ברשותי 306 1.4 שנת 98, כמה דברים מהנסיון שלי :
גיר מדוייק ומאוד נעים לתפעול - פרט לשילוב הילוך אחורי מטריד לפעמים
היגוי טוב מאוד,אין שטח מת, לא מעט פידבק וידיעה על "מה קורה שם למטה"
נוחות הנסיעה טובה מאוד, מושבים נוחים - אך חסרים תמיכה צידית מספקת. לנהג לפחות.
תיפעול הדוושות גם הן לא רע, גובהן לא יכול להיות הרבה יותר טוב, מזמין עקב-אגודל.
המשען לרגל שמאל מספיק בדוחק לנעל מידה 40
מערכת הבלימה מגיבה מצויין ונושכת במידה מספקת, אך רצוי לא לשבת עליה חזק מדי ולאורך זמן. אין לה יומרות גדולות מדי ומהר מאוד תגיע ל-Fade רציני.
המנוע הוא סוס עבודה לא קטן, לרוב לא צפויות הפתעות מכיוונו, אבל צריך לבדוק בשבע עיניים את המערכות שמסביבו כמו מערכת קירור, חשמל, חימום, הגה כח, לבדוק תקינות מאווררי רדיאטור,ונוזל קירור מקורי (הכי חשוב ), מזגן וכו'
לגבי אבזור:
מזגן מקורי, הגה כח ונעילה מרכזית.
אולי גם רדיו טייפ/דיסק ואזעקה.
למיטב ידיעתי דגמי 99 הגיעו עם ABS - אבל אני לא סגור על זה.
לגבי ת'כלס נהיגה :
המנוע מאוד מזמין ביקור בסל"ד גבוה ולדעתי גם נשמע לא רע - אבל לא לשכוח שאין לו הרבה כוח ובתנאי כביש מסויימים, כמו עליות ממושכות ורמות, תצטרך לשמור על כוח זמין ולעבוד עם ההילוכים לא מעט. במיוחד בעקיפות באותם תנאים.
בכל מקרה, בתנאים רגילים לא תתקשה לשמור על קצב תנועה למעלה מסביר, וגם יותר ממרבית הפחיות על הכביש.
ההגה והגיר, וגם אופי פעולת המנוע - למרות נחיתות בכוחו, מזמינים נהיגה די אגרסיבית וצריך לזכור שאחרי הכל זהו אוטו רך ותת היגוי בא בסיטונות אם אתה לא מקדים תרופה למכה. ולפעמים בכל זאת.
לגבי החלקות/היגוי יתר/הידוקי קו ושות' - אין הרבה טענות בתחום הזה, הרכב מספק את הסחורה בהתאם לציפיות ובפרוגרסיביות באופן די מפתיע. פה גם המקום לציין שוב את חוסר התמיכה הצידית שדי מפריעה במקרים מסוג זה וכדאי להיות מוכנים לכך.
מקווה שזה עונה על חלק מהשאלות שלך, נסה לשאול גם בטיפול ברכב לקבלת דיעה מאנשים עם ידע יותר מעמיק בצד המכני.