idan178

הבנתי, אז אם המדבקה נראית כמו בתמונה ששלחתי, היא עברה צבע או שעם השנים היא פשוט נהייתה ככה?

אהלן, יש לי שאלה, יש רכבים ששמתי לב יש להם מדבקה כזאת בצד של הרכב ליד הגלגל האחורי שאף פעם לא הבנתי מה המטרה של המדבקה הזאת. שאלתי פחח שאני מכיר והוא אמר שזה מדבקה שבאה מהיצרן במטרה למנוע חלודה באותו איזור ספציפי ואסור לצבוע או להחליף אותה. אז השאלה היא אם אני רואה רכב שהמדבקה שם כבר נראית לא טוב (כמו בתמונה בקישור), למה בעצם המדבקה נראית ככה? צבעו אותה בעבר? החליפו אותה? להמנע מקניית רכב שהמדבקה נראית ככה? https://ibb.co/qCww5SD תמונה של רכב לדוגמא

ניקוז מים בוצע לאחר ניקוי המערכת, מניח שאולי הרדיאטור חליפי ולא מקורי, מאיפה אני יכול להשיג רדיאטור מקורי ואיך אני יכול לוודא שהוא באמת מקורי?

אז מה לעשות? ניקוי למערכת קירור כבר נעשה ותרמוסטט הוחלף, מה השלב הבא?

אבל זה ככה כמעט לאורך כל הנסיעה, לא משנה אם אני נוסע נסיעה רצופה בכביש מישורי הוא יהיה בסביבות ה 100 וגם בפקקים. בעליות עדיין לא יצא לי כלכך כי אני גר בסביבה שאין עליות. מתחת ל 90 זה לא היה. לחבר שלי יש פיזו 407, אצלו זה תמיד מתחת ל 90 לא משנה איפה הוא יסע. אני כבר מבולבל, יש מצב הרדיאטור שלי כבר בלאי?

אהלן חברה, אני מעוניין לקנות סיאט אביזה/לאון שנתון 2010+- אני מעוניין בעיקר בדגם בידני אך מעניין אותי גם האוטומט, איך הוא? להתרחק מהאוטומט? מדובר על שלושת הדגמים 1600, 1400, 1200. אשמח גם לדעת איזה מנוע הכי עדיף מבחינת אמינות.

דווקא כשהיה לי סוזוקי בלנו שנת 98 ידנית הייתי לוחץ ולא הייתי מרגיש את הדלק בכלל, חוץ מזה שגם הרכב היה עגלה חחח אז בכל מקרה לא לחצתי הרבה רק לפעמים.

ממליץ לך לפרק לראות איך הכל מחובר אם הכל בסדר ואפילו לבדוק מתח, ואם הכל בסדר תנסה להחליף מסך או כל סוג של רדיו שאתה יכול כדי לשלול את העובדה שיכול להיות שהמסך פשוט נהרס.

אוקיי הבנתי, תודה חברה

כן אבל אני גם אוהב ללחוץ אתה יודע כל לחיצה בלנסר זה 100 שקל ככה הפסקתי כבר ללחוץ.. אני לא אתנגד לרכב חסכוני יותר אבל כל עוד שיהיה נוח על הכביש.. בלנסר מרגישים כל אבן, שלא לדבר על הגיר הרציף המעצבן... בעיקרון כל מה שמפריע לי זה זה שמרגישים הכל.. אין לי בעיה גם להישאר עם להנסר עד שיהיה לי עוד תקציב אבל השאלה אם שווה להחליף בין הלנסר למאזדה

אני לא בהכרח מחפש רכב יותר חסכוני אלא רכב שלא ישתה יותר ממה שהלנסר שותה. אבל אם יש אופציה לרכב חסכוני יותר אז למה לא. אני גם מחפש רכב שנראה טוב. אני נוסע בערך 8000 קמ בשנה.

אהלן, יש לי לנסר 2008 דור החדש ואני לא כלכך מרוצה מהרכב מבחינת חווית נסיעה, אוהב את הרכב אבל לא נוח על הכביש. התקציב הוא עד 20K אבל לא מצאתי שום רכב שמתאים לי חוץ מהמאזדה 3 דור ראשון מנוע 2000 ורציתי לדעת אם מישהו יכול לתת חוות דעת עליה מבחינת דלק, נוחות וכו, הלנסר לדוגמא אוכלת דלק בתוך העיר אבל מחוץ לא, נגיד נסיעה מנהריה לתל אביב הלוך חזור יצא לי 16 ליטר שזה 90 שקל ולא הייתי רגיש כלכך על הגז. איך המאזדה לעומת הלנסר? שווה את ההחלפה? מבחינתי גם רכב משנות ה 2000 רק שיהיה נוח, אמין, זול לאחזקה ולא ישתה הרבה דלק. או שאולי עדיף להישאר עם הלנסר עד שיהיה לי יותר תקציב?

אה אוקיי, תודה חברה.

ומה לגבי הדגם FR6EI? למה המחיר שונה כלכך?

אה ראיתי אותם אבל לא ידעתי אם זה מקורי או לא, כי בספר רכב לא רשום כלום על איזה דגם של פלאגים צריך או שלא ראיתי טוב, בכל מקרה ראיתי שיש כמה סוגים של פלאגים, מה ההבדלים בניהם ומה הכי טוב? הבעיה אצלי זה שיש לי פלאגים לא מקוריים וכנראה גם לא מתאימים.. ומדי פעם יוצא לי תקלה של cylinder misfire 3, במוסך אמרו כנראה פלאגים או סליל הצתה ועדיף להתחיל מהפלאגים כי הם גם ככה לא מקוריים. אני רוצה לקנות את הכי טוב אם זה משנה