kiki666

אוקי זה הצעד הבא להחליף נוזל קירור לנוזל איכותי. מה שקורה כרגע: היום בבוקר אחרי שהרכב עמד לילה אנ פותח מכסה רדיאטור והוא מלא עד אפס, אומנם המיכל עיבוי ריק לחלוטין. מה זה אומר? הלאה, שמתי לב שהמאורר שלי של הרדיאטור עובד רק על מצב אחד, וזה המצב היכ חזק שלו, כשהוא נדלק ומתכבה לסירוגין כדי לשמור על טמפ' עבודה. אין מצב חלש ואין מצב בינוני. נדלק רק על חזק ומתכבה, לסירוגין. חשבו לציין שהמד טמפ' מראה 90 כמו אבן ולא זז. עוד משהו, הקולר שמן שלי, קר. והמאוורר שלו, אף פעם לא נדלק. איך זה יכול להיות שהקולר שמן (מה שיש ליד הרדיאטור, זה קולר שמן לא?) קר כאילו ולא עובר בו כלום. ואני מזכיר, היום באתי הביתה אחרי נסיעה מאומצת (עלייה קשה), השארתי את הרכב דולק 5 דקות, לאחר מכן כיביתי, ואין שום בעבועים. סליחה על החפירה, אשמח לכיוונים נוספים.

תגידו, מתי המים צריכים להיות מוקצפים ובאיזה אופן ככה שאני ידע שיש בריחת לחץ? כי אתמול אחרי שבאתי הביתה ובזמן שהרכב פעל הוצאתי את הצינורית מהמיכל עיבוי והמי קירור קצת זרמו מהצינור למיכל עצמו ונוצר קצת קצף כתוצאה מהתנגשות המים מהצינור במים שהיו כבר במיכל. זה ניקרא בריחת לחץ? ואם כן מאיפה לרוב יש בריחת לחץ? שמתי לב שהתופעה של הבעבוע קוראת רק לאחר שהמנוע מתאמץ (נגיד עלייה ארוכה) ואז אני ישר מכבה אותו. אתמול למשל נסעתי לסינימה (למהיר ועצבני 4:lol: ) והגעתי לשם, כיביתי את הרכב וכלום. שום רעש, שום קצף... רק לאחר שאני מגיע הביתה לישוב שלי שלפניו יש עליו די ארוכה וקשה ואז מכבה את הרכב ישר אז יש בעבועים במיכל. עכשיו זה נותן כיוון למישהו?

בקיצור היא יפה ונחמדה, אבל היא לא מיוחדת. כי יש ויהיו הרבה כאלו...

"בלובוטיק" 3

אמ... נסי אולי ב tires4u.co.il והמשיכי לחפש בפנצ'ריות. לפחות השכן ישלם על הצמיג? אם לא, היתי ממליץ לך לצאת לטיול לילי ליד מכוניתו

ממה להיזהר? כשאתה רואה שזה רק אתה על הכביש ואתה לבד, סע לפי החוק ולא יותר. אין מנוס מהדבורה במצב כזה.. מנסיון מר. אם אתה נוסע בשיירה או יש מאחוריך ומלפניך או בכיון הנגדי רכבים, אז הסיפור שונה ולא קל להם לתפוס אותך.

תעביר בעלות על שם אביך או אדם אחר שאתה בוטח בו שהוא מעל 18.

אוקי עד עכשיו אין קצף במים ואין טחינה בפקק המנועה (דרך אגב המנוע חדש ) מחכה לעצות נוספות

פקק של חצי הברגה כזה

טוב זה חזר. ועכשיו בנסעיה רגילה כלל לא מאומצץ ולא ארוכה ני חוזר מכבה את האוטו ושומע את המים רותחים במיכל עיוי לדקה בערך... מחה לעוד עצות

מי לא חטא בזה?! בן אדם בעל חוש כבוד מינימאלי כלפי הזולת, כזה שימנע ממנו לגנוב לו ולפוגע לו ברכוש.

