ariels

קרוב,רחוק,משפחה,לא משפחה. אני לא הייתי מחייב אותו על זה, ואם בכלל אתה שואל אז לא הייתי נותן לו את הרכב שלי, גם בן דוד שלי ביקש את האוטו פעם כדי להביא כסף מהבית שלו (בתוך הישוב, דקה נסיעה) ולא נתתי לו. וזה לא בגלל שאני לא סומך עליו, אלא בגלל שאם חלילה יקרה משהו.

אין צורך לחפש אלטרנטור! אם אתה לא מבין בחשמל, אתה מוזמן לבוא אליי אם אתה מהאזור ואני אעשה לך את הבדיקות בחינם כדי שלא תצטרך לשלם למוסך על זה ותדע בדיוק מה הבעיה. אני מאזור נתניה.

לא חושב שזה נכון, כי בחלון אחורי ברכב "5 דלתות" החלון מורכב על דלת תא המטען, ותחשוב שאתה טורק אותה, חייב להיות לה גומיה כדי שיאפשר בלימה וריכוך בעת סגירה!

אין כמו הריבו 3.3 של טרקסס, אמין ולא עושה בעיות, חזק מאוד גם מבחינת השילדה שלו וגם מבחינת המנוע! מרים גלגל חופשי, זריז, ויש לו הנעה חשמלית . יש לי מלא חלקים בבית ובעיקר 4 גלגלים חדשים משופרים ועוד 4 משומשים של ריבו מקוריים ועוד זוג אם אני לא טועה. למישהו יש את המספר של אלון מרעננה? הוא בעל החנות שם, אני צריך להעיף את כל הציוד כנראה אני אמכור לו אותו, סתם שוכב אצלי בבית ומעלה אבק.

באותה הזדמנות שאתה הולך לרכב, תבדוק אם מגיע מתח לחיבור של המגבר.

אמרת את התשובה בעצמך, "הפיוזים שעל המגבר תקינים". בדוק פיוז של הכבל + שיוצא מהמצבר. במידה ותקין, יש בעיה עם ה REMOTE, אם אתה רוצה שאני אגיד לך לאן הוא מתחבר, צלם תמונה של החיבורים של המגבר שלך ואני אסמן לך איפה הוא צריך להיות מחובר.

היי, הייתי ממליץ לך לבדוק חיבורים של המצבר של רכבך מכיוון שהבעיה החלה רק לאחר התעסקות עם חיבור כבלים ממצבר למצבר. במידה והחיבורים תקינים, כנראה שרכבך היה מכובה באותו רגע ושהוא חיבר כבלים וניסה להניע את רכבו, המצבר שלך התרוקן כתוצאה מכך. בשביל להטעינו חזרה יש לנסוע עם הרכב 30-40 דק' על מנת שיוכל להיטען כמו שחיים אמר. במידה ולא עוזר, יש לבדוק אלטרנטור ע"פ רב מודד. במידה ויש זרם תקין, המצבר שלך לא מצליח להיטען ויש להחליפו. במידה ואין זרם תקין/אין בכלל, יש לשפץ/להחליף אלטרנטור. במידה ואתה לא מתעסק בחשמל או לא מבין איך מתעסקים בחשמל, חבל שתתעסק בזה ותגרום לנזק יותר חמור - לך למוסך הקרוב לביתך לבדיקה וטיפול הבעיה. בהצלחה.

הבנתי, זו הסיבה! והוא ממש צודק, אני אהבתי מאוד את החדשה, אתמול הלכתי לראות אותה בסוכנות וכנראה שאני אתאם נסיעת מבחן. בן, אתה קנית את שלך חדשה? אם כן, הם עשו לך הנחה כלשהי? אם אפשר לשאול כמובן

אתה עושה קידום מכירות לסיאט?!

טוב, קבלו קצת עדכון. קודם כל אני רוצה להתחיל עם האיביזה 1.6 ידנית 105 כ"ס. הרמת גימור שלה - על הפנים, הרדיו דיסק, הלחצנים של המזגן, כאילו אנחנו בשנות ה 90. הקרוז קונטרול והאופציה להעברת שירים והגבה דרך ההגה, אז זהו - שזה כבר לא דרך ההגה, זה מאחורי ההגה טיפה מתחת לאיתות, עם כזאת ידית מעפנה, הייתי מעדיף שיורידו לי את האופציה ואיתה גם את הידית. סיאט לאון 1.8T 160 כ"ס - רמת גימור יפה מאוד, זה כמו שניקח פה את הגולף ואת הפולו שמייצגת את הלאון מול הסיאט (אני מדבר על הדגמים הפשוטים כמובן). ברור שהסיאט איביזה FR והקופרה יפות והרמת גימור הרבה יותר טובה, אבל גם הכסף מאוד יפה בהתאם. הלאון, הרבה יותר מרווחת, הרבה יותר יפה לטעמי. שבוע הבא כנראה אני אקבע נסיעת מבחן ללאון ואמשיך לעדכן. המשך יום טוב.

