XOFIRX

מזעזע

תמונות יעזרו, למרות שאני בטוח מי שמתקין מערכות כאלו כמו "אלכס" ידע לתת פיתרון.

מעניין אותי דבר אחד באופנועים, החלפת כידון או מזלג, לא נחשב שינוי מבנה ??

תשמור את מס הרישוי של התורמת, יהיה נחמד לשים אותו על האוטו אם הוא יצולם לסרט.

אני מבין שהכרת את יהודה, והוא לא מוכר כמו כולם, האם בדקת את הרכבים שבקישור ? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=356784&page=17 למה באמת לא לבנות דלת כזו אצל מסגר, הרי הדלת פשוטה לגמרי, חשבתי שיש על הדלת כיתוב כל שהוא.

כתושב ראש העין אני לא חושב שיש הרבה רכבי אספנות בעיר, אני מכיר את כל הרכבים הישנים בעיר, וכמו שקודמי אמר, אף אחד לא למכירה, הם מעדיפים אותם זרוקים בחצר.

עוד מקרה, היתה לי לפני כמה שנים אסקורט 2 דלתות שנת 75 (אם אני לא טועה) מנוע 1300, הרכב היה במצב לא טוב מכאנית וחיצונית, כעבור כמה זמן צצה לה אסקורט 2 דלתות משופרת טילים למירוצים שהיתה בלי רשיונות, היא היתה אצל בחור ערבי שנסע בה ללא רשיונות, כששאלתי אם הוא מוכר הוא ענה שכן, עשיתי סיבוב על האוטו ונידלקתי חבל"ז, דיברנו על מחיר של 1000 ש"ח, וכמעט סגרנו, שוב בטיפשותי חיכיתי כמה ימים לחשוב והאוטו נימכר, התיכנון שלי היה להעביר את כל המכלולים מהמשופרת לרכב שלי כלומר לבנות אחת משתיים וכבר חשבתי מה להעביר, התייאשתי מהאסקורט שלי ופרסמתי למכירה, פנה אליי בחור שביקש את האוטו על מנת לשפר אותו עם חלקים של אסקורט משופרת שקנה ללא רשיונות, מייד הבנתי שהוא לקח את הפרוייקט שלי, עד היום אנחנו בקשר והאסקורט שלו עדיין בבניה.

כמה שאני צעיר גם לי היו הרבה פיספוסים, אחת בולטת לדוגמא: הייתי צריך לקנות קורטינה מבחור אחד, הלכתי לראות את האוטו והתרשמתי לטובה, החלטתי שאני קונה, חזרתי הבית ועשיתי חושבים (ושיתפתי בפורום), למחרת או אחרי יומיים המוכר כבר לא ענה, נסעתי אליו לראות למה לא עונה ולסגור עסקה, הסתבר שהאוטו נעלם, כנראה נימכר, כעבור יותר משנה גיליתי את האוטו אחרי שיפוץ אצל חבר המועדון, אחרי ששיתפתי בפורום פנה אליי בטלפון בחור שאני לא מכיר על מנת לייעץ לי, וחשפתי בפניו הכל, מחיר ומיקום וכנראה הוא חטף אותה מתחת לידיים שלי. יותר אני לא מגלה מיקומים של רכבים שאני בונה עליהם. אבל כמו שאומרים כל עכבה לטובה, מצאתי קורטינה אחרת אחרי כמה חודשים במצב הרבה יותר טוב וגם דגם מפואר יותר. דוגמא כואבת: כיוון שאני אלפיסט בדם, רציתי רכב ראשון אלפא ולא חשוב הדגם, בשנת 2000 מצאתי אלפא 75 מודל 88 1800 סמ"ק הדגם המפואר במחיר ממש טוב ובמצב מעולה, ממש מקורית, קבעתי עם הבחור לבדיקה, תוך כדי שמעלים את האוטו על הליפט אני רואה ברשיונות נפח מנוע 1600, מייד עצרתי את הבדיקה לפני שיחייבו אותי, ההסבר של המוכר שזה בסדר והרבה עושים את זה לא שיכנע אותי, מה לעשות לא הבנתי אז ברכבים, וויתרתי על אלפא שלא היו עוד כאלה שמורות. דוגמא כואבת נוספת: לפני כחמש שנים מצאתי אלפא סוד שנת 79 במצב ממש מעולה שעומדת כמה שנים ללא טסט ב-3000 ש"ח, המוכר הבטיח להעביר אותה טסט אם אני אקנה אותה, כמו טיפש עוד היססתי, הרכב עמד כמה שנים בטח יעמוד עוד הרבה זמן ויש לי זמן לחשוב, כשהחלטתי לקנות הרכב נימכר. עוד דוגמא כואבת: פגשתי ברמזור אלפא סוד שנת 83 או 82 נוסעת ע"י בחור ממש צעיר, הרכב היה ממש שמור עם גנטים של ספרינט, שאלתי אותו אם הוא מוכר, הוא אמר לי כן למה לא, עצרנו בצד והוא אמר לי שהרכב של אימא שלו, ניפגשנו למחרת בביתו ואימא שלו רצתה 1500 ש"ח כולל עוד אחת לחלקים שזרוקה בחצר, המחיר היה מפתה, אבל המנוע היה מנפח, כמו אידיוט ויתרתי על הרכב בגלל מנוע חלש. ויש עוד מקרים שאני לא זוכר כרגע.

