רוןS
-
הודעות
667 -
כאן מאז:
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי רוןS
-
עצוב מאוד שהוא כתב את הדברים העלובים האלו........ זה נכון, ואין שום הצדקה לדברים האלה. מצד שני, לפחדן אין אומץ להתייצב מול נפגעי 7/10 אז הוא משתמש בשליחים. בלי שמות.
-
לחץ קל על דוושת הבלם(גז לא לחוץ) במשך 500מ והרכב לא מאט ? מוזר. --- לפי ההגיון הזה, בירידה מירושליים, אם מלטפים את הבלם הרכב מתחיל להאיץ ?
-
יונדאי I10 עם אורות איתות שנדלקים קבוע ,ללא הבהוב .
רוןS פרסם הודעה בנושא של URSH בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כדאי לזהות קודם את המיקום, המק"ט מופיע על הממסר. לדוגמה:
-
בסרטון המצורף יש הסבר קל על מה שמתרחש בגיר מבחינת זרמים ושחיקה. הוא משחק קצת במצבים (מ-8:20) רואים זרם מוקטן במצב N. (מ-8:40) Busting some DSG mith
-
בפעם השניה, יש ציטוט ותגובה לפי סעיפים. לאיזה מהם אתה מתייחס ?. משוחרר ? אתה מתכוון קלאצ' מוצמד מלא או שלא הבנתי ?
-
א. הטורבינה לא מופעלת בסל"ד סרק. המומנט נמוך יחסית. ב. נסה לעלות בעליה מתונה בלי ללחוץ על הדוושה.
-
לא כל כך מהר. ממשלת אינדונזיה מסרבת להכניס את משלחת ישראל בינתיים הכל מילים. -------------- חתונת השנה, ולחתן לא מסתדר לוח השנה ? אחרי ההתנצלות מול קטאר? בטלפון ? קטן עליו.
-
********* גרטה תונברג מתלוננת שקבלה יחס לא אנושי במעצר. כתב: יכולה לתת דוגמה ? אתוןברג "לא נתנו לי להיפרד". אני בשוק. מה הפלא שלא אוהבים אותנו בעולם. 🥵
-
לא רק ביהודים. באותו "יום" שלט הכאוס. אנשים עם נשק וללא נשק נרצחו. לא היו חוקים. ------- "אקדח מול נשק ארוך בשטח פתוח לא ממש יעיל" באמת ? אז תן להם נשק ארוך. מדובר בישובים, לא בנובה. עמרי מירן חיכה בממד עם סכין מטבח, לפני שנחטף. היו בעלי אקדחים שנלחמו בהצלחה בקרבת הבית. הנקודה היא, שאם היתה התנגדות גדולה יותר התוצאה היתה שונה. חוסר המוכנות פשוט משווע..
-
כמו שהעסקה מעניינת אותך, גם ה"מגרש" צריך להיות מעוניין. ה-10K האלו יספגו בעסקה. ז"א אחד תמורת אחד, ושכח מה-10. בכל מקרה הפיצוי שהלקוח יקבל יהיה מזערי.
-
אם אקדח אחד, אולי. אם היו 400-500 אקדחים ולא היו מחביאים את הנשק של כיתות הכוננות, התוצאה היתה שונה. --- קראתי את התגובה של י. קצת באיחור. אם היתה התנגדות אולי כמה מהמחבלים היו ניצלים.
-
חת'כת נכד. לפי הפרצוף של האמא - ממש מאושרת.
-
eTSI בדקה אחת
-
הכוונה לבועז ה"סלב", הוא מרבה למרוח הסברים טכניים.
-
התייעצות בנוגע להחלפת פלאגים מיצובישי ספייס סטאר 2018
רוןS פרסם הודעה בנושא של amiros.bar בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
א. הוראות היצרן קובעות. ב. NGK עצמה מיעצת לבדוק את הוראות היצרן. ג. AI טוען ש-SIL משמעותו ציפוי על האלקטרודה המרכזית בלבד, בעוד ש-DIL אומר ציפוי כפול, על שתי האלקט. אז אתה מקבל תמורה על תוספת המחיר, אבל בכל מקרה, סעיף א' קובע. -
לא נשמע הזוי בכלל. הבן אדם טיפס 700 מטר בתוואי הררי ברוורס, ברור שהרכב החזיק על חצי קלאץ' זמן נכבד מאד. זו היתה דוגמה לפותח השרשור "מה לא לעשות עם גיר רובוטי" הכוונה לשימוש חריג שיגרום לנזק ברור. ** בליל ראש השנה (ליל הפקקים הגדול) הייתי תקוע בפקק במשך שעתיים עם רכב עמוס, בלי תופעות מיוחדות. בשימוש רגיל אפילו בנסיעה בעיר לא צריכה להתעורר בעיה, רק להצמד להמלצות.
-
מנסים לשפר. (יש גם יתרונות, יעיל, חסכוני, החלפות הילוכים מהירות..) חלק מהתקלות נובעות משימוש לא נכון או לא מתאים. סיפור מפורום בהודו: בעל רכב עם גיר כפול מצמדי התלונן על התחממות.. החברים ביקשו ממנו לפרט: "...נסעתי לטייל באזור הררי במדרון (הדרך היתה צרה מאוד והכביש משובש), פספסתי את החניה ונאלצתי לטפס חזרה 700מ' באיטיות בהילוך אחורי, נדלקה לי נורית התרעת חום, אח"כ גם הגיע ריח שרוף....." חלק מתגובה #7 בשרשור - בשורה המתחילה --- The third Warning
-
חשש הגיוני מאוד, קיים כנראה גם אצל הקונקורנציה טלקאר ושות. כשקיבלתי ת'אוטו הייתי מודע לרגישות של גיר ה-DCT, שאלתי, והסוכן שמסר את הרכב אמר בנונשאלאנט: שום הוראות מיוחדות, תנהג כמו באוטומאטית רגילה. ------ הקוריאנית מתנהגת קצת אחרת. נעילה של המצמד בכ-6קמ"ש, תלוי בעומס על הגיר, ב-idle הגיר נשאר בהילוך ראשון, הסל"ד נמוך מידי מכדי להעביר לשני. לכן פחות מומלץ לזחול עם DCT. לעומת זאת, אם בוואגיות מותר לזחול אז נותרת רק הבעיה של הסרת הרגל מדוושת הבלם - פחות טכני ויותר פשוט להסביר ללקוח.
-
לכאורה, בהסברה פשוטה ניתן להקטין חלק גדול מהתקלות בגיר. צ'מפיון חלשים בהסברה ?
-
מדברים כאן על DSG, אבל לא רק, כל גיר רובוטי "אוטומאטי" לא יכבה.
-
ובעליה קלה, משחרר את הבלם, האוטו מתקדם ? אם לא מתקדם והמנוע לא כבה, ברור לך שהקלאצ' מחליק ?
-
גם במצב חצי קלאצ' ההילוך משולב והאוטו נוסע.
-
אז ב-DSG מותר לזחול רק לא לגעת בדוושת הבלם. ה-DCT7 מתנהג קצת שונה, הקלאצ' ננעל יותר מאוחר, בסביבות ה-6 קמ"ש.
-
אוקיי, אם במהירות של קמ"ש הקלאצ' ננעל, מותר לזחול במהירות הזאת? .. או במילים אחרות, אם המצמד ננעל במהירות זחילה אז מה הבעיה לזחול ?
-
בקורס הזה כל הכסאות תפוסים.
