sagi

2003 XT ידנית. עכשיו שמתי לב שכתבת שבדגמים הספורטיביים זה שונה, אז אולי זה לא רלבנטי.

אני החלפתי לפני חצי שנה משולשים ב-206 שלי. עלות של כ 1,050 ש"ח כולל עבודה+כיוון גלגלים+מע"מ במוסך "התכלת" בכפר סבא (בהמלצתו של רפי לין). עשו עבודה טובה בסה"כ אבל המחיר לא היה זול במיוחד מהמחיר שקיבלתי במוסך מורשה (אם כי כנראה שגם במורשה ההצעה היתה לחלקים לא מקוריים).

אני לא שרתתי יום אחד בצבא. קיבלתי פטור בגיל 17 ("ע"פ חוק"), הוצאתי רישיון למעלה משנה מאוחר יותר, וכבר 4 שנים מאז (כולל חידוש רישיון באמצע) לא שמעתי שום דבר מאף אחד (לא צבא, לא משרד רישוי, שום כלום).

אבל כמה מ-25,000 המקורות האלה הם מאמרים אקדמיים? נראה אותך מוצא אחד מהרשימה שהבאת. וגם אם תמצא, נראה אותך אומר לו שאתה רוצה רק תוצאות מ-4 השנים האחרונות, למשל.. אני בימים האחרונים עובד על העבודה הפרה-סמינריונית הראשונה שלי ומתוך 50 מאמרים שהצצתי בהם עד כה אולי 5 הופיעו בגוגל, וגם אז זה רק היה אזכור והייתי צריך להכנס למאגר מידע אחר כדי להשיג את הטקסט. ולא צריך לצאת מהבית, היום כל מוסד אקדמי שמכבד את עצמו נותן לסטודנטים גישה מרחוק למאגרים האלה.

כנס לאתר הספרייה של המוסד בו אתה לומד.. יש שם קישורים לכל מאגרי המידע הרלבנטיים. באנגלית אני מתחיל מ-Google Scholar ו-Academic Search Premier כדי לאתר את המאמרים. אח"כ בד"כ צריך להכנס למאגר אחר כדי לאתר גרסה להורדה (TDNet עוזר בזה). בעברית נראה לי שיש את מפתח חיפה אבל אף פעם לא השתמשתי בו. אין ממש טעם לחפש בגוגל הרגיל, רוב המאמרים נמצאים רק במאגרים שדורשים subscription (בד"כ לאוניברסיטאות יש גישה אליהם), גוגל לא מגיע אל רוב המאגרים האלה.

זו לא טעות.. http://www.time.com/time/gadget/20040211

כל זה לא משנה. המשתמש הממוצע לא מחכה היום שהמעבד יסיים לעבוד. צוואר הבקבוק הוא בד"כ הדיסק הקשיח או כרטיס המסך. לכן זה באמת לא משנה אם יש ליבה אחת או שמונה וזה לא משנה אם המעבד מהיר פי עשרים. אם לשואל יש דרישות מיוחדות אז זה סיפור אחר. אך עבור פעולות "רגילות" הוא לא ירגיש שום הבדל.

אבל משתמש ממוצע לעולם לא ירגיש בהבדל.

לא שוטרים, הם היו עם אפודים זוהרים בלי כיתוב, כמו שיש לכל נהג. וגם היתה שם אוכלוסיה מאוד מגוונת (נשים וגברים, חלקם מבוגרים למדי וחלקם פחות). בגלל זה זה נראה כ"כ מוזר. היה פקק קטן אז היה המון זמן להסתכל עליהם ולא ליד תחנת הרכבת, שלושה צמתים אחורה (לפני קסם, בכניסה של יד יצחק).

עברתי הבוקר ליד צומת ראש העין מערב (על כביש 444). בשני עברי הצומת ישבו קבוצות של מספר אנשים עם אפודים זוהרים על כסאות נוח תחת שמשיות (ממש כמו על חוף הים), בלי לעשות הרבה. מראה מוזר ללא ספק. כעבור 8 שעות עברי שוב במקום, והם עדיין שם. הייתי משער שמדובר על פרוייקט סטטיסטי כלשהו, אבל לא היה נראה שהם מסתכלים על התנועה (למרות שהחזיקו דפים ביד). למישהו יש מושג מהי מהות התופעה הזו?

איך מוכרים? מורידים את המחיר.. אבא שלי ניסה למכור את שלו במשך שנה כמעט. בסוף נמכרה, אבל בכ 50% מתחת למחירון.. ברוך שפטרנו.

