roeibf

1. הגיוני; 2. בלם שירות זה בלמי הרכב. אני לא יודע מה המינימום יעילות שלהם, אבל חכה לתשובות מחכמים ממני; 3. לגבי בלם עזר - הוא בלם יד. לפי מה שאני זוכר היעילות שלו נעה בין 15 ל-35%, אבל אני לא בוחן לכן אני לא הכי בטוח בזה. אם זה לא היה תקין לא היית עובר. שבת שלום.

אגב - מיקרופון זה לא. אין שם משהו מחורר למאפשר כניסת גלי קול, אלא זה פשוט אטום. זה חומר בגוונים של כחול.

לציין, שאם הרכב יוכנס לתחנת משטרה או לחניון משטרתי (או כזה שעובד איתה) החבלן יפרק את כל הרכב ולא יפתח קליפס קליפס. ראיתי את זה כמה פעמים, והוא פשוט שוחט את הדיפון הפנימי ונותן דו"ח נזק שהוא עשה (תיקון ע"ח המדינה).

אהלן יש ברשותי את החלקים הבאים מסך (תקין!) לוח אם (לא בטוח אם תקין או לא) שעליו מעבד, מודם, כרטיס רשת, כניסות USB מטען (תקין) שלושה כרטיסי זיכרון (2X1GB, 1X2GB) שני HD (1X250GB, 1X160GB) 3.5 DVD-RW מעדיף למכור את כל הסט, אבל מתפשר... מי שמעוניין - ה"פ.

אחי ניסה לחבר אותו למתח 220V. נגמר בפיצוץ של ההתקן ושל הפנים שלו.

אהלן! מצאתי כמה כאלה, כמו בתמונות, ומעניין אותי מה זה. זה לא נראה גוף תאורה זעיר או משהו, ולככן אני מבקש סיוע. לגבי אבטיח - אין. תסתדרו. האמת שזה נראה כמו קבל, אבל אין עליו תיעוד קיבולת. אז כנראה שלא. אז מה זה יכול להיות? אמא אמרה לי לא להתעסק עם רכיבים לא מזוהים. הם עלולים להפוך אותך לET היא אמרה :0 תמונות מצורפות. תודה!

הם עיקרו את הראוטר פיזית, והחליפו את הפאנל האחורי, שהוא ממתכת לאחד בלי חורים. יש על הלוח המודפס שני חיבורים לשתי אנטנות. אבל! מכיוןן שיש לי חלקי חילוף של לפטופ בבית, יש לי את הפתילים עם המחברים הדרושים. בימים הקרובים אקנה מקדח 5 לברזל ואקדח שני חורים לשתי אנטנות. יש לי אנטנות של האדימקס BR-6204 שלי. נראה איך ייצא. בכל מקרה, העצות שניתנו כאן - אין לי מושג איך להתחבר לנתב עם SSH. הממשק של בזק - מותאם. לא הסטוק של נטגיר. תודה על הניסיונות. אם יש דרך כזו, אשמח. אם לא, אסתדר ככה. אלרואי.

לא עובד... אבל תודה על הניסיון.

אהלן חברים ושבוע טוב יצרתי היום קובץ BAT שאמור לאתחל את הראוטר בלי להיכנס לממשק שלו. הראוטר של NETGEAR שמסופק ע"י בזק כמודם (הם ביטלו לו את האנטנות ובהגרות ביטלו את הDNS שלו ואת יכולת האלחוט שלו, שהחזרתי. מדי פעם הראוטר מקבל חיים משל עצמו ומחליט להתנתק מהתשתית ומנתק את האינטרנט. קראתי עליו קצת ומתברר שזה בעיה בFIRMWARE שלו, שהיא לא מעודכנת. עוד נכתב, שבגלל שזה לא אמור להיות ראוטר, אלא מודם - בזק לא תומכים בו ולא מחליפים את הFIRMWARE שלו. היא כרגע 2.27. יצרתי קובץ BAT כאמור, שאמור לאתחל אותו, והוא נרשם כך: start http:\\10.0.0.138\reboot.cgi exit אבל, הוא תמיד דורש שם משתמש וסיסמא בכדי להיכנס לאופציה הזאת. איך אני גורם לו להזין את שם המשתמש לבד והוא ישר ייכנס לאתחול, בלי דרישה של שם משתמש וסיסמא? ובכלל, איך מעדכנים לו את הFIRMWARE בשביל שיפסיק עם הקונצים שלו? שבוע טוב ותודה, אלרואי.

א. לגבי צלחות בילום - הן נראו כאילו עברו גילוון - קשת צבעים; ב. לגבי עלות - מסנן שמן מנוע - 80 ש"ח, צלחות בילום 1490 ש"ח כולל הרפידות. חלקים מקוריים.

