udical
-
הודעות
1,675 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי udical
-
בתור רכב יומיומי? הטאונוס TC1 עד TC3 והקורטינה 3->5 יושבות על אותו בסיס בדיוק, אותה מע' מתלים/הנעה ואותן יחידות כוח (חוץ מה2.3). לנסוע מדי פעם זה בסדר, אבל ליומיום זה לא האידאל. ברור שזה אפשרי, גם אני נוסע על הטאונוס בינתיים כרכב יומיומי אבל זה לא פיקניק... היה הרבה יותר קל ונעים לנהוג על הפיאסטה 90 (אם כי פחות כיף)
-
בעניין גומיות, פנה לחן פרחי. הוא חבר כאן בפורום וישמח לעזור לך.
-
רכב אספנות/ישן כ-רכב ראשון לנער שכמותי, זה בסדר? (מישהו הקפיץ את השרשור אחרי 3 שנים)
udical פרסם הודעה בנושא של Fitch בתוך רכבי אספנות
אתה מודע לעובדה שהמשמעות של רכב ישן היא אמינות בינונית ומטה? צריכת דלק גבוהה יותר? קושי בהשגת חלקי חילוף? רמת בטיחות נמוכה? הרבה עבודה/השקעה/זמן על האוטו? אגב, המטרה של "רכב אספנות" היא לא בדיוק להוזיל שימוש של רכב יומיומי אלא לא להרוג את מי שמחזיק רכב בתור הובי... אני הייתי ממליץ לך ללכת על איזה פיאסטה, 87/88, אמינות אינסופית, צריכת דלק נמוכה, חלפים בשפע... רכב אספנות? רק אם אתה מתכוון לשפץ אותה ולהביא אותה למצב תצוגה. -
527 ? מוזר... לא מופיע בטבלה http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=27796 גם שלי 819 לא מופיע, אבל היא יבוא אישי משנת 91.
-
הרכב לא מי יודע מה מתאים לשימוש יומיומי. הוא כבד, אוהב דלק, גדול, הגה קשה, נהיגה (איך אני אגיד) לא הכי רכה... מנוע ה 1.6 מגושם וחלש (במושגים של היום)... הקיצור, מתאים בתור רכב אספנות, לא בתור רכב יומיומי (למרות ששלי בינתיים משמשת אותי ביומיום)
-
למכוניות כאלו אין מחיר. המחיר הוא מה מהמוכר יסכים לקבל ואתה תסכים לתת. אם תראה תמונות, זה יעזור כמובן להעריך את מצב האוטו. עקרונית זה רכב שהיה מאוד נפוץ בארץ בתצורת 4 הדלתות והסטיישן. גירסת הקופה יותר נדירה ולכן מחירה יהיה יקר יותר. אין שום סיבה שרכב זה יעלה יותר מ2000 ש"ח (לפי התאור) כי זה הדגם הכי סטנדרטי של הרכב (אם זה 4 דלתות), אבל עוד פעם, זו הערכה מאוד גסה ולא ממש אמיתית.
-
הנעה אחורית מנוע פינטו, 1300, 1600 ו 2000 סמ"ק 4 בוכנות קרבורטור. בעולם היתה גם גירסת 2300 V6 אבל היא (כמובן) לא בגיעה ארצה. לא היתה קורטינה 1700 ב 81. 2 האופציות הו חריטה של ה 1600 או השתלה של 1700 V4 (מנוע ממש דרעק)
-
איציק, אתה לא רציני... אתה לא מחליף את הכינוי ! (אלא אם כן אתה דופק את ה RS...) ואז זה יהיה Zak RS2000rip !
-
אנגליה: http://www.dunloptyres.co.uk/ourTyres/car/searchResults/SP9000/ גרמניה: http://www.komplettradshop.de/details/Reifen/2004-001-112 הולנד: http://www.tigra-tuning.nl/html/wielen/uitleg_bandenwijzer.htm צ'כיה: http://www.pneuservis-pavlik.cz/pneu.php?rozs=1&vyrobce=Dunlop לא הייתי מצפה למצוא אותם בארה"ב, אבל יש אותם הרבה בעולם....
-
כן, קיימת: http://www.google.com/search?sourceid=navclient&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-53,GGLD:en&q=%22195%2F45r13%22
-
ברוך השב משה ! בהצלחה בהמשך הטיפול בנסיכה
-
Reliant Kitten יש עוד כמה מסתובבות בארץ צריכת דלק של 23-24 ק"מ לליטר. משנה הבאה גם אספנות => ביטוח חובה 400 ש"ח, ביטוח ג' 480 ש"ח, טסט 150 ש"ח. מספיק חסכוני?
-
זה בגלל שנכנסת פעם מהמחשב הזה ולא התנתקת
-
אומנם החיפושית עצמה לא הסתובבה במחנות, אבל אחותה הסתובבה בהרבה מקומות: אגב, בלינק הזה, למטה, תוכל לראות את הגאווה של המשטר הנאצי בחיפושית, כולל את היטלר. ובנוסף מוכרים כאלה: OK, וידוע שהנרי פורד, לא רק שהיה אנטישמי מוצהר, גם היה חבר של היטלר, הצרפתים, שונאים אותנו וכו" וכו". אבל: מה הקשר למכוניות והאופנועים ? אנשים עושים פשעים, לא המכוניות והאופנועים שלהם...
-
המידה 195/45R13 היא מידת הצמיג. מידת הג'אנט היא 13" קוטר ו 7" או 8" הרוחב ליאור, הג'אנט השני נראה יותר טוב !
-
http://www.classiccars.co.il
-
כל הכבוד שי ! בהצלחה !
-
באותה תקופה, קראו לרוב הדגמים בשם טאונוס (אני חושב על שם איזה רכס הרים), למרות שהיו מאוד שונים אחד מהשני. בסופו של דבר, הם התפצלו לטאונוס, גרנדה וטרנזיט.
-
התכוונת כנראה ל"גל הינע" (Drive Shaft). גל הארכובה הוא החלק אליו מחוברים התלתלים ובסופו גלגל התנופה. עוד פרטים על האופנוע: http://www.northwind-jp.com/honda/cat/1_catx-14.htm
-
ענק !!! איך לא חשבתי על זה קודם?
-
ל GXL יש גם קונסולה מרכזית כליה 4 שעונים: דלק, טמפ', לחץ שמן וטעינה. (כמו לGT) ה GXL היא בעצם GT + XL
-
כן אני יודע מה השינויים.... SUBARU_MAN, תודה על הלינק (אבל אני יודע מה ההבדלים...) אני רוצה לראות אם הכחולה היא באמת GXL או XL או L שקבלה גג סקאי
-
מנוע ה דיזל. הומצא ע"י רודולף דיזל, בשנת 1893. (אב טיפוס אחד שהתפוצץ, פוצץ לו את היד... לא נעים...) המכונית הראשונה שאימצה מנוע דיזל היתה מרצדס, אבל רק ב 1936: ה 260D
-
מוזר, כל הזמן, אותה קבוצה קטנה של אנשים, ביניהם כאלו שמורחקים כל הזמן מהפורום וכאלה שמנסים לחבל ומסתתרים מאחורי כינויים משונים... אשמח לראות נתונים סטטיסטים. ושוב, אם יש בעיה, למה לא מגיעים לאסיפה? למה לא מצביעים בבחירות? לא מציגים מועמדות לתפקידים? ויחד עם זאת, על אף חילוקי הדעות של קובי עם מס' אנשים מהמועדון, הוא לא מנסה לבוא ולקלקל לאף אחד והאמת, יש משהו בדבריו. מגיע לפה איזה "אינשם" וצועק "צומי צומי צומי !"
-
לירון, יש לך תמונה של פנים הרכב? (אני מתכוון לכחולה) משהו מוזר לי. הסמל האחורי, הסמל הקדמי והגריל הם של XL ואילו הגג הוא כמו של GXL...