גלעד 106 ראלי

אחרי שהורדתי את הממיר....איך אני יכול לבדוק את רמת הזיהום שהאוטו פולט? על מנת שאני אעבור טסט בשקט כמובן... יש לציין שהאוטו שקט ולא מראה בעיות של פליטת יתר אז איך בכל זאת אני יכול לבדוק?

היום בשעה טובה ומוצלחת הורדתי את הממיר הקטליטי. במקומו פשוט שמו צינור שממשיך לדוד. עבודה של 20 דקות ו-200 שקל... שאלה:האם אחרי הורדת הממיר יש לעשות כיוון מסוים או שאין שום צורך בשינויים? האם כתוצאה מהורדת ממיר קטליטי יתכנו פיצוצים מהאגזוז? BACK FIRE?? תודה.

בראלי שלי (1300) כל כמה זמן מחליפים רצועת תיזמון? אני עכשיו על 95000 והבחור שקניתי ממנו אמר לי שהוא החליף לפני כמה חודשים כלומר ב-80 אלף בערך. אז כמה יש לי עוד עד ההחלפה? זה גם עובד בסיגנון...ככה וככה ק"מ או 3 שנים?

[/b]מזל טוב למרות שאינני מכיר אותך עדיין אני מקווה שניפגש באחד המפגשים מקווה בשבילך שתמצא את אהבת חייך (הראלי) תהיה אשר תהיה!! תמשיך לשפצר תמונות בנאמנה

חבר'ה מה עם מפגש בצפון????? אני מנהריה ...ואתם יודעים זה די קשה להגיע מנהריה לקניון זהב..(לא הייתי שם בחיים) אני מרגיש כמו היל בילי......בחייכם תארגנו משהו על מנת שגם צפוניים יוכלו להיות נוכחים. 10X

מאיפה אני יכול לרכוש את החומר הזה????(לא K10 אלא החומר הישן) אני אשמח לנקות את סעפת היניקה של הראלי שלי.

איציק הסבר לי בבקשה את עניין האלקטרודה.... איך בדיוק אפשר לדעת את המרווח בין רכב אחד לאחר? נ.ב:אני יודע את הפיסיקה שעליה בנויה האלקטרודה...בנוגע למרווחים אשר משפרים או מורידים את רמת הניצוץ....אך אינני מבין איך משנים את המרווחים...ולמה.

כל הכבוד תומר... נהניתי לקרוא את המאמר כשאני קורא דברים כאלה אני גאה ....אני גאה בכך שאני אחד מהבודדים שמחזיקים אוצר בחנייה...האוצר הזה שנקרא 106 ראלי (דור 1) שושלת שכמותה בודדים בארצנו.... גם חברתי לא מבינה למה אני כל כך מכור לרכב...מסתכל עליה(על הראלי) כאילו היא אהבת חיי היחידה....מוזר רק גברים יכולים לפתח אהבה כזו. אהבה שאף אשה לא תבין! כפי שכבר אמרתי אני חולם להביא את הראלי שלי למצב של הראלי של תומר משופרת ואגרסיבית.... נכון זה יקח לי כמה שנים...אבל כמו שאומרים גם את צרפת לא בנו ביום אחד

על סמך מה אתה אומר שכל רכב ראלי כיום יהיה יותר מהיר מפיז'ו T-16 עם 450 כ"ס? אני מוכן להמר שסקודה ראלי תהיה הרבה יותר נחותה מהפיז'ו בכל מובן! אגב אם לא ידעת....ה-T16 קבעה סטנדרטים חדשים בעולם הראלי אחרי שהבינו שהרכב קטלני ביותר (3 נהגי ראלי מתים) הגבילו את מכוניות הראלי ל-300 כ"ס מקסימום..... אז נכון שהטכנולוגיה השתנתה והמכוניות היום יותר חזקות ..גם עם 300 כ"ס לעומת ה-450 של פעם....אבל אני עדיין מוכן להמר שה-T16 תשאיר הרבה אבק למכוניות ראלי של היום. נ.ב:ראיתי את הסירטונים ונורא אהבתי בעיקר לראות איך המכונית הזו יוצאת מסיבובים כמו טיל בליסטי....פשוט מהמם!!!! האצות שמשאירות את הפה פעור....

