Eviatar

אני על הריצפה

אני הייתי הולך על הטווינגו. מבחינת צריכת דלק ומבחינת אחזקה אך בתקציב הזה קניתי את רכבי פיאט טמפרה ליברטי 1996 שמורה כי אני לא יכול להתפשר על נוחות ועל צורת הסדאן, אך מהקטנות הייתי לוקח טוינגו ללא שום ספק

בעסה שזה מישהו מהפורום.

אצלי בפאט טמפרה במראה המקורית לא רואים כלום למרות "המחשבה הרבה" של פיאט

לא הוא ב4 אוהם ועבד מצוין במשך שבועיים עד אתמול שהתחיל לפעול פעם בכמה שניות ולהתכבה כאילו מגע לא טוב או משהו ואז הוא הפסיק בכלל

הג'יין בערך על טיפה פחות ה3/4 והוא עבד שבועיים ללא בעיות מקודם גם לפני שזה קרה היה לי מן קפיצות כאלה של כל כמה שניות פועל ומפסיק ועכשיו בכלל כלום

שלום יש לי מגבר של פלטינום אאודיו V12 4 ערוצים ואתמול הוא נכנס לפרוטקשיין עד כמה שהבנתי. מחוברