noambadash
-
הודעות
148 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי noambadash
-
בKLE אין מחברים למיניהם. הכל מרותך ביחד. יש צינור מקשר בין שני הצינורות. המטרה של הצינור היא יותר מומנט. אם זה נשבר שם, צריך לרתך אצל אגזוזן... תבדוק באותה ההזדמנות את המצב של הדוד. אחת המחלות של הדגם הזה, היא דוד פליטה שמחליד. לא רואים בגלל מגן החום. תפרק את המגן. הבעיה אמורה להופיע בתפר בחלק התחתון של הדוד. לא תמיד אפשר לרתך את התפר מחדש. הפתרון? מרתכים פלח על כל החלק התחתון. לא בעיה גדולה לאגזוזן מיומן עם ברנר. תבלה. אחלה אופנוע.
-
[גזזת אינה מחלת נפש, אלא מחלת עור קלילה. אמר סקוטר. גזזת, לא. גאזזת, כן. למרות שהיא גורמת לבעיות בעור של כפפת ימין...
-
סיני, צודק. שכחתי את הפרט הקטן אך חשוב. לענייננו: אתה חייב לפרט יותר. המנוע חתך בבת אחת או גמגם? כלומר דלק שנגמר או בעיית חשמל. זה קרה כשהיית עם אורות דלוקים ואז לחצת ברקס? סימן לבעיית חשמל כמו מיישר זרם או אלטרנטור שהלך. אני מציע שתתחבר לאחד החברה פה המכונאים- אם אתה ירושלמי, אני פה. יעזרו לך לעלות על הבעיה במדויק. קרה לי דבר דומה עם קטנוע של חבר. התברר כאלטרנטור. בהצלחה.
-
תראו מה קרה לשיניה נקאנו. התפוצץ לו צמיג ב300+ קמ"ש. הוא שרד. אבל יותר בזכות אלת המזל ובטיחות המסלול. בכביש הציבורי- חבל.... ושאלה לא קשורה: סקוטר, למה אתה מדבר על עצמך בגוף שלישי? אומרים שזה סימן למחלת נפש, משהו כמו גאזזת... שתהיה שנה אזרחית טובה לכולם.
-
אמנם ל50 אבל, חייבים להתחיל איפשהו... אל תדאגו, הוא לא ימלא לכם את הפורומים עם שאלות בסגנון: דחוווווווף! מחפש ימעה דיתי חדשה, שסוגרת 230! או: מחפש קיטים לסנדה. דחוף! כי אם תשובות, אז עכשיו כי מחר אני משכיב 4 אלף שקל על מנוע מת... או: דחוווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווווף! מידע על 50 סמ"ק. מי מהיר יותר? אפשר לרדת איתו לאילת דרך השטח? ומה יותר חזק הRS או הGPR? זה חשוב מאוד!!!!!!!!!!!! הבנתם ת'קטע תודה לכולם. אתם אחלה פורום.
-
דלק, בדקת? הפתרון פשוט... יש ניצוץ? איך אתה בודק, שאלת? אהה. יפה. אם לא תשאל, איך תדע... תוציא את הפלאג, תחבר אותו חזרה לכבל. תחזיק את הכבל בעזרת פלייר מבודד (חשוב מאוד!). תן סטסרטרים. אם מופיע ניצוץ, הבעיה בדלק. אם לא. הבעיה, ניחשת נכון, בהצתה. אם ככה, לך למוסך.
-
אני חושב שעלית על נושא לכתבת תחקיר...
-
אין שום בעיה. לפחות לא במנוע או בקרבורטורים. הבעיה ברוכב. מנוע הKLE מכוון אומנם ליותר מומנט אבל אין לו יותר מדי ממנו. וכאשר עולים בהילוכים, צריך יותר סל"ד כדי לזוז. הפתרון? 1)להוריד הילוך.2) האהוב על המנוע: לתת יותר גז. ובכל זאת. תבדוק את תיאום הקרבורטורים. צריכים לתת 3 באר. ובלי קשר: תבדוק אם ומתי הוחלף בו מיישר/ווסת זרם. זאת מחלה של הדגם. יש לי אופנוע זהה. כבר שנתיים. צברתי המון ידע עליו. אם יש לך עוד שאלות. אני כאן.
