reuven

בסופ"ש הקרוב יחגגו 100 שנים ליצרן הרכב אלפא רומאו. עיקר החגיגות יהיו במילנו ובארזה- מקום המפעל הקודם ומקום המוזאון העכשווי. יש לנו מספר נציגים חברי מועדון החמש וחברי מועדון הרכב האיטלקי שיפקדו את הארועים. סרטון עם רוב דגמי היצרן:

כל כך צודק...

א. בגלל שאתה חבר טוב שמתקן ב. אולי בגלל שאני לא חובש קסדה? תודה לכולם על המחמאות. המרוץ הבא נקרא GRAND PRIX ב-NURBURGRING והוא אחד הארועים הכי נחשבים שם, מתקיים 13-15/8 כבר מעכשיו קשה למצוא שם מקום לינה בתאריכים של הארוע.

כל הכבוד ליבואן על המתנה היפה הזאת. כיף אמיתי.

מה שבאמת מטריד זו העובדה שלא מצאתי בינתיים חברה שתבטח אותי... חברות בחו"ל לא מוכנות להיות בקשר ישיר איתי וחברות ישראליות לא מוכנות לבטח דרך חברות בחו"ל. ביטוח מקומי לעניין לא קיים.

האלפא די סטנדרטית מכיוון שאנו מתחרים בקטגוריה של רכבים סטנדרטיים, כ-140 -150 כ"ס עם מרכב מלא במשקל של כ-930 ק"ג. התחרנו בקטגורית 2000 סמ"ק. היו גם קטגוריות של משופרים ושל מנועים גדולים וקטנים יותר.

אגב, אם שמתם לב, הפעם לא שמנו דגלים ליד השמות ברכב. הצוות הפולני דרש להוריד את הדגלים מפחד של ניגוח על המסלול. 40 עמודים של תמונות מקצועיות מהתחרות: http://www.racefotos.de/index.php?-pg=9068&-met=vtview&-ses=35232&-cod=5ae36b4b08&-ck=1277194044&-prt=1

א. חייבים לכבות את המנוע בתידלוק אחרת זה STOP&GO ובפעם השניה פסילה. כיסוי המפלט הוא חובה בכדי למנוע התלקחות ב. למיניבוס יש מתקן אחורי שיוצא אחורה ויכול לגרור את הרכב את על גלגליו האחוריים (בשימוש למרחקים קצרים)

לא לחינם קוראים לנורדשלייפה "הגהנום הירוק", ללא ספק, מעולם לא פחדתי כך מאחורי ההגה. מזג האויר היה גשום וערפילי. 190 מכוניות מכל הקטגוריות התחילו, 124 סיימו. 50 מכוניות היו מעורבות בתאונות, 2 מכוניות התרסקו כליל ונהגיהם פונו לבית חולים. כבר בשלב המיקומים בשישי-שבת מזג האוויר היה סגרירי אבל עדיין לא בישר את הבאות. המסלול, גם כשהוא יבש מסוכן ביותר במיוחד למי שכמוני לא מכיר אותו, עליות, ירידות, סיבובים מפתיעים, ישורות ובנוסף מסלול הנורבורגרינג F1. הכל ביחד בערך 26 ק"מ להקפה. נכנסתי כנהג שני, הגשם היה שוטף, הפולני, בן קבוצתי הזהיר אותי והתחנן "רק תגמור את המרוץ שלם ועם רכב שלם". כבר בהתחלה פורשה עשתה ספין לפניי ובמסלול הצר הזה אין כל כך לאן לברוח, עברתי 10 ס"מ ממנו. מכוניות ירדו מהמסלול לגדרות ובחזרה העלו המון בוץ למסלול, דגלים צהוב/אדום המורים על סכנת החלקה הורמו קבוע, תאונות מימין ומשמאל, Safety car נראית רבות, ביציאה לישורת המון זכוכיות, אמבולנסים, המרוץ מופסק, מכוניות מרוסקות, פחד אמיתי. בפעם הראשונה על המסלול רציתי שהכל כבר ייגמר. לבסוף הגענו למקום התשיעי בקטגוריה מתוך 36. תודה ליובל מלמד וליבואני דאנלופ על העזרה. ותודה לאלפא שהחזיקה מעמד במשך 300 ק"מ של סיוט ללא שום תקלה. סרטון: תמונות: http://picasaweb.google.com/reuvensommer1/NurburgringEifelrennen162062010#

ד"ש למרק ממאורי המלצר האיטלקי במסעדה האיטלקית ליד הרינג .