במידה והמשטרה תפסה את הרכב, היא תחזיק בו בראיה עד גמר המשפט. לרוב, הם רק יקחו ט.א. מהרכב ושלום על ישראל. יש לך לדעתי שבוע לבוא לקחת את הרכב, אבל אני לא זוכר בדיוק. בכל מקרה, לדעתי אם הרכב נמצא בבית אל, הרכב נגרר לחניון הלאום בירושלים. גילוי נאות - הכותב מתנדב במשטרת ישראל. מזל טוב, ושמור על רכבך.

אהלן חברים היום עשיתי טיפול לרכב של חבר - 75K. הוחלפו הדברים הבאים: 1. רפידות בלם וצלחות בילום; 2. שמן מנוע; 3. פילטר שמן; 4. נוקו מסנן אויר ומזגן; 5. הוחלפה נורת חניה. את השמן הוא החליף כך - פתח בורג ריקון ורוקן את השמן הוא לא שטף את המנוע מהמשמן הישן, אלא מילא פשוט שמן. הוא החליף שייבה וסגר את הבורג. הברקסים הוחלפו למקוריים וכן הרפידות. לגבי השמן - הוא לא אמור לשטוף את המנוע מהשמן הישן? לגבי צלחות בילום - הצלחות היו צבעוניות כאלה באור, כשהאירו עליהן. הבנתי שהן התחממו יותר מדי מתישהו. זה נכון? כי עיוותים לא היו, והיה בשר על הצלחות. רק הרפידות היו בלויות לגמרי. תודה לעונים ושבת שלום, אלרואי.

כידוע לכל, הוצהרה היום ע"י הילארי קלינטון ונציג ממשלת מצרים הפסקת האש. זה מה שאני חושב על כך - פורסם בפייסבוק: לפני 65 שנה, האו"ם סתם את הפה כשהעם היהודי הובל כצאן לטבח. להזכירכם, גם ארה"ב לא רצתה לסייע, ואף הגדירה מכסת מהגרים אשר הגבילה את בריחת היהודים מהצורר הנאצי. לעם היהודי לא היתה דרך להגן על עצמו, והיום. ברוך ה' יש לנו את צה"ל. אבל היום, כשהעם היהודי מגן על עצמו, האו"ם מיד מתעוררים. למה? כי גם האו"ם מכיל, במילים פשוטות, עמים שאינם רוצים בקיומו של העם היהודי בכלל, ובקיומה של מדינת ישראל בכלל. אז צדק רבין כשאמר "או"ם שמום". אין בארגון הזה שום דבר טוב, חוץ מרצון עז ומובהק למנוע ממדינת ישראל קיום, וכל שכן הגנה עצמית. כל הכבוד ביבי, ברק וליברמן. את הקולות של 70% מאזרחי מדינת ישראל הפסדתם. בואו נראה מה תעשו הלאה. אתם מסייעים לאויבינו להתעצם. אתם גמרתם 65000 מילואימניקים, שחלקם עצמאים והכנסתם אותם לחובות מטורפים - על פארש. על כלום. אבל יודעים מה? אין מה להתדיין איתכם, כי אתם חסרי כבוד והבנה כלפי העם אותו אתם מייצגים. כנראה ששכחתם שאתם נציגי העם, שאמורים לעשות את מה שהעם אומר, ולא מה שאתם רוצים. תחזרו לשיעורי אזרחות, שכל ילד במדינת ישראל לומד עד כיתה י"ב. כנראה שאתם צריכים רענון בנושא "דמוקרטיה" ו"נציגי העם". ערב טוב, אלרואי.

אהלן חברים ברשותי מכשיר אלקטרה בר שנקנה לפני כשנה לערך. המכשיר החל לעשות בעיות, ואין לחי ביטוח, לכן אין לי לאן לפנות בלי לשלם הון תועפות. לפי קצת ידע טכני, גיליתי שהמכשיר מיוצר ע"י LONSID הסינית. אני מחפש מדריך שיראה לי איך פותחים את חיפויי הצד של המכשיר בכדי להגיע לווסת הלחץ של המכשיר אבל אני לא מוצא. מישהו יכול לעזור לי? ברווז? תודה.

אהלן דבר ראשון - אני משתתף בצערך. לא כיף. ממש לא. דבר שני - גש לעו"ד ביום ראשון על הבוקר, שיוציא לחברת הסלולר מכתב רשמי עם הלוגו שלו עם דרישה לפלט שיחות מהחודש האחרון או של אותו היום, מה שהם יכולים לספק. דבר שלישי - טוב שהגשת תלונה במשטרה. עכשיו המשטרה תחפש אותו, וגם תמצא אותו. לאחר שהמשטרה תתפוס אותו, גש לאותו העו"ד שהוציא את המכתב, או מישהו אחר, מה שתרצה ותגיש תביעה נזיקית על סכום המכשיר בתוספת הוצאות שונות - אובדן ימי עבודה, עוגמת נפש, נזק כספי וכולי וכולי. בהצלחה.

