nex

איזה מרגיזים האנשים שמקשרים בין סוג הרכב ומה שמותקן עליו, לבין סגנון הנהיגה של בעל הרכב. תפסיקו כבר!! כל מי שיש לו רכב ספורט\נוצץ\מרעיש, הוא עבריין?! דיי כבר! כל פעם יש את המצטדק התורן, שצריך להתחיל לעבוד במשטרת תנועה. שרק מחפשים את הרכבים הנוצצים האלה בשביל להכניס עוד כסף לקופה. גם לי יש אגזוז זרימה חופשית, גם אצלי הוא מרעיש יחסית לדוד רגיל. זה לא אומר שאני עבריין! גם אצלי יש קסנון, מקורי מהיצרן, וזה עדיין לא מפריע לשוטרים ובוחנים לז**ן את השכל שזה לא תקני. ועוד הרבה שטויות, שממש לא הופכות אותי לנהג בעייתי. נשבר כבר.

יש, זה עוד הג'אנט שהיה נראה הכי טוב. (וחשוב לציין שזה אחרי שטיפה) וזה סתם באיכות לא משהו: http://img258.imageshack.us/img258/3636/img085322xy4.jpg

תודה רבה! גם אני מבסוט מהתוצאה הסופית. שילוב הצבעים מתאים לה סוף הדרך לצבע האדום. העבודה בוצעה אצל פחח\צבעי בראשון

שלום לכולם, אחרי בערך חצי שנה שאני רוצה לצבוע את הג'אנטים שלי (BBS מקוריים המיצרן), מצאתי (בעזרת אלעד, Redrose) בחור שעושה עבודה יפייפיה, ובמחיר סביר למדיי. חייב לציין שהג'אנטים נראו זוועה, צבע מקולף ואכול ומה לא. הג'אנט עבר ניקוי יסודי, וצביעה. ולהלן התוצאות:

אני קיבלתי אישור מצ'מפיון על הקסנון שמורכב אצלי בפולו GTI. אני עדיין לא סגור על זה אם זה הגיע ככה מהמפעל, או שהרכיבו את זה במילאנו. אבל האישור קיים. עדיין עושים לי פרצופים על האישור, ואחרי מבט קצר על הקיט טוענים שזה לא מקורי (אנשים שמבינים גדולים בזה. כמובן.). ורק אחרי כמה ויכוחים מתייאשים.

WTF? יש מצב שזוג נורות שכאלה יעלה 950ש"ח?! דרך הזנלייט האלה, בהוד השרון. ואתם ממש לא רוצים לדעת כמה זה עולה בצ'מפיון.

בספק. אתה אומר להם את מספר הרכב שלך, אני מאמין שהם מוודאים שזה GTI, ושזה הגיע עם קסנונים. כי באישור שהם שולחים יש גם מספר רכב, וגם מספר שלדה.

נסעתי לרון, טיפלתי בABS, ובשאר השטויות, כמו וינקרים ומגב אחורי. קסנון הוצאתי אישור מצ'מפיון. שעד היום לא מאמינים שזה מקורי, רק אחרי הרבה ויכוחים ופרצופים משחררים אותי. אגזוז כנ"ל. לגבי הקסנון עשיתי חיפוש באינטרנט על הנורות האלה, זה באמת נורות D2S, בעלי טמפ' של 4300K שיוצרות צבע לבן. מצאתי איזה אתר בחול שמוכר את זה ב35$. אני רוצה למצוא בארץ לפני שאני ממהר להזמין מחול.

רק בצ'מפיון אפשר לקנות נורות שכאלה? כמה עולה זוג?

שלום, היום לפני שחזרתי הבייתה מהעבודה, שמתי לב שפנס שמאל שלי הפך לגוון ורוד. (פנס הקסנון) ימין נשאר לבן. (כל מי שלא מכיר, הקסנון הוא מקורי מהחברה) מה יכולה להיות הסיבה\בעיה? תודה מראש.

אני לא ממליץ על קליןקאר. הלכתי אליהם, ולא עלו על הציפיות שלי. לא יצאתי מבסוט בכלל. בטח לא תמורת מחיר כזה

פורשה זה החלום הרטוב מאז ומעולם נראה לי. כל דגם מדהים בהבדלים הקטנים שרק פורשה חושבים. מה שכן, אין על ה996. עד היום, אלה היו הדגמים הכי יפים. עד שנפתרו מהפנסים העגולים שלהם מקדימה, החזירו אותם ב997.

