Jump to content

bxgti

  • הודעות

    237
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי bxgti

  1. יש לי רכב כזה כבר שלוש שנים ולא הייתה לי בעיה עם מחשב או משהו שקשור לחשמל
  2. אפשר למצוא מכוניות במחיר של עד 8000 שקל ולא להשקיע בתיקונים יותר מדי ... הכל זה עניין של תחזוקה שביצעו ברכב הבעלים הקודמים . לפי דעתי פורד פוקוס דור שני בין השנים 2006-2009 יתאים מאוד . מדובר ברכב אמין ובטיחותי .
  3. שלום לכולם לפני כמה שבועות החלפתי צמיגים ברכב , מדובר בסיטרואן C5 2010 כנראה שלא הרמנו נכון את הרכב ולכן אחד הצינורות ההידראולים בחלק האחורי של הרכב התחיל לדלוף. אני רואה את הנזילה וזה מגיע מהחיבור של הצינור ליחידה של הבומבות. השאלה היא האם ניתן להחליף את הצינור או שצריך לפרק את כל היחידה כולל הבולם והבומבות ? וכמה זה יכול לעלות כזה דבר ? תודה
  4. מה שהיה בשנות השמונים לא דומה למה שקורה עכשיו . פעם העברת בעלות הייתה נעשת בבנק ולא היה ממוחשב כמו היום . לא היו חברות ליסינג , היו מגרשי מכוניות פרטיים . פעם לא היה את יד 2 ולא היה אפשר להשוות מחירים . המידע היה הרבה פחות זמין ממה שיש היום . אין דבר כזה סחר לא חוקי ברכב ! מה שכן יכול להיות זה שסוחר יעלים מס ואז יש לו בעיה מול מס הכנסה . המלצה שלי תתמקד ברוח התקופה שעליה אתה עושה את הסרט . יש הבדלים ...
  5. אין באמת תחליף לC5 אולי C5 2.2 דיזל ?
  6. 159 יקרה מאוד מבחינת תחזוקה . מנוע ה3.2 הוא 4X4 והדיפרנציאל שלו נוטה להתקלקל העלות שלו יקרה מאוד (שמעתי שבסביבות 15K+ ). מנוע 2.2 (מנוע של GM) מגיע עם סליספיד , צריך לבדוק טוב טוב את הגיר לפני שרוכשים . כמו שנאמר מעלי כל החלקים לרכב הזה יקרים מאוד. אם אין לך כיסים עמוקים אז אל תלך על זה ...
  7. מישהו יודע מה רמת הקרינה שמיצר המצבר של האיוניק והנירו ?
  8. מדובר ברכב טוב . לפי דעתי ב1.6 מומלץ יותר מה 1.4 טורבו , נכון שה-1.4 יהיה יותר מהנה לנהיגה ואולי חסכוני בדלק (תלוי בלחיצות על דוושת הדלק) אבל בתחזוקה ה1.6 יהיה יותר זול וזה בהנחה שלקחת רכב במצב סביר+ . ל- 1.4 יותר רגיש ולא הייתה רוצה שילך לך טורבו ברכב...
  9. שלום לכולם . ברצוני לרכוש רכב מסוג אופל קורסה OPC (נראת תמימה אך היא חמימה). אין לי מידע על הרכב ולכן אני פונה אליכם . ברצוני לדעת על עלויות חלקים כגון טיימינג,ברקסים וכו' (טיפולי שמנים פחות מענייו אותי). מה רמת האמינות של הרכב הזה ? האם יש לו מחלות כלשהן ? תודה.
  10. הייתה אחת ברמת אביב עם גג נפתח open-air היא לא הייתה GTI אבל מדובר בדגם נדיר
  11. שלום לכולם . יש לי בעיה ברכב כשאני מגיע ל- 100 קמ"ש יש רעידות עד למהירות 107 (הרעידות מפסיקות כאשר אני מוריד את הרגל מהגז). בין מהירות 110 ל- 125 קמ"ש הרכב נוסע בצורה חלקה . מ- 130 יש רעידות שמתגברות ככל שמגבירים מהירות (כאן אין קשר ללחיצות על הגז). ביצעתי איזון גלגלים והחלפתי צמיג אך עדיין יש לי את הבעיה הזאת . מה זה כבר יכול להיות ?
  12. עוד רכבים שזכורים לי בזכות הנוחות טלבוט 1310 (סוג של סולרי 5 דלתות) פיז׳ו 505 סטיישן , 305 סיטרואן DS CX BX C5
  13. אין ספק סיטרואן C5 דור ראשון רכב נוח ביותר (הדור השני אומנם יותר מרשים אבל טיפה נוקשה לעומת הדור הראשון). גם BX היה תענוג של רכב מבחינת נוחות .
  14. עשינו שיפוץ לגיר כולל החלפת המחשב של הגיר .
  15. אכן הפילטר היה סתום. החלפתי אותו באחד חדש. עוצמת זרימת האוויר השתפרה פלאים . עכשיו קר לי ברכב
  16. עדכון .... לאחר בדיקה במוסך מסתבר שישנו פקק שמן נוסף שנמצא מתחת לסעפת. הפקק נשבר . בכל מקרה הבעיה סודרה . תודה לכולם ...
  17. שלום לכולם לאחרונה יש לי בעיה במעבר להילוך שני בגיר מרגיש שבהילוך השני יש החלקה . בבדיקה עם OBD נמצאו ההודעות הבאות P0732 P0815 P0816 האם הלך הגיר או שיש סיכוי שמדובר במשהו פחות כואב ?
  18. המקור מהחלק העליון של המנוע , בסביבות אמצע המנוע . זה נראה כאילו זה יוצא מהחיבור של הפלג של בוכנה 3 . אבל עם כזה דבר היה קורה הייתי מרגיש שהרכב עובד על 3 צילינדרים. בנוסף אני יכול לומר שאין שמן במים וגם ההפך.
  19. שלום לכולם . יש לי רנו מגאן מודל 2001 מנוע 1600 . המנוע עשה 215000 קילומטר ללא בעיות מיוחדות . ביום שישי היה ריח של שמן שרוף מהמנוע . כשפתחתי את מכסה המנוע ראיתי שמנוע נוטף שמן . בבדיקה ראיתי שהמנוע עובד השמן משפריץ ממרכז המנוע כלפי מעלה . האם הלך ראש מנוע ? או אולי איזה אתם נקרע ?
  20. bxgti