אז ככה אתמול בשעה טובה ניקיתי את הפילטר שלי מתוצרת K&N ניקיתי אותו איך לא באבקת כביסה....הניקוי ערך ב-2 שלבים האחד היה באמבטיה למשך חצי שעה...מה שגרם לבוצית שחורה ולטינופת. אחרי הניקוי הראשון עשיתי ניקוי שני שכלל את שהייתו של הפילטר בתוך הכיור ..גם עם אבקת כביסה...מה שנתן את הפיניש הסופי!!!! לאחר מכן נתתי למים לרדת (כ-5 דקות) ולאחר מכן הפעלתי על הפילטר פן במשך 20 דקות ממרחק 20 ס"מ אחרי 20 דקות היה הפילטר יבש לחלוטין....וחם (כמו בורקס...חתולה) לבסוף שימנתי אותו עם שמן של UNI אשר השגתי מחבר של אחות של חבר שלי שמן מעולה אגב עם סמיכות מטורפת....טינף לי את הידיים בצורה שעשתה לי חיים קשים בנהיגה אחר כך! ולשאלתי המרכזית: בואו נניח שהפילטר לא ייבש בצורה מלאה אלה בצורה חלקית עד כמעט מלאה...מה יקרה אם בכל זאת אני ארכיב אותו?(לא לשכוח שהפילטר משומן גם) נ.ב.: חבר של אחות של חבר שלי ספק רציני בחברת UNI הוא מביא מלא ציוד כולל ציוד של SPARCO אם מישהו מעוניין בציוד לשיפורים הוא האיש!!! ברשותו אחד הג'יפים הכי משופרים בארץ אשר הוא בנה במו ידיו משילדה של TOYOTA היילוקס. אז אם מישהו מעוניין במשהו לפנות אלי ואני אדבר איתו.... לי אישית הוא מארגן פילטר ואולי גם מוט מייצב של SPARCO.

אם לא מפריע לכם לציין לי מה זה: 1)פורטינג 2)איך משפרים יחסי דחיסה והכי חשוב לאיזה מכוניות זה מומלץ...כלומר כדאי לעשות דברים כאלה לראלי שלי למשל? מישהו פה דיבר על שיופים.....לשייף ראש מנוע.....זה לא נשמע דבר חכם לעשות ...בעיקר מחשבה זו נובעת מעניין של מקצועיות ...כלומר יש מישהו בארץ שיודע לעשות את זה בצורה מקצועית? אם אינני טועה יחסי דחיסה זה בעזרת שסתום לחץ דלק לא?!(בארים) אגב וכמה זה עולה????

אני זקוק לכיסוי מראת צד ....ל106 ראלי שלי. צד שמאל של הנהג!!!!!(צבע שחור הכיסוי) לחלופין מראה קומפלט אם למישהו יש...או יודע איפה אפשר להשיג באיזור מגורי(איזור קריות) אני אודה לו מקרב ליבי.

יחי השירשור הארוך ביותר...... אז אני גלעד אני גר בנהריה....שבצפון אם מישהו מכיר... אני סטודנט באוניברסיטת חיפה ..במכינה ..ולאחר מכן משפטים (אני מקווה) אני אוהב את כל סוגי המוזיקה...חוץ ממזרחי....(DONT KILL ME) בעיקר שנות ה-80 בעיקר PINK FLOYD שהם הלהקה האהובה עלי. אני גם חולה עם ספורט ובעיקר מתאמן בחדר כושר על פיתוח גוף..(חובבני) אני נוהג על ראלי 106 שנת 96 ..מכונית שחלמתי עליה מעל לשנה.... וסוף סוף לפני חודש הגשמתי את חלומי.... אני מתכוון לשפר אותה בצורה מקצועית....המנטור שלי בנושא הוא תומר... הגול שלי הוא להגיע לראלי כמו של תומר!!! יש לי חברה שאותה אני מאוד אוהב....אהה ויש לי חתולה פרסית בת שנתיים אבל אני אוהב יותר כלבים!!! נ.ב: בשעה טובה הצחלתי לנקות את הפילטר אחרי שהשגתי שמן לניקוי הפילטר

