triumph

הכנסת את הבורג לתוך מה? (פח, עץ פלסטיק???) מהי בדיוק הסיטואציה? איזה בורג? (פח, עץ?) אני בד"כ מצמיד מברג שטוח לצד הבורג ואז השן (התבריג) של הבורג מטפס על המברג ויוצא החוצה. תנסה להסביר את הסיטואציה וננסה לעזור

או קי אהבתי את הרעיון אני אבדוק צביעה מלאה לא מתאימה לי, אני מעוניין במראה של הפלסטיק ולא במראה מבריק וחלק. אהבתי בהחלט, היום שנתיים אחרי האם אתה יכול להגיד שהחזיק מעמד כמו שצריך? תודה

זה בדוק? הוא לא יורד בשטיפה?

איך ניתן לצבוע את הפלסטיק של הכנפונים ולהתאימם לצבע של הטמבונים החדשים? למי שלא הבין את השאלה, יש לגולף בכנפיים, כנפונים מפלסטיק שדהו עם הזמן, מעבר לדהייה הם במצב טוב מאוד, הטמבונים החדשים שחורים בגוון כהה יותר, כיצד ניתן להכהות את הפלסטיק של הכנפונים? אני לא רוצה לצבוע אותם בצבע שעלול להתקלף בכל נגיעה אלא להשחיר אותם.

נמצאו טמבונים חדשים לדור ראשון:lol: יש נחמה אחת קטנה. מעבר לעובדה שיש לי עכשיו סט טמבונים חדשים לדור 2 שלא מתאימים לרכב אבל זה בקטנה.

לכל מי שרוצה לשפץ רכב ישן- תחשבו שוב:roll: מאז סיום השיפוץ של הטריומף עבר הרבה זמן, הספקתי לשכוח את התלאות במהלך השיפוץ, היום קיבלתי תזכורת, הנה הסיפור: הרכב הגיע היום הביתה על הגרר (תמונות בהמשך). אני מודה שלא יכולתי להיות בנתניה כדי להעלות את הרכב וסמכתי על הגרריסט ובעל המוסך (טעות פטאלית מסתבר) הרכב הגיע עם אורות דולקים, כמובן שהמצבר נגמר ולכן לא ניתן היה להניע אותו, רק עם כבלים, נו מילא. איך שהרכב ירד מהגרר ישר קפצה לי לעין סריטה מכוערת בכנף האחורית בצד הנהג חשבתי שאני מתפלץ באותו רגע, קילוף צבע בגודל של שקל בערך שממשיך בסריטה באורך של כ 7-8 ס"מ (בא לי למות), הגרריסט נשבע שזה לא קרה אצלו ובמוסך מוכנים להישבע באמא של כל העובדים שמאצלם הרכב יצא מושלם.... מעבר לעלות התיקון הזניחה יחסית לשלוח את הרכב שוב לפני ההרכבות או להרכיב אותו ולהגיע לתיקון בנסיעה??? בנוסף, הטמבונים שנרכשו עבור האוטו לא מתאימים, מסתבר שהם בכלל של דור 2 (1984) ולא של דור ראשון (עד 1982) עכשיו מנסים לאתר סט מתאים והחלק הכי מעצבן, הזכוכית הקידמית של הרכב פורקה במוסך, מאחר והתהליך לקח יותר זמן מהמתוכנן כרגע לא יודעים איפה הזכוכית נמצאת מקווה שימצאו אותה אחרת אני מתאבד(הייתי צריך לקחת אותה אליי לאחר הפירוק ) עכשיו כל מה שנשאר לי לעשות (בזמן שאני לא מתפלל שהסיוט ייגמר) זה לחכות ולראות לאן דברים יתקדמו זהו המבזק לעכשיו ושוב מי שלא בנוי נפשית לתהליך הזה ואין לו טונות של סבלנות ואורך רוח שלא יתחיל עם שיפוץ בכלל. בברכת חג שמח לכולנו! בני

בדיוק כאלה לגבי הג'אנטים.... :roflmao:

זה מה שכתבתי, אני לא בטוח לגבי הטסט... למרות שאני יכול להזמין מאי ביי פנסים מושחרים כולל בקליות מושחרות ולטענת המוכרים זה עומד בתקן האירופאי (מה שלא מחייב את התקן בארץ).