אהלן חבר'ה. כמי שמחזיק בר.נ. צבאי אני נוהג בעיקר על רכבי 4X4. יש לי מס' שאלות לגבי זה: 1. מה הדיפרנציאל עושה חוץ מחלוקת המומנט לגלגלים? 2. יש לי אופציה לנעילת דיפרנציאל, אל הבוחן לא יודע לספק תשובה נאותה מדוע היא קיימת. תוכלו להסביר לי למה היא נועדה? תודה.

תודה לכולכם.

ואז אני מחוייב ב-289 ש"ח התקנה + חיוב יחסי. לציין, כי מאתמול אני מחובר ליס והציוד של הוט מנותק, קרי הייתי מחובר 6 ימים בלבד. וגם לא קיבלתי את המסמך שאתה מדבר עליו.

אהלן כולם התחברתי ברוב טיפשותי להוט בטריפל. התשלום שנאמר לי הוא 330 ש"ח ובשיחה עם נציג שירות נאמר לי כי התשלום שלי הוא 352 ש"ח. לכן ביקשתי ניתוק. הם אמרו לי כי הניתוק לפני תום 14 יום מיום ההתקנה יחייב אותי ב100 ש"ח עבור כל שירות, קרי 300 ש"ח, בצירוף דמי התקנה - 289 ש"ח, וכן חיוב יחסי. מותר להם? זה חוקי? אני לא מעודכן בכל החוקים החדשים... תודה למסייעים.

נכון להיום, הרכבים היחידים שמוכנסים ליחידות שצריכות להיכנס לשטח אמיתי, הן טויוטה היילקס ויגו ואיסוזו דימקס. הויגו לסיור והדימקס לבילוש. גם הרכבים בחדשים ביותר שלה הם ויגואים.

הונדה שאטל יונדאי אקסנט פיאט פונטו 92 ניסאן מקסימה 2003 ניסאן טידה 2006 פורד קונקט קיה ריו יונדאי אקסנט פמילי שברולט אפלנדר טויוטה קורולה טויוטה היילקס ויגו טויוטה הייאס שקודה אוקטביה איסוזו די-מקס יונדאי גטס סוזוקי באלנו פורד פוקוס שברולט קורסיקה

לגבי החוזה - בת הזוג עובדת באותה חברה עדיין? אם לא, בדוק אם החוזה לא בטל מעצם כך שהיא איננה עובדת בחברה שחכרה את הקווים. למיטב ידיעתי החוזים הללו (כמו בצבא למשל) קשורים בקשר ישיר ומובהק בין היותו של בעל הקו בפועל שייך לגוף החוכר ובין החברה המחכירה (חברת הסלולאר). בדוק את העניין. לגבי הסים - בכל חברה שמוכרת טלפונים אמור להיות מין מכשיר (דומה למפצח אגוזים) שחותך את יתרת הפלסטיק של הסים והופך אותו למיקרו סים שיכול להיכנס לאייפון/גלקסי 3.

ראשית אציין כי מחר נגמרת ההשתלמות שלי. שנית אינני חימושניק. שלישית לא ככ אכפת לי מהבוחן, והוא צעיר. חמישית אני משתחרר בעוד תשעה חודשים ופיניטו לקומדיה. אכפת לי דבר אחד - שמי שיכניס אליו את הרכב לטיפול לא ייתקע באמצע הדרך או שיעשה חס ושלום תאונה.

יש טעם לפנות לקצין הרכב?

אהלן חברים הוצאתי ר.נ. צבאי לפני שבוע וחצי, והיום התחלתי "הכשרה מעשית": הרמת הרכב על ג'ק הידראולי לצורך בדיקת חופשים בגלגלים, פתיחת מכסה מנוע לצורך בדיקת שמן-מים ולקינוח ניפוח גלגלים. במהלך היום (ולמשך היומיים הבאים) אני "אטפל" בלא מעט רכבים. ראיתי היום מס' דברים תמוהים, שארצה להתייעץ עמכם אם לבצעם שנית או לאו. 1. בדיקת מפלס ומילוי שמן כשהמנוע חם - אני יודע ששמן בודקים ומוסיפים אך ורק כשהמנוע קר, או שעבד פחות מ-10 דק' וכשהוא לא מונע; 2. בדיקת מפלס ומילוי מים ירוקים לרדיאטור - גם בודקים רק כשהרכב קר, ולא מונע; 3. ניפוןח אוויר בצמיגים חמים - בצמיגים חמים הלחץ גבוה יותר בכמה BAR. לכן אם הלחץ המומלץ הוא 29 (כשהצמיג קר) כשרוצים לנפח על צמיד חם, מוסיפים למידה עוד 5 BAR. האם אני צודק? העניין די תמוה. בבדיקת השמן המפלס היה נמוך מהחצי, והבוחן הורה לי להוסיף 2 ק"ג של שמן למנוע. לאחר שעתיים חזר הרכב מנסיעה כשהמנוע "זורק" שמן - עף המדיד ומכל חור אפשרי נזרק שמן מנוע. אנא, ייעצו לי כיצד לפעול בכדי שביומיים הקרובים לא אגרום נזקים לבעלי הרכבים. תודה, וערב טוב.