adi_n

הפונטו והפיאסטה יהיו זולות יותר לאחזקה מה-206, כולל בצריכת הדלק.

עבודה נטו על שיפוץ סטרטר? תלוי בבעייה, אבל לא יותר מ-20 דקות לבעל מקצוע. אם הבעייה היא בסטרטר אז כן. תנסה לתת לו מכה עם פטיש שהרכב לא מניע, אם זה יפתור את הבעייה - אז זה הסטרטר

אתה רציני? זה היה בצחוק.. Spirit3, אין סיבה לבחור במנוע ה-1.8 במאזדה 323, ה-1.6 מספק ביותר.

לא הייתי אומר הכי, אבל הוא אופצייה לא רעה בכלל.

תלך לראות, אין לך מה להפסיד אני אישית, ואני מבין את ההרגשה שלך, לא הייתי נכנס להרפתקאה כזאת.

אני מבין שיש נזק גם לקורות אורך? הדעה שלי, אחרי שכבר נכוותי עם 106 עם מכה בקורה, היא שאחרי כזאת מכה, ההתנהגות של הרכב תשתנה לתמיד ובעיקר הבטיחות במקרה של תאונה חזיתית בעתיד. אתה יכול להעלות תמונות? ומה המחיר?

הגאים בפיט-סטופ http://www.carshops.co.il/index.php?main_page=index&cPath=22_94

שלום ייבוא מנוע לבלנו אמור לעלות כ-4 אלף, עם עבודה כ-5 אלף שקל אולי קצת יותר (משאבת מים, טיימינג וכו'). מפרוקיה, אין לי מושג, תלוי בפירוקיה בעיקר

ברוך הבא. כדאי לקחת את הרכב לבדיקה, נזילת שמן גיר עלולה להסתכם במחזירי שמן אך ייתכן שמדובר במשהו חמור יותר. האם יש לה היסטוריית טיפולים? חשוב מאוד לבדוק. יד ראשונה וק"מ נמוך זה מאוד חשוב, אבל אל תוותר על בדיקה מקצועית. בהצלחה

ברוך הבא, תתחיל בלקרוא את חוקי האתר, הכותרת שלך לא ממש עניינית. קח בחשבון שרכב כזה הוא לא שיא האמינות, אי לכך ובהתאם לזאת, עלות אחזקת הרכב המשוקללת (יש הרבה דעות בעניין) לא תרד מ-1500 שקל בחודש. עכשיו תחשוב מה יקרה אם (חס וחלילה) תיפול על תקלה חמורה (מנוע\גיר\מע' קירור)? טיפולים שוטפים שלא נחשבים לתקלות כמו סט צמיגים או קלאצ' או בולמים (וכו' וכו') גם יעלו אלפי שקלים. אחרי שעברנו את החלק הזה ואם לא התבאסת עדיין אז אפשר להמשיך. קודם כל, אני שמח ומרוצה לשמוע כמה אתה מרוויח בלילה, אבל לא אמרת לנו מה המאפיינים שחשובים לך ברכב. אז, מהם? האפשרות הטובה ביותר בשבילך, לדעתי, תהיה פורד פיאסטה, שנת 93-94 אמורה להיכנס לך בתקציב, גיר ידני ומנוע 1.3 . בהצלחה

הפונטו לא רעה בכלל ואפשר להשיג שנתון גבוהה יחסית, בנוסף אפשר לשקול פורד פיאסטה 02' מנוע 1.3 שאמורה להציג אמינות טובה יותר או פולו 01' מנוע 1.4 שתהיה מעט יקרה יותר לאחזקה, אך מפוארת ומפנקת יותר. בהצלחה

אפשר לשפץ, עולה בסביבות ה-400 ש"ח, תלוי במוסך. בכל אופן, תדרוש עליו אחריות של חצי שנה.

לא מכיר את ה-RSI אבל הנה כמה נושאים שאולי יעזרו במעט, החלפת רדיאטור חימום בפיג'ו 205 ודייהו רייסר. המסקנה היא שאין דבר העומד בפני הרצון, כלים מתאימים וקמצוץ חוש טכני. מקווה שעזרתי במשהו...

בסכום הזה אפשר למצוא מודל 01 במצב טוב. מעבר לאמינות הנהדרת שהוא מציג הוא גם חסכוני מאוד. מומלץ.

לפי הקריטריונים שאתה דורש, אשמח להמליץ על מאזדה 323, בתקציב שלך אפשר למצוא אחת משנת 97'. קורולה בתקציב שלך לא תוכל למצוא חדשה 95'. בכל אופן, שני הרכבים אמינים יחסית לגילם. קח בחשבון, שבקניית רכב מהשנים האלה, עדיף להתרחק מגירים אוטומטיים למה לא לקחת פיאט פונטו ספייס משנתון גבוהה יותר? (01-02)

בקשר לסאנרוף, תעיף מבט בלינק המצורף. הם נחשבים למקצועיים מאוד. http://www.sunroof.co.il

מה הצרכים שלך מהרכב? תפרט יותר: למשפחה\לסטודנט, ידני\אוטומטי, ביצועים\אמינות וכו'...

של איזה חברה? כמה K? אפשר להשיג יותר זולים עם אחריות.

dj_dani, אתה לא במקרה סוכן של פיאט "רכבי מנהלים" כגון מאזדה 6 או האקורד תמיד יהיו יקרים יותר לאחזקה מכל הבחינות ועל זה אין ויכוח, אם אהבת את ה-3, אני לא רואה סיבה לא ללכת עליה. ממליץ בנוסף על ניסאן אלמרה שתציג אמינות עדיפה. בהצלחה

ייתכן מאוד Volk, יש הרבה וירוסים באוויר ספיד לימיט, איזה שנה הפיג'ו שלך?

אמנם לא מריח טוב, אבל לא יזיק לקחת לבדיקה. קח את הרכב למכונאי טוב שאתה מכיר (עם עדיפות למוסך מורשה פיאט, כמובן), בדיקה כזאת זולה משמעותית ממכון בדיקה וגם טובה יותר.

כמו ש-Buki כתב, אל תחפש צרות סתם. תבקש מהמוכר היסטוריית טיפולים ולפי זה תוכל לאמת את הקילומטראז'. למה לך לעשות בדיקה של כ"ס? גם רכב מקורי עם 170 סוסים לא יוציא 170 סוסים בבדיקת דיינו.

אני אומר ואני לא טועה (טוב נו, לרוב לא טועה). אולי השיפור הוא פסיכולוגי, אבל מבחינה טכנית, ואתה מוזמן למדוד בדיינו () לא יהיה לך שום שיפור בכוח. מצד שני, אם הפילטר אוויר המקורי נראה כמו הפילטר שמן שלך, אז אולי יש שיפור.

אם הרכב שמור ומטופל אני לא רואה סיבה שיוריד במחיר יותר מזה. בהצלחה

איזה נפח? איזה שנה? מדובר ברכבים בעלי תכלית שונה ובהתאם מקבוצות שונות. 3 הוא רכב משפחתי ואילו ה-6 הוא רכב מנהלים. ה-6 כבדה יותר ולכן צריכת הדלק שלה גדולה יותר (אני מדבר על אותו נפח המנוע), כמו כן, מאובזרת ונוחה יותר בכל פרמטר. ב-3 אפשר להגיד שההתנהגות טובה יותר.