rctguy

שלום חברים, לפני יומיים פתאום הגיר החליט לשנות התנהגות. כשהרכב מעביר מ ראשון לשני יש השהייה שלעיתים מתלווה ב''מכה'' קלה. זאת לא באמת מכה אלא הפרעה כלשהי בהאצה הרציפה של הרכב. הרכב שנת 2013 וראה 60 א' קילומטר. מה עליי לעשות? ללכת למוסך מרכזי? שם לבקש הערכת מחשוב של העניין? יכול להיות בכלל שזאת בעיית מחשב? תודה רבה לכם על העזרה.

עבד יא מלך!!!!!!

חחח בסדר גמור אח אעדכן מחר תודה!

תודה רבה על התשובות. עדכון שכזה הוא בתשלום או שירות שוטף?

אהלן אני בעלים של פיג'ו 208 2013 אוטומטית. סה'כ אני מרוצה פרט לשני דברים: 1. לפני כחודשיים נגמר לי המצבר (ששרד יפה מ2013) החלפתי ולאחר מכן הבחנתי ב2 תקלות חשמליות ; החלון האוטומטי הקדמי בצד הנהג יורד כולו בלחיצה אך לא עולה כולו בלחיצה אחת (רציפה או עמוקה כלומר הלחיצה הכפולה להורדה\העלאה מלאה). כל שאר החלונות אכן יורדים\עולים באופן מלא בלחיצה רציפה או כפולה. החלון המדובר עולה בשלבים - אני לוחץ להעלות הוא עולה כ10 סמ' ונעצר ואז צריך ללחוץ שוב כך יוצא שכאשר אני רוצה להעלות את החלון אני צריך ללחוץ איזה 4-5 פעמים כדי שיעלה במלואו. בנוסף מאז שנגמר המצבר חיישני הרוורס אמנם מראים את המרחק אך הסאונד נעלם משום מה. יש להסיק שזאת בעיה שקרתה בשל סיום חייו של המצבר וחוסר איזון מסוים בזמן בו הנעתי עם כבלים? 2. הגיר . הAL8 הידוע לשמצה.. בעבר הייתה לי 307 והיה לי מעולה עם הגיר הזה.. הפעם פחות. הילוך ראשון תקין הילוך שני מטפס עד 3000 לאחר מכן נופל קצת ואז עולה שוב לאיזור ה3000 בנסיעה רגועה ומחליף לשלישי... לחילופין אם אני מעביר מוקדם הילוך שני אז בהילוך השלישי הוא יטפס עד לבערך 2000 יברח קצת אחורה ויעלה מחדש תקין. מה זה אומר? יש לציין שכאשר אני למשל בהילוך שני ועולה לקראת העלייה הראשונית הרכב לא מרגיש לי יעיל כלומר כמות הגז שאני נותן לא עולה בקנה אחד עם התקדמות האוטו.. כאשר אני מגיע ל3K והגיר קופץ חזרה ל1.5K ומתחיל לטפס שוב הנסיעה הרבה יותר חלקה.. מישהו נתקל במקרה כזה? סליחה על החפירה אני מודה מראש לכולם רועי.

שלום לכולם אני מבקש ממכם דעה לגבי גי'פ/ון עד 120K בדרישות הבאות: *לא יקר לאחזקה , חסכוני בדלק *2011-חדש *העדפה להעברה בין 2X4 ל4X4, לא קריטי במידה ואין. בלי קשר , אשמח לשמוע דעה בנוגע לג'וק\קרוסאובר תודה רבה

אני מתכנן לקנות את הסאב הזה: http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=130618 כנראה עם תיבה פתוחה (לפי מה שהבנתי פתוחה תגרום לצליל להמרח וסגרוה תגרום לו להיות יותר מדוייק) תקנו אותי אם אני טועה ומה דעתכם על פתוחה וסגורה ומגבר: http://www.tomcar.co.il/index.php?productid=25 התקציב שלי ממש לא גבוה זה הכי רחוק כנראה שאני מתכוון ללכת אני מבקש דעות ואם יש לכם משהו להציע במקום באותו מחיר ופחות אז יעזור לי מאוד... תודה.

שלום, החלטתי לשפר קצת את המערכת לרכב להרגיש קצת יותר את הסאב באוטו. אני מחפש מגבר וסאב ממש זולים (אני יודע שזה לא יהיה הדבר הכי איכותי) אבל זה מה שאני צריך כרגע קצת רטט בנהיגה יש לי תקציב של 500 שקל (הרכבה יש לי חבר בשביל זה) אם יש למישו המצלמה טובה על סאב ומגבר שיעלו עד 500 ש"ח ושהסאב יביא צליל נמרח שירעיד את האוטו עד כמה שהוא יוכל... תודה לעוזרים

אמ... קצת. וזה ?

גברר(או לא?) הפיאט 500 היא נשית לדעת הרבה מאוד אנשים, אתה חושב שלא ואני בטוח שיש עוד כמה כמוך, אבל העובדה אומרת שלדעת רוב האנשים זהו רכב של בנות, על טעם ועל ריח אין מה להתווכח

מרוב שזה מובן מאליו, אני מניח שזה לא מסתכם ב'אותה תמונה'.

דלק דלק דלק, מה 22 אג'.

אוי באמת הוא כזה כוסית, יש לו גז מדמיע בחגורה דאג דאמ.

אוי נו תעשו לי טובה מה זאת ההתייפיפות נפש הזאת? למה שהוא יטרח ויתחיל להתווכח עם יד 2 שבטח יבקשו הוכחה, הרי הם לא מורידים סתם מודעות כי מישהו אמר להם נכון? אם מישהו טיפש מספיק לקנות את הרכב הזה שיהיה לו בהצלחה, הוא צריך להסתבך ולטרוח מזמנו הפרטי? זה שהוא פתח פה נושא (אם היה מצרף את המודעה) זה די והותר לטעמי. אני לא אדפיס מליוני פלייארים ואשחרר אותם ממטוס מעל ארץ האזרחים למופת אם חשבתם. לזה שהגזים והקצין והביא את מקרה ה'סבתא' אז ברור שהייתי עוזר, אבל מה הקשר בין המקרים?! בקיצור אני לא מבין מה קפצתם תחזרו לפרופורציות , תנסו את תואר גיבור העל להשאיר לסופרמן או ספיידרמן (בטמן סתם הומו שמחליק על עמודים).

כמובן, אני פשוט לא מבין איך אפשר לנצל את הרכבים הללו.. חוץ מלתקוף מחלפים כמעט ולא עלו לי רעיונות.

בלי קשר, יש להם איזון כמעט ומושלם בין סקירת מכוניות עניינית ובידור כמו שיגור מכונית לחלל , זריקת קרוואן מגובה , או הקפה של מסלול במכונית מלאה במים ( ) או הפיכת SCLASS ישנה לסלון (:shock:) . ההומור הוא ברמה גבוהה, והמשימות השטויותיות שמוטלות על המנחים הם יותר ממבדרות. וזאת בשילוב של סקירת מכוניות עניינית וכנה (אפשר לקוות). ואכן שמתי לב גם אני שמרכז התוכנית הפך לבידור.

רק אני לא מבין מה יש לעשות עם רכבים כאלה בארץ חוץ מללחוץ בכבישים ציבוריים? האירו את עיניי

אם אני לא טועה הספיריט דור 1 עושה 9.9 ל100 וה122 9.5 ה160 אם אני לא טועה עושה 8. המידע הנ'ל הוא על הנייר כמובן.

הלאון 1800 אוטו מפנק אני כמעט ורכשתי כזאת. הוצע לי לפני כשנה וחצי לאון רמת גימור הכי גבוהה כולל סנרוף מנוע 1800 125 כ"ס (שאותו היא חולקת גם עם הגולף 99) ב42K - הרכב היה שנת 2002. כשנסעתי עליו נסיעה קצרה דווקא התרשמתי לטובה. אני חושב שזאת אחלה קנייה בתקציב שלך, אולי אפילו הכי טובה.

איתן_כ , פותח הדיון רשם וצדק שיש הרבה יפי-נפש שבד'כ תמיד נותנים גב לערבים מכיוון שהם מיעוט והם מסכנים ומתנכלים להם סתם והם לא עשו כלום, שה תמים. גם לי כמו כל אחד , אפילו במרכז, יוצא לראות איך ערבים נוהגים, אפילו שלא ראיתי את הנהג ואני נפגש איתו ברמזור אני רואה שמדובר בבן דודינו. האוטו הישן על גבול המגעיל אשר נראה כאילו הוציאו אותו ממפעל של טויזראס המוציא רעש של מינימום דודג' וויפר חדשה ישר מצביע על מוצא הנהג. בכל אופן, הנושא היה ידוע אך עכשיו הוא גם "רשמי". לא חושב שיש משהו לעשות בכלל.

ברור כיוון שעד גיל 70 זה כ95% מהנהגים בכביש

אתה בטוח שלא עד 101?

נשמע מצוין

קודם כל אני רוצה להגיד שלמרות דעתי יש גם טיעונים של בעד ונגד שאני מסכים, דעתי הכוללת היא בעד. לדעתי יש הבדל בן גיל 17 שמוציאים רישיון לגיל 19-20 שיש לך כבר פז''ם דופק ואתה לומד להעריך דברים שבאזרחות באו לך כמובן מאליו, הצורת מחשבה שלך משתנה ואתה רואה דברים באור אחר, במיוחד אם אתה קרבי. בצבא תופסים אותך קצר ישלך מפקדים שרואים מה אתה עושה אתה לא לוקח רימון ומתחיל ללכת ברחוב, אני לא יודע מתי פעם אחרונה נהרג אדם מאש של נשק של בן 18 או רימון(היו ויהיו מקרים של פליטות , למרות שיש לנהוג ע'פ כללי זהירות אלו דברים שקרו בשוגג) מצד שני, יש כל יום מאות מקרים של צעירים על הכביש שחולקים גם הם דעה של "עברתי טסט שלישי אני סופרמן ואיזה כיף שיש לי תאוטו לשעתיים" , לוחצים מול קהל של בנות 14 ואחד ל100 מקרים גם מסתיים בקיר\עמוד\ספסל\עץ או חס וחלילה בן אדם. אני גם כמוכם חושב שהבעיה היא בחינוך, אני זוכר שעברתי שיעורי תעבורה בבי'ס שתכלס מה שהיינו עושים שם זה לדבר עם המורה איזה אופנוע יש לו וכמה הוא סגר אתמול בכביש 5, אמיתי לגמרי, בעוד היא הייתה צוחקת עליי כשהייתי מגיע עם הקטנוע 125 שלי לבי'ס. אני חושב שבגיל 19-20 אתה כבר מתחיל להבין מה נכון , כבר ראית טעויות של אנשים מסביבך גם של הקרובים אליך וראית את התוצאות שגררו הטעויות האלה. מכרים שלך , שיש להם רישיון אתה שומע מהם סיפורים על מקרים שהם חוו על הבשר שלהם, התודעה שלך לגבי מה שקורה בכביש הרבה יותר מובנת מאשר שאתה בגיל 17 וכל מה שאתה יודע על הכביש הוא ממהיר ועצבני וNFS . *ההודעה שלי קבילה גם לשניים האחרים שציטטו אותי והגיבו.

אבל... אבלל... יש האח הגדול .