הכנסתי היום את הרכב, פיז'ו 206 ידנית שנת 2003, לטיפול במוסך מורשה יבואן. זה היה הטיפול השוטף הראשון מאז שרכשתי את הרכב. הטיפול הקודם היה לפני כשנתיים / 25,000 ק"מ (אצל הבעלים הקודמים). לאחר שהוצאתי את הרכב מהטיפול הצצתי בחשבונית ויש כמה סעיפים שאני לא מבין - 1. אני רואה ששמו שמן מנוע חלופי, בעלות 160 ש"ח + מע"מ. לא רשום איזה. במוסך יבואן לא אמורים לשים מקורי? איכות השמן נראית לי די קריטית ברכב בו מחליפים שמן כל שנתיים או 30,000 ק"מ (לפי הנחיות היצרן). 2. לא רואה שהחליפו פלאגים. כאמור, עברו שנתיים מהפעם האחרונה.. 3. שמו "מסיר פיח ומנקה חלל שריפה" - בעלות 88 ש"ח + מע"מ. מה זה בכלל? זה חלק מהטיפול? אני יודע שיש כל מיני תכשירים אבל הבנתי שבד"כ משתמשים בהם ברכבים ישנים יותר.. כשיש סיבה לכך. השורה התחתונה היא 1400 ש"ח כולל מע"מ לטיפול שוטף + חריטת צלחות אחוריות + החלפת רצועת אביזרים (אחרי 10% הנחה). לא נורא במיוחד לטיפול שאמור להעשות פעם בשנתיים אבל אני רוצה לוודא שנעשה כראוי. אשמח אם מישהו יוכל להבהיר

אין תמונה, יש אתר, http://www.tlvpark.com נכנסים, נרשמים, מקבלים SMS שמאשר הרשמה ומיד אח"כ אפשר לחנות - מחייגים למספר שלהם כשנכנסים לחניה, מחייגים שוב כשיוצאים, וזהו. אני לא מרבה לחנות בכחול לבן בת"א אבל בפעם שכן עשיתי את זה לא היו בעיות. אגב, כתוב שם שמקבלים מדבקה לאוטו, אני לא קיבלתי שום דבר כזה, מישהו קיבל? (אני מניח שזה לא עקרוני, הפקח בודק במסוף ממילא). אה, ועוד משהו נחמד - מסיבה כלשהי אני משלם תעריף של תושב ת"א, כנראה בגלל הבעלים הקודמים, מעניין

נתחיל באיך קולטים. יש כמה אפשרויות ריאליות למקור: 1. לבדוק אם התחנה משודרת באינטרנט 2. לקלוט באמצעות כרטיס כלשהו שיודע לקלוט את השידורים מהאוויר, אני חושב שכל כרטיס טלוויזיה עושה את זה. 3. אם יש לך טלוויזיה דיגיטלית (HOT/YES) אז יש תחנות לא מעטות שמשודרות שם (ב-HOT למשל אני רואה שמשדרים את 102FM). את הממיר אפשר לחבר בקלות למחשב (באמצעות כבל אודיו פשוט). זו גם צריכה להיות האפשרות האיכותית ביותר, אבל תצטרך להשאיר את הממיר דולק על התחנה בזמן השידור, כמובן. אחרי שתחליט על מקור תחפש דרך להתחיל להקליט בשעה מסויימת , אבל זו כבר בעיה קטנה יותר.

אני מצרף חלק מעבודה שעשיתי במסגרת קורס בנושא באוניברסיטה הפתוחה. קיבלתי ציון די גבוה אבל זה היה הקורס השנוא עלי ביותר בתואר, לא בגלל שהחומר משעמם אלא בגלל שצורת הלימוד היתה מטומטמת לחלוטין (אני לא חושב שלקחתי משהו מהקורס הזה). לצערי אני לא חושב שיש לי חומר נוסף שיכול באמת לעזור לך. השונות בין העבודות בקורס כזה היא אדירה.. בהצלחה, שגיא Document1.pdf

הנגנים הפשוטים של סאנדיסק.. פירמה ידועה אך המוצרים שלה אינם יקרים בהרבה מנגני המדבקה ומספקים את כל מה שאתה דורש. אני עדיין משתמש בנגן 512MB שלהם שקניתי לפני 3 שנים (עלה כ 600 ש"ח בזמנו).. עובד מצויין. היום הדגמים החדישים הרבה יותר עולים רבע מזה. בנוגע לאוזניות, אל תצפה להרבה. האוזניות שהגיעו עם הנגן הזה היו סבירות אך אוזניות טובות עולות הרבה יותר מהנגן. לכל האוזניות הפשוטות (גם כאלה ב 100 ש"ח נכנסות בקלות להגדרה זו) יש גם נטייה לההרס די מהר כי החיבורים עדינים מאוד, במיוחד כאשר משתמשים בהן לפעילות ספורטיבית.

ברור שתמיד עדיף סוכן עם פרצוף וכתובת. אבל במקרה הזה הסוכנים האלה דורשים לפחות 60% יותר (חוץ משניים, שמסתבר שמבטחים בעצמם דרך שירביט). ואני אומר את זה אחרי סקר שוק מקיף - אני כבר שבועיים בודק את העניין. הדבר העצוב הוא שלמרות דמי הביטוח הגבוהים מאוד לנהגים צעירים ההשתתפות העצמית היא אדירה (בכל החברות) ולכן גם אם חלילה קורה משהו באחוז גדול מהמקרים עדיף לסגור את זה מחוץ לביטוח. ביתר המקרים אני מניח שאף חברה לא רצה לשלם, אבל כולן כן משלמות בסוף (גם אם צריך התערבות חיצונית כדי שזה יקרה). אני מניח שאין מה לעשות אלא לחיות עם הביטוח בתנאים האלה בגיל הזה.. רק שלא נזדקק להם.