    C5 08-2011

    Poor-bear השנתונים שאתה מחפש הם בדרך כלל באים עם מנוע 1.6 הבעייתי ובדרך כלל בתצורת מתלים רגילה ולא הידראולית , למכוניות עם המנוע הזה השוק הרבה הרבה יותר קשה
  21. bxgti

    C5 08-2011

    מנוע ה 2 ליטר אמין יותר מה 1.6 טורבו. זה לא נכון שאין שוק לרכב הזה , הכל תלוי במחיר לכן קנה בזול ותמכור בזול . האחזקה שלו לא מסובכת הרכיבים די מוכרים ואמינים , כולל המערכת הידראולית. התמורה שאתה מקבל שווה כל שקל רק אחרי שנוהגים על הרכב מבינים .
  22. יש לי C5 עם מנוע 2000 נוחות נסיעה מעולה ממש רחפת צריכת דלק גבוהה (בערך 1:8.5 משולב , בכביש פתוח אפשר להגיע ל 1:11). לגבי אמינות , צריך לדאוג לטיפולים בזמן ולא להתקמצן(חשוב לבדוק אם צריך להחליף רצועת טיימינג). גיר AL4 החסרונות שלו הם : החלפת הילוכים לא חלקה לפעמים , צריך ללמוד להשתמש בו , נותן הרגשה שהרכב לא סוחב . המערכת ההידרופנאומטי של הרכב די אמין . בסך הכל רכב מהנה מאוד ונוח . גם בפקקים של שעתיים אני יוצא מהאוטו רענן .
  23. אוטו מיוחד . רק צריך לבדוק מול מוסך מתמחה לגבי המנוע (אני אישית חושב שמנוע שעבר את רוב מחלות הילדות לא צריך להיות בעייתי). אפשר לדעת מה השינוי במתלים שיש בגרסת אקסקלוסיב ?
×
×
  • תוכן חדש...