AUDIO KING

אני ממליץ לך על Morel Tempo Ultra 602 זה סט נהדר לטעמי.

התשובה שלי היא שאם אתה רוצה תוצאה טובה אז תשקיע קצת יותר מהסטים הבסיסיים האלו. אם אתה מתלבט בין המורל\JBL\FOCAL אז לכל אחד מהחברות האלו יש סטים טובים בקצת יותר. פוקל https://www.alexsander.co.il//product/12540/focal-ps-165v1-6-5#0 JBL https://www.nice-drive.co.il/product/סט-קומפוננט-65-אינטש-של-jbl-דגם-gto600c מורל https://www.alexsander.co.il/product/10919/morel-tempo-ultra-602

עם הגברה או בלי ? מהם שאר רכיבי המערכת ?

עקרונית רצוי ללכת על סט מאותה חברה כך אתה מקבל אופי סאונד זהה פחות או יותר אבל זה לא עניין מחייב ,יש לא מעט מותגים שונים בשוק. בדלתות מומלץ רמקול קוואסלי ,אתה יכול ללכת למשל על הרמקול הזה : https://www.al-galgalim.co.il/catalog.php?id=6880 מדובר ברמקול פוינט-סורס מעולה.

ה 3 מבוסס על ה 2 כמובן ולכן הם דומים ישנם הבדלים עיקריים ב Sampling rate ב Frequency response כדי שהוא יענה לתקן HI RES JAS והוחלפו ה Signal converters מBurrBrown ל Asahi Kasei סהכ שני המכשירים מעולים ל-DSP ברמת כניסה.

ה-Alpine PMX-F640 הוא גם אופציה טובה הייתי מדרג את שני מגברי האלפיין ואת המגבר פוקל בראש לך על האופציה היותר זולה כולם טובים.

ההפך ,אתה יכול לעבוד עם הסאב בחיבור סידרתי של הסלילים ב -4 אום וגם עם גיין יותר סגור שזה יתרון כפול. אם אתה רוצה מגבר חזק מבית טוב בקצת יותר חפש: KICKER 46CXA18001 CXA1800.1 לקיקר יש מגברים טובים המגבר הזה יתן לך אופציה לכל שידרוג עתידי.

1.טוב אבל ישן מאוד - הייתי מחפש אופציה למגבר יותר חדיש 2.טוב אבל ישן מאוד - הייתי מחפש אופציה למגבר יותר חדיש 3.לא מכיר 4.אופציה טובה תלוי במחיר 5.אופציה טובה תלוי במחיר 6.במחיר שנמכר Pioneer GM-A6704 הדגם החדש לא הייתי רוכש משומש. 7.לא ממליף על מוצרים של ניפון באופן כללי. ALPINE SPG-17CS הוא סט בסיסי נעים וטוב אבל אתה תהיה חייב מקור באס כל שהוא כמו רמקולים 6X9 או סאב אחרת זה לא ישמע טוב.

אין בארץ במחיר של ה -Taramps HD 3000 יותר מידיי אופציות בהספקים שלו אם בכלל אני לא שולל את המגבר הנ"ל הוא מקבל הרבה ביקורות חיוביות ברשת ובכלל חברות אודיו ברזילאיות נכנסו חזק לתחום בשנים האחרונות אני חושב שבמחיר הזה שווה לך לנסות.

תתיעץ עם יוסי מעילית קאר אודיו אני בטוח שהוא יכול למצוא לך פתרון כל שהוא. http://www.ecaudio.co.il/

במחיר זול אתה לא יכול לבקש גם אמינות מוחלטת ויותר מזה גם מגברים יקרים יכולים להתקלקל ,אין בזה 100 אחוז . הקריטריון המרכזי הוא שאתה מקבל אחריות ברכישה בארץ ברכישה מחו"ל אין לך אחריות. מעבר לכך השאלה היא אם אתה בכלל צריך הגברה כזו על איזה סאב אנחנו מדברים ? באיזה התנגדות סופית הוא עובד.?

אתה צריך מסגרת רדיו : https://www.alexsander.co.il/product/6328/06-011 ומערכת מולטימדיה https://www.alexsander.co.il/product/13246/pioneer-avh-g225bt בנוגע לשליטה מההגה - למערכת הזו יש שליטה מההגה אך יתכן ותצתרך מתאם לסוג רכב שלך. זאת מערכת איכותית בעלות מינימלית.

