רוני, כל מה שאתה אומר הוא נכון, אבל גם לא נכון.
הבעיה היא שאנחנו, חובבי הנהיגה, מחפשים תמיד תירוצים למה לנהוג מהר זה לא יותר מסוכן. אני הוא אחד מאלה. גם אני מאמין שנהג מיומן ומרוכז יכול לנהוג הרבה יותר מהר מנהג לא מיומן. אבל, וזה אבל גדול:
תסתכלו על 90% מציבור הנהגים בישראל. מי הוא הציבור הזה ? האם אלו נהגים שעברו קורס נהיגה מתקדמת ? האם אלו נהגים שנהנים מפעולת הנהיגה ? האם אלו נהגים שנהיגה בשבילם היא משהו מעבר ל להגיעה מ A ל B ? האם אלו נהגים שמבינים את החשיבות והסכנה שיש בנהיגה, בציות לחוקים, באדיבות בכביש וכדומה ? לא לא ולא
רוב רובו של ציבור הנהגים בארץ ישראל הוא חסר כל תרבות מוטורית, הוא ממהר לעבודה, הוא לחוץ, הוא עייף והוא כועס.
כשרוב הציבור שמשתמש בכבישים (הלא מי יודע מה) שיש לנו בארץ מורכב מאנשים שיחסם לתרבות מוטורית מסתכם ב "מה זה ?"
אז כן כדי להגביל את המהירות.
- כמות התאונות הקטלניות תפחת, אין מה לעשות, כשנוסעים יותר לאט התאונה פחות קטלנית !
- יהיה יותר סדר בכביש, כי אותם 90 אחוזים נוסעים כמו רובוטים, ורובוטים שמגבילים אותם ל120 נוסעים מקסימום 120.
אם רוב רובו של ציבור הנהגים היה מורכב מאנשים כדוגמת רוני, הייתי אומר שההצעה היא שטות גמורה. אבל במצב בארצנו, אי אפשר להתחמק מהמסקנה המרה:
ככל שיסעו פה יותר לאט ימותו פה פחות אנשים - זה לא כזה מסובך.