שמישהו יעזור אני זקוק בדחיפות לספרי שמן בשביל הפילטר שלי.....ספרי שמן לפילטר כותנה!!! מישהו יודע על חנות באיזור הצפון שאני אוכל לקנות ממנה כי למרכז אני לא יכול להגיע תודה

איך אני יכול לדעת איזה פילטר יש לי? 1)קרטון 2)ספוג 3)כותנה האם אפשר לשטוף פילטר קרטון? נ.ב. יש לי K&N ואני לא יודע איך להבדיל!

אני יודע שנושא זה "נטחן" רבות כפי שתומר נוהג לומר אך אני רוצה לסגור נושא זה בעבורי כי אני לא סגור על עצמי. לי יש בראלי פילטר פתוח של K&N לפי מה שאני יודע צריך לנקות אותו פעם ב-60 אלף ק"מ כרגע הוא די מגורז ואין לי מושג כמה הוא מלא בליכלוך.... לנקות אותו אני לא יודע וגם אם כן אין לי איך לגרז אותו...או לשמן אותו. בכל אופן בהנחה שאני רוצה להחליף את הפילטר שלי למשהו יותר מקצועי כגון פילטר סגור כמו שקראתי פה של ITG ממה שהבנתי הוא פילטר מעולה....אך להזמין מחו"ל נראה לי מתיש. אז בכל זאת מישהו יכול להמליץ לי על פילטר איכותי...כמובן שיהיה או מספוג או מכותנה שיהיה רחיץ...ושלא יעבור את ה-500 שקלים. תודה

רק בשביל העניין...לי יש 106 ראלי שנת 96 יש לי כרית אויר ומזגן! אין לי לא חלונות חשמל ולא נעילה מרכזית לשמחתי...... אין לי צורך בכל האיבזור החשמלי....קניתי את הבובה שלי בשביל האדרנלין....לא בשביל ללחוץ על כפתור והופ החלון נפתח מעצמו....ונעילה מרכזית.....גם ביזבוז...מפתח לחריץ והאוטו נעול.

יש גם מוסך צמרת בחיפה ששם הראלי שלי טופלה כל הזמן והמחירים שם ממש זולים לפי מה שראיתי.....בעניין הבלמים. זה מה שטוב בצרפתיות....המחירים של החלפים עומדים ביחס טוב ולא קורעות את האמא של הכיס.....

התקשרתי למוסך צמרת בחיפה ודיברתי עם אחראי מחסן חלפים והוא נתן לי את המחירים הללו.... אגב כשהחלפתי דיסקים ב-205 שהייתה לי....הם עלו 230 שקל לזוג..... שזה די מחיר נמוך לטעמי בשביל דיסקים....אל תשכח שאלו רק דיסקים... ולא משהו יוצא דופן....אני בטוח שיש הגיון במחיר שאמרתי היות ואני לא המצאתי אותו....אלה המוסך. נ.ב:אין סיכוי שאני אשקיע 2000 שקל בבלמים....הראלי שלי בולמת מספיק טוב. אם המחיר הוא אכן 2000 שקל לערך אז אני אשקיע את הכסף הזה רק אחרי שאני אחזק את המנוע ולזה יש עוד זמן...היות ואני רוצה קודם לטפל בחיזוק השילדה וביציבות של הרכב לפני שאני מוסיף כח.

אני רוצה להבין משהו.... בנושא הבלמים קראתי שאפשר להרכיב לפיג'ו בלמים משופרים וחזקים יותר מסיטרואן ברלינגו.... עכשיו לי יש ראלי....זה אפשרי לעשות את זה? להרכיב את מכלולי הבלימה של הברלינגו?? לפי מה שביררתי במוסך פיז'ו זוג דיסקים מקוריים עולים:290 שקל רפידות:130 וקאליפרים:180 זה שווה את ההשקעה?

