-
הודעות
914 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי y.bar
-
אהלן, כהמשך לפרוייקט שמתפתח לאט לאט ברכב בין היתר אני רוצה לרפד חלק מדיפון הדלת עכשיו הבעיה היא כזו, הדיפון הוא חלק אחד שלם שמורכב בעצם מ2 חלקים שמחוברים בעזרת מן קליפסים שמעליהם הומסו כנראה פלסטיקים כדי לסגור חזק, אני צריך לפרק את הדיפון ל 2 חלקים בשביל שיהיה אפשר לרפד את החלק האמצעי, תסתכלו בתמונות אתם תבינו, האם יש דרך לפתוח את זה מבלי לשבור והאם יש סיכוי שהדיפון יחזור למצבו המקורי אחרי שהקליפסים המולחמים האלה יפורקו? אני בכוונה לא נותן לרפד ככה את הדיפון כדי שלא ישבור את הראש עם עצמו ויעשה לי נזק לדלת זה אמור להראות כמו התמונה עם הריפוד הלבן מקווה שהבנתם את הרעיון
-
מבקש עזרה ועצות בשביל פרויקט פחחות וצבע לרכב
y.bar פרסם הודעה בנושא של omer3319 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תשאיר את זה לבעל מקצוע, צריך תנאים מסויימים כדי לצבוע רכב בצורה הולמת כל עוד הרכב לא ייצבע במקום סטרילי זה ייראה גם ככה, יהיו סימנים של אבק וכל מיני דברים שבאים עם הרוח אולי זה נראה פשוט אבל על דבר כזה לא הייתי חוסך... אני עשיתי פרוייקט צביעת רכב מכסוף לשחור אצל פחח לקח 5 ימים והתוצאה הייתה לא פחות ממדהימה. אתה יכול לחפש פה בפורום אצלי בהודעות את הפרסום -
עדכון קטן, קצת שכחתי הפאנל הגיע מהצביעה והנה התוצאות, כדי שתהיה התאמה מדוייקת בין הצבע של שאר הפלסטיק לפלסטיק הצבוע בררתי מה המספר צבע שלו ובקשתי שזה ייצבע באותו צבע.. גם המשענת יד רופדה מסקאי לבן עם שכבת ספוג מתחת במקום החתיכת גומי הלא נוחה שהייתה עליו. בקרוב איטומים אגב, כשאני יסיים זה אמור להראות כמו שזה נראה בתמונה האחרונה ( נלקח מקארדומיין ) עריכה: עוד דבר שאני צריך לעשות הוא למצוא מקום שממנו אני אוציא את הכבל לאייפון כי נכון לעכשיו הכבל לאייפון גם הוא זרוק בתא כפפות (איפה שהיה ה USB בהתחלה) הצעות מקוריות ייתקבלו בברכה
-
אני גם זוכר שכשאופיר התקין לי את הסט מקדימה הוא אמר לחבר שלי שהיה נוכח שהטוויטר מספר אחד פחות ממה שהוא התקין לו ( Morel Elate ) שהם באים עם ה MT23 יש פה את השרשור הזה בפורום על לקסוס IS250.. מי שמכיר את אופיר יודע.. לא תהיה לו שום סיבה להגיד שזה 22 אם זה משהו אחר... הוא לא מתקין חובבן.. אגב הסט עצמו הגיע מהסוכן של מורל בצ'יק צ'ק מהחלטה של עכשיו לעכשיו
-
אין לי שמץ זה מה שהיה רשום מאחוריו
-
אוקי.. למדתי משהו חדש, בכל מקרה כרגע אני מרוצה מאד מאד מהתוצאה שומעים באמת טוב והם מוציאים לי צליל ממש יפה ונקי, אולי בעתיד אני אשדרג אותם למשהו באיכות גבוהה יותר, כרגע טוב לי עם זה.