אני מתכנן לצבוע את שלי בקרוב מאוד. אז מבטיח לעדכן

גועל נפש המשטרה הזאת. ועוד יותר האלה שמצדיקים אותם. זה כבר מזמן מוכח שהם רק מחפשים איפה להכניס אותה לאזרח הקטן, בשביל לקבל עוד כסף. לא מזמן פורסמה כתבה בוואלה על זה. גם אני בזמנו הייתי קורבן של המנאייקים האלה, גם קיבלתי הורדה וקנס 1000ש"ח. רק שבמקרה שלי, לא היה סיכוי לערעור. בהצלחה!

גם אני עם אותה "בעיה", בנסיעות ארוכות זה יכול לחפור באמת. גם אני חיפשתי דרך להשתיק, אבל כנראה שבאמת אין פתרון פשוט, אז אני משלים עם זה. הצעה אחרת, זה לשים אגזוז רגיל ולהלביש עליו סופית של אגזוז, לא חסר כאלה בשוק כיום, אפילו באוטודיפו. וזה על מנת להסתיר את החיתוך שבוצע.

בנ"זים.

ועוד ילד קטן. ממש כואב לשמוע.

נראית לא רע. ו175 כ"ס לסטוק גם נשמע לא רע. ג'אנט 17 מהיצרן לקטנה כזאת, מכובד!

סאב 12' של MAGNAT. דגם EXPRESS 12 הספק 400WMAX עם תיבה גדולה. רוחב 60ס"מ, גובה 40ס"מ, עומק 30ס"מ. ופורט בצד בקוטר 10ס"מ היה בשימוש זמן קצר, פורק עקב מכירת רכב. (בחדש היה כבר סאב) מחיר מבוקש 600ש"ח איזור הדרום-מרכז (בטווח) 0546422455 מקס.

שלום, קראתי קצת על הפולו GTI הנוכחית, מכתבה של ג'רמי קלרקסון מטופ גיר http://www.timesonline.co.uk/tol/driving/jeremy_clarkson/article639727.ece המנוע שלה (1.8T), זה גרסא מוגבלת של אחד שישב בTT הישנות יותר. שמסוגל להוציא 237סוסים, אך מוגבל ל148 בלבד. אז השאלה המתבקשת היא, מה הפוטנציאל של הפולו הזאת? איך ואיזה חלקים דרושים על מנת להעלות את ההספק שלה, וכמובן גם את כל מה שמסביב, שיוכל גם להחזיק אותה על הכביש, לעצור כשצריך, ובכלל שלא תתפרק. וכמה (סדר גודל) אמור לעלות כל העסק הזה? שלא תתבלבלו אבל, אני לא מדבר על להעלות אותה ל500 סוסים ומעלה. בלי להגזים כמובן, בגבול הטעם הטוב, להוציא את הפוטנציאל שבה. אני לא מתכנן לעשות את זה כרגע, רק שואל לידע כללי, כי הכתבה הזאת הדליקה לי נורה בראש, וזה נורא עניין אותי. ומאחר ואני לא מבין גדול בעסק, אני פונה ללב שלכם. תודה!

מצטער שאני מקפיץ. פשוט את הבעיה שלי אני פתרתי. כאמור, הנורה אצלי התחילה לדלוק. הגעתי לרון, ואחרי סריקה הובן שזה משאבה/מחשב. זה בא ביחד. מפאת מחיר התיקון החלטתי לוותר, אך בגלל ההורדה מהכביש נאלצתי לתקן. היחידה פורקה מהרכב, ונשלחה לשיפוץ. העדיפות היא ליחידה מפירוק, לא ממש מתים על שיפוץ. אבל במקרה שלי לא הייתה ברירה. כי לא היה מפירוקים. היחידה חזרה מהשיפוץ, והורכבה חזרה לרכב. קיבלתי חצי שנה אחריות. המשך יום טוב!

אין לי מושג

לא. הנורה הצהובה למטה. מתחת לשעונים

אז זה עוד הוצאה כספית, ואני לא אסע עם 4 חליפיים

התלבטות קשה. גם לא רק 200 שקל. זה תהליך הרבה יותר פשוט לקנות רביעיית ג'אנטים, ולהרכיב עליהים את הצמיגים הנוכחיים במקום, באותו הרגע. מאשר לשים את האוטו בפנצ'רייה ליומיים שלושה, על בלוקים, בזמן שעובדים על הג'אנטים שלך בעסק ממול. :-S