ariels

היי, יש לי רישיון לאופנוע עד 125 סמ"ק ורישיון לרכב. עברתי לא מזמן תאוריה לאופנוע עד 33 כ"ס (A1), הטופס ירוק שהיה ביחד עם התאוריה הלך לאיבוד. אני אלך השבוע להוציא טופס ירוק מחדש, אבל יש אפשרות לא לעשות את התאוריה שוב? ז"א להוציא העתק של התאוריה שעברתי מההיסטוריה של המחשב. מישהו יודע אולי?

סדר החוטים לפלאגים הם סדר ההצתה שהמפלג נותן לכל פלאג. במידה והחוטים לא לפי הסדר הנכון - חלק מהצילנדרים לא יעבדו ולמנוע יהיה מאוד קשה לעבוד והסחיבה תפחת משמעותית כך שהיה ניתן להבחין בזה. אם היה בעיה בסדר הנ"ל, היית כותב הודעה אחרת, והיית בלחץ שהמנוע שלך "נדפק".

בקיצור, במילים אחרות, רב מודד איכותי ששווה הרבה כסף תודה רבה לך ידידי היקר.

כי זאת מטרתו - למכור. הדבר הבא כנראה שאני אצטרך לקנות זה סריג ד"א, איך עושים את הבדיקה הזאת, דרך המחשב? או עם רב מודד רגיל? כי אלה "פיקים" למאית שניה. הרב מודד קולט דברים כאלה?

טוב תשמע, איזה הסבר. שיחקת אותה. תודה על המאמץ שהשקעת כדי להסביר לי עכשיו אני מבין מה תפקידו, מה הוא עושה, ומתי צריך להוסיף קבל/אלטרנטור לפי מידת הצורך.

קודם כל אין לך מה להתנצל, אתה לא חייב שום דבר לאף אחד פה, אתה רק עוזר! ומה שכתבת פה זה כבר הרבה יותר ברור לי. אני מבין שקבל עוזר לייצב את המתח בנפילות קטנות מאוד. היה לי דעה מוטעה שקבל נותן "יותר" כוח למגבר, אבל זה טעות. קבל לא נותן יותר מתח, אלא מייצב אותו למתח המקורי הקודם. זה אומר שאם יש נפילה מתחת ל 13.8 וולט בזמן שמיעת מוזיקה צריך לשדרג אלטרנטור/להוסיף קבל לפי הצורך, אני צודק? היום אני אבדוק את המתח עם קבל ובלי קבל.

קראתי אותו ועדיין לא הבנתי את התשובה הפשוטה, מעל כמה RMS צריך קבל? אלטרנטור ממוצע (ממה שהבנתי) מספק 95 אמפר 1000 וואט RMS שווה ערך ל 90 אמפר. אסור להגיע לנקודה שבה המערכת תפרוק מתח מהמצבר, אז זה אומר ש 1000 וואט RMS זה בדיוק הגבול שבו צריך קבל/שיפור אלטרנטור. אבל "עתיד" אומר שאני לא צריך קבל למרות שהשימוש שלי הוא 1200 RMS ואתה אומר שיש כאלה עם מערכות הרבה יותר גדולות משלי שלא צריכים קבל. אז כן, זה הדבר היחיד שאין לו שמץ של מושג בו. כמו שעד כמה שאני מבין במנועים (בדיזל אני לא יודע כלום, עולם אחר). וקראתי את המאמר, מעל פעם אחת. הדבר היחיד שאני יודע זה שעל כל 100 וואט RMS צריך 0.1 פראד. עריכה*** ואני לא שואל למה אני לא צריך קבל או מעל כמה אני צריך כי אם אני אשאל אז יגידו לי לעשות חיפוש, אע"פ שלא הבנתי כלום מהמאמר. בגלל זה אני פשוט מקשיב, עתיד אמר לא צריך אז לא צריך. וביננו? המאמר על הפנים, למרותש אני יודע שהושקע מאמץ - אבל, הוא לא ברור כ"כ, לפחות לי.

