ami123

כבר דיברתי איתך בעבר נראה לי. יש BX עם כיתוב GTI עלייה בב"ש, היא במצב סביר מאוד והיא משמשת איזה סטודנט כרכב יום יומי אז בטוח היא טובה יותר מכל מה שאתה ראית. צור איתי קשר אם אתה רוצה עוד פרטים.

בחלק מנוזלי הקירור יש נוגד אבנית ואין סיבה לא להשתמש במי ברז אם משתמשים בתרכיז שיועד למי ברז, אולי היצרנים לא התכוונו למים בארץ עם אחוזי האבנית הגבוהים אבל עדיין זה מספיק.

הקורס שווה המחיר שלו לא. כמו שגרשון אמר הקורס עצמו לא אמור לעלות יותר מ500-600 שקל ואפילו פחות ברמת הלימוד הנוכחית שלו, עשיתי אותו לא מזמן הוא עזר לי מאוד אבל המחיר היה יקר לעומת התמורה. אני עשית את הקורס במסלולים תנסה באלטרנטיבי או בבתי הספר האחרים לנהיגה אולי הם מלמדים יותר.

לי יש סיאט איביזה שנת 95 ואם המערכת אצלך בנויה כמו אצלי אז יש מצב שזה התושבת של המצערת. אצלי היא קרועה ולכן נכנס אוויר מלמטה דבר שגורם לאוטו לקרטע בסל"ד סרק ובכללי יש לי את אותם תסמינים כמו שלך. כאשר אני מפעיל כוח מלמעלה על בית הפילטר אוויר סל"ד הסרק מתייצב, תנסה את זה ותבדוק. מחר אני מחליף את התושבת ואני אחזור ואגיד לך איזה שיפור זה נתן.

אתה אמרת שמישלין יותר טובים מדאנלופ, דיברת שטויות, יצאת טיפש ועכשיו די עם זה כי הרכב שלי נועל דנלופ ואם הוא היה נועל מישלין זה לא היה משנה לי בגלל שברכבים רגילים לא משנים הצמיגים כל כך.

הסיליקון לא יפגע באטימה על עוד תמרח אותו מחוץ לאטם ולא תנסה לעשות ממנו אטם ע"י מריחה של מלא RTV. כאשר אני החלפתי יוניט חום האטם הספיק לשבוע ואז התחיל לנזול, פתחתי ניקיתי ומרחתי RTV ומאז הוא מחזיק מצויין.

בכל מקרה אף אחד לא מפקח על החוק הזה, לא שמעתי על מקרה שנתנו קנס בגללו(כל מי שאומר שנתנו קנס איכשהו שמע את זה ממישהו אחר ולא ראה את זה בעניים) ויש לי הרבה חברים שנכללים בחוק ועצרו אותם שוטרים.

חח זאת אחת ההודעות הטיפשיות שקראתי בפורום הזה, מה סתם ניסית להוסיף לעצמך הודעה? בפעם האחרונה שצרבתי אני לא זוכר שהיה הסדל בין צריבה לMP3 וDATA אבל בלי קשר גם בDATA הוא מסדר את זה לפי האלפאבית. בקיצור תעשה כמו שאמרו לך XXX-001 ותפתור לעצמך את כל הבעיות.

המוסכניק שלי אמר לי שצריך לחרוט את גלגל התנופה, במה זה תלוי? קלאץ של לוק לא יספיק לי? והוא גם מגיע עם מיסב לחץ? ואיזה שמן גיר לקנות? פירוק והרכבה של הגיר(אני מחליף גיר) פלוס החלפת קלאץ וחריטת גלגל התנופה עולים לי 450 שקל, זה מחיר סביר? נראה לי שהוא טיפה יקר. תודה

אני כנראה מחליף את הגיר בקרוב לאחר שהתפרץ מחזיר השמן של הגיר ונסענו באוטו ללא שמן גיר. על הדרך אני רוצה להחליף גם את הקלאץ ויש לי כמה שאלות, קלאץ של איזה חברה כדאי לי לקנות? והאם הקלאץ מגיע עם מיסב לחץ או שלא? ומה המחיר שלהם? כמה יעלה לי ליטוש גלגל תנופה? ואיזה שמן גיר אני צריך לאוטו שלי? תודה

מה ששלד אמר הוא נכון, איפה אתה בודק את הסדר של השירים? במחשב זה מסדר אותם לפי סדר אלפאבתי וברדיו דיסק זה כנראה גם קורא אותם בסדר אלפאבתי של שם הקובץ אבל אתה רואה את הID3 ולכן זה נראה לך שאין סדר מסוים.

למה אתה צריך תרופות סבתא? גם לי יש יובש בשפתיים כל שנה בעונה הזו, אני הולך וקונה שפתון לחות וזהו.

נראה לי ששאלה כזו צריכה להופיע בפורום של רפואה או משהו ולא פה בכל מקרה הכי טוב שתשאל את הרופא שלך, אני בטוח שהוא ידע מה הכי טוב בשבילך.

עתיד זאת אומרת שרכב שנת 95 חייב במדבקות או לא? האיביזה שלי שנת 95 מחוייבת לשים מדבקות.

אם בשנה תיצטרך לגרור את האוטו רק פעם אחת אז יש מצב שגרר רגיל יהיה יותר טוב אבל מאיפה אתה יודע כמה תצטרך לגרור את האוטו במשך השנה? אני היום גררתי את הרכב שלי בעזרת מאסטרשיר , גם לפני שבועיים גררתי את הרכב שלי בעזרת מאסטרשיר ובגלל זה היום כשהתקשרתי אמרו לי שהגרירה עכשיו בתשלום כי הם לא גוררים רכב פעמיים באותו החודש, צעקתי קצת אמרתי להם ששילמתי על הביטוח והם שלחו לי גרר במהירות, הגרר הגיע תוך 40 דקות שזה די מהר והיה אדיב והביא אותי עד למקום שהייתי צריך להגיע בלי לשלם שקל על הגרירה החוזרת בפחות מחודש. גם עם שגריר הייתה לי התנסות טובה אבל זה קרה מזמן. נראה לי שרק צריך לדעת לדבר איתם והכל מסתדר. אני לא יודע כמה פעמיים האוטו שלי יתקלקל במשך השנה ועכשיו רק חודש וחצי לאחר שעשיתי את הביטוח כבר יצאתי מרווח מבחינת הגרירות ויש לי הרגשה שאני אצטרך לגרור את הרכב עוד הרבה.

אחרי שתעשה מה שיולה אמרה תגיד למישהו ללחוץ לך עם הציפורניים בשני הצדדים של הזכוכית, שילחץ חזק כמה שזה יכאב יותר זה יוצא לך את הזכוכית יותר.

יש דרך גם בלי שהוא ידע קוראים לתוכנה IDUF נראה לי, היה לי אותה פעם אבל עכשיו אני לא מצליח למצוא אותה.

ברגע שתוציא את האישור הזה אם יהיה לך ראש פתוח מספיק אתה תוכל לעשות הרבה מאוד כסף מייצור רכבים בהזמנה אישית לעשירי הארץ, ולאט לאט להיכנס ולפתוח פס ייצור מודרני שייצר כמות קטנה של מכוניות שאני בטוח שימכרו בצורה די טובה בגלל העלות הנמוכה(לפי איך שאני רואה את זה רכב קטן תוצרת הארץ יעלה בסביבות ה50-60 אלף ואני בטוח שהרבה יעדיפו לקנות רכב חדש ומיושן מאשר משומש). תנסה לברר בלשכת העבודה או במקומות שעוזרים לעסקים חדשים, נראה לי שקודם כל תצטרך אישור עסק ואז להמשיך עם שאר הדברים.

הקילומטרז מוזר אך הגיוני. לדודים שלי הייתה סוזוקי באלנו שנת 2000 והם עשו איתה עד 2004 רק 20 וקצת אלף קילומטר. הרבה מבוגרים שלא נסעו הרבה קנו את המכוניות האלו ואם אתה יכול לאמת את הקילומטרז תיקנה את האוטו, הוא אמין בצורות שעדיין לא הכרת.

בעבר פורסם פה בפורום על מישהו שהשתמש בשירות הזה ולא היה מרוצה. מה גם שאני זוכר שהחברה לא מתחייבת על תוצאות הבדיקה מכאן נובע שהם יכולים לחפף והבדיקה אינה שווה הרבה. הכי טוב שתיקח אוטו שאתה רוצה למכון שאתה סומך עליו באזור שלך ותבדוק אותו רק אחרי שבדקת את האוטו בעצמך.

אחרי שראיתי את התמונה שלך אני שוקל לבוא לאסוף אותך במיוחד

כנראה שזה האוטו שראיתי, בעל הרכב הוא ממש מושפע להגיד שיש לו לוטוס כשיש לו משהו אחר. חבל שאין לוטוס בארץ.

שלום לכולם. אני עובד באיזה מאפייה בב"ש(הפינה החמה למי שמכיר) ואתמול הגיע אלינו רכב מיוחד/מוזר, הבעלים אמר שזה לוטוס אליס ובאמת הרכב מקדימה ומהצד היה ממש דומה ללוטוס, היו לרכב את הפנסים של לוטוס. הבעלים אמר שיש 5 כאלו בארץ. http://motor.tuportada.com/img/wp/lotus-elise-13.jpg יש לוטוס בארץ? ייצורו אותה עם הגה בצד שמאל ואם כן אז כמה בערך יעלה לייבא אחת לארץ? תודה

כדורים אנחנו גם מתכוונים לקנות מהאינטרנט אבל אין בעיה להכניס כדורים ואילו את הרובים תיהיה טיפה בעיה להכניס. מי שהציע שאני אכניס אותם מפורקים אז זה לא אפשרי במקרה של 10-15 רובים. יש למישהו רעיון איך אני יכול להכניס אותם לארץ אם אם מי אני יכול לדבר בקשר לזה?

גם לי זה נראה לא חוקי, בגלל זה שאלתי פה. בכל זאת איך אני יכול להוציא רישיון או משהו ולהזמין דברים כאלו?