ברגע שה ESP נכנס לפעולה, הגז מבוטל ( יש ניתוק של מערכת ההצתה ) עד לרגע שהאוטו מתייצב, עם סיום פעולת ה ESP.

תעביר את המזגן למצב "פנימי" שלא יקח אויר מבחוץ.

בקרת השיוט תמשיך לפעול, אבל ברגע שהאוטו יאבד שליטה, אוטומטית הנהג ילחץ על הברקס, ככה שהיא תבוטל. וסתם לידע כללי - שמערכת ה ESP עובדת, הוא מבטל את הגז.

אין לי כוח להסביר לכם, אז הבאתי לינק שתדעו מה זה בקרת שיוט ולצורך העניין - במקרה של עליה/עליה בסיבוב וכו', כשהאוטו מאבד מהמהירות חלק מתפקידה של בקרת השיוט היא להאיץ חזרה לאותה המהירות שנקבעה מקודם. ולכן יש אפשרות של כניסה לסיבוב בעליה ועקב כך גם לגרימת החלקת הרכב.

stio - שכחת עוד משהו, אני אוסיף. 8. מדוע חשוב לתדלק את הרכב כל הזמן שמד הדלק מצביע על E ! מהו האות E ומה היא מסמלת? כל זה במדור הבא!

כמובן שמחירי הרכב של שנת 2009 ירדו עם כניסת 2010. עדיף להמתין לתחילת השנה החדשה ולרכוש את הרכב ששנת עלייתו לכביש היא "2010". שאלה לי אלייך, במידה ויש לך סכום כסף מסויים להוציא על רכב משומש, יש לך את אותו דגם באותו מחיר עם שנתונים שונים, את מה תיקחי? ברור שאת השנתון הכי גבוה! הרי הוא יותר חדש. לחכות או לא לחכות, זה החלטה שלך בלבד. ובכל מקרה, תתחדשי על הרכב ושיהיה לך רק נסיעות טובות איתו!

במהירות של 40 קמ"ש בשלולית שעברה לו את גובה האגזוז, סביר בהחלט שיכנסו קצת מים דרך המסנן אויר, מספיק מעט מים כדי שהמנוע יכבה.

+1

40 קמ"ש זה המון, מה שקרה זה שנכנס לך מים לפילטר אויר ודרכו בתערובת מיוחדת, שמן + מים + דלק + אויר. הפילטר היה ספוג במים ולכן המנוע שלך "גימגם", וברור שהרעש יעלם לאט לאט כי המים שבפילטר מתייבשים עם הזמן.

הנורה דולקת כל הזמן? או שרק בזמן ההתנעה נדלקת ונכבת אחרי מס' שניות? במידה והיא נשארת דלוקה, או שכרית האויר שלך במצב של "OFF", או לחילופין יש לך בעיה בכרית האויר.

הנסיעה בשלולית הייתה במהירות גבוה? ולאיזה גובה היא הגיעה יחסית לרכב? המנוע שלו מניע, אין צורך.

גבר אמיתי נמצא במיטה עם הברמנית שהכיר באותו ערב לא לא סליחה, טעות שלי. גבר אמיתי זה "ערוסי לפנים" (המבין יבין), חבל שהוא כבר לא בפורום, היינו שואלים אותו מה הוא אוכל לארוחת בוקר ומבינים מה זה גבר אמיתי!

רכבים שבאים למגרש הם רכבים שקשה למכור אותם, או לחילופין שבעשו החלפה רכב ברכב ולכן הם שם, ליסינג וכו'. האם כדאי לקנות ממגרש? זה שיקול שלך בלבד. ובטח שאתה יכול לדרוש בדיקה באיזה מוסך שאתה רוצה! מומלץ אפילו הייתי אומר. בהצלחה.

גבר אמיתי לא אוכל בבוקר

אז תהייה בטוח שמאזדה 3 זאת לא אופציה, אמא שלי אוהבת את כל הרכבים הקטנים (5 דלתות).