bxgti

צודק ... לפני שנה כשחיפשתי C5 היו כמה וכמה רכבים שנמכרו די מהר . דווקא לפי דעתי יש ביקוש לרכב הזה אבל אותם אנשים שמחפשים את הדגם יודעים שסיטרואן לא קונים במחיר מחירון (לצערי כי זה רכב נהדר)

שימו לב שיש הבדל ענק בין המחירון של לוי יצחק לבין המחירון של יד 2 בסיטרואן סי 5 דגם 2009-2012 לפני כשנה קניתי כזאת מודל 2010 ביד 2 המחירון היה סביב ה 65 ובלוי יצחק היה 50 המחיר שוק של הרכב שלך הוא בסביבות בין 40-45 כמו שאמרו. אם תפרסם במחירים האלו אתה תקבל טלפונים .

לפי האתר של קסטרול השמן אכן תומך בתקן b71 2290 השאלה האם זה קריטי אם מדובר ב 5-30 או 5-40 ?

הרכב עבר 150K אני ממלא שמן 30-5 סינטטי הקטע שעשיתי טיפול במוסך והמוסכניק שם שמן שכנראה לא באיכות גבוה zic אני אחליף את השמן לקסטרול 30-5 c2 (המליצו לי על זה).

במדיד יש קצת מעל המינימום

שלום לכולם יש לי סיטרואן C5 מנוע 2000 רשותי טיפול לפני כ 8000 קילומטר ואתמול כשבדקתי שמן גיליתי שחסר שמן האם המנוע הזה אמור לצרוך שמן כך שאחת לכמה זמן יש להוסיף ? ואם לא אז מה יכולה להיות הבעיה הרי אני לא רואה נזילות

שלום לכולם . כיצד אני יודע עם יש לי תקלה במערכת ? אתמול הרמתי את המרכב עד הסוף ושמעתי רעש מהמשאבה ההידראולית . הרעש הזה לא נשמע כשהרכב במצב הרגיל שלו . האם הרעש נורמלי ?

זה שמורידים בין 14% ל 22% זה לא נקרא הנחה זה מחיר המחירון של אותו רכב ומשם צריך להוריד. אנשי המכירות של חברות הליסינג מציגים זאת כהנחה .

המזגן מקרר ... זאת לא בעיה של גז . אני רק מנסה להבין אם ככה המזגן עובד נגיד היו כמה ימים חמים וגם בעוצמה מלאה עדיין היה לי חם

שלום לכולם . רכשתי לאחרונה סיטרואן C5 מודל 2010 מנוע 2000 שמתי לב שהמזגן ברכב חלש כלומר עוצמת זרימת האוויר חלשה (לפי דעתי) והמזגן מקרר בצורה מספקת שתאני מפעיל את המזגן בעוצמה מלאה . האם זהו מצב תקין ? האם זה ידוע שהמזגנים בC5 הם ככה (אני זוכר את ה-BX ו-ZX והמזגנים היו מצוינים...)? אשמח לשמוע דעתכם . תודה מראש...

זה לא משנה אח הסוחר מורשה או לא , מה שחשוב שתעשה העברת בעלות (או רישום סוחר) וזכרון דברים שהסוחר קנה את האוטו לאחר שבדק אותו והחל מתאריך X הרכב ברשותו

ממליץ לך לעשות נסיעת מבחן באוטו אפילו להשכיר כזאת לכמה ימים . לי הכיסאות לא היו נוחים , הרבה אנשים בצוות שלי שלקחו כזאת בליסינג התלוננו על כך

שלום לחברי הפורום. ברצוני לדעת מה ההבדלים בין המנועים הבאים: - 1.9 -1.75 TBI -1.7 TI - 2.2 מעניין אותי לדעת בעיקר מה ההבדלים מבחינת צריכת דלק ואמינות. האם כל המנועים הגיעו עם תיבות ידניות (אני יודע שזה נדיר)? עד כמה עלויות טיפולים יקרות יותר מרכב ממוצע ? תודה מראש.

גם לי הייתה בעיה דומה ברנו מגאן כשלוחצים על הגז יש רעידות מההגה כתוצאה מציריות לא טובות, לאחר ההחלפה הרעידות נעלמו

ממליץ לרדת מהורסו מכיוון שהשורה השניה יושבת על קצה הרכב מאחורה וחס וחלילה במצב של תאונה מאחור אין מספיק ״בשר״ לרכב ומי שיושב בשורה השניה חשוף .