זה תלוי במיקום של האנטנות באיכות של האנטנות באיכות של המערכת ,גם השימוש בהוטספוט במקום SIM לא תורם למהירות הסינכרון. אם אתה רוצה לפנק את עצמך אני ממליץ לך לרכוש מערכת חדשה מבית טוב כמו פיוניר למשל עם אנדרואיד-אוטו או עם אפל קאר פליי אתה תקבל שידרוג בכל המובנים.

ראשית מהשאלות שלך אני מקבל את הרגשה שהתקנת את המערכת לבד. כי אלו שאלות שמתקין מקצועי אמור לפתור. 1.תלוי אם המערכת שרכשתה באה עם רדיו ישראלי או אמריקאי אם אמריקאי אתה תקוע עם זה. צריך לברר עם המוכר באמזון אם יש אפשרות להחליף תדרים לאלו שבישראל. 2.עניין של מתח קבוע ככול הנראה שלא מחובר כראוי. 3.לא יודע בדוק מול המוכר באמזון 4.עניין של חיבור לקוי בין המערכת החדשה לחיבור הקיים אם אין למערכת אופציה של AUX אז הוא מבוטל קבוע. בנוגע לעדכון גרסא שאל את המוכר באמזון.

באזור התקציב שלך אתה יכול ללכת על המערכת הזו: https://www.alexsander.co.il/product/11920/pioneer-avh-z2250bt אתה כמובן גם תצתרך מסגרת רדיו לרכב \מודל שלך.

לאודיו קונטרול יש כניסת AUX IN כך שכבר עכשיו הוא מסוגל לעקוף את המערכת המקורית עם נגן חיצוני.

מגבילה אותך מאוד מעבר לאיכות הסיגנל אין לך אופציה לאקולציה או תיקוני זמנים וזה הדבר הראשון שהייתי מחליף מעבר לפיצרים נוספים שבוודאי חסרים לך במערכת המקורית וישנם במערכות אפטרמרקט טובות. ה-KX2 הוא סט ברמה גבוהה ,הוא מתעלה על ה -V1 בכל פרמטר אבל לא הייתי עושה כלום לפני החלפה של יחידת הראש ברכב. כי דיי ברור לי שאתה לא ממצא את הפוטנציאל של ה V1. לאחר החלפה למערכת טובה אני בספק אם תחשוב בכלל לשדרג את ה-V1.

צר לי שאתה לא מרוצה אך סט יותר רצחני לא היה עוזר לך המגבר שלך arc audio 850.5 מספק 85RMS לערוץ ה-V1 בעל יכולת ספיגה של 80RMS הם מתאימים בול ,אם אתה עובד עם 2 סטים ההספק המצרפי של שניהם אמור לתת לך ווליום רציני וזה עוד סט נציל מאוד 92.5DB. אבל אם אתה עובד עם במה קדמית לבד אתה צריך הגברה חזקה יותר או סט בהתנגדות נמוכה יותר למשל 2 אום ונציל ככל האפשר המגבר שלך מספק ב 2 אום 125RMS אז אתה יכול לסחוט ממנו עוד קצת. אגב פוקל KX2 הוא סט בהתנגדות 2 אום בעל יכולת ספיגה של 120RMS והוא מתאים בול למגבר שלך.מדובר בסט 2 חלקים הבכיר מסידרת ה-POWER המחיר בהתאם. https://www.cheaper.co.il/product/סט-קומפוננט-675-תוצרת-focal-דגם-es-165kx2

הגישה הנכונה צריכה להיות הגישה הנכונה עבורך כי לכל אחד יש טעם ורצון אחר. אם אתה מחפש אלמנט 8 איכותי במחיר טוב,הייתי ממליץ לך על הסאב הזה: https://b-a-s-s.co.il/morel-primo-804 בתיבה פתוחה אירופורט לפי הוראות היצרן. היצרן ממליץ על תיבה 15.5-31 ליטר עם ביצועים אופטימליים ב 21 ליטר הייתי בוחר תיבה פורט באזור הרף העליון שיותר קרובה ל 31 ליטר. https://www.morelhifi.com/wp-content/uploads/2019/11/Primo-subwoofer-Manual.pdf

נסה פה:

זה יכול להיות נורמלי בנסיבות העניין. ראשית תחתוך אותו ב 80HZ HPF דרך הרדיודיסק ,כי אם אתה עובד איתו פול-ריינג יש מצב שהוא ישמע כך. שנית אתה צריך מגבר ומקור יותר טוב לבאס כמו סאב או רמקולים 6X9.