לא לחינם קוראים לנורדשלייפה "הגהנום הירוק", ללא ספק, מעולם לא פחדתי כך מאחורי ההגה. מזג האויר היה גשום וערפילי. 190 מכוניות מכל הקטגוריות התחילו, 124 סיימו. 50 מכוניות היו מעורבות בתאונות, 2 מכוניות התרסקו כליל ונהגיהם פונו לבית חולים. כבר בשלב המיקומים בשישי-שבת מזג האוויר היה סגרירי אבל עדיין לא בישר את הבאות. המסלול, גם כשהוא יבש מסוכן ביותר במיוחד למי שכמוני לא מכיר אותו, עליות, ירידות, סיבובים מפתיעים, ישורות ובנוסף מסלול הנורבורגרינג F1. הכל ביחד בערך 26 ק"מ להקפה. נכנסתי כנהג שני, הגשם היה שוטף, הפולני, בן קבוצתי הזהיר אותי והתחנן "רק תגמור את המרוץ שלם ועם רכב שלם". כבר בהתחלה פורשה עשתה ספין לפניי ובמסלול הצר הזה אין כל כך לאן לברוח, עברתי 10 ס"מ ממנו. מכוניות ירדו מהמסלול לגדרות ובחזרה העלו המון בוץ למסלול, דגלים צהוב/אדום המורים על סכנת החלקה הורמו קבוע, תאונות מימין ומשמאל, Safety car נראית רבות, ביציאה לישורת המון זכוכיות, אמבולנסים, המרוץ מופסק, מכוניות מרוסקות, פחד אמיתי. בפעם הראשונה על המסלול רציתי שהכל כבר ייגמר. לבסוף הגענו למקום התשיעי בקטגוריה מתוך 36. תודה ליובל מלמד וליבואני דאנלופ על העזרה. ותודה לאלפא שהחזיקה מעמד במשך 300 ק"מ של סיוט ללא שום תקלה. סרטון: תמונות: http://picasaweb.google.com/reuvensommer1/NurburgringEifelrennen162062010# מעניין אם אתה מזהים את כל המכוניות שמופיעות בקישור...

בהצלחה. הלוואי ויכולתי אני להתחיל בגיל כזה. לדחוף ולעודד כמה שיותר.

דני, כל הכבוד על ההתמדה וההצלחה. ליאור, בהצלחה.

בסופ"ש הקרוב ייערך עוד מרוץ במסגרת אליפות ארופה לקלאסיות, הפעם המסלול הוא הנורבורגרינג כולל הנורדשלייפה, ביחד כ-26 ק"מ להקפה. המרוץ עצמו כולל 300 ק"מ והוא במסגרת מרוצי סיבולת, אני אמור לנהוג 150 ק"מ עם אלפא GTV 1971 2000. זה הולך להיות קשה, ייתכן וירד גשם, דבר שיגרום לי להאיט משמעותית מול יריבים מנוסים על מסלול רטוב. קישור למרוץ: http://www.classic-trophy.de/index.php?id=292&L=1 תודות מראש לעוזרים ולתומכים: יובל מלמד-ספרקו קמור- יבואני דאנלופ ולאנשים הטובים שמשאילים לי ציוד עד שיהיה לי משלי: שי שמעוני אמיר לבוב עדכונים בהמשך...

בסופ"ש הקרוב ייערך עוד מרוץ במסגרת אליפות ארופה לקלאסיות, הפעם המסלול הוא הנורבורגרינג כולל הנורדשלייפה, ביחד כ-26 ק"מ להקפה. המרוץ עצמו כולל 300 ק"מ והוא במסגרת מרוצי סיבולת, אני אמור לנהוג 150 ק"מ עם אלפא GTV 1971 2000. זה הולך להיות קשה, ייתכן וירד גשם, דבר שיגרום לי להאיט משמעותית מול יריבים מנוסים על מסלול רטוב. קישור למרוץ: http://www.classic-trophy.de/index.php?id=292&L=1 תודות מראש לעוזרים ולתומכים: יובל מלמד-ספרקו קמור- יבואני דאנלופ ולאנשים הטובים שמשאילים לי ציוד עד שיהיה לי משלי: שי שמעוני אמיר לבוב עדכונים בהמשך...

ביקשת, קיבלת. יום מסלול יתקיים ב-2/7 בשעה 8:30 בנחשונים, כולם מוזמנים, מי כמשתתפים ומי כצופים.

איך אפשר להשאיל את המכשיר הזה??? האמת שמי שיודע להתעסק עם הקרבורטורים של האלפא יצליח להסתדר גם עם של הפרארי (אותו דבר רק כפול...). אצלי למזלי, טפו טפו... אגב, הקרבורטורים קיימים עד שנת 80 לאחר מכן עברו להזרקה, דבר שסרס את המנוע עד להופעת דגם 16 שסתומים שעדיין לא הצליח להגיע להספק של בעלות הקרבורטורים.

בנתניה זה אלכס

לצערי זה נופל על מרוץ מועדוני הרכב בקארטינג. כנראה שאגיע בסוף הארוע.

כבוד במיוחד "לזקנות" על המסלול שתמיד מראות שיש להן מה להציע.

DODGE SRT-8 עם סמל לנצ'יה.... לא נשמע לי ממש רע אם אתם שואלים את דעתי האישית...

תודה. נוספו עוד תמונות בפייסבוק תחת "מועדון הרכב האיטלקי". ראובן

הכל בהומור . אני תמיד מחייך בעקיפות...

כמי שמשתתף במרוצי סיבולת עם אלפא רומאו אני יכול להעיד עד כמה הרכב אמין ומדהים בקטע הזה. לאחר 5 שעות נהיגה (שלושה נהגים) בהונגרורינג כשכל הרכבים חדשים כישנים שהיו שם בילו בפיטס עקב כל מיני תקלות, האלפא המשיכה להדהים את כולם כשנזקקה לתדלוק (פעמיים), רפידות (פעם אחת) וצמיגים (החלפה אחת)... גם הגו'ליה שלי, למרות המנוע "העצבני" הוכיחה אמינות מפליגה, במיוחד בכל פעם שהיא חולפת ביעף על פני איזו מיני בכביש (חדשה כישנה) .

כל פעם שאני רואה את הסרט הזה אני מתעצבן מחדש, עשו צחוק מאלפא רומאו, כאילו איזה מיני עם 60 כ"ס יכלה לג'וליות המשטרתיות עם 112 כ"ס. כל פעם שאני רואה מיני על הכביש אני מוריד הילוך וטס לידה (נכון גם למיני החדשות) .