-
קיימת קבוצה. מדובר בעיקר בכמה חברה ירושלמים, והסביבה. לאימונים ברשל"צ נוסעים פעם ב... אבל, יכול להיות שנתחיל מחדש את האימונים בי-ם. כשנמצא מקום מספיק טוב. ובנוגע למשטרה, אל דאגה. כמה מאיתנו מתנדבים במשא"ז, ולפי מיטב הבנתינו, לא קיימת בעיה כלשהי עם קיום האימונים. בנוגע לטיולים, שלח לי מסר ונצרף אותך, אפילו בתור מורכב.
-
למכירה/החלפה בדו"ש גדול. שנת 95 81000 ק"מ. יד 6. גמיש.
-
הידעת? אופנועים בשוויץ מוגבלים ל100 כ"ס! מייקס מי וונדר...
-
לפי מה שהבנתי הK44 חזק מאוד. יש איזשהו מידע לגבי יעילות? מה לגבי תוסף לשמן?
-
מה עם KLE? לפי המחירים האחרונים, לא צריך להיות רחוק מהיכולת שלך. לגבי ההגדרות שלך, הוא יותר ממתאים. יכולת השטח תפתיע אותך, לטובה. אגב, גילוי נאות, יש לי אחד. והוא מוצע למכירה. אם אתה מעונין, 0523951522 נעם
-
התייחסתי בכוונה לD&G כתחליפי כדוגמא למה אני לא מחפש. משהו רועש. מה שאני כן מחפש, אם זה לא ברור, זה משהו קל יותר, נראה טוב יותר, וזול יותר מהמקורי (4500 ש"ח) כרגע, מעוניין רק בדוד. אבל אם יהיה מחיר טוב על הכל (סעפת+דוד), אז סבבה.
-
למישהו זה מזכיר את אפקט הנרקומן? עד עכשיו מי שהיה צריך לברוח, הצטייד במשהו מעל הממוצע. עכשיו המשטרה מעלה את רף ההימור (שלא לומר, סיכון) בקניית רכבים חזקים יותר. מה נראה לכם יעשו אלו שצריכים לברוח? נכון. יקנו אופנועי ליטר....
-
הלך לי האגזוז-צינור היציאה מהדוד התפרק ועכשיו הוא סתם יושב לו שם. גרוע יותר, זה נשמע כמו 50סמ"ק (והשרשורים שלהם...). חשבתי לשים אגזוז תחליפי- ולא D&G. רועש מדי. למרות הגאווה הלאומית, את השכנים זה לא מעניין. מכירים משהו?
-
למיטב ידיעתי, יש קבוצה שמתארגנת לטיול דומה אבל ביוני. יוצאים עם אופנועי ב.מ.וו. תשאל במפגש בת"א. או בפורום תפוז.
-
מה לגבי מחירים?
-
ענננננננננננק!!!!! בפעם הבאה - KLE במסלול המירוצים, מוטוקרוס...
-
הבדל נוסף הנגזר ממבנה זה הוא העובדה כי בשלדת הקנוע אין חיבור ישיר בין ראש ההיגוי לציר הזרוע האחורית, בשלדת אופנוע זהו החלק הנושא במרבית העומס. בקצרה.הכל נכון. אבל, לכל כלל יש יוצא מהכלל המעיד על הכלל. למשל: שלדה- הפיז'ו ג'טפורס החדש. השלדה מחברת את ראש ההיגוי כמעט לציר הזרוע האחורית. סתם רציתי להפגין ידע...
-
עדיין לא הוחלט כלום. חוצמזה, שלאלפנט יש לי קשר מעניין. לא מעל גבי גלי הרשת...
-
לMAD CAT היה כזה כלי לחודש(?) בערך. יש לו בלוג בפורום תפוז. שווה מבט.
-
הנה רעיון. מה יקרה אם נמרח על הצד התחתון של האופנוע שוקולד נוטלה איכותי (בכל מקרה הוא שווה יותר מהכביש שכולנו נוסעים עליו...) ונחבר לקסדה פרוסת לחם?
-
אני מחפש כזה אופנוע בנרות. ראיתי כבר את ה750. מעדיף את ה900. מישהו מכיר מישהו שיש לו אחד כזה? ולא, לא את המשופר שרוצים עליו 40000
-
שאלות-תשובות לקראת סופ"ש של מפגש אופנוענים בערבה
noambadash פרסם הודעה בנושא של אילת50 בתוך פורום אופנועים
לכל הירושלמים, נפגש ביום שישי ב12:00 בחניון העליון של אצטדיון טדי. יציאה ב 12:30. לפרטים: 052-3951522 [email protected]