Igor_STI

הריקול הוא על ראשו של היצרן בלבד. הבעיתיות בסיפור הזה, שלא ממש מוגדר של מי האחריות במקרה הזה. כי ליבואן של איפיניטי (היבוא האישי) אין מוכים מורשים משלהם ולכן הם יכולים להסתמך רק על המוסכים של קרסו. מצד שני, קרסו הם לא היבואנים של המותג אינפיניטי ולכן אין להם סיבה לתקן את הרכבים. פשוט בעלי האינפיניטי בארץ נופלים בין הכסאות. כי עם קרסו יקחו את זה על עצמם, גם אם היצרן יכסה את העלויות עדיין יש בעיותיות מסויימת, כי במקרה של תקלה אחרת/נמשכת בעלי המכוניות יראו את קרסו כשאמים וימישיכו לחזור למוסכי קרסו, ולדעתי בגלל זה קרסו ביטלו את אשרות היבוא של המותג אינפיניטי.

באמת השקעת כל כך בשביל תגובה להודעה שאף אחד אפילו לא מבין? אין עלייך.

תקרא את הכתבה לפני שאתה מגיב/מתקיף. הם לא יקבלו על זה כסף. בכתבה נאמר, שקרסו מתכוונים לבדוק את זה עם ניסאן העולמית ואם אלה יכסו את עלויות התיקון אז הם יסכימו לטפל במכוניות. ציטוט מהכתבה: "בקרסו, יבואנית ניסאן (חברת האם של אינפיניטי), הודיעו לעומת זאת שבעקבות פרסום הפרשה יבצעו בדיקה מקיפה של הנושא. כזו שתבחן את אחריותם לתיקון המכוניות, בסיוע ניסאן העולמית. במידה ובניסאן יבחרו לסייע לביצוע התיקון, תזמין קרסו את בעלי המכוניות - שכזכור לא נרכשו ממנה - ותתקן אותן על חשבונה.בקרסו, יבואנית ניסאן (חברת האם של אינפיניטי), הודיעו לעומת זאת שבעקבות פרסום הפרשה יבצעו בדיקה מקיפה של הנושא. כזו שתבחן את אחריותם לתיקון המכוניות, בסיוע ניסאן העולמית. במידה ובניסאן יבחרו לסייע לביצוע התיקון, תזמין קרסו את בעלי המכוניות - שכזכור לא נרכשו ממנה - ותתקן אותן על חשבונה" הייתי אומר שזאת לא צרות מוחין. פעם הבאה תנסה לקרוא את הכתבה.

ניראה לי דוד שלו פוטר. ניסה להדגים לחבר פורום שהוא יכול לשבש את הקליטת מהירות גם ב180, אבל לצערו ראה שזה לא עובד וצולם על 180. ורוחו עדיין מסתובבת בפורום עד עצם היום הזה.....

אלון יפה אמרת. עבדתי בזמנו בעבודה מאוד מעצבנת ומגעילה, אבל מה שהיה עושה לי טוב, זה להכנס בבוקר לאוטו,להניע ולנסוע... זה היה מקל עליי לעבור את היום העבודה.

במילה אחת- אוניברסיטה. בתור מישהו שאוהב מוטוריקה אתה צריך כסף/אהבה/ והרבה זמן. באוניברסיטה: - כסף אין (אלא אם כן אתה ילד שמנת ולצערי אני לא). - אהבה אין, אתה יותר מאוהב בשולחן כתיבה ובקלסר. - זמן- בטוח אין. מסקנה. אוניברסיטה זה קקה. איגור,שכרגע מבואס,מדוכא וכועס על כל העולם כי ביום שלישי יש מבחן בחדו"א והוא לא יודע כלום.

מסכים עם הנסיך. הם צודקים לגמרי. למה שהם יקחו על עצמם תיקון של מוצר שלא הם מכרו? למרות שהוא שייך לחברה שמוצרים שלה הם מייבאים. כמו שגם נאמר בכתבה, אם ניסן העולמית תיקח על עצמה את העלויות של התיקון, אז היבואן יתקן את המכוניות.

יש שרשור שלם על זה. לא חבל לפתוח עוד אחד?

ניראת איך? תבין, אם אתה(לא יודע איפה אתה עובד) עושה טעות, אתה פשוט מקבל מהבוס שלך על הראש ופה זה ניגמר. ברגע ששוטרים עושים טעות זה יכול להיגמר בפגיעה פיסית/מוות או סתם בפאשלה.אבל בכל מקרה זה יגיע לעיתונים וכולם ישמעו על זה. תחשוב על זה. הם גם אנשים, כמו שאתה טועה ככה גם הם טועים. רק שלהם יש הרבה יותר אחריות וסיכונים מאשר לך יש. אז במקום לצאת בשאלות שאין לך שום בסיס לענות עלהן, עדיף תחשוב עד כמה קשה העבודה של השוטרים. קורה. אז להביע דעות כמו שאתה מביע זה כבר ילדותיות. חוץ מזה, אני בטוח שהאשמה לא כולה שלהם אלא של איתורן/פוינטר, כי אלה מנווטים את השוטרים. חומר למחשבה.