תודה על העזרה לגבי ישראל ג'וניור, לא מצאתי אותו - חיפשתי ברשימת חברי הפורום.

טוב, תודה רבה לך על המידע ד"א אתה מכיר מתקין טוב שנמצא באזור נתניה?

לא שזה הופך את זה לנכון, אבל מתקין אמור לדעת את הדברים האלה. את המערכת התקנתי ביום שקנינו את הרכב, והחלטתי להביא אותו למתקין שיש לו ניסיון בתחום בגלל שהרכב חדש, את המערכת הקודמת אני התקנתי לבד (גולף 2001). בזמן ההתקנה הוא חישב לי את המתח ואמר לי שעם כזה ציוד האלטרנטור יכול להידפק לי והוא ממליץ להוסיף קבל, לא לקחתי את הסיכון שאלטרנטור ידפק ואמרתי לו שיוסיף.

תודה על האזהרה, קפץ לי אולי 80 פעם, זה לא חדש ה"פופ-אפ" הזה. כל הזמן סגרתי אותו, מציק כל הפרסומות האלה

אתה מוזמן להסביר את זה למתקין שנמצא בנתניה אזור התעשייה הישן. לאישה אני אקנה סריג בלי שום קשר ותודה על הלינק לפורום יד שניה, נזכרתי שאני צריך לפרסם מגבר

קבל*, טעות שלי. תודה על התשובה. ולמה אני צריך אותו? מעניין מאוד. סאב - 800RMS, זוג רמקולים אחוריים 180 RMS + קומפוננט קדמי 240RMS. (שנמצא עם אלטרנטור מסכן של מאזדה 2) צריך להיות מטומטם כדי לחבר מערכת כזאת בלי קבל.

למד את השיטה ! הכי טוב - תתקע נייר טואלט בתוך השרוול של השואב ככה שהם לא יצאו ובכל שאיבה נוספת אתה מוציא אותו! כמו פקק

שלום לכולם, לצערי הרב, כבל זה התחום החלש אצלי (כן כן). שאלה לי אליכם - אם אני מנתק את כל המערכת ומרכיב לאחר מס' ימים על אוטו אחר את כל המערכת כולל הכבל, האם יש צורך לטעון, לפרוק ואז לחבר? או שאפשר לחבר רגיל כי הוא כבר היה בשימוש? אני שואל את השאלה הזאת כי כשקונים כבל חדש יש צורך לטעון אותו, לפרוק אותו ולאחר מכן ניתן לחבר. לא הייתי מעוניין שהכבל יתפוצץ לי באמצע ההרכבה תודה לעוזרים.

בקשר למגבר z4200 של mac audio - קיבלת הודעה פרטית.

מים חמים, תנור, סיר, למה לא. אני הייתי ממליץ לך לשים אותו על המנגל רבע שעה, הכי טוב.

+1 ולכן כשהחלפת מצבר, המחשב התאפס וצריך לחנך אותו מחדש

גם לי יש בקבוק מים באוטו שמתרוקן לאט לאט, ביצעתי בדיקות במוסך ואמרו שהכל תקין. בסוף גיליתי ששתו ממנו אולי יש מישהו שמכין מהרדיאטור שלך תה ירוק, בדוק את העניין.

בעבר, היה ברכבך מגבר ולא פירקו את המתח שהעבירו. מדובר כמו ש"פוינט" אמר - בית פיוז + פיוז בתוכו. שייך לפורום אודיו

סקאלה חדשה!

על סמים?

אהבתי את המשפט

בוא אני אתן לך את התשובה, השוטר כתב 12 קמ"ש במקום 112. העו"ד עושה פה רווח מצויין בלי להתאמץ

אם אני לא טועה, למערכת שאתה מדבר עליה קוראים EBD, שהיא משולבת עם ה ABS. שנצרף גם את ה ESP?