travian

ההשוואה הזאת כל כך נחרשה בחודשיים האחרונים שחיפוש הכי בסיסי עונה לך על כל השאלות.

אפשר לינק לקיט כזה?

כזה: וברצינות, מה השאלה?

פילטר רב פעמי יש לנקות לפי הוראות יצרן. בניגוד לפילטרים הרגילים שעשויים מנייר, הרב פעמיים עשויים מספוג משומן. שטיפה לא נכונה, ייבוש לא נכון ובמיוחד שימון לא נכון, יכול להביא את הפילטר לסוף חייו ומשם הנזק למנוע הוא לא רחוק. ספציפית ל K&N יש קיט ניקוי מיוחד שמכיל נוזל שטיפה ושמן לשימון. הנה לינק לניקוי הפילטר, אפילו בעברית. (באדיבות פורום אופנועים - תפוז)

לאבא שלי קרה אותו דבר לפני כמה שבועות באימפרזה. בהחלט נשמע כמו תקלה במערכת החשמל. אצלו זה נגמר "רק" בכויילים. לא זול...

סיויק בשנתונים האלה הוא רכב חזק, וזה הדבר היחיד שאני יכול לציין לטובה. מה גם לך תמצא אחד ידני שלא עבר התעללות בחייו.

תעשה חיפוש בפורום הזה עם המילה "סטודנט" תתפלא מה תמצא

למכירה גולף GTI 2007 יד: ראשונה (00 ברשיון). קילומטראז': 53,000 טסט: יוני 2011 הרכב מקורי לחלוטין! מטופל אך ורק במורשה. ללא תאונות נהג יחיד (יחידה) מפרסם בשביל ידידה אז לא לפנות אלי במסרים לפרטים נוספים ניתן לפנות לנועה בטלפון 0547230408 תמונה:

nahum123, תשתמש באופצייה תצוגה מקדימה של ההודעות שלך ותקרא שוב את מה שאתה כותב. דוקא בגלל שזה ליסינג, ניתן למצוא אקסמפלר יותר אטרקטיבי, נגיד בלי פגיעה בחזית. לך תמכור אחרי זה רכב מליסינג ועוד עם עבר תאונתי.

תזמין מאיביי את המוצר הבא ותעשה לבד לכל ג'אנט שבא לך. http://cgi.ebay.com/ULTRA-GREEN-Phosphor-Instrument-Needles-and-Dials-2x10g_W0QQitemZ110599639612QQcategoryZ159048QQcmdZViewItemQQ_trksidZp5197.m7QQ_trkparmsZalgo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D1%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D4807868134132144864#ht_500wt_1156 אבל מהר כל עוד לא העלו את המכס על חבילות מתחת ל50$!

kompy, אני מאמין שאם תקח רכב עם 0 קילומטרז' למכון בדיקה ימצאו לו נזילת שמן במנוע.

חיפוש עושה נפלאות לפעמים: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=310793 140K קילומטר זה לא מעט. למרות שזה סובארו.

nepet, אתה צודק בהחלט. ובגלל זה אני מחפש רכב עם שוק מת כדי שאוכל למצוא אקסמפלר כמה שיותר שמור ובכמה שפחות כסף. Amiros, אין סיבה שרכב כזה לא יעשה את הנסיעה מתל אביב לב"ש על בסיס של פעם בשבוע. אחרי הכל הנסועה שלי מסתכמת בפחות מ1200 ק"מ מחודש. כמו כן, אתה לא תאמין כמה רכבים משנות ה90 אפילו המוקדמות (אתמול ראיתי גולף 2 מפוצץ סטודנטים) יש בבאר שבע וכולם מגיעים לפה בהצלחה וחלקם עם רכב מלא טרמפיסטים מרובי תיקים. להמשך הדיון, פקטור נוסף שלא העלתי הוא הגובה שלי. עם 190 פלוס, יהיה לי קשה להכנס לרכבים כדוגמת פיאסטה?

מגאן 1600 כבר הייתה במשפחה אם כי אוטומט וסיימה את חייה בטרם עת ובהוצאות לא קטנות. עוד הצעות?

