חיפוש כללי

שלום חברים! לצערי אני נאלץ למכור את המכונית הנפלאה ששירתה אותי בשלוש השנים האחרונות מדובר בפיג'ו 207, שנתון 2010, גרסה 1.6 Trendy. 44,000 ק"מ בלבד. טסט עד 10/16 גיר אוטומט, 120 כ"ס. רכב במצב נהדר (טופל תמיד במוסך מורשה), נוסע מצוין, חסכוני ואמין! חוץ משריטות מינימליות מהנהג הישראלי המצוי האוטו נקי לא נדרשת שום השקעה ברכב פשוט לתדלק ולנסוע. מחיר נדרש: 41,000 שקלים אזור חולון/ראשל"צ ליצירת קשר: 054-2077077

שלום לכולם . חברתי קנתה לפני פחות משבועיים פיג'ו 207 1.6 אוטו' שמורה עם כ- 50000 ק"מ. לפני כמה ימים היא התניעה את הרכב וקיבלה הודעה במחשב של power steering וכמובן ההגה היה קשה (כנרה התגבור החשמלי לא עבד ....) . לאחר כמה שעות הגעתי כדי לראות מה קרה והתקלה לא חזרה על עצמה .... הרכב חזר לעבודה רגילה . לפי דעתי הבעיה במחשב הרכב. השאלה שלי היא איזה מוסך אמין וזול באזור כ"ס יתן לי מענה ? ומה יכולה להיות הבעיה ? תודה מראש .

שלום רב, הרכב הינו של אשתי דגם 2010 1.4 רובוטי. פתאום מתקשרת ואומרת שהרכב לא מניע. הצלחתי להניע את הרכב עם הכבלים, אך החשמל של רכב לא יציב וגם נכבה. הגעתי להחלטה (טרם מאושרת ע"י בעלי מקצוע) שמשהו עם מערכת טעינה: אלטרנטור או מייצב מתח ועוד (קראתי קצת פורום, אך פחות מבין את הפרטים הקטנים). 1. האם יש בדיקה שנותנת דיאגנוזה וודאית? (טרם בדקתי את רמת המתח של המערכת חשמל בזמן שהרכב מונע, כרגע המצבר בטיענה). 2. האם מצבר דפוק יכול לגרום להתנהגות המתוארת (לא מניע, מנורות מהבות כאילו אין מספיק זרם ואחר כך נכבה במאמץ מוגדל). 3. איזה סוג אלטרנטור יש בדגם זה? איפה המייצב מתח שלו? במה כרוך התיקון וכמה אמור לעלות? (קראתי כי מומלץ לשפץ את שלי). 4. מוכן לקבל גם הזמנות לתיקון מבעלי מקצוע באיזור ראש העין (הרכב תקוע בחנייה תת קרקעית ) או פתח תקווה. אפילו אשמח לתיקון ודיאגנוזה "בשטח". אדוארד 0547805941

שלום לכולם, קנינו לאשתי רכב - פג'ו 207 שנת 2010. רכב יד שנייה מגיע עם מפתח-שלט ראשי (מקורי, 2 לחצנים) ועוד מפתח טיפש. מאחר וגם אני משתמש ברכב זה, אני סוחב את המפתח הטיפש. חייב להגיד ממש לא נוח, עד כדי כך נגרם לי נזק נפשי בזמן שאספתי את הילדים בגשם והייתי צריך לרוץ לדלת הנהג... לסיטרואן שלי קיים שלט נוחות עם המפתח השני, אך בנקודת התקנה אמרו כי בסיטרואן יש מערכת מותקנת ובפג'ו אין, אז זה לא רק שלט, אלא צריך להתקין את כל המערכת. ואני ממש לא מעוניין שייגעו לי ברכב. נשארה אופציה שיכפול מפתח-שלט במוסך מורשה או משהו בסגנון. בדקתיח מחירים: כ-500ש"ח על שלט +כ-200 ש"ח על סינכרון. כמו כן אם אני מביא שלט משלי: רק כ-200ש"ח על סנכרון. אך קיימת כאן הכשלה: נאמר לי שבלתי אפשרי לסנכרן מפתח משומש אשר כבר נצרב (סונכרן) פעם. עם זאת נמכרים אין ספור שלטים יד שנייה ואנשים קונים. כמו כן אני יודע שאפשר לעשות משהו עם מחשב של פג'ו / סיטרואן וPIN קוד, אך אין לי את הכרטיס הזה. אז השאלה: מה אפשרויות שלי? האם ניתן לקנות מפתח יד שנייה / מפירוק ולסנכרן עם האוטו שלי? האם מישהו יכול לתת כיוון והצעת מחיר? בתודה מראש, אדוארד.