****העלבתי חבר פורום וקיבלתי התראה**** רנו מגאן הוא אוטו אמין מ-א-ו-ד בעיקר גיר רגיל , יש גם מנוע 1400 למגאן . כמי שיש לו אחת כבר 4 שנים כזאת שנת 2001 , לא נתקלתי בבעיות מיוחדת חוץ מהחלפות שמנים וחיישן כרית אויר שהלך. אפשר למצוא גם רנו קליאו 1400 גיר רגיל או פיז'ו 206 שנות 1999-2001 מנוע 1400 גיר רגיל . לגבי הקרייזלר נאון מדובר ברכב עם מכלולים אמריקאים בסיסיים ואם הוא טופל בצורה ראויה אז אין סיבה שלא יפגין אמינות .

מניסיון אישי, יש לרכבים צרפתים סטיגמה בעייתית שלא בצדק. לי היו בין השאר : סיטרואן ZX, סקסו , C3 פיז'ו 205,206,106 רנו 19. וכיום שי לי רנו מגאו דור ראשון קופה . הרכבים האלה ממש לא בעייתיים , אני יכול לומר שבארבע שנים שיש לי את הרנו חוץ מטיימינג והחלפות שמנים לא היו בעיות כלל. אבל חשוב מאוד איך מתחזקים אותם (זה נכון לכל הרכבים לא רק צפרתים) , רכב שלא תוחזק בצורה טובה יגרום לצרות .

רכב מומלץ מאוד , האמינות שלו טובה מאוד . זה נכון שהגיר מושמץ אבל הוא מושמץ בעיקר בגלל אופן הפעולה שלו .

לא יאמן ! איך חברה כמו אלבר (זה נכון לכל חברות הליסינג) שמתהדרת בשקיפות ואמינות מציגה ללקוחות "בדיקת רכב" כזאת ? אין מצב שבבדיקה לא יכתבו את הכסתח הרגיל ולא משנה מה המצב של האוטו . מה ? אין הזעות שמן מהמנוע ? אין נזילות ? לפרק צלחות ולבדוק בלמים ? גם אני מתקלתי בזה באחת מחברות הליסינג כשהלכתי לקנות רכב לחברה טובה שלי . הכי טוב זה לחפש רכב ביד2 .

שלום לכולם . חברתי קנתה לפני פחות משבועיים פיג'ו 207 1.6 אוטו' שמורה עם כ- 50000 ק"מ. לפני כמה ימים היא התניעה את הרכב וקיבלה הודעה במחשב של power steering וכמובן ההגה היה קשה (כנרה התגבור החשמלי לא עבד ....) . לאחר כמה שעות הגעתי כדי לראות מה קרה והתקלה לא חזרה על עצמה .... הרכב חזר לעבודה רגילה . לפי דעתי הבעיה במחשב הרכב. השאלה שלי היא איזה מוסך אמין וזול באזור כ"ס יתן לי מענה ? ומה יכולה להיות הבעיה ? תודה מראש .

בנוסף למה שכתבו דור 2.5 קל יותר מדור 2 בכ-200 קילו

ומה לגבי סקודה פאביה ?

שלום לכולם . אני מחפש רכב בתקציב מוגבל של עד 10K . הדרישות : - אמין - חסכוני בדלק - בטיחותי עד כמה שאפשר יש לי התלבטות בין מספר דגמים : - סיטרואן C3 מנוע 1400 גיר רגיל\אוטומט - פיז'ו 206 מנוע 1400 גיר רגיל\אוטומט - סקודה פאביה שנתונים 2001-2003 מנוע 1400 (לא משנה כ"ס) איזה מבין המכוניות עדיף מבחינת אמינות ? אשמח לתשובות תודה.

אפשר לקבל את שם הקבוצה בפייסבוק ?

לי יש פורטה חדשה פחות מחודש. בהתרשמות שלי אני יכול לומר שהיתרונות של הפורטה הם: הרכב נוח המושבים נוחים ובכלל הרכב מרווח מאוד . העיצוב הפנימי שלו נחמד . החסרונות של הם : המתלים שלו רכים מידי זה טוב לשיוט בכביש ישר אבל לא יותר מזה . כל מניפולציה שיש על הכביש (כביש משובש וכו') גורמת לדפיקות לב מכיוון שנדמה שהרכב מאבד שליטה . בתוך העיר בכבישים משובשים הרכב לא נוח בכלל, כדי לעבור במפרים חייבים להוריד מהירות ל 30 קמ"ש אחרת .... צריכת דלק של 10 קילומטר לליטר ואני לא לוחץ חזק על הגז(מקווה שישתנה). הגה לא מתקשר. בקיצור נראה נחמד נעים מבפנים ועושה רושם טוב כל עוד הרכב עומד. אין ספק שזה לא רכב ברמה של הרכבים האירופאים אבל הוא כלי תחבורה סביר +.