רק לפני שבוע מכרתי את הגולף 4 שלי וכבר לא כיף לי בלי רכב צמוד. בהיותי סטודנט, אני צריך את הרכב רק בשביל לנסוע מהמרכז לבאר שבע ופעם בשבוע לעבודה (10 ק"מ מהבית). אני משתעשע ברעיון של לקנות רכב זול, רצוי עם שוק מת, שימלא את הדרישות האלה בלבד. הוא לא צריך להיות נוח או מאובזר או כל השטויות האלה. הרכב צריך להיות ידני, חסכוני ואמין עד כמה שרכב ישן יכול להיות. למה ישן? אני מניח שהתקציב יהיה עד 10 אלף. אני יכול יותר אבל לא רוצה. אני מחפש רכב שירידת הערך שלו תהיה זניחה. הרכב כנראה לא ימכר יותר וישאר במשפחה עד שיגרט. אז מה עומד לפני? איזה רכבים אני צריך לשים לב אליהם בלוחות המכירה? מאיזה רכבים להתרחק? סקסו? קסרה? 205? 206? או אולי בכלל איביזה? שנתון הרכב בהנתן התקציב כנראה יהיה מסוף שנות ה90. אני שוב אזכיר, נסיעות לב"ש מהמרכז. לא רכב עירוני וחסכוני אלא בינעירוני וחסכוני. המטרה הסופית היא לחסוך בכסף ולהתפשר על כל השאר חוץ מבטיחות כמובן. אז שתפו אותי ברעיונות שלכם, ורצוי כמובן מנסיון.

אני מניח שתחילה רעיון טוב יהיה שאתה בעצמך תמדוד צריכת דלק בכביש מהיר ובעיר, ואז לפי הנתונים האלה נראה אם זה נראה חריג. לגבי האגזוז, יש מצב שאתה מבזבז דלק ולא הרכב? אני מתכוון לכך שבעקבות הצליל של האגזוז אתה לוחץ יותר על הגז ממה שהיית עושה קודם? מן שיפור פסיכולוגי

אין פתרון טוב יותר מקטנוע (וכמובן שעדיף אופנוע!) בשביל להמנע מפקקים בדרך לתל אביב. הכסף שתחסוך על הדלק יתקזז לך עם מחיר הביטוח הגבוה יותר (אולי לא תמיד בהרבה יותר גבוה אבל עדיין), אבל הזמן שתרוויח אי אפשר לכמת בכסף. כמה אתה מוכן לשלם על עוד שעת שינה בבוקר או חזרה הביתה 40 דקות לפני הזמן? דו גלגלי מבטל את הפקקים והופך את זמן הנסיעה לאותו הזמן שהיית נוסע בלילה לאותו מקום במהירות נורמאלית. אני אתן את הדוגמא שלי. אני גר בבת ים ועובד בעזריאלי. המרחק מהעבודה הוא כ10 ק"מ. לוקח לי להגיע ברכב לעבודה כ40 דקות בשעות העומס. על אופנוע (כבד) הייתי עושה את הנסיעה ב15 עד 20 דקות בלי קשר לעומס על הכביש. כמובן כשאין עומס והכביש פנוי ניתן להגיע לעבודה תוך 5 דקות אבל את זה שמעתי מחבר...

מתאים לפי הספר? כן. קח בחשבון שצמיג 17" יעלה הרבה יותר משמעותית מצמיג 15". צריכת דלק תגדל ונוחות הנסיעה תקטן. אין סיבה לשים 17" על גולף עם מנוע 2.0 ג'אנטים גדולים כאלה למעט "שופוני"

רגע רגע, הרכב הקודם שלי היה סיוויק. הנוכחי גולף דור 4. ובנוסף לכל אני גר בבת ים! זה עושה אותי ערס? שיט, למה אף אחד לא אצר לי קודם...

אם המדבקה תהיה מטר על מטר אז אולי כן דברים קטנים נשלחים בזול באיביי. במיוחד אם אפשר לדחוף אותם למעטפה. מנסיון. ממליץ לחפש גם באיביי הבריטי.

EBAY לדוגמא

גם אנ הלכתי פעם לראות לפני שנתיים קורדובה יד 2 מרופא שנת 98 עם 92 אלף קילומטר עליה. כשבאתי לראות את האוטו שאלתי מתי היה הטיפול האחרון. ה"רופא" (שמסתבר הרגע סיים את התואר) אמר ב60 אלף. הסתובבתי והלכתי.

לגבי הגמיש יותר, תבדוק מתי מגיע שיא המומנט במנועים הנ"ל. 2.0 יותר גמיש כי הכח שלו מורגש מההתחלה ולא צריך לטפס בסל"ד בשביל להשיג מומנט

ומה המחירים בבילו? אפשר גם בהודעה פרטית...

כן, אבל הרכב לא בא מראש עם לדים מתחת לדשבורד. אבל זה בהחלט מומלץ ולא כזה מסובך לעשות לבד. לפותח השירשור, כנס לאיביי, תזמין את הלדים בלינק למטה (או תחפש משהו דומה) ותמצא מישהו עם קצת נסיון שיחווט לך. מחיר החומרים הופך לזניח בעזרת איביי. http://cgi.ebay.com/Flexible-Car-Strip-Bulb-Light-White-Waterproof-24-LED-N-/370387475209?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item563cd05b09#ht_2733wt_905 והנה גם מתג חביב: http://cgi.ebay.com/2-12V-Round-Rocker-Switch-green-blue-red-LED-SPST-/280574190544?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item41538663d0#ht_1256wt_1139