בקיצור ניראה אם יחזור על עצמו שוב ואז נתחיל לבדוק הכל לעומק

אבל זה הפקק הסטנדרטי של מיכל העיבוי. הם אף פעם לא אטומים כמו הפקק של הרדיאטור עצמו

שלום חברים, עכשיו חזרתי הביתה לאחר נסיעה ארוכה ומאומצת ואוטו מלא (5 אנשים מבוגרים) הביתה. המנוע של האוטו שלי די חלש 1.4, ככה שהוא די התאמץ. הגעתי הביתה, כיביתי את הרכב, הטמפ' היתה תקינה לאורך כל הנסיעה (ובכלל אין בעיות של התחממות לרכב). אני יושב ושומע רעש של בעבוע, פותח מכסע מנוע ורואה שהמים במיכל עיבוי מבעבעים ויוצאים מעט (המכסה של המיכל עיבוי לא נסגר חזק בכלל ואין אטימה). לאחר דקה זה נירגע והפסיק. פעם ראשונה שזה קורה, האם יש חשש לתקלה משמעותית או שהדבר קרה בגלל מאמץ הרכב.?

התשובה היא שכבר איו רעיונות והמהנדסים לועסים את אותה העיסה שוב ושוב. הגיע הזמן ל-ה-ת-ק-ד-ם, בכל ההיבטים: עיצוב, מראה, מכני ויעילות.

נירא בהחלט טוב. אולי זה יהיה מה שיוציא את פורד קצת מהמיתון.

יש לי את המכשיר של סוני אריקסון K800I ובזמן האחרון הוא לא רוצה לשלוח הודעות לשום רשת... אני עושה שלח והוא מעביר אותה לדואר יוצא וככה היא נתקעת שם ולא נשלחת.. אולי מישהו שיחק לי עם ההגדרות? יש דרך לעשות במכשיר הזה ריסט או משהו? תודה לעוזרים.

טויוטה פריוס בתור ניידת תנועה - רעיון מעולה. גם אם יקלטו אותך ממהר קצת בעזרת הדבורה, יש סיכוי טוב שאם תלחץ עוד קצת הפריוס הקטנה תלך לאיבוד מאחורה.

:roflmao: לא שמתי לב אלייה.. כן כנירא יש לה בעיה ולא למסך

טוב חברים... נרכשה לה LCD 37' אינץ' היום, מסדרת LG30. LCD מדהימה בעיצוב ובאיכות, מרוצים עד השמיים תודה על היעוץ. מביקורים בחנויות והשוואת איכויות הלכנו על הLG (גם בגלל שיש לנו כבר מסך LCD שלהם מעט קטן יותר) תודה! נ.ב: מחיר: 3990 ש"ח במחסני חשמל ירקונים

בבקשה חברים.. עשיתי חיפוש מטורף מצאתי רק נושא אחד בלי פואנטה ולא עונים לי כבר וזה הנושא השני שפתחתי בנושא.. בבקשה!

ערב טוב חברה, הרכב הוא: הונדה האצ'בק 98 אוטומאט 1.4 יש לי בעיה משונה בגיר. היא מופיעה בלי קשר לחום מנוע, זמן נסיעה, מזג אוויר... אבל זה כן קורה לרוב במהלך פניה ימינה או שמאלה, בכיכרות, בעליות גם. הבעיה: בנסיבות הנ"ל יש הרגשה שהגיר מתנתק לכמה רגעים (חצי שנייה - שנייה) ואז חוזר לעצמו. בזמן שהוא מתנתק אני מרגיש שהרכב בניוטרל ואז הטורים עולים ושוב הגיר מתחבר והטורים יורדים בהתאם. כבר בדקתי שמן גיר, והחלפתי ציריות שלמות לחדשות. כניראה זו בעיה בגיר עצמו?

כן אבל למה רק נגן בלו ריי? הרי אפשר להזמין את את הממיר הזה של יס שתומך FHD לא?

בבקשה תענה לי על זה בבקשה: איפה אתה תיסע ברכב בסגנון נהיגת ראלי כאן בארץ? יש מקום מאורגן?

תרשים: