mishmesh

+1 לך על הסדאן, תבדוק שהיא לא חרושה, תחפש כמה שפחות קילומטראז'. וזהו, תהנה. גם אפלאוז אופצייה טובה. ואני לא מבין למה אנשים פה מציעים לו גורטאות משנות ה 90 ( סובארו DL בעע ) כשהוא יכול לקנות אוטו משנת 94-95 אפילו במחיר הזה? פשוט טפשות.

תעשה חיפוש על המכוניות האלו יש הרבה חומר עליהן. אבל דבר ראשון אני הייתי מוריד את שתי המכוניות של 1200 סמ"ק ובוחר אחת מהמכוניות של ה 1400 ( עוד 200 סמ"ק , למה לא? ) בקיצור לפי מה שדובר פה הרבה בפורום, היונדאי גטס אומרים שהוא יחסית זוללת הרבה דלק, שברולט אבאו אומרים שהיא מכונית בכלל לא אמינה והיא על הפנים, מה שמשאיר אותך עם ה 206 שנראית גם הבחירה הכי הגיונית.

כעקרון כשאתה מוסיף מגבר אתה שם את כל ההגדרות של הרדיו דיסק על FLAT ואז אתה יכול לכוון את המגבר. לגבי ההגדרה הזאת , לא נראה לי שהיא ממש משמעותית.

תקיח JBL

למה כולם פה מדברים על ייחודיות? אתה רוצה ייחודיות? תקנה לך פרארי , כדי שתהיה היחיד בארץ עם האוטו הזה. אתם סתם ממציאים תירוצים , בגלל שהעדר לא קונה אותה אני לא אקנה. שיהיו עוד 100 מכוניות כאלו על הכביש , מה זה אמור לשנות? ואם אני אקנה פאביה? מה אני האיש היחיד בארץ שקניתי אותה? כמה שאתם מזלזלים במאזדה אתם פשוט לא יודעים איזה אוטו זה בכלל. סתם דעות קדומות יש לכם. חבל. ולגבי המאזדה 323 שהייתה לנו, CX25GTI אתה מדבר שטויות בערימות. זה אוטו אחד הטובים ותאמין לי , תאמין לי, יותר טוב מכל אוטו באותה השנה ומכל סובארו DL או איזה פיאט שתביא.

7950UB

דבר ראשון אני בכלל לא קשור לשום עדר ולשום נעליים. דבר שני המאזדה הצליחה לא בגלל חברות הליסינג ( לחברות הליסינג יכול להיות שיש גם חלק ) אלא בגלל האמינות שמאזדה צברה במשך השנים. הייתה אצלנו במשפחה מאזדה 323 משהו כמו 14 שנה עד שהחלטנו למכור אותה. רק שמנו אותה בחנייה עם שלט למכירה וכבר התקשרו אנשים באותו היום. סה"כ התקשרו עשרות אנשים לגבי האוטו והרבה אנשים התעניינו לגביו. למה בגלל שהוא אוטו שיש לו עדר? לא! בגלל שהוא אוטו אמין וגם הוכיח את עצמו עם השנים לעומת מכוניות אחרות. ובכלל לא מעניין אותי לעמוד עם עוד 100 מכוניות כאלה על הכביש. למה כל פעם שיש מישהו ששואל על מאזדה כולם פה קופצים ומציעים לו פאביה? מה כל כך טוב באוטו הזה? יש לך מאזדה בחנייה שאתה אומר שהוא אוטו בינוני ? אני נוסע עליו כל יום ואני יכול להגיד לך שהוא אוכל בלי מלח את כל הפאביות וכל הסיאט המחורבות שאין להם שוק בכלל ואם תשאל אותי אלה אם כבר מכוניות בינוניות . אז על מה אתה מדבר בכלל? סיאט זה אוטו? פיאט זה אוטו? אלה אלטרנטיבות זולות שאנשים מחפשים. איך זה שמאזדה כל כך מצליחה פה בארץ? תגיד לי אתה. ואל תגיד לי שזה בגלל שלשכן יש את האוטו הזה כי אתה סתם מדבר שטויות. למה בכל זאת אנשים לוקחים את המאזדה למרות שיש להם מליון אופציות בחברות הליסינג ולפעמים יותר זולות?

מה שגם הייתי מציע לך הוא להכנס מדי פעם ללוח של יד 2 ולבדוק את מצב הג'יפים שם. תראה אם ככה זה רוב הג'יפים והלוחות שלהם נשארים הרבה זמן, או שאנשים מצליחים למכור מהר. אם רוב המודעות נמצאות שם הרבה זמן אז כנראה המצב של הג'יפי באמת קשה.

למה חשבת שלפורצים יש גבול בכלל.?

הרי מה זה משנה? חבל זה גם אוטו חדש . למה להרוס אותו כבר מעכשיו? מה זה ייתן לך אם תגיע עד הקו האחרון ואז תמלא? ממילא תצטרך למלאות יותר בגלל שהגעת כמעט לסוף. זה באמת גם סוג של חסכנות או קמצנות. אולי גם תפרנות אפשר להגיד.

מחיר טוב דווקא עם ההתקנה ואחלה רכיבים. המחיר שקיבלת הוא דומה קצת לאינטרנט שזה טוב . בד"כ המחירים אצל מתקינים הם יותר גבוהים מאשר האינטרנט.

כולם בערך אותו דבר. עדיף אם כבר פיוניר , הם יותר טובים ברדיו דיסקים משאר החברות שהבאת פה.

אני לא מבין למה כל פעם שמישהו רושם שהוא רוצה לקנות מאזדה 3 אנשים פה אומרים שיש כבר מליון מכוניות על הכביש? מה , כואב לכם שהמכונית הזאת מצליחה? יש לה שוק חזק? אז מה אם יש הרבה מאזדות כאלה על הכביש, זה אומר שהוא אוטו מאוד מוצלח. זה אוטו אחד הטובים ואנשים פה סתם מדברים שטויות בגלל שהם קונים מכוניות שאין בהם הרבה עניין, אז תפסיקו לדבר שטויות. לפי דעתי עדיף לך ללכת על המאזדה 3 , היא גם יותר גדולה מה- 2 וגם צריכת הדלק שלה דומה מאוד לצריכה של ה -2 לפי התגובות פה של האנשים.

אם הסוזוקי בלנו בתמונה היא שלך אז אני מאתר לעצמי שיש לך L1 ו L2 שהם הילוכי כח לעליות קשות ולבלימה בירידה. אתה יכול להתחיל נסיעה מהמקום ולתת פול גז, או שתתחיל נסיעה עם L2 ואז שתראה שהאוטו מושך את ההילוך והסל"ד גבוה , תעביר ל D ותמשיך נסיעה רגיל.

אני חושב שזה משחק שם עם הקילוהרצים , אני לא בטוח אבל.

זה גם מאוד תלוי ברמקולים שלך. אם הרמקולים שלך והריו שלך פשוטים , ותביא רדיו דיסק יותר טוב , אתה כנראה לא תשמע הרבה הבדל. אם המגבר של הרדיו דיסק שלך למשל שולח עכשיו 45W לכל רמקול ותביא רדיו דיסק ששולח 50W לכל רמקול אתה לא תשמע ממש הבדל רציני.

כי ככה בא לי להגיד לו שזה הרבה. אם הוא רוצה שיקשיב או לא אז שלא יקשיב. יכול להיות שהדרישות שלו לרכיבים ולסאונד הם לא בשמיים. מה קשור בכלל להכנס לו לכיס?? נראה לי שאתה בכלל לא מבין מה הכוונה להכנס לכיס. מילא הייתי אומר לו "תשמע יש לך בחשבון בנק 2000 שקל ואתה רוצה לקנות רכיבים ב 5000 שקל " אז כבר הייתי נכנס לו לכיס. פה רשמתי את דעתי. יכול להיות שהוא בכלל לא מבין בשיט באודיו לרכב? והוא סתם זרק סכום שיכסה לו את כל הרכיבים כדי המערכת שלו תהיה הכי איכותית שיש? אולי מערכת ב 4000 שקל תספיק לו? אל תדבר סתם שטויות!

אחלה. ככה יותר טוב שאתה משפר חלקים לאט לאט וחוסך כסף, מאשר שתקנה 100 רכיבים ב 1000 שקל שהם חרא ואתה תצטער שקנית אותם.

במחירים כאלה עדיף כבר להחליף לרדיו דיסק אחר.

מה הדרישות שלך לא בדיוק הבנתי כי זה לא רשום בגוף ההודעה. מה אתה רוצה מהרדיו דיסק שלך.? איזה פונקציות? USB , כניסת AUX , תצוגה יפה ונוצצת? תגיד מה אתה רוצה ומה אתה שומע , ככה אנשים יוכלו לעזור לך פה. אי אפשר ככה לתת המלצה לרכיבים על רגל אחת.

תגיד לי אדון מאזדה , מה אתה רוצה לא הבנתי? כולה אמרתי לו שזה נשמע לי הרבה 1800 שקל מגבר , והוא יכול לקנות במחיר הזה מגבר + סאב. אנשים פה אומרים את הדעות שלהם ופותח השרשור בסוף אומר את המילה האחרונה. לפעמים אנשים לא ממש מבינים , ודברים שאומרים להם בסוף גורם להם לשנות את דעתם לטובה ואפילו בסוף לחסוך כסף או חלוקת תקציב שונה. אני רק אמרתי את שלי , מה שהוא יחליט זה כבר משהו אחר.

בטח שיקנו את זה. ממילא הברזל עובר תהליך של היתוך אז לא משנה בכלל. הברזל נמדד לפי המשקל ולא לפי היופי שלו. אלא אם כן יש לך חלקי לפסטיק וכל מיני שטויות על הברזל שיכולים כנראה להוות בעיה במכירה. עדיף ברזל נטו נקי בלי כל מיני שטויות עליו וכל מיני חומרים אחרים.

אל תקשיב למתקין בכלל. אתה צריך לבוא אליו ולהגיד לו ( או למתקין אחר ) שישים לך א , ב, ג , נקודה. אם הוא רואה שאתה מתחיל להתלבט, הוא סתם ידחוף לך רכיבים שהם כנראה לא ממש מוצלחים וינסה למכור לך אותם בכח. וגם JBL שווה לבדוק.

תתחדש. אני הייתי אם כבר קונה את הקדמיים ואז מוסיף אחוריים בהזדמנות. אבל זאת החלטה שלך כבר.

ה BOSS נראה לי מכשיר נחמד מאוד לא מעולה אבל נחמד יחסית לזבלה הקודם שמצאת. וזה כמעט באותו מחיר לעומת מה שמצאת. אם ה USB כל כך חשוב לך , ל על ה BOSS אם לא אז תיקח את הפיוניר ותקבל גם את הרמקולים , אבל יש לך שמה שתי בחירות. תיקח לך את האחוריים ותוסיף רמקולים קדמיים יותר איכותיים כדי שתשמע יותר טוב מקדימה, והרמקולים האחוריים אתה ממילא מקבל "במתנה" אז הם יהיו תוספת מאחורה. ואם תכנס לזאפ , תראה שהמחיר שם הוא 480 שקל בערך למכשיר של פיוניר , זאת אומרת שהרמקולים עולים בערך 150 שקל.