נחמד. איזו סגירת מעגל, אני רק יכול לנחש עד כמה הבן אדם התרגש.בטח הזכיר לו ימיו כצעיר. מרגש בהחלט...

נחמד לראות כאלה פרוייקטים בארץ. מעניין לראות מה יהיה הלאה כי אני רואה שזאת רק ההתחלה של הפרוייקט. מצפים לעדכונים.

כי אם החבר שלך הצליח לשפוך מנוע, מעניין מה הוא שפך עוד בדרך? אבל מצד שני, אם לאוטו יש ברקסים אז אתה חייב לקנות אותו. זה נדיר במכוניות.

קורה. לפחות רואים שהשוטרים מנסים להחזיר מכוניות גנובות. (או שרק מכוניות יוקרה גנובות?)

לדעתי זה יפה וניראה די נחמד על האוטו. תשאיר.

דוד אני רואה שאתה ילד. בוא אני אביא לך עצה. מה שאתה עושה כרגע זאת עברה. אתה ממליץ/מסביר/עוזר לבן אדם לעבור על החוק, מה שעושה אותך שותף לעבירה. גם אם אמרת את זה בצחוק, אתה לא יכול לדעת איך פותח השרשור יקבל את זה. פעם הבאה, תמנע מלהציע הצעות כאלה. חוץ מזה, יונתן הסביר לפתוח השרשור מה יכולה להיות הבעיה ואיך לתקן אותה. אם אין לך דברים מועילים להוסיף, עדיף פשוט אל תגיב. אל תפגע, אני לא כותב את ההודעה כדי לפגוע בא אלא כדי לייעץ לך. עריכה: עכשיו שמתי לב שלפנייך עוד מישהו הביא פתרון "מועיל" כמו שאתה הבאת. אז ההודעה הזאת תקפה גם לגביו.

תעשה חיפוש, מישהו פרסם פעם תרשים של בעלויות של חברות. בתרשים רואים בדיוק מי שייך למי וכד'.

www.speedtraps.co.il

כפי שאמר יונתן תנסה לנתק את המצבר לכמה שעות ולהחזיר. אם זה לא עוזר, תיגש למוסך, אלה יתחברו למחשב הרכב ויוכלו ליראות מה הסיבה להידלקות הנורה. יכול להיות באמת שבגלל הקצר המחשב זוכר את התקלה, ובמוסך יוכלו לאפס לך אותה. כל זאת בתנאי שבגלל הקצר לא ניגרם באמת נזק למנגנון הכריות אוויר, ואז הסיפור יותר רציני.

הצביעה של ה s2000 פשוט מדהימה. מעשה ימי אומן.... מרוב שהיא מדהימה זה ניראה לא אמיתי. אני עדיין בהלם.מדהים. (גם הצביעות של שאר המכוניות סבירות ).

הרכב שלך בן 9. זה לא קצת מאוחר מידי בשביל להאשים את היבואן/יצרן בתקלות שיש ברכב?

לוחית אמריקאית היא חוקית? כי אני פעם שמעתי שהיא לא. אני גם מכיר מישהו שקיבל על זה דו"ח פעם.

לדעתי לא צריך לחסום משתמשים מתחת לגיל 18/21, אלא רק להשגיח עלהם יותר צמוד. אבל בכל מקרה, אין אפשרות לבדוק באמת את הגיל של המשתמש, כי כל מי שירצה פשוט יירשם על הגיל מתאים גם אם הוא בן 10. אין דרך לאכוף את זה.

תומך ב gsi. logmein היא האפשרות המועדפת עליי. ניסיתי כמה וכמה תוכנות, ועדיין נישארתי עם logmein. כי: א) אתה לא צריך להפעיל יישום על המחשב המרוחק כל פעם שאתה רוצה להשתלט עליו, מספיק שהוא מודלק. ב) אין שום הגדרות מיוחדות ואין בעיות עם פיירוול וראוטרים כמו שיש בתוכנות. ג) ממשק web ככה שאין שום צורך בתוכנה שמכבידה על המערכת.

לפי מיטב ידיעתי זה בעייתי לקחת תעודות זהות בהרשמה.זה גובל בעבירה על החוק. חוץ מזה זה נטל כבד על בעלי ומנהלי האתר, כי כבר יישמר בו מידע אישי ולכן צריך יהיה להשקיע הרבה משאבים באבטחה. בקיצור,לא פרקטי.

גם לי ניראה שקוראים לו צעירים לנצח. אל תדאג, אתה גם תיראה את הסרט הזה בצבא בתחילת הגיוס שלך. ואם הסרט וההדרכה הזה ירתיעו כמה צעירים מהלתפרע בכביש ולסכן את כולנו, אז זה כבר שווה את זה.