bart

החלטתי להזמין מסך,וככה להתחיל לגלגל את עניין המחשב. מישהו מכם יכול לעזור לי? מה ההבדל בין 701gl,629gl,703gl,701eby?האם יש דגם טוב משמעותית מאחרים?באמינות, באיכות, או בכל אספקט אחר?(מבחינת מיקום עדיף לי ממונע,מבחינת אמינות עדיף לי לעשות בניה.מכיוון שעוד לא החלטתי אני בוחן הכל.) פרטים נרחבים לגבי המסכים יש כאן ואם מישהו רוצה להצטרף להזמנה,ורציני לגבי זה,שייצור קשר בה"פ.

חג שמח לכולם,שיהיה מלא שיפצורים שיפורים לביבות סופגניות וכיוונים!

אני חושב ששעון גדישה אכן נותן לך תמונת מצב הכי טובה לגבי האוטו ומצב הבלאי,אבל באוטו 2007 אני חושב שאפשר לחכות קצת.לפחות עד השיפור הראשון או הבעיה הראשונה.בינתיים אתה יכול לקנות כבל וואגקום ולהתקין על לפטופ(אם יש לך) ככה שתוכל לעשות קצת דיאגנוסטיקה לבד.עלות של 200 שקל לכבל(בערך). וד"א לגבי המהמורות - התקנת קוילאוברים או קפיצים+בולמים אמורה לעשות קצת יותר נעים בגב.(ואני לא פותח פה ויכוח לגבי התנהגות אז תרדו מהמקלדות שלכם,כי לגבי שיכוך מהמורות בקופרה אין ויכוח - זה משפר)

הערה קטנה לגבי הסמים - במידה ושוטר חושב שאתה נוהג מסומם,או שנתפסו ברשותך סמים בזמן נהיגה(או סתם באוטו...) יש לשוטר אפשרות לשלוח אותך לבדיקות דם.אם תימצא אשם בשימוש בסמים,יש אפשרות לשלול לך את הרשיון. קרה לחבר,מקרה מצער,הפסקתי לנהוג

במקרה שנפלת על בוחן ממורמר או אדם כמו haimy, אין לך מה לעשות.כמו שיחפשו את הרוצח,ולך יש סכין ביד(כי אתה חותך סלט,לא כי רצחת).אתה אשם מבחינת הנסיבות.במשפט רצח יש טעם לקחת עו"ד,במקרה של משטרע ממורמרת,עדיף לשלם ולשתוק.למחאה שלך גם ככה אף אחד לא יתיחס יותר מדי. הרי עצם זה ששינית משהו באוטו הופך אותך לעבריין סדרתי בארץ.לי יש אוטו סטנדרטי לחלוטין,אבל ספורטיבי.ועדיין בוחן תנועה שראה אותי עצר אותי,בדק אותי ומסר לי קנס,והורדה מהכביש.הסעיפים היו אורות לא תקניים(החלק הפנימי של הפנס צבוע,מגיע ככה מהחברה) ואגזוז לא תקני(לא מבחינת רעש,הוא פשוט החליט שלא יכול להיות שלאיביזה קופרה יש כזה אגזוז מהחברה).אחרי הרבה הסברים,ושיחה ארוכה,העניין נסגר בזה שאני אגיע למתנ"א בשעות היום,ונבדוק ביחד את ה"ליקויים".כמובן שהוא לא ויתר עד שלא הגיע בוחן נוסף והסביר לו שיש שוני בין רכבים וחברות,וחלק מהחברות מוסיפות תוספות מטעמן(כמו הפנסים של הפולו,הפנסים שלי,האגזוז של המיני קופר S,וכו' וכו' וכו'),ושהוא לא יכול להוריד אוטומטית כל רכב כי זה שונה מהרגיל. המזל שלי היה שהאוטו שלי באמת היה סטנדרטי,ככה שהייתי מספיק בטוח בצידקתי.אם האוטו שלי היה קצת יותר "מאובזר" אולי לא הייתי יוצא מזה כלכך מהר(כי אז בטח הייתי יושב ליד רוזנשטיין בכלא כי אני רוצח,נהג מופרע,וחסר כל תרבות)

נא לא לצטט את ההודעה שמעליך . תודה , יאשה . אני איתך בעניין המהמורות. לגבי הפילטר\שעונים\פורק - אם אין לך שיפורים על האוטו ואתה גם לא מתכוון לשים,תוותר עליהם כרגע.שים את הכסף בצד,סע בכיף שלך,וכשתחליט לשפר שים כל מה שתרצה. לגבי מתי לשים מה - הצ'יפ מסתדר מצוין עם פורק ופילטר.האינלט הוא לא חובה,לפחות עד שהמקורי לא התחיל לעשות בעיות.שעונים - מומלץ לשים מהרגע שהתחלת לשפר,כדי לשים לב לבעיות(הגדישה ירדה,חום פליטה עלה, וכדו').השעונים שמש כדאי לשים לאחר שיפור - boost ו egt.מעבר לזה זה כבר די מותרות,ובהתאם לכמה כסף יש וכמה אתה מוכן לשים.

E&A מומחים לעניין הצ'יפ בוואגים.תרים להם טלפון,ולדעתי הם יוכלו לעזור. אם אתה רוצה צ'יפ למתקדמים,משהו קצת יותר טוב,תריץ חיפוש על פרילינג.הבחור הוא החלוץ בצ'יפים,ועושה אחלה צ'יפ קאסטום. לגבי האחריות למי ששאל - הסיכוי שיעלו על צ'יפ במוסך שואפת לאפס,כי אין להם סיבה לבדוק איזה תוכנה יש על המחשב רכב.רק אם דפקת רציני את המנוע.ככה שבטיפולים רגילים,לא יעלו על זה וזה לא יפגע באחריות.מה שאי אפשר להגיד על שיפורים אחרים.

אין פה מלחמה בין קופרה לFR.אלה שתי גישות שונות לנהיגה.רכב ש"מוצהר" כרכב ספורטיבי,ורכב שמותאם יותר ליום יום עם יכולות ספורטיביות יותר.הבחירה ביניהן או ההשוואה ביניהן לא תמיד נכונה.השינוי במכלולים מורגש(לא תמיד במהירות).זה לא כמו להשוות אאודי A3 T 150 כ"ס מול ה180.אותם מכלולים,מנוע מחוזק. כל אחד יכול לבחור לו נישה,או גישה לנושא.אין פה נכון ולא נכון.מה שכן יש,וזאת הנקודה שחשובה לפותח הת'רד,זה שיש מקום לשיפור.אז במקום להתווכח מה השיפור הנכון(כי אין אחד נכון ב100%) אפשר לתת פה המלצות,ולהביע הדעה.חבל להסיט את הת'רד הזה לויכוח שאין בינו לבין השאלה שום קשר. בסופו של דבר אם המטרה היא התנהגות נטו,לא הייתי בוחר באיביזה בכלל.אבל כחבילה שלמה,שיש לתת רק נגיעות קטנות של שיפור,ובמחיר הזה,האיביזה היא בהחלט האופציה הראויה.הדעה של הקונה על האוטו תקבע אם קופרה או FR(במידה וזו השאלה היחידה שנשארה).

benj, אחרי מה שרשום לך בחתימה הייתי מצפה שתבין טיפה יותר... הFR הוא כלי חמוד,ושקלתי לקנות אחת בזמנו(לפני חודשיים).בסוף הלכתי על קופרה,ואני לא סובל לרגע(חוץ מהבורות).להגיד שהמרחק לא גדול - אולי זה נכון בלחיצה.יהיה 2-3 רכבים הפרש לטובת קופרה שנמחקים בתוספת צ'יפס לFR.אבל - וזה אבל גדול - קח קופרה,קח FR,ותבחן אותם באותו מסלול,אותה נסיעה,מבחינת התנהגות,מבחינת כוח ומבחינת הרגשה, ותגיע להרבה מאד הבדלים.הקופרה יותר זמינה,יותר חזקה,ומרגישה הרבה יותר טוב מאשר הFR. הFR זה כמו הגרסאות ספורט של מכוניות סדאן - אוטו רגיל שדחפו לו מנוע חזק. כשאני התלבטתי,וחקרתי לעומק, גיליתי שהמכלולים של FR דומים לכל הדגמים של האיביזה,וחלקם של קופרה.הקופרה לעומת זאת שונה בהרבה מאד דברים משאר הדגמים. פותח השרשור שאל מה יש לו לעשות כדי לשפר התנהגות בסיבובים.אל תפסול לפני שהתקנת בעצמך,כמו שאתה פוסל אחרים שלא התקינו.זה לא הולך רק לכיוון אחד. הבולמים משנים הכל באוטו,גם אחיזה בסיבובים,וגם הרגשה של הנהג.אז להגיד שהם לא משנים בכלל זה לא נכון.אבל אם תתן לי אלטרנטיבה מכאנית,כלומר לא שינוי בנהג(קורס נהיגה\ללמוד את הרכב) אלא שינוי במרכיב מכאני באוטו שייתן את אותו אפקט כמו בולמים+קפיצים\קוילים,אז אני אמחל מכבודי ואגיד שאתה צודק.עד אז, אתה נלחם בעצמך ולא בנו,כי מה שאתה אומר הוא לא נכון. ודרך אגב - הדוגמה שנתתי עם האימפרזה,ועידן הבהיר באיזו צורה התכוונתי לאימפרזה, היא שאם מחפשים אוטו למטרה מסוימת,עדיף לקנות אחד כזה מראש,ולא לשנות אוטו שהוא לא כזה.כמו שמי שרוצה אוטו מהיר,עדיף שיקנה אוטו יפני,שקל לשפר אותו(או X1/9...),מי שרוצה אוטו לסיבובים שיקנה צרפתיה של פעם, וכדו'.

400$ כולל משלוח.יש קישור בכתבה.

אז ככה כמה דברים מעניינים - יצרתי קשר עם היצרן של ליליפוט בסין.(יש לי יותר מדי זמן חופשי,אני מובטל וסטודנט...) והמחירים קצת שונים ממה שפורסם.כמובן שזה לא כולל משלוחה,ואני לא מוצא איך לחשב את זה.(והסינים האלה צריכים כמויות מדויקות כדי לתת מחיר כול משלוח) כל המחירים הם לסמפלים - כמות קטנה.המחירים הם בין 130 ל400 דולר,ואם יש דגם ספציפי אז תשאלו. מסך 629 עולה 170 לפני משלוחה. 701eby עולה 130 דולר(זה נראה לי מכירת חיסול לפני חיסול הדגם) 701GL - ממונע - 280 703GL - הממונע החדש - 240 בלי מקלט TV. ו350 עם. וshorlakk, במיוחד בשבילך - 10.4" במחיר 203 דולר( 10.4″MONITOR/VGA FA1042-NP/C/T USD203.00) אם אתם רוצים לארגן קניה,אז יהיה אפשר להוריד עלויות משלוח. וכמובן שיש עוד את עניין המכס. מישהו בעניין?(דרך אגב המחירים תקפים ל20 יום...)

הכל תלוי באוטו.כי בניסאן הזאת זה נראה מדהים.גם אירגנו לה סקין מטורף. תיקון - הדגם החדש של ליליפוט הוא GL703, והוא עם נתונים הזוים קצת - (מסך in-dash) TFT LCD Screen: TFT LCD 177mm (7") 1152000Pixels High Resolutions: 800*480(VGA) Brightness: 300cd/m2 Contrast Ratio: 500:1 Viewing Angle: 130°/105°(H/V) Color System: PAL-4.43 NTSC-3.58 Audio Output: 45W x 4 Radio Frequency: FM(88～108MHz)/AM(525KHz～1605KHz) Input Voltage: DC10.8-13.8V Input signal: PC、AV、AV2、RADIO、TV(optional) Color System(with TV option): PAL、NTSC、SECAM Sound system(with TV option): BG / DK / I / M VGA refurbishment: 60～72 Hz Size(mm): 193.5 L×180W×50H Weight: 1900g / 2500g (include all accessories) וממש ממש כבד!

ילדים להתנהג יפה... בתור אחד שנסע על FR(כמה פעמים) ועל קופרה(יום יום) - הקופרה פחות נוחה ביוםיום(זה הרכב שיש לי),אבל ברגע שלומדים לשלוט עליה,היא לא רק קו ישר.נכון שהאוטו לא ישב כמו אימפרזה,אבל אני גם לא מצפה שישב ככה.אם הייתי רוצה ש"יהיה כמו" הייתי קונה את המקור.שיפורים לא חסר לעשות,וכל מי שם קוילים או בולמים +קפיצים על קופרה לא התחרט,אלא רק שיפר.אין מה לעשות,החתך לא עושה חסד עם הקופרה... אישית - אני סטנדרט לגמרי ומאד מרוצה(חוץ מאיזה רעש שצץ לו פתאום) לגבי FR,לא רואה סיבה שהשינוי בולמים ישפיע פחות מעל הקופרה,אבל כן שווה ללמוד להשתלט עליו לפני.לעשות איתו הרבה סיבובים וללמוד את התחושות,איפה מתחילות הבעיות(תת היגוי וכאלה) ואז לחשוב מה לשפר בהתאם למה שמחפשים. קורס נהיגה הוא יופי של פיתרון,אם כבר מכירים את האוטו.אם לא,סע לבד ותטייל בכבישי הארץ(איזור י-ם לא רע בכלל למטרה הזו,רק סע בזהירות.) benj: "רוני, כוונתי היתה שאנשים פונים לשיפורים כאלו ואחרים לפני שבחנו אותו לתק' זמן מספקת והגדירו צפיות מסוימות ובעיקר ניזונו ממה ששמעו ש"הכי כדאי", אני חושב שהכל תלוי במה מידת השיפור בכח ובמומנט שביצאת לאיביזה, אם הרכב סטנדרטי או משופר רק עם צ'יפ לדוג' , הבולמים והקפיצים הם מותרות הם לאו דווקא משהו מחוייב במציאות" בוא תיסע איתי וים שלם בכבישי הארץ ואז תגיד לי מה מותרות ומה לא...אני בקרוב מפתח פריצת דיסק,או מרכיב משקפיים בגלל שאני מתאמץ לחפש חורים בכביש לפני שאני פוגש אותם.הFR קצת יותר עדינה,ועדיין לא מצטיינת.האוטו לא בדיוק מרחם על הנהג,ונוחות הנסיעה משתפרת(לא רק ההתנהגות).

הנגן שהם בחרו בתור מנצח לוידאו - vlc הוא אחד הנגנים הקלים מבחינת עומסים.תנסה להריץ נגן שמתמודד גם עם סידור ספריות,חיפוש שירים,ודיסק און קי מחובר,ואז יהיה קצת יותר קשה. אפשר להריץ את המחשב בתור מחשב מדיה נחמד.לא יותר.ואז מוותרים על ניווט,יכולות סאונד נורמליות,ועוד כמה אפשרויות. אם מחפשים רק מחשב שינגן מוזיקה - תענוג,גם במחיר גם בביצועים.אבל אם הלכת עד שם,ב1600 שקל שתקנה את המחשב יש כמה carpc בהרכבה עצמית שעדיפים עליו(בתור אחד שרק לומד את הנושא.בבוקר כשכל המבינים יקומו אז יהיה פה חם...)

יש דרך - ממיר מתח 12 ל220. וחיבור למערכת - אם יש לך מגבר\יציאת AUX אז אין בעיה גם כן(חיבור Y).עכשיו אתה רק צריך מסך,ויש לך מחשב. למרות שאני לא הייתי סומך המעבד שיסחוב את כל התוכנות שמתאימות לcar pc(ואז השימוש ברכב קצת יותר מסורבל).אבל לשאלה אם זה מספיק טוב או לא, יש טובים וחכמים ממני. אני הייתי מחכה לראות אם יוציאו גרסה קצת חזקה יותר,ואז באמת זה נהיה מעניין. עריכה- dkny הקדים אותי בזמן שכתבתי את התשובה.

ואז זה יכול להראות ככה: שזה כבר תענוג אחר... המקור כאן דרך אגב.

מישהו אמר pimp my ride? חסר רק שתבנה לזה מנועים,שיצא מתוך החלק העליון של הדבורד,וזהו. אה כן,ואיזה ראפר שיממן את זה.

poz אני מסכים איתך לגמרי.גם לקיפוד יש נקודה טובה. מסך נפתח שהוא באיכות טובה,אבל לא מעולה,עלול לסבול מזעזועים קשים.יש לי איביזה קופרה,אוטו עם שיכוך זעזועים כמו נגמש בנסיעה בגולן(=אין שיכוך.כל אבן עוברת לעמוד שדרה.כל בור עושה לך פחד שהאוטו נשבר). אז זה די מפחיד לשים מסך שאתה לא יודע אם הוא ישרוד... ודרך אגב קיפוד - יצא מסך חדש של ליליפוט - gl702 ואני כרגע מברר את הפרטים שלו.הוא מופיע באתר של ליליפוט אבל לא בשום מקום אחר.

לא בטוח.הlilliput gl701 הוא קצת חזק יותר: Key Specification: screen Size: Diagonal 7 " Dot Resolution (RGB): 800(H) x480(V) = 1,152,000 (dots) Aspect Ratio: 15:9 Contrast: 250:1 LCD Brightness: 350cd/m2 Viewing Angle:45/60(U/D),65/65(L/R) Operating Voltage:DC 11-13V Power Consumption: Dimension (mm): 1DIN(179W x 49H x 190D) זה מהאתר של ליליפוט.

12345

לדעתי הבעיה בהגדרות תצוגה.הרדיודיסק מציג לך את שם הקובץ(הרדיו אינו קורא את הקודים של וינדואוז ולכן השם ארוך לו מדי.כמו גישה לקובץ חדש דרך הדוס של פעם - תקבל קובץ שבסופו סיומת מוזרה) תחליף את התצוגה (דרך תפריטי הרדיו דיסק) מהצגת שם הקובץ להצגת שם השיר.זה אמור לפתור את הבעיה

כבר באחת ההודעות הקודמות קישרתי לת'רד של התקנה באיביזה.אני מודע לבעיה.

אני אוותר על פינת היצירה כרגע.גם ככה ייקח זמן עד שהפרויקט יתחיל אז יש לי זמן להחליט אם ללכת על 629(7 אינצ' 2DIN) או 701(מסך ממונע 1DIN), שניהם של ליליפוט. ה701 פותר את הבעיה.ה629 יוצר אותה.

מישהו נתקל כבר בבעיה וטיפל בה? שמעתי על כמה אנשים שיש להם את הרעש אבל לכולם אמרו תקין.מה שלא מסתדר לי - רכב חדש,עם רעש מהגיר\קלאץ',וזה נחשב לתקין???

שאלה קצת סתומה - "+ - ופקודה של הרכב" = + = המצבר - = חיבור לגוף הרכב או שזה המינוס של המצבר? "פקודה של הרכב" = רימוט?סוויטץ'? או?