gibsonlp

אין לי מושג אם Map monkey אמור לרוץ על וויסטה. תוריד centrafuse (ממשק לcarpc) מ www.centrafuse.com. יהיו לך 30 יום נסיון בהם תוכל להשתמש בתוכנה ובדסטינייטור שמגיע איתה (5 או 6). לגבי מפות - החמור מחזיק אותן, לי יש עותק מלפני 3 שנים (אמור להספיק) אם אתה ממש מסתבך. כמעט כל GPS בממשק USB יהיה בסדר.

לפי מה שראיתי הReadyNAS עולה כ$900 בארה"ב לעומת קצת פחות מ$400 לpromise. לא מצאתי חנות שמוכרת ReadyNAS בארץ ואין לי מושג כמה זה עולה כאן. בנוסף - לpromise יש snapshots שזה מאוד שימושי.

וויל- לחזות לא - אבל אם promise כבר עכשיו נותנים תאימות אחורה לבקרים ישנים ובנוסף יענו בחיוב למייל ששואל האם array שנבנה בחומרה עכשוית ייתמך גם בעוד כמה שנים - זה מספיק. חוצמזה - במידה ומדובר במירור - ייתכן מאוד והדיסק יהיה קריא גם בחיבור ישיר (מקסימום עם offset לתחילת הFS).

פנטיום 3 צורך כמעט 30 וואט, core/core2 dou/solo בתצורת low-voltage צורך 5 עד 17 וואט. הסבירות לתקלה במחשב שלם גדולה מאשר בתקלה בקופסה יעודית. העלית נקודה טובה לגבי התמיכה בעתיד - רצוי לברר אם בעוד 5-6 שנים החומרה שלהם תתמוך בarray שנבנה על חומרה עכשוית.

הבית של ההורים שלי כולו מבטון. מקדח כוס עם יהלום זה הפתרון להעברת צנרת מיזוג. לכל מתקין צריך להיות כזה.

עומר - Infrant מאוד יקרים. מה רע בpromise שהצעתי?

לא ציינת תקציב, מה שאתה רוצה, בעצם - זה שרת NAS בסיסי. יש שרתים יעודיים לזה. הכי זול שמצאתי בחיפוש של 10 שניות זה - http://www.goldtop.co.il/show_details.asp?prod_id=16947 שרת כזה יצרוך מעט מאוד חשמל כי אין שם כלום חוץ מלוח בסיסי מאוד (בלי כרטיס מסך וכו'), מאוורר ודיסקים. לגבי כיבוי והדלקה (WOL וכו') - מאוד לא מומלץ, דיסקים מעדיפים לעבוד רצוף ולא לעשות 20 פעמים ביום spin-up ו-spin-down. אם בא לך להשקיע קצת יותר - http://www.goldtop.co.il/show_details.asp?prod_id=19398 (יותר פרטים: http://www.promise.com/product/product_detail_eng.asp?product_id=177) יש גם APים שמגיעים עם חיבור לדיסקים חיצוניים, אבל אני לא מכיר כאלה שנותנים RAID. עריכה - ראיתי שאתה רוצה תמיכה בwireless - לא מכיר כזו חיה, תחבר אותו לAP שלך בכבל.

1. קיבלתי ספאם גם בסלולארי (הקלטה, לא רק SMS 2. ספאם בפקס זה יותר מעצבן - אתה משלם על הנייר והטונר... - חבר שלי עשה משהו נחמד בזמנו, הפקס שלו היה עם מספר 056 (או מה שזה לא היה בזמנו שמתקשרים ומשלמים ה-ר-ב-ה כסף). בעיקרון הוא שלח פקסים משם - לא קיבל אבל ספאם היה מגיע חופשי. הוא עשה לא מעט כסף מהספאם שהגיע אליו

או שסתם תראה עלי-ג'י.

חישוב פשוט יראה לכם שמהירות נומינלית לקו 100mbit היא 12.5 מגה בייט לשניה. המהירות הזו לא אפשרית בלי שום קשר ליכולת של הכבלים לספק קו כזה או לא...