שלום, אני צריך לחדש את הביטוח המקיף של רכבי. אני נהג צעיר, בן 22, עם 3 שנות ותק וללא תביעות. אני לא נוהג ברכב שנחשב ספורטיבי או גניב במיוחד. ההצעה הטובה ביותר שקיבלתי היא דרך חברת שירביט. חיפוש בפורום מעלה חוות דעת לא חיוביות במיוחד על חברה זו. בד"כ אין לי בעיה לשלם מעט יותר על שירות. הבעיה היא שבמקרה זה ההצעה הטובה ביותר שקיבלתי מלבד שירביט היא 40% וברוב האחרות זה למעלה מ 70% יותר. אלה הפרשים אדירים שאני די מתקשה להבין. האם באמת שווה לשלם כ"כ הרבה יותר רק כדי להמנע מהם? נהגים צעירים אחרים - מה אתם עושים?

בתפוז יש אשכול שלם של פורומים פעילים למדי שעוסקים במוזיקה על תחומיה השונים.

זה תלוי איזו הלוואה תקח. עד איזה סכום אתה יכול לקחת בתנאים האלה? לכמה זמן אתה רוצה לפרוש את ההלוואה? הרי ברור לך שאם הבנק יתן לך אתה יכול לקחת גם הלוואה ל 10 שנים, אף אחד לא אמר שאתה שאתה עדיין תחזיק את הרכב כשתסיים לשלם.. אבל כמובן שזה לא דבר בריא במיוחד לעשות. בבנק הפועלים רשום למשל שהתנאים הנ"ל לסטודנטים הם עד 25 אלף ש"ח. כנס למחשבון לעיל ותראה מה מתאים לך. 25,000 ש"ח בפרישה ל 3 שנים באמת יוצא כ 761 ש"ח בריבית הנוכחית.. אם הנ"ל נכון לגביך אז התקציב שלך הוא 25+14 = 39 אלף ש"ח לרכב. ברגע שתחליט מה הסכום בדיוק, ותרשום מהם בדיוק הצרכים והציפיות שלך מהרכב, יעזרו לך לבחור אחד.

קודם כל קשה להגיע לחניון - הוא נמצא על דרך נמיר דרום. אם יורדים במחלף ההלכה אז צריך לנסוע כמה קילומטרים קדימה, לעשות פרסה ולחזור. בשיעורים שהיו לי שם העדפתי כבר לחנות ברכבת. לעומת זאת מקום ממוקם מצויין למי שמגיע בתחבורה ציבורית. שנית, המקום נמצא, כאמור, על דרך נמיר - ולכן יש רעש בשיעורים נונסטופ. אני די סבלתי מזה. ובכלל, המקום כולו אפרורי ועושה חשק לברוח כמה שיותר מהר.. באליאנס לפחות יש קצת ירוק מסביב. נאלצתי ללמוד שם 6 שיעורים בלבד במהלך התואר, די הספיק לי.

הממ, ריבית הפריים היום היא אפילו גבוה יותר, 5.5%. בכל אופן אחוז לכאן או לשם זה לא מאוד עקרוני בסכומים כאלה, מתרגם לעשרות שקלים בחודש. אתה יכול לשחק עם נתוני ההלוואה באקסל או במחשבון באחד מאתרי הבנקים.. למשל כאן. אני מציע שתחליט איזה סדר גודל של סכום אתה מוכן להוציא, ואח"כ תחזור לכאן כדי שיעזרו לך לבחור דגם ספציפי בסכום הנ"ל.

אני יודע, אבל יש שם מעט קורסים וזה לא בדיוק מרכז הלימוד הכי סימפטי באזור. לכן עדיף להמנע בעיקר הנחיה מוגברת. אין הבדל בינם לבין מכללת רעננה.

בקמפוס הראשי ברעננה כמעט ואין לימודים לתואר ראשון. יושבים שם המשרדים הראשיים של ההנהלה והצוות האקדמי, הספרייה הראשית וכו'. אין שם יותר מדי כיתות לימוד. עם זאת, במרחק דקות נסיעה ספורות יש כמה מרכזי לימוד של האוניברסיטה הפתוחה בהם מתקיימים לימודים ללא דמי מכללה: קמפוס רמת אביב - ליד אוניברסיטת תל אביב. ביה"ס אליאנס בת"א מכללת פ"ת (תיכון אחד העם) הכפר הירוק

אם הרכב האמור עולה כ 70,000 ש"ח, ויש לך 14,000 ש"ח בלבד, אז אתה צריך הלוואה של 56,000 ש"ח. אם אתה יכול לקחת הלוואה בתנאים טובים ובריבית של 5% לשנה כמו שאמרת, אז בפרישה לתשלומים חודשיים ל 4 שנים תצטרך להחזיר כ 1300 ש"ח לחודש. ובסיום התקופה תשאר עם רכב ששווה 40,000 במקרה הטוב (נניח 12% ירידת ערך לשנה).