or213

אוקיי ככה חשבתי . דרך אגב למנהל - הוצאת את כל המיץ מהכותרת אבל אני מוחל ***כותרת*** הכותרת אמורה להיות תכליתית ולמשוך את החברים שיתנו לך תשובה מתאימה, ולא בשביל לצבור את מס' הצופים הגבוה ביותר ללא מענה. פורום נוטה יותר לכיוון ה-BBC ולא לכיוון ערוץ 2 ו-10. הרייטינג חשוב, אך התוכן יותר. עמית

בקטע של שיעמום הסתכלתי במוטוקא על מרצדס וב.מ.וו ראיתי משהו שנראה לי קצת תמוהה . הסתכלתי בc קלאס 1800 וראיתי שהמומנט שהמנוע שלה מוציא הוא משהו כמו 22 קג"מ שזה המוון בשביל מנוע 1.8 . כמו כן ראיתי גם שלמיני קופר s עם מנוע 1.6 המומנט שהמנוע שלה מוציא הוא בערך 21 קג"מ שזה המווווון למנוע 1600. הם משתמשים בסופר צארג'רים במכוניות האלה ? או מה

0 ש"ח לקילומטר יא דלקניסט קקה הכל באהבה . דרך אגב הנתונים הם אותו דבר במנועים היותר ישנים גם כלומר מומנט וכוח סוס . 15.3 קג"מ ב4000 110 כ"ס ב6000 ? מה לגבי האצה - יש הבדל בין המנועים החדשים למנועים הישנים . אני מתכוון לדגם של 2001 ולדגם כמו שלי . או שהתזמון שסתומים משתנה לא תופס לגבי הסל"ד הגבוהה בסקאלה שם המנוע יתנהג כמו תזמון רגיל .

האם צריכת דלק של 420 ק"מ למיכל מלא לקורולה 99 עם 100 אלף קילומטר זה טוב ?? נהיגה משולבת בעיקר קצת בתוך העיר קצת בכבישים פתוחים . לא לוחצים הרבה . רק כשצריך לעקוף וכאלה . אני מתכוון לוחצים = מדביקים .

הוא יצא ממש בזול יחסית הוא נשאר עם כל האצבעות רט לכמה גרמים של בשר . הוא לא יעשה את ז עוד פעם זה מה שבטוח גם לי קרה כזה דבר פעם רק שלי זה קרה מחומר נפץ והייתי ככה קרוב לאבד אצבע או שתיים התוצאות היו דומות ויחסית החלימו מהר

תיקון גל זיזים יכול ליהיות מונע גם ע"י רצועת תזמון דבר שאפשר לראות ברוב הרכבים .

גל זיזים הוא מוט שמורכבים עליו מין גלים שתפקידם לפתוח את השסתומים בתזמון המתאים גל זיזים מונע ע"י גלגל שמונע ע"י שרשרת התזמון שמגיעה מגל הארכובה . במנוע בעל גל זיזים כפול ישנם שני מוטות שכאלה שזזים בתיזמון ומניעים את השסתומים בתיזמון האופטימלי או הקרוב ביותר לו. יש מבין

16 שסתומים אומר שלכל צילינדר יש 4 שסתומים כל 2 נשלטים ע"י גל זיזים אחד גל זיזים יחיד לא מסוגל להניע 16 שסתומים זה אומר שלכל בוכנה השסתומים היו צריכים ליהיות בשורה מה שלא יכול ליהיות דרך אגב המנוע הזה נחשב מנוע טוב ? יש אותו גם בקורולה 99 שלנו . גל זיזים עילי כפול 100%

אני אור ממזכרת בתיה בן 18 נוהג על קורולה נאמנה שנת 99 . עוד מעט מגיעה ההונדה אס אלפיים החדשה שלי צבע שחור

הייתי רוצה אולי עוד חוות דעת על איך יוצאים מכזה מצב והאם יצאתי מהמצב כמו שצריך ישור ההגה לכיוון הרצוי ולתת גז

אתמול בלילה חזרתי מבילוי עם חברים כשאני הנהג החלטנו בדרך לעצור לאכול איזה לאפה או משהו במסעדת אסא בבילו למי שמכיר באתי מכיוון רחובות המוזיקה הייתה על שוטי הנבואה בפול ווליום ולא שמתי לב שאני בערך על 70 או 75 שנכנסתי לפניה ימינה לתוך אסא מה שקרה דריפט שהתחיל כלא נשלט אך הפך לנשלט כשקלטתי את העניין . אני ממש לא מתגאה בזה אני רק מתגאה בכך שהצלחתי לצאת מזה על ידי כך שכיוונתי את ההגה לכיוון הרצוי ומכת גז ישרה את האוטו . פעם ראשונה שקורה לי כזה דבר . אני מקווה שלא יצאו לי כאלה מצבים עוד דרך אגב - לא יכול להיגרם נזק משמעותי מהחלקה קטנה נכון ?! נו בטח שלא יש פה אנשים שעושים את זה כל היום . ועוד בכוונה . דרך אגב הרכב הוא טויוטה קורולה 99 .

**********יש לי רק דבר אחד להגיד לך : אתה לא יודע אז אל תענה ! ***************

אם תשקיע על האלמרה 100 אלף שקל אתה יכול להפוך אותה לדראג רייסרית מושלמת אבל כל מה שישאר זה הפח החיצוני כמו מכוניות ראלי

שסתום פריקה מורכב על הטורבו ברכב מוגדש הוא נועד לפרוק את הלחץ אל מחוץ למערכת ברגע שאתה עוזב את המצערת כדי שלא ימשיך לגדוש ויפוצץ את הסעפת או משהו . על רגל אחת או על חצי רגל אם אין לך טורבו אין לך מה לפרוק ואין לך על מה להתקין שסתום פריקה . יש מבין

להעביר משקל לפי הצורך לאחור ע"י לחיצה עדינה על הגז באוטו בעל הנעה אחורית המצב שונה כמובן . העברת המשקל תמציד את האחוריים יותר טוב לכביש וכך תימנע או תיעצר ההחלקה כך תיכנס למצב נורמלי של תת היגוי כמו שאמור ליהיות באוטו כזה ולא היגוי יתר מסוכן . ברור שבמציאות הרבה יותר קשה לבצע

בתור חובב יפניות אני לא מתבייש להגיד שבחרתי בקליאו בגלל רוב הסיבות שאחרים אמרו לפניי כוח , אחיזה , הנאה ומראה . יש עוד הרבה אבל עזבו מקום שני אצלי זו המיאטה

זה שאמר שהפנסים נראים כמו מסרט מנגה ... תסתכל על העיניים של שחקנית הקולנוע לוסי לו אחרי זה תסתכל על פנסים של הונדה s-2000 בדיוק אותו דבר זה מגניף . שים לב שגם היפנית החמודה במהיר ועצבני 2 שנוהגת באס אלפיים הורודה נראית כמו האוטו שלה . בקיצור היפנים מייצרים מכוניות לפי דיוקנים של שחקני קולנוע

קוראים לאוטו גראנדיס כל קשר בינו לבין הספייס וואגון הוא מקרי חוץ מזה שזה דור המשך בעיקרון באמת נראה נחמד

אין לי אפילו לא קצה קצהו של ספק שיש לעשות דבר אחד לדפוק את הזבל עד הסוף בעזרת החוק כמובן אהה ועוד משהו ! להשאיר לו את האוטו על בלוקים !

הראן אקס ממש חמודה ושונה מקדימה הסדאן נראית קצת יותר קלילה ופחות שמנה מקדימה והגריל מוסיף לעניין אהבתי את המנורות אבל עדיין לא שינוי משמעותי אולי בגלל זה קוראים לזה מתיחת פנים

אני נוהג יחף בלבד עניין של הרגל לא מסוגל לנהוג עם משהו על רגל ימין -אוטומט . אין רגש וההרגשה וזרה משהו בקיצור עניין של הרגל וכבר נכנסתי לבלימת חירום יחף והיה בסדר גמור ברוך השם ישתבח שמו אני לוחץ על הברקס עם יותר רגל מעל הגאז

חזק ביותר בתקווה שאף אחד לא הפרק שם לחתיכות ויש לי הרגשה שבחלק מהמקרים נהרגו שם אנשים וזה כבר לא מצחיק

המממממ סופרה (כמו הומר סימפסון) איזה יופי פשוט מטורף רק חבל שבארץ שלנו לא רואים כאלה מכוניות בתדירות כזו או בתדירות בכלל - אם בכלל.

אחד הסרטים היותר חזקים שראיתי Keep it coming

ברשותי מערכת אזעקה מתוצרת bosch הדגם שמקבלים עם כל הטויוטות היום גם אני דיי מרוצה מהעברית שלי היום דרך אגב מה נכון להגיד אזעקה או הזעקה סימו לב שבשתי ההודעות כתבתי את המילה בצורה שונה זה בגלל שאני אהבל