אין לי שום מושג והבנה באופנועים, אפילו לא משיכה לדו גלגלי, אבל תמיד המותג בימוטה היה נחשב בעניי למשהוא יחודי שהייתי רוצה לדעת עליו עוד, מישהוא יכול לספר בקצרה על הייצרן הזה ? תודה

דיייי, עוד טימטום, שילוב של שני הדברים מתאים למי שבאמת לא יודע לנהוג.

עשוי גומי, לדעתי הוא קטן מידי, אבל הם הוא מתאים לך תקבל כמה שתרצה.

יותר מקומם אותי העובדה שאנו נצטרך לשלם על המכשיר וההתקנה, המתקינים ירוויחו והמדינה גם תרוויח ממיסים, ואנו כרגיל מפסידים. נימאס מחוקים שהאזרח צריך לשלם עליהם. לא רחוק החוק שיחייב כל בעל רכב להתקין אורות מהבהבים כמו של רכבי הסעות, בכל מקרה אין מצב בחיייייים שאני מחורר חורים ברכבי אספנות שלי לדבר המטופש הזה, מצידי שישארו בלי טסט. דייי נ.ב אתם יודעים מה, יש לי הצעת חוק חלופית יעילה יותר, במקום חיישני הרוורס שיחייבו צופר קטן כמו של משאיות, התקנה פשוטה וניסתרת, בנוסף מוכרים מנורה שמובנה בה צופר קטן.

דייי, הרגת לנו את הבריאות אם האוטו הזה, מדהימה.

אם זה מתאים בגודל אני יכול להביא לך כמה שתרצה.

עוד לא החזרתי את המכסה, מישהוא ?

המלצה שלי ללכת כאשר יש שוקעתיק, נהנים הרבה יותר.

און, אני ממליץ לפני ריתוך החלקים של תושבת המדחס לשרטט אותם ולצרף בקובץ עם מידות מדוייקות, אולי בעתיד עוד משוגע ירצה להתקין מזגן על מנוע טריומף, (כמובן שבאישור ניר עקב זכויות יוצרים).

שלום נישרפה לי מנורה ראשית בפורד פוקוס 2004, פרקתי את המכסה של הפנס והחלפתי מנורה, כשבאתי להחזיר את המכסה הוא לא ניכנס מחוסר מקום לתמרן, ניסיתי לפרק את הפנס הראשי ע"י הוצאת 2 ברגים והוא לא יוצא, כאילו יד עוד בורג שלא מצאתי, איך מחזירים את המכסה של הפנס ?? תודה.

שלום אני מחפש לאלפא 147 פס ניקל שבא על הגריל התחתון הימני (ראו תמונה), כמו כן מחפש 147 לפרוק, 0526260022 אופיר

אהבתי את הסוכך שמש, רעיון מעולה שחבל שלא עושים עוד, לגבי הגלגל ספייר, מאוד יפה אבל לא פרקטי, מה הם חשבו לעצמם, אם אתה ניתקע עם פנצ'ר, הגלגל המלוכלך צריך להכנס לאוטו וללכלך את כל הריפוד המדהים. אוטו מעלף ושיפוץ מדהים.

יש לי אחלה פיתרון להתקנת רדיו דיסק במקום המקורי גם כשאין מקום, אתה מארגן רדיו דיסק עם פנל נשלף, אתה מלחים פלט כבל באורך של כ-60 ס"מ בין הקונקטור של הפנל לבין בקונקטור של הרדיו דיסק, את הפנל עם המסגרת אתה מדביק במקום המקורי ואת הרדיו דיסק אתה מתקין בתא כפפות, ככה תהיה לך שליטה טובה גם עם שלט, וגם ניראה מעולה, מה דעתך ?

מצב האוטו עגום ביותר למרות שבתמונות לא רואים, בנוסף דורשים עליו הרבה מאוד כסף, עוד בעלים שחושב שמחזיק זהב.

אני שואל כי יש לי גומיות חדשות כמו שאתה צריך אבל בקוטר אחד בלבד (2 ס"מ אם אני לא טועה) שאוכל לתת לך, הגומיות למעשה אטומות עם "קרום" וצריך לחורר חור בגודל של הצמה שאתה מעביר דרכה, מה שימנע כניסת מים, דבר איתי אם המידה מתאימה לך.

על איזה גומיות אתה מדבר ?

אני הייתי מעדיף את השמשה ב-3000 ש"ח מהארץ, למה להתעסק עם המכס והאופציה שהשימשה לא תגיע שלמה, ובסוף להוסיף עוד התקנה שגם אז השמשה עלולה להשבר, שלם 3000 ש"ח כולל הרכבה ויהיה לך שקט נפשי ורווח כספי.