מתנות מציפורים שלא אוהבות את הצבע של הרכב.... במיוחד ניתן לשים לב שזה אדום,כחול,שמפניה וכו'.....(חבל שאין לי רוגטקה) אז אם אתה רוצה להוריד את החרא החומצי שלהן מהרכב פשוט קח חומצת לימון טפטף על האיזור והקקי ירד בצורה חלקה ללא שריטות שטחיות... עדיף לימון אמיתית כמובן....ולא תכשיר!!!

יש כאלה פלצנים שקונים את האוטו ולא יודעים מה יש להם ביד.... מזכיר לי אחד בחיפה קרוב לגיל 30 ...יש לו ראלי לבנה שנת 96 באתי ראיתי וחושך נפל על פניי... האוטו לבן ובכל זאת השמש ואלוהים יודע מה עשה באוטו שמות... כל האוטו חלוד...הגג מכוסה פיצוצי חלודה....צד שלם של האוטו חטף מכה שלא תוקנה. התוספות לכנף מחוברות עם ברגים... פתחתי מכסה מנוע ומה אני רואה כל המנוע נראה כאילו רק אתמול קיננה בו ציפור... שכנראה התבלבלה וחשבה שהאוטו עץ בקיצור כל המנוע סבטוחה.... ומה הבחור אומר לי?! "אני רוצה 3000 מעל המחירון".....הגיוני לא?! ומה עוד...כשפתחתי את תא המטען....כן כן גם שם לא היה מחזה יפה...התא חלוד וחבוט כאילו האיש עובד בהובלות....שלא לדבר שחיבורי הריתוך(דומדום) התנתקו כתוצאה לפי מה שאני מתאר לעצמי מכה חזקה בצד.. אז אמרתי לאיש שלום ולהתראות....וספק אם הוא יצליח למכור אותה אפילו 3000 מתחת למחירון... חכם אמר לי:או שהאוטו היה אצל קנאי נאצי של 106 או שהאוטו היה אצל צעיר שפתח לה את הצורה האיש צדק ב-100%

זאת שבחיפה היא כבר שלי.....חחח ראיתי אותה בדרכי מהאוניברסיטה....ויום למחרת היא כבר הייתה שלי מה אני אגיד ...היא עברה את הטסט בצורה חלקה לאוטו אין נזילות...לא מהמנוע ולא מהגיר....נקי!!! אוטו מהמם...לא משופר יותר מידי....ולמרות שאני יד 5 לאוטו יש ספר רכב יש רק דבר קטן וזה הגג שמתחיל לדהות וקיץ הבא אני אצבע אותו אצל צבע שמישהו ימליץ לי אגב יוני....אתה יכול לחלום שאני אמכור לך אותה....זאת המכונית האידיאלית אני חולם עליה כבר שנה וחצי....רק קניתי אותה לפני חודש....והיא לא למכירה..בשום שלב בעתיד.............. נ.ב:אין לך את הסכום בשביל לקנות אותה

למישהו יש מושג כמה ראלי 1300 מסתובבות בארצנו..???? אני מאמין שלא יותר מ-60 עד 100 מכוניות שזה לדעתי די מגניב. למישהו יש מספרים מדוייקים? אגב שלי אדומה והבנתי שיש רק איזה 5 או 6 אדומות בכל הארץ..... ועוד דבר קטן....דיברתי עם אנשים לגבי הורדת ממיר קטליטי.... מישהו יודע בוודאות איך לעשות את זה בלי להידפק בטסט???? כי אני ממש רוצה להוריד את החרא הקטן והלא מועיל.... תודה.

חופשי זה אני...העפתי במזל את ה-205 וקניתי את הראלי... לא יודע כנראה יש לי מזל אבל מצאתי אותה תוך שבוע...במצב מעולה ללא תקלות...בונבון של אוטו...ועכשיו אני מתחיל לקבל עצות לגבי שיפורים בעיקר יציבות...אולי גם קצת כח...