עושה רושם שהסט הוא hertz hsk 165 הישן זה סט דיי עתיק שבמקרה יצאו לו גם מלא זיופים. גם אם מדובר בסט המקורי זה סט שדורש הגברה על מנת להשמע טוב וגם אם זה הסט המקורי זה סט שלא הייתי חותך אותו מתחת 80HZ כך שהוא לא סט שמייצר כמות נכבדת של באס ,הסט הזה צריך להגיע בצירוף עם סאב או עם רמקולים 6X9.

חברים אתם סתם יוצרים סלט מכל הדיון הזה ואני לא בטוח שאתם בכלל קוראים את הכתוב. בוא נניח שמדובר במגבר בעל צריכה של 50A האם יש שוני באיכות הסאונד בין כבל 4GA עשוי CCA שמסוגל להעביר 60A לבין כבל 4GA עשוי OFC שמסוגל להעביר 80A ?. אם תגידו לי שלדעתכם כן ,אני פורש מהדיון.

אני חולק על דעתך BEEKER מה זאת אומרת בטח שיש בכל מערכת ,זה בכלל לא משנה אם זה SQ או לא. כבל חשמל אמור להיות כזה שמעביר מספיק מתח כדי לספק את ההספק הנדרש ע"י המגבר ורכיבי האודיו שמחוברים אליו ,וזה בהנחה שמערכת החשמל ברכב מסוגלת לספק הספק זה באופן יציב. נכון ש ל -OFC יש התנגדות חשמלית נמוכה יותר וכפועל יוצא הוא מסוגל להעביר הספק גבוהה יותר תחת אותו עובי ושטח חתך אבל אם תיקח כבל CCA בעל עובי ושטח חתך זהה ושניהם יהיו מסוגלים לספק את ההספק הנדרש לא יהיה הבדל כלל בתוצאה הסופית בין הכבלים ,בטח שלא באיכות השמע. ההבדל בשיעור מפל המתח שנוצר בין ההדקים של הכבל בין כבל OFC לבין CCA בעל עובי ושטח חתך זהים הוא אינו רלוונטי לצורך העניין כל עוד שניהם מסוגלים להעביר את המתח הנדרש. כל עוד כבל X מסוגל לספק את ההספק הנדרש ומערכת החשמל של הרכב מסוגלת לעמוד יציב בהספק הזה לא תהיה השפעה על איכות השמע של המערכת.

כבל עבה יותר מסוגל להוליך יותר חשמל כתלות בעובי כבל עשוי OFC מוליך יותר חשמל מול CCA כתלות בחומר {בהינתן עובי זהה} אם המגבר שלך הוא ML Power 4 מדובר במגבר פול ריינג קלאס D חסכוני יחסית בחשמל שמגיע עם שני פיוזים של 40A עליו כך שצריכת המגבר במקסימום לא תעלה על 80A וזה מצב מתקבל בשני גישורים או עבודה ב-2 אום על כל הערוצים. הגיוני שבמצב של עבודה ב-4 אום על זוג ערוצים + עבודה בגישור של זוג נוסף המגבר יצרוך פחות ,ולכן אני לא מוצא סיבה לרכוש כבל מתח שהוא מעבר לעובי 4GA כאלו מבית טוב עשויים OFC מגיעים עם פיוז מיני ANL של 80A וזה מספיק לדרישת המינימום אגב המגבר עצמו מגיע עם טרמינל שמקבל כבל עד 2GA ,כרצונך.במידה ותרצה בעתיד להוסיף מגבר נוסף אז מומלץ ללכת על כבל עבה יותר. מעבר לחישוב עובי או איכות הכבל נשאלת השאלה אם מערכת החשמל של הרכב בכלל יכולה להעביר הספקים כאלו בנוסף לעובי הכבל לעיתים יש גם חיסרון וקושי בהשחלת הכבל ברכב כתלות בעובי מה שגם כבל עבה יותר עולה יותר כך שלא תמיד יש צורך או יתרון בהשחלת בכבל עבה יותר. מעבר לכבל 4GA עשוי OFC מבית טוב {כזה שהוא באמת 4GA ולא רק מוצהר } ויש הרבה חברות שאתה מקבל כבל 4GA רק על הנייר ,אם הכבל מספק את ההספק הנידרש או מעבר אין השפעה על השמע עצמו ,ההשפעה היא יותר בכבלי ה RCA ורצוי להשקיע בכאלו איכותיים ומסוככים ככל הניתן וכמובן באיכות ההתקנה ומניעה של לולאות הארקה וכניסה של רעשי רקע.