-
ההתקנה של המגבר מתחת לכיסא דרשה יותר זמן וסבלנות מהתקנות אחרות של מגבר בבגאז' במקרה הזה יש להרים את הכיסא לפרק את הפאנלים מהפלסטיק שמתחת לדלת והחיווט עצמו נכנס מתחת לשטיח מבלי שום צורך בחיתוכים מיותרים שאחר כך יראו מכוערים ( כבר נתקלתי בדברים כאלה ) האמת שמעתי את שתיהם, ולפי מה שהבנתי כשקניתי אותם הטמפו זה גרסא ישנה יותר שכבר לא מייצרים המקסימו לעומת זו זה הגירסא החדשה שלהם עם איזה שיפור כלשהו ברמקול עצמו, לדעתי הם נשמעו יותר טובים עניין של טעם.. דודי לא הייתי צריך את הכיסא מפלט זה כבר מיותר הפסקתי לזרוק אנשים מהאוטו ומתישהו כשאני יראה אותך אני ישמיע לך אותו. עוד תמונות ועדכונים מחר
-
פרסמתי תמונות של התוצאה הסופית (התמונה עם הארנק) בקשר לאם אני רוצה לכוון דוחף את הכיסא קדימה עד הסוף ומקפל את המשענת קדימה.. הכל נגיש ובמידה וצריך יותר גישה, להוציא את הכיסא זה עניין של 3 דקות על השעון
-
תודה על התגובה, נכון לעכשיו הסאונד מכוון קדימה ב 75% בערך ככה שאני שומע את האחוריים רק כדי שינגנו ברקע, הבמה הקדמית חשובה לי יותר למרות שבעתיד הקרוב הם יוחלפו למשהו מסדרת מורל.
-
-
אוקי ה3 הראשונות הם מההתקנה, וההמשך זה משהו שעשיתי בבית ואני אסביר. אז ככה, דבר שנורא הציק לי במערכת היה הגישה לדיסק און קי שהיה זרוק בתא כפפות בצורה ממש מזוויעה, המתקין שהתקין לי אותו ( לא אותו אחד של המערכת ) טען שהכבל לא מספיק ארוך והוא לא יגיע לשום מקום הגיוני. אתמול לקחתי יוזמה פרקתי את הקונסולה בבית ומשכתי את הכבל וגיליתי שהוא דיי ארוך ומספייק אפילו יותר מידי למקום שאליו ייחלתי, התא בין המושבים אחרי מעט מחשבה החלטתי מאיפה אני מוציא את החיבור של הUSB, פרקתי פלסטיק מסויים ונפתח לו חור בצורת מלבן שדרכו כביכול יצא אור מנורה שיושבת שם תשימו לב לתמונות אתם תבינו על מה אני מדבר ואיך העברתי את זה, עלתה לי בעיה קטנה ופרסמתי הודעה אבל היא נפתרה אחרי חצי שעה, רציתי לתפוס את הכבל המחבר של ה USB לגוף הפלסטיק עצמו שיהיה יציב ולא יהיה זרוק גם שם, ומה שמנע ממני זה זה שהכבל עצמו לא מתפרק מהדאבל דין ואם אני ארצה מתישהו לפרק שוב את הפלסטיקה בין המושבים זה פשוט לא יצליח כי יהיה כבל דבוק אליה, אז קניתי מאריך של 20 ס"מ ב 9 שקל שאותו הדבקתי לפלסטיק. אוקי אחרי שסיימתי עם זה עברתי לקונסולה. הקונסולה עשויה ממן ציפוי גומי ממש מציק שמשאיר אחרי כל נגיעה טביעות אצבע וחורים אם ציפורן נגעה במקרה אז החלטתי לשייף את כל הקונסולה עם נייר מים גס, כן זה לקח סביב ה 5 וחצי שעות לשייף הכל בגלל עובי הציפוי, אחרי שסיימתי עברתי על זה עם נייר מים עדין יותר עד שזה הפך לחלק כמו *** של תינוק ושכבת גובה אחידה בלי בליטות מחר אני אקח את הפלסטיק של הקונסולה לפחח ואני אצבע בצבע ששאר הפלסטיקה צבועה במקור.
-
אהלן...הרכב הוא מיצובישי גאלאנט שנת 2003 דגם ספורט, את המערכת האמת התקנתי לפני מספר שבועות אבל עדיין לא יצא לי להעלות תמונות אז אני אעשה את זה עכשיו בצירוף של מספר דברים שעשיתי בבית, ההתקנה עדיין לא בסיומה עוד יש המשך, כרגע אני עובד על שיפוץ פנים הרכב לאחר שסיימתי זמנית עם הרמקולים החיווט המגבר והסאב קצת פרטים ומידע על הרכיבים שיושבים ברכב, אומנם לי רכיבים ברמה גבוהה מידי אבל אני מרוצה מאד מאד מהתוצאה שקיבלתי בסופו של דבר מהם. HU - ניפון nav-d70 (דאבל דין - בלוטוס מובנה + IGO8) מגבר - Crunch PZT900.4 ארבעה ערוצים שכרגוע 2 מהם מגושרים קומפוננטים קדמיים - Morel Maximo 6.5" רמקולים אחורים - היו במקור קומפוננט של PowerBass אבל הורדתי מהם את הטוויטר והקרוס אובר והם הפכו לקואקסליים טוויטרים שבאו כסט עם הקומפוננטים - Morel MT22 סאב - Hifonics hfi12d4 אז ככה, את המגבר החלטתי להתקין מתחת לכיסא הקדמי של הנוסע, פחות בלאגן בבגאז' ומקום יותר קר. אל המגבר חוברו הקומפוננטים הקדמיים של המורל והסאב, הרמקולים האחוריים של PB לא הוגברו והם נמצאים כרגע רק כדי לתת צליל רקע לשמע את ההתקנה ביצעתי אצל אופיר(חיפה\קריות) למי שמכיר, הכל נעשה בצורה הכי טובה לדעתי. והתוצאה הסופית מדהימה, אין כל מיני קירקושים וחירבושים, גם כשהווליום עד הסוף הסאונד לא מתעוות הצליל שיוצא מהרמקולים הוא נקי והבאס מוגרש באוויר, את הרכיבים התאמתי לסוג המוזיקה שאני שומע (שחורה בעיקר, גם עברית נשמע לא רע ברכב) בקשר לקומפוננטים הקדמיים, קראתי פה מספר חוות דעת שפוסלות בעיקרון את המקסימו והטמפו עדיפים עליהם, אני דווקא שמעתי את שתיהם ואהבתי את המקסימו יותר, הוא מוציא צליל באמת באמת מדהים יורד לנמוכים כמו שצריך ובועט ובנוסף לכל הם נקנו במחיר כמעט זהה לטמפו ככה שהבחירה שלי לדעתי הייתה מוצלחת בקטע הזה. בקרוב מאד אני יחזור לעשות איטומים לדלתות הקדמיות ובבגאז' כנראה. אז יאללה קצת תמונות, מההתקנה
-
היי מצטער שלא עדכנתי, חצי שעה בערך אחרי שפתחתי את האשכול מצאתי את המאריך ההוא, קניתי אחד של 20 ס"מ ב 9 ש"ח במקום בחיפה את האשכול הזה אפשר לנעול, אשכול עם ההתקנה של המערכת ייפתח עוד מעט
-
שלום, אתמול העברתי את הכבל USB שיוצא מהדאבל דין לאיפה שהמשענת יד בין המושבים לתוך התא בפנים עכשיו כדי שהכבל יישב טוב ולא יזוז אני צריך לחבר את הקצה של הכבל לפלסטיקה באופן קבוע בדבק או משהו וזה יגרום לבעיה כשאני ארצה לפרק את הפלסטיקה בין המושבים כי זה יצטרך להתרומם איתו ביחד ואין אפשרות לנתק את הכבל הזה מהדאבל דין השאלה שלי היא כזו, במידה ואני חותך את הכבל USB ל2 האם יש אפשרות לעשות מין חיבור בננה ב2 הקצוות שלו שאני אוכל לנתק במקרה הצורך?
-
זה חוקי להחליף לוחית רישוי אירופאית ללוחית רישוי אמריקאית רק מקדימה?
y.bar פרסם הודעה בנושא של aviv_123 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כן אין בזה שום בעיה, אצלי ברכב למשל הטמבון הקדמי בנוי למספר אמריקאי, יש מן עומק למספר שנכנס בפנים ובטמבון האחורי המספר הוא אירופאי המלבני בקיצור לא תהיה לך שום בעיה, חוקי ואפשרי. -
** רדיו דיסק Alpine CDE100EUB - נמכר -- הדיבורית בלוטוס עדיין בתוקף - גמיש מאד במחיר -- נוספו זוג רמקולים 6x9 מדגם Almani ALC6903 הרמקולים במצב תקין לגמרי, אחד הרמקולים תוקן עם סיליקון בגלל קרע פיצפון תמונות מצורפות, וגם פה אני מאד מאד גמיש תנסו אותי. טיפה מידע עליהם למי שרוצה: ובנוסף עוד מגבר למכירה גם כן שאין לי בו שימוש יותר Platinum Audio v12 C94.4 מגבר 4 ערוצים 1400 וואט, קרוס אובר מובנה מגבר אמין דווקא לפי השימוש שהיה לי איתו לא עשה לי שום בעיות
-
אם יש לך את החלק החסר אתה יכול להדביק אותו לעשות על כל החלק עצמו שכבה של פיבר גלאס או משהו לשייף ולעשות צבע חדש על זה... יש אנשים שיודעים להתעסק עם זה, בטח פחח יוכל לעזור לך תבדוק אם אין לך את החלק החסר פשוט תעשה השלמה עם פיבר
-
בדרך לעבודה שמתי לב שהחלונות שלי עולים באיטיות יחסית למהירות שהם היו עולים עד היום. ועוד בעיה שנתקלתי בה היא כשאני סוגר את החלון עד הסוף לפעמים הוא נפתח שוב עד החצי, זה היה לי גם בגאלאנט הקודמת מחלה כלשהי ? מה אפשר לעשות אם זה בכדי לתקן את הבעיה?
-
כל המסביב כרגע לא מעניין בגלל שקומפוננטים קדמיים יש לי שגם אותם אני אחליף אבל במשהו שאני כבר נעול עליו לכן אני לא צריך ייעוץ בקשר לקדימה, אני מחפש להשקיע כרגע באחוריים בגלל שאני עדיין עם המקוריים שיצאו מהחברה והם נשמעים ממש לא טוב בנמוכים..
-
הקפצה להציע מחירים הגיוניים חבר'ה פתוח להצעות או להחלפות מעניינות (סאב\קומפוננטים) מוכן להוסיף אם צריך.
-
אהלן, אני מחפש המלצה + חוות דעת לרמקולים אחוריים גודל 6.5" במחיר לא מוגזם של עד 500 ש"ח פחות או יותר את הרמקולים אני מתכוון לחבר למגבר כמובן, וחשוב שהם יירדו לנמוכים טוב יחסית אני לא רוצה רמקול שבנמוכים ייתן צליל מעוות רמקולים שהתעניינתי בהם הם: Morel Tempo COAX 6 Focal 165CA1 אני אשמח לחוות דעת עליהם ועל עוד רמקולים שתוכלו להציע בשבילי תודה רבה לכולם
-
ממ.. הייתי אומר את דעתי אבל אני משוחד קצת (תסתכל בחתימה) אני יכול רק להגיד לך שדלק זה בעיה באוטו הזה בד"כ ( אני מדבר על הגאלאנט כן ? ) מאובזר היטב, בקרת שיוט וכו' 2 כריות אוויר מקדימה, חלונות חשמליים לכל הדלתות יציבות ואחיזה טובים למדי ממה שאני בדקתי בשנתיים וחצי האחרונות, כח לא חסר ולכל אלה שאומרים עגלה אין לכם מושג על מה אתם מדברים, תסתכל ביד 2 יש לך עוד כמה רכבים שהם ידיים נמוכות יותר.. ודרך אגב, אתה יכול למצוא גאלאנט שנת 2003 את הדגם ספורט המאובזר יותר עם הבקרת אקלים הדיגיטלית וכו' בפחות מהתקציב שרשמת, את שלי אני קניתי ב 29אש"ח כשהמחירון היה 35 בערך ואני יד שניה. האוודי כמובן יותר ספורטיבית ואני מאמין שלשם אתה חותר תשתדל להתרחק ממכוניות עם מספר בעלים כזה גבוהה, בשבילך. אתה לא יודע איך טיפלו ברכב ה 4 בעלים הקודמים
-
בקשר לאלפיין, עדיין עדכני עוד טיפה מידע למי ששאל: המכשיר נקנה בארץ וקולט תדרי רדיו של הארץ כמובן ללא צורך בכיול, והמכשיר עדיין באחריות אלפיין לעוד כשנה וחצי לערך עם תעודה. תרגישו חופשי לתת הצעות הגיוניות בפרטי ולא 200 שקל אני בא לקחת. ובנוסף למכירה דיבורית בלוטוס BURY 9040 שירדה מהרכב לפני זמן מה במצב חדש והייתה בשימוש למספר חודשים בודדים כוללת את כל החלקים השייכים לה
-
בעיות זה לא יעשה לך... אלא אם תחליט לקשט את הדיסק עצמו.. ולא צריך פחח בשביל צבוע את הקאליפרים זה עבודה ממש פשוטה, יש פה מדריכים בפורום של כאלה שצבעו עם הסבר על התהליך עצמו.