לא ממש שמים לב בתמונה (וזה גם לא ממש ממש קריטי) אבל יש לי פנס קדמי אחד חדש ואחד קצת צהבהב מהשנים שעברו עליו. האם יש דרך לחדש אותו או שעליי להחליף אותו? אני יכול להצהיב או להשחיר את שניהם אני רק לא בטוח לגבי הטסט

חג שמח לכל חברי הפורום (וכשר למי ששומר)

היי מאור, תודה הג'אנט הוא 15". אני מסכים ששחור מרזה אבל כמו שזה נראה כרגע הגלגלים של הדוגמנית שלי כנראה יראו רזים יהיו מספיק ניקלים ברכב והסטריפים לג'אנט כדי לשבור את השחור, חוץ מזה תמיד אפשר לצבוע בצבע לגאנטים, 40 ש"ח ל400 מ"ל... באתר שבו הזמנתי את הסטריפים לגאנט היו הרבה מאוד צבעים, לא התאפקתי והזמנתי 3 סטים gold crome, red and silver chrome כאשר יגיעו אני אחליט איזה מהם יתאים יותר. לא ממש רואים בתמונה אבל לג'אנט יש בכל ההיקף ברגים שהשארתי בצבע ניקל, אולי אצבע אותם בהתאם לסטריפ שאחליט להתקין.

נראית כמו תערוכת מקוררי אויר אין שם אף מקוררת מים כמו שנראה. בכל מקרה כלים מדהימים.

בינתיים הגיע גם משלוח של כמה חלפים מה שבטוח, שום דבר לא עומד בלוח הזמנים המתוכנן, עיכובים ועיכובים, נו, העיקר שמתקדם...

טוב, אז הגולף סיימה את החלק הקשור לצבע וביימים הקרובים (אחרי הרכבה של חלונות, טמבונים וכו,) היא אמורה לעלות על גרר חזרה הבייתה להמשך העבודה. כך היא נראתה היום בבוקר ליד התנור

יופי של תמונות, איפה זה נמצא? אין איזו תמונה של גולף קבריו' בשביל ההשראה?

תודה לפופיק. הוזמן!

תודה על האינפורמציה אני אחפש ואעדכן.

איכות הצילום מצליחה להפתיע אותי כל פעם מחדש. פשוט אין מילים.:shock:

אבי !!! לפי זויות הצילום, לא היית עם שתי הידיים על ההגה.

כל הכבוד. איך אני תמיד אומר "אם מישהו בנה את זה, תמיד ניתן לתקן את זה"

אם אתה מתעקש אני מוכן להחנות ליד הג'יפ שלך כשאסיים את השיפוץ

אני לא אומר שאין מציאות באי ביי, אבל לא צריך לקחת את אי ביי כמקור יחיד ובלעדי. הרבה חברים כאן מכירים רק אי ביי ולא מנסים לחפש בחוץ. למשל לירון מאיר: חפש בגוגל: vintage ford parts ותגיע לרשימה אינסופית של ספקים הנה אחד מהם: http://www.cgfordparts.com/ אני לא יודע איזה חלק אתה מחפש אבל שווה להשקיע זמן בחיפוש. כמו שבארץ אתה לא נכנס לחנות ראשונה וקונה אלא משווה מחירים. בהצלחה בני

זה מה שרציתי לעשות, אבל היד שלי רועדת איך אני עושה פס ישר?

לאחר שחרשתי והזמנתי הרבה חלקים מחו"ל גם לטריומף וגם לגולף אני רוצה לשתף את החברים כאן. מחירי החלקים באי ביי יקרים בטירוף ביחס למחיר שתוכלו לקבל ישירות מספקי חלפים. לדוגמא: מחיר קיט הנמכה לגולף שלי (קפיצים ובולמים) נמכר באי ביי ב 400 דולר לכל הפחות. המחיר אצל ספק חלפים לVW באנגליה הוא ציטוט: The part number you require is 99436 which fits all MK1 Cabrios £57.50GBP.and lowers by 40mm שזה רבע מחיר!!! מפסקים חשמליים שאני רוצה לרכוש נמכרים באיביי ב 8 יורו לעומת 2.5-3.5 דולר אצל היצרן בהונג קונג שמוכן לשלוח גם בודדים במחיר הזה. נכון שיש לאיביי יתרונות של אמינות ובטחון אבל עדיין, המחירים:roll: אז תחשבו על זה!