אליבאבא - ההסדר של אלעל הוא עם חברות לא רעות בכלל, לראיה - כל פעם שטסתי לארה"ב גם בטיסות הפנימיות (דלטה) קיבלתי נקודות מועדון על הטיסה. לא עוזרות לי נקודות באיר פראנס אם לעולם לא אטוס איתם באופן פרטי ו/או עם השותפים שלהם. גיא - אין לי ברירה, נכון. העניין הוא שזה מוציא אותי מדעתי כי אני טס רק אלעל לכל מקום. אני מרוצה מאוד מהשירות שלהם ומצי המטוסים שלא נדבר על הרגשת הביטחון. העניין הוא שאני טס ביזנס בלבד והגיחה הקרובה היתה אמורה "לסדר" לי בערך 700 נקודות לפני בונוסים... מישהו יודע האם לביזנס בair france יש כיסאות רגילים בטיסה מישראל לפאריז? אם כן - יש לי יופי של תירוץ.

אהלן חברים. כנראה שאני יכול לנשק לשלום את המתמיד זהב שלי באלעל. החל מלפני שבוע קומברס עובדים אך ורק עם איר פראנס (מחיר טוב יותר). אם הכל יילך טוב - בעוד שבוע אני טס לכנס בווגאס. במקום לטוס ישירות לLA ומשם לווגאס אני טס לפאריס -> LA -> ווגאס. יש שני דברים שאני יודע על איר פראנס: 1. הם צרפתים. 2. חטפו להם מטוס עמוס ישראלים לאוגנדה. האם למישהו יש נסיון איתם? כ"כ ציפיתי לתוספת הנקודות העצומה מהטיסה הזו באלעל וזה ממש מדכא.

מזל טוב!

ערן ורד הוא פרובקטור ואנארכיסט ידוע. כשהיתי ילד אמא שלי אמרה לי "אל תהיה צודק, תהיה חכם!". במקרה הזה השוטר לא היה חכם. הוא היה צריך או להתעלם או לעצור אותו על הפרעה לשוטר במדים לביצוע תפקידו. לגבי התגובות על השוטרים בארה"ב - אם ערן ורד היה עושה את התרגיל שהוא עשה לשוטר בארה"ב הוא היה זוכה ל24 שעות בבית מעצר עם בדיקה רקטאלית ע"מ לוודא שהוא לא מחביא שם טנק. השוטרים בארה"ב הם מאוד trigger happy. לי היה נסיון מאוד לא נעים עם שוטר בנמל התעופה בפורט לודרדייל ויצא לי לראות שוטרים אמריקאים בפעולה בניו יורק (מישהו ירק על מתנדבת שדיברה אליו לא יפה, ברגע שהגיעו כחולים ושמעו מה שקרה הם פיצצו במכות את הבן אדם ולקחו אותו למעצר). צריך להפריד בין העובדה שהשוטרים נסעו ברכב עם נורה שרופה ולא איתתו לבין ערן ורד שבכל מדינה קצת פחות מתוקנת היה "מרים סבונים" בכלא - רק בגלל שהוא חרא של בן אדם.

שים לב שבשנה השלישית יש לך "אחריות של רצון טוב" בה מקבלים 70% הנחה על חלפים.

היום צילמתי את הכלה עם האחיות הוותיקות: http://gil.disatnik.com/rick/4001/guitars.jpg למי שרוצה את התמונה המקורית: http://gil.disatnik.com/rick/4001/fullres.jpg שאר התמונות ב http://gil.disatnik.com/rick/4001

יכולת הקריאה שלי מצויינת, תודה. רכב בשנתיים הראשונות חייב בחלקים מקוריים תקף לתאונה עצמית (נכנסת בקיר/באוטו אחר ואתה תובע את המקיף שלך) ומן הסתם לתביעת צד ג' של האחר. אני מדבר על תביעת צד ג' אחרי השנתיים. במקרה שלי הרכב היה בן יותר משנתיים, גם לרכב בן 5 אני אתעקש (ואקבל!) חלפים מקוריים במידה ומישהו נכנס בי, שלא נדבר על בחירת המוסך עליו אני סומך.

על מה אתם מדברים? OEM שמו-אי-אם, למי אכפת? יש לי אודי, כשמישהי נכנסה בי דרשתי חלפים מקוריים לא בגלל שהם טובים יותר (אולי) אלא בגלל שכתוב עליהם AUDI. לפותח השרשור - היא נכנסה בך, תדרוש חלפים מקוריים.

זה לא יפה לגנוב threadים של אחרים. בכל מקרה - זה מאוד הגיוני, הגיטרה שלך יוצרה ביצור המוני ממוכן, באותה שנה אני מעריך שפנדר שחררו עשרות אלפי סטראטים רק בצבע שלך... המחיר שלה לא יעלה יותר ולצערי כנראה שלא יהיה לה לעולם ערך אספני (אלא אם באופן מוזר כל שאר מליוני הסטראט יעלמו...) לגבי אובדן ערך - היא דווקא איבדה בערך 50% מהמחיר, סטראט אמריקאית היום תעלה יותר מעשיריה בכלי זבל. אל תשכח ששער הדולר ב94 היה פחות מ3 שקלים והשקל עבר פיחות לא קטן מאז. רק שתקבל reference להבדלים העצומים בכמות היצור - ה 4001 שקניתי היא מנובמבר 72' - מהדגם הזה (בכל הצבעים) יוצרו מינואר 72 עד הגיטרה שלי בנובמבר בסה"כ 1260 יחידות. מדובר בדגם באס היחיד של ריק באותה תקופה. לפי מה שאני יודע - פנדר יצרה בערך 50,000 גיטרות באותה שנה (מדובר על 72). בשנות ה90 מדובר על מאות אלפי יחידות ואולי אפילו מליוני יחידות... בקיצור, פנדר מתקופת CBS (אחרי 65) = עדיף G&L

תודה, לא רציתי לענות עד שהכל נגמר כי הסתבכתי נורא עם paypal. כמה שעות אחרי התשלום קיבלתי email שאומר שהם חושדים שמישהו ניסה לפרוץ לי לחשבון ושאני צריך להוכיח שאני זה אני. את האשראי שלי הם כבר חייבו ואת הכסף למוכר הם לא העבירו... אחרי דין ודברים במשך יומיים הם העבירו סוף סוף את הכסף למוכר, לא לפני שהם הוציאו לי את הנשמה... בכל מקרה - הגיטרה כאן, נשמעת נהדר, נראית נהדר ובכלל - דבר נהדר

אהלן חברים, אני כותב לכם עכשיו מוינה לשם הוקפצתי ביום שישי לענייני עבודה. כבר שנתיים בערך אני עוקב אחרי Rickenbacker 4001 מלפני מרץ 73' שנחשבות לנדירות (ויקרות) (toaster pickups, full inlays, checkerboard bindings וכו') הבעיה היא ש: 1. הן יקרות (אתמול נמכרה אחת מ71' בLA בלא פחות מ$8600!) 2. אני לא מוכן לסמוך על משלחים (fedex ושות') שלא ישברו אותה בדרך - מה שמחייב איסוף פיסי (כמו שעשיתי עם ה366/12 שנת 67 שלי) מאז שקניתי את ה 366/12 חשבתי שהגיע הזמן לסגור מעגל גם בבאס ווינטאג'. יש לי 4003 בת 10 שנשמעת מדהים אבל הגיע הזמן לחזק אותה עם סוסה וותיקה. ביום שישי התקשר אלי הבוס שלי ושאל "גיל, יש crisis באוסטריה, הפרוייקט בבוץ ואנחנו צריכים רכב חילוץ כבד". הודתי לו על כך שהוא קרא לי שמן ושאלתי מה הוא רוצה ממני. "יש סיכוי שאתה טס היום לוינה?" הוא שאל. "היום? איך זה בדיוק מתישר עם העובדה שבדיוק לפני שבוע דחית את הבקשה שלי לטוס לdefcon?" "נדבר כשתחזור, מתי אתה יכול לטוס?" "מחר עניתי" "טוב, נתחיל לארגן את כל מה שצריך". שניה אחרי זה חטפתי "פטיש בראש" - פאק, ה4001 72' שאני רוצה היא במינכן!!! זה לא כ"כ רחוק מוינה!!! הbid נסגר ביום ראשון וזה יוצא בול כשאני שם! אז אחרי ששמתי לא פחות מ5,700 יורו בתור maximum bid (אחרי המחיר של האחות מ71) החזקתי אצבעות לסיום הbid. To make a long story short - זכיתי!!! ואפילו במחיר סביר - 3565 יורו. הקישור לכלה ביום שלישי אני נוסע על הבוקר לאסוף אותה ממינכן ב147 דיזל השכורה שלי.

תודה, פרט חשוב שהשמטתי - זוגתי בוחרת שלא לצאת להפסקת צהרים, השאלה היא האם ניתן להכריח אותה לצאת להפסקה או שזו זכות בלבד?

אהלן, שואל בשביל זוגתי: מישהו יודע האם מותר למעסיק לנכות חצי שעה על הפסקת צהרים למרות שהעובד לא לוקח אותה? תודה.

אחיתופל דווקא נתן עיצה טובה.

מלחמת הכוכבים. מסע בין כוכבים שייך לפיקארד, ג'יינוואי, סיסקו, ארצ'ר וכמובן קירק.