Jump to content

y.bar

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    914

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי y.bar

  1. y.bar
    אבל אמרת שיש לך מנוע של אקורד לא ? ואני מקווה שעל זה יאשה יסלח אבל - חחח
  2. y.bar
    אולי מישהו בכל זאת יוכל לעזור?
  3. y.bar
    שלום לכולם, רציתי לבקש חוות דעת על הרדיו דיסק DVD של פנסוניק מדגם VD7003U, ובמחיר שלו האם יש כאלו שעולים עליו מבחינת תמורה ואיכות? האם כדאי, מה מבחינת האיכות הפונקציות וכו', תודה לכל העוזרים.
  4. y.bar
    מבחינת רישוי אני לא בטוח שיאשרו לך בקלות, מה לעשות זו המדינה שלנו.. בקשר לבטיחות אני הכי ממליץ לך ללכת למקום שבו אתה קונה צמיגים ושם תשאל אותם אם צמיג ברוחב 225 יכול לשבת על ג'אנט שעליו ישב צמיג 215 לפני אני בטוח שהם יודעים את התשובה הרבה יותר מאתנו, ואני בטוח גם שהם יוכלו לענות לך על עניין הבטיחות. אגב, מה הסיבה למעבר?
  5. y.bar
    ובדיוק בגלל זה אמרו לך שעדיף את הגרסא של הטורבו הידנית ואני יציע לך משהו: לא שווה לשפר מנוע שקיימת לו גרסא יותר חזקה בשוק, ז"א אם יש רובר כזו עם גרסאת טורבו ועוד ידנית, לך עליה במקום לזרוק עשרות אלפי שקלים בנסיון להביא אותה לקצות הרגליים של גרסאת הטורבו..
  6. y.bar
    לפי מה שאני יודע לא תהיה בעיה ממשית, סטיות קלות בלוח שעונים כמו תמיד אחרי שמחליפים למידה לא מקורית. אבל תלוי ברוחב הג'אנט לפי מה שכתוב במחשבון צמיגים למידה המקורית שציינת רוחב הג'אנט הוא בין 7-8" ולמידה הרחבה יותר דרוש 7-8.5".. מקווה שעזרתי קצת
  7. y.bar
    אוי כמה שיאשה יכעס עליך
  8. y.bar
    יהיה שיפור קל, אבל במה? אם אני לא טועה לגאלאנט ספורט אין צ'יפ או משהו בסגנון..
  9. y.bar
    יכול להיות שזה יוסיף יכול להיות שזה יהרוס לך את המנוע, דברים כאלה עושים רק בארץ ומקבלים עליהם אחריות אם תקנה מאיביי ויילך לך המנוע אני מאמין שלא יהיה מישהו שנותן לך אחריות על המוצר. בקיצור, אם אתה רוצה אני ממליץ לך רק בסדנאות רכב שנותנות אחריות, לא מהאינטרנט.
  10. y.bar
    הצריכת דלק המוגברת תהיה בגלל שיהיה יותר חיכוך עם הכביש בין היתר.. רוחב צמיג יותר גדול, המנוע צריך להתאמץ קצת יותר בשביל לסובב את הצמיג ולהזיז את הרכב. יהיה שינוי בצריכת דלק, במקרה שלך זניח מאד! לא משהו שתרגיש כל כך. אבל מה שכן, יהיו לך זיופים בלוח שעונים במידה שאתה רוצה לעבור אליה, לא קריטי אך יהיה זיוף.. העלתי לך תמונה מהמחשבון צמיגים, הסטיה במידה שאתה רוצה מהמקורית היא 2.99%, מעל 3 כבר לא מומלץ להחליף מידה.
  11. y.bar
    במה יתבטא השיפור של ה STAGE 2 למנוע אטמוספרי? מה הוא יוסיף\יתרום? הרכב הוא מיצובישי גאלאנט שנת 2001 מנוע 2000. וכמובן כמה יעלה הקיט כולל התקנה?
  12. y.bar
    ......
  13. y.bar
    בציעה של 2700 שקל אל תצפה לקבל צביעה מושלמת ובטח לא צביעה של 6000-8000 שקל.. צביעה שעולה 2700 שקל המחיר שלה מאד מחשיד ובלי לראות את העבודה אני יכול להעריך איך היא נראית במחיר כזה.
  14. y.bar
    תודה רבה על התגובה, על זה בדיוק חשבתי.. הפתרון הוא להחליף רצועה אני מניח? מה הקשר לשאר הבעיות יש מישהו שיוכל לתת מענה בבקשה?
  15. y.bar
    צביעה חיצונית ברמה טובה שלא כוללת את הלצבוע בתוך הבית מנוע ובדלתות וכל שאר שלדת הרכב יכולה לעלות לך סביב ה 4500 ש"ח +- 6000 ש"ח לצביעה כזו זה כבר מוגזם.. אני מאמין שאתה רוצה לצבוע באותו הצבע ככה שאין צורך בצביעה במקומות בלתי נראים לעין.
  16. y.bar
