Jump to content

H O N D A 28

  • הודעות

    44
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי H O N D A 28

  1. אל תיתקרב למגאן המון תקלות הרבה כסף להשקיע
  2. על הפולי גל הזיזים יש סימן מול סימן על הפלסטיק שעליו נתפס המכסה של הטימינג משאבת ההזרקה יש נועל (פין) גם סימן על הפולי התחתון יש נעילה אם אתה קונה רצוע מקורית יש עליה את הסימנים אז כך שאין מה להתבלבל
  3. מתחת לכסא נהג והנוסע יש תקעים חשמלים תנתק ותחבר אותם ותיראה עם הבעיה נפתרה מינסיון
  4. רק אל תישקח שהמנורה H7 שאתה קונה לא מגיע עם הפלסטיק השחור שאליו מחוברת המנורה הישנה החלפה כצת לא נוחה תעזר עם מברג שטוח, לפעמים כשה לשחרר את הקפיץ שמחזיק את המנורה לפנס
  5. מחליפים שמן מנוע ומסנן שמן ובודקים בלמים
  6. זה מגיע בגלון של ליטר אחד. תקנה 3
  7. תקנה 3 גלונים של ליטר זה הכמות שאתה צריך כדי להליף שמן גיר. אל תישכך לקנות גם שיבה לפקק ריקון שמן גיר.
  8. שינו את הצורה של הפנסים האחרים
  9. תנסה לנתק את מד כמות אויר ותיראה איך זה משפיע
  10. ABS ו TCS הם שתי מערכות שעובדות ביחד ABS - מערכת לנעילת גלגלים(סיבסוב) TCS - מערכת בקרת יציבות יש לכל גלגל חישן שסופר את סיבובי הגלגלים צריך לבדוק את הרכב במחשב איבחון תקלות ואז אפשר לדעת באיזה גלגל הבעיה
  11. פוקוס ...מחלה לאחר שיורד גשם ניכנס מים דרך מתיזי המים ומשם מחלחלים המים אל הפלאגים וגורמים לגימגומים
  12. בתור אחד שעבד פעם במוסך מורשה של פיאט . פתחתי פעם גיר כזה בתוך הגיר יש שרשרת עם המון חוליות ולפי מה שזכור לי אין חלקים תחליפים לגיר(קלאצ'ים ודסקי בילום ) רק למוסך המרכזי של פיאט. גיר מפרוק יכול לפטור לך את הבעיה רק תשים לב כשאתה קונה גיר מפרוק שאין נזק באגן שמן של הגיר . כי מכה קטנה בקרטר ומתחילים הבעיות( השרשרת לא יושבת במקום והיא מתחילה להרעיש). כמו שצויין דאג להכניס שמן גיר מקורי שמתאים לגיר רציף ולהבא תידאג להחליפו כל 40000 ק"מ
  13. כך ניראה מנוע שעובד ע"י רצועת תיזמון.
  14. בפונטו ספייס ההגה מתחלק לשתי חלקים שהולכים בהגה החשמלי. 1 חישני מיקום של גלגל ההגה 2 מנוע חשמלי ודא איז מאחד מהריכבים נדפק . כמו כן יש אפשרות להרכיב את החלקים הנ"ל מפירוק וזה יוזיל לך את העלות
  15. כאשר קונים את הצינור הוא מגיע אם האטם
  16. אין צורך בלפרק שום סעפת אפשר לפרק מילמתה 2 ברגי 13 רק שים אטם וסיליקון כמו שצריך. אם יש לך סט בוקסות 1/4 תשמש בהם אם בוקסה 13 ועם מאריך ארוך
  17. בדגמים הראשונים של המזדה לא היה מסנן מזגן לאחר שעשו לרכב שינוי צורה (פייסט לייב) "לפי הגדרת היצרן" שונה כל היחידה הפנימית עקב בעיה מוקרת של עירבול אוויר בתוך היחידה הפנימית כמו כן גם הוסיפו מסנן מזגן שהו נמצא באיזר תא הנוסע צריך לפרק את מכסה בית הפיוזים וגם את בית הפיוזים ויש על היחידה פתח להחלפת המסנן שבא ב-2 חלקים
  18. יש גם פקקי מים יכול להיות שגם אחד מהם נוזל
  19. אין אפשרות לעושות בפיאט עדכון תוכנה למחשב אם יש בעיה במחשב מחלפים בחדש וזה עולה בסביבות ה-2000 ש"ח לגבי בד' קומפרסיה במנוע כול מוסך שיש לא כלים מקצועים יכול לבדוק לך קומפרסיה במנוע יש לי הצעה טובה בישבילך .... גש למוסך מורשה אחר של פיאט וספר להם על הבעיה שלך שכול זה קרה לאחר פרוק ראש וכו' בקש הצעת מחיר לתיקון וגש אם ההצעה אל המוסך שטיפל לך בראש מנוע... לפי הנסיון שלי הם לא כול כך מקצעונים באיתור תקלות . אם תרצה המלצה למוסך מורשה אחר שלך לי הודעה
  20. הסר דאגה מילבך בתור אחד שמטפל בהרבה כאלה... הם מצוינות סע ותהנה
  21. מה מידת הצמיג?
  22. בפיאט פונטו יש ניקוז אוויר משני מקמות 1. מהרדיאטור 2. מהצינור שנכנס לרדיאטור הפנימי (לכיוון הקיר אש) תוודא כשאת עושה ניקוז אוויר אתה מנקז משתי המקמות כשהמנוע קר.
  23. זה מחלה במזדה 3 לך למגרשי פרוק ימכרו לך את החלק וזה לא העיה להחליף בבית
  24. חבר תיכנס למוסך פיאט הכי כרוב לביתך ותבקש מהמחסנאי טריס לידית הילוכים
×
×
  • תוכן חדש...