srack

יש קליפסים מאחורה לרוב זה כולל תזוזה טיפה קדימה. אפשרי למשוך מה שכן, אם זה TOP XRI הפלסטיקים מודבקים בסיליקון במקרה הכי גרוע, אתה מדביק אותם בחזרה בסיליקון אם אתה רוצה לצבוע, צבע על האוטו, איציק עשה אותו הדבר בסובארו שלו. חפש את הפרויקט המצולם.

המחוג של מד הדלק מזייף קצת. רציתי לדעת ,האם זה קורה בגלל מצוף דלק מלוכלך? ואיך אפשר לנקות את זה ?{אני מתכוון לבד} מדובר בפיזו 205 GL. בעייה ידועה ב205. אם זה לא זיוף קריטי, אל תיגע, חבל על הכסף עוד משהו קטן האור בלוח שעונים לא חזק.. וגם כניראה מנורה אחת שרופה רציתי לדעת איזה מנורות לקנות ואם יש מנורות לבנות ולא כתומות. פירוק לוח השעונים דורש פירוק המצחייה. לרוב היא לא חוזרת בחזרה, לפחות לא שלמה שוב. אם זה לא קריטי, אל תיגע או שתיגש למוסף שנותן אחריות על פירוק הדשבורד. מעטים המוסכים שיעשו זאת ל205... בטח אם הם יודעים את ההשלחות מצחייה חדשה תעלה כאלף שקל לא כולל מע"מ. בהצלחה.

נתקלתי בבעלים. זהו אותו הרכב. בעבר הוא חנה בחניון במערב ראשון הרכב נגנב מספר פעמים בעבר. כל הבפנים איננו אין מנוע מקורי בקיצר, חוץ משלדה אין כלום. הכל מאז הגנבה. כבר מספר שנים שהאוטו לא עומד על הכביש הרכב משנות ה70. למבורגיני.

אוטו דיפו יש גם בירושלים תחפש מבצעים, זה אולי יתקרב לשפוי

תוך כדי טיולי בספרד, נתקלתי במשהו מעניין, פיזו 205 שהסמל שהתנוסס מאחורה באדום, ו! הסמלים שהיו בצדדים, איפה שרשום GTI, היה רשום GTX אין ספק שלא ראיתי סתם. התקרבתי מקרוב. זה לא הדפס, זה מקור. השאלה, מהו הרכב הזה? למישהו יש נתונים לגביו? אגב, היו לו גאנטים יותר גדולים מ14 אינץ והוא 3 דלתות כמובן שוב, הסמל, הראה GTX תודה מראש. אסף.

אין מה לומר. התמונה תגיד הכל. הסמלים במצב חדש (לא נראה ככה בתמונה, אבל הם כן ). 3 מתוך ארבעת הסמלים עדיין בעלי הפינים מאחורה!!!!! המחיר? יימכר לבעל ההצעה הגבוהה ביותר! (בבקשה, לא לקשקשנים, מראש, אל תציעו לי סכומים כמו 100 שקל וכ'ו. רק רציניים שיודעים מה הערך של הפלסטיקים הללו). הפלסטיקים לא גנובים! הם ירדו מ205GTI 1.9 שהושבתה כליל על ידי. המצחיה ירדה מפיזו 205GTI 1900 מקורית שהשבתתי לפני מספר ימים. הכל עובד, כולל תא המטבעות הידוע לשמצה. כבתמונה. מצב חדש. למרבה במחיר. שוב, לא הצעות נמוכות של ילדים. רצינים בלבד.

ליד ה"שעון" ביפו יש מסעדה רומנטית בסימטה ליד. לא זוכר את השם... לא הייתי שם כמה חודשים. בהחלט מקום מומלץ. לפעם הבאה אורן. המחירים ? סבירים... מה לעשות... ערבים.

נשמע סביר לשנת הרכב. תוריד טיפה מהמחיר. אני אישית הייתי קונה. המצב לא כזה גרוע כמו שאנשים אומרים שהוא.

פעם הייתה מודעת מכירה של מטוס F16 מושבת שילמו עליו 6 מיליון דולר אז.... כוסאמק, חבל שלא קניתי את הגרוטאה שמצאתי באיזה גינה, אמרו שהבעלים הראשונים היה דוד בן גוריון פאק!. כלבת.

צמיגי סעדייה בבת ים ייספקו לך את הסחורה ובזול. יש להם מבצע 2+2 והם יבואנים גדולים. ביררתי טלפונית. המידה הזו קיימת שם. המחסן הראשון בא"ת בת ים.

איזון, או! שאחד הגאנטים עקום. אבל זה גם יכול להיות יותר, ציריה או משהו אחר. לרוב זה רק איזון גלגלים (עולה 80 שקל, שווה לעשות).

אמת. לי אותה הבעייה. בייחוד כשהמיכל מלא או לאחר מילוי האוטו לא יעלה באש מזה לפחות נראה לי ככה......

יש מוסך בראשון... שמוכר את שני המוטות ב80 שקל.... אני יכול לשאול אותו אם יש לו גם לBX... בכל אופן...

שים לב למשהו במאזדה, נקרע לך כבל ספידומטר? הנורה דולקת. הספידומטר עובד? אם כן, כנראה שהכבל הקטן שאחראי על החיווט של הנורה נקרע. יכול להיות וזו הבעייה. זה מה שהיה אצלי ב323.

תכלס אני לא מבין מה לא עשית טוב. היית בסדר גמור. אתה היית בנתיב הימיני, ואתה פנית ימינה. הוא לא היה בסדר, הוא חתך אותך. אני לא חושב שהוא היה שוטר, אחרת מזמן הייתה מגיעה ניידת אליך הביתה. סתם בחור מבוגר ככל הנראה, שטען בתחנת המשטרה שאתה התפרעת והשתוללת בכביש. הוא לא הגיש תלונה, כי אין לו הוכחות. כל אחד יכול לרשום מספר רכב של מישהו ולהתלונן סתם (משום מה מצאו לנכון להגיש גם עליי כמה דברים כאלו... מעניין...) בכל אופן, גם אם הוא צילם אם זה, מה בעצם הוא צילם? אותך פונה ימינה? סתם בולשיט, המשטרה לא תייחס לזה חשיבות בכלל לדעתי. אני אישית, לא הייתי מתייחס.

מסקרן אותי. אם אתה מעביר כל 30 קמ"ש. אז בעצם אתה מכניס לשני ב30, לשלישי ב60, לרביעי ב90, ולחמישי ב120. מה נראה לך שזה? בGTI שלי בהילוך רביעי ב120 אתה כבר עובר את שיא המומנט. זה משהו כמו 5800 סל"ד. בקיצר. כל השטויות שמלמדים אותך מורי הנהיגה לגבי להחליף הילוכים ב20 40 60 80 וכ'ו זה רק כי אין להם כוח לשבת איתך ולהסביר לך איך להקשיב למנוע. מה יקרה אם לא יהיה ספידומטר? אם הוא יפסיק לעבוד? תיסע על ראשון כל הזמן? אתה צריך להקשיב למנוע, אתה תשמע בדיוק מתי להעביר הילוך. תנסה לנסוע בלי להסתכל על הספידומטר, תקשיב לדוושה ולמנוע, בלי מוזיקה מסביב. עד שתתרגל מתי המנוע מתפקד נכון יותר. אל תשכח גורמים סביבתיים. כמו עליות וירידות. בעליות תמשוך יותר, בירידות תגביל הילוך אם הירידה מסוכנת בכדי לחסוך שחיקה וחימום הברקסים. בקיצר סע לשלום, המפתחות בפנים "איפה הרדיו?!?!" "היה רדיו?!?!"

אתה מודע לעיניין שהנורה אומרת לך שהגיע הזמן לעשות טיפול? גם ככה אחרי הטיפול מאפסים לך את הנורה עד לטיפול הבא. לא סתם באוטו יש מחשב. אני אישית, בS40 שלי, עושה טיפולים במוסך מורשה. בכל זאת. זה וולוו

עם ההורים? הם לא נוסעים איתי יותר... מאז שנסענו לצפון ואבא שלי פתח את הפה על צורת הנהיגה שלי, עשיתי שמיניות במגרש חנייה של איזה פארק. מאז ההורים לא נכנסים לאוטו שאני נוהג בו.... ובטח שלא לאוטו שלי... חברה?.... לא הייתה סובלת נסיעה איטית, בגלל זה החלפתי לGTI. עכשיו? אני קריזיונר, יש לי פיוז קצר, כל אחד שיעצבן אותי ברמזור, אנסה להראות לו מה זה. שאלתם על הנהיגה שלי, אל תבקרו אותי. עניתי על השרשור. אם מישהו אוהב את הנהיגה שלי ? ובכן... 6 שנים רשיון.. ורק 13 תאונות. נראה לי שאני נהג טוב. (ציניות חברים, ציניות).

אלו לא גיפים. אלו גיפונים , כבישטח. אם אתה רוצה ממש שטח, ויש לך רק 40 אלף, קנה סופה. הקאיה ממש גרועה בשטח. נכנסתי לים עם אחת כזו, וכבר בחולות של הים היא שקעה. הויטארה קצת יותר טובה, אבל הדגם 5 דלתות כבד מאוד למנוע 1600. אני אישית, אם היו לי רק 2 הרכבים הללו כבחירה, הייתי הולך על הסוזוקי.

המחירים סבירים (הדנלופ קצת יקר) הייתי הולך על הבריגסטון. תלוי בדגם

חפש בפירוקיות. או קנה מכסה חדש מהחברה של הגאנטים. בנוסף, היה פה שירשור ארוך בנוגע לצביעת גאנטים. אי אפשר לעשות זאת לבד. יש מקומות שעושים את זה. המחיר בערך 200 שקל לגאנ'ט. תריץ חיפוש.

פטריות בצבע. אין מה לעשות. ווקס לא ייטפל בבעיה. צריך צביעה מחדש. להבא, אל תחנה בשמש.

גם לי נראה מהמחזיר שמן מה שכן, צריך לפרק את הציריות בשביל להגיע לשם. העבודה תעלה המון המחזיר שמן עולה 36 שקלים (עשיתי במוסך מורשה, 36 שקל על המחזיר, 450 על העבודה). לא כולל מע"מ.

148 אחוז למדינות עם הסכם סחר 248 אחוז למדינות ללא הסכם סחר. זה כמובן, לא כולל משלוחה. אסף.

gran tourismo injection. ממה שזכור לי... להשיג אוטו כזה במצב טוב? עד כמה קל ?.... בוא נגיד... יותר קל להשיג מאזדה לאנטיס 323 במצב טוב מלהשיג אוטו כזה במצב טוב. איזה שאלה זו. כל עוד השלדה בסדר, הכל בר תיקון. מצב טוב לאוטו הזה? שלדה נקייה. אסף.