    ערב טוב לכולם.. הרכב המדובר הוא מיצובישי גאלאנט שנת 2001 דגם ספורט. ישנן כמה בעיות שהייתי שמח לפתור ולפני שאפתור אותם במורשה רציתי לקבל הכוונה לגבי התקלות אז קודם כל הבעיה הראשונה היא כאשר המזגן דולק דקות ספורות אחרי שהרכב הונע ואני מסובב הגה יש חריקה דיי חזקה, אני אשמח לדעת מה הבעיה.. אולי רצועה יבשה או משהו כזה? בעיה נוספת נגרמת כאשר אני מסובב את ההגה לצד שמאל (שהרכב בתנועה לא משנה באיזו מהירות) עם תוספת גז אני שומע רעש מאיזור הגלגל הימני, חשבתי אולי על גומיה או משהו שם; אני לא יודע למה להשוות את הרעש שנגרם מאיזור הגלגל הימני. ועוד אחת קטנטנה שלא קשורה למנוע אלא לחשמל כנראה: הכפתור שמדליק את הפנסי ערפל הקדמיים מדליק אותם, אבל לא מכבה אותם משום מה.. בשביל לכבות את הפנסי ערפל אני צריך לכבות את האורות לגמרי ולפתוח אותם מחדש, אני לא מאמין שזו בעיה של מגעים כי להדליק אין שום בעיה אבל לכבות יש בעיה. אני אשמח לקבל עזרה מכל מי שמבין\עוסק בתחום או קרה לו גם משהו דומה תודה רבה והמשך לילה טוב.
  17. y.bar
    אחלה של יוזמה, נראה טוב מאד.. צבע מט היה מתאים יותר, למרות שהשחור לא בדיוק משתלב עם שאר הפנים.. מקווה שצבעת כמו שצריך כי אם שחכת לעבור על כללי היסוד שבצביעה הצבע המחודש מהר מאד יתקלף לך שוב עד שתצבע עם יסוד וכו'.
  18. y.bar
    תבדוק ביד2 יש שם אחלה מציאות במחירים זולים.
  19. y.bar
    אחלה של עבודה גם אצלי היה קילוף על הברזל של המגבים, כשהרכב נכנס לצבע הם צבעו לי שם למרות שלא ביקשתי
  20. y.bar
    מישהו?
  21. y.bar
    אתה מודע לעניין שזה בסה"כ כיסוי לקאליפרים וזה לא קאליפר אמיתי נכון? זו בסך הכל חתיכת פלסטיק או משהו כזה שכתוב עליה BREMBO והיא יושבת על הקאליפר האמיתי.. אתה יכול לעשות את זה לבד, כל מה שאתה צריך זה לפרק את הגלגל ולהלביש את זה על הקאליפר..
  22. y.bar
    באילו שנים מדובר ובאיזה דגם מדובר? 16-17 אלף ש"ח ל 400 DVX לפי דעתי קצת הזוי... אולי אם מדובר על הנפח 250 סמ"ק שלפי דעתי לא כדאי בכלל להתקרב בגלל האכזבה הדיי גדולה שתבוא לאחר הרכישה בגלל חוסר ב... הכל כמעט? למרות שזה טרקטורון נחמד לתור התחלה, אך לא יותר מזה.. עדיף להוסיף עוד כמה אלפים ולקנות את ה 400! המחירים לא אמורים לגרום לך לחשדות ואין בהם שום קאץ' משום שהסתכלת על הדגם 250 סמ"ק אני מאמין שאם התקציב יעלה טיפטיפה לכיוון ה 20 אלף ש"ח אתה תוכל למצוא כלים שמורים הרבה יותר.. ודגם 400 סמ"ק כמובן. בדיקה של טרקטורון יכולה להתבצע ממבט חיצוני כמובן ומנהיגה של כמה דקות.. תדבוק שאין סימנים של תאונה שברים שריטות עמוקות מידי ותסתכל שהמנוע נראה כמו שצריך חיצונית ושהוא לא עבר פירוקים מיותרים אחרי שעשית את כל זה תצא לסיבוב ותבדוק אם הוא מרגיש כמו שצריך או שהוא לא ולפי זה תשקול רכישה. מקווה שעזרתי בצורה מספקת אם לא אני תמיד יכול לענות על עוד שאלות.. לילה טוב
  23. y.bar
    תודה רבה!! הדגם הנ"ל הוא מיצובישי גאלאנט גרסאת ספורט מנוע 2000 גיר טיפטרוניק.. וזו בעיקרון הגרסא היחידה מבחינת המנוע וגיר שהגיעה לארץ לצערי הרב מאד! בחו"ל כמובן ישנן עוד הרבה גרסאות לרכב, והכי תוססת מבניהם היא ה VR4 ( מנוע 2500 טורבו עם 280 כ"ס ) רררררר תמונה של המנוע של ה VR4 לדוגמא כאן
  24. y.bar
    תודה על התגובה.. בררתי כבר עם בעל מקצוע והומלץ לי לעשות אפילו ווקס. אגב לגבי הג'אנטים.. אם תכנס לעמוד שלי ב CarDomain (בחתימה) תוכל לראות שהג'אנטים הבאים בקרוב יישבו על הרכב ( תמונה מצורפת )
  25. y.bar
    שוב פעם, תודה רבה על התגובות והנה עוד תמונה שצילמתי של הרכב.. מצטער על האיכות
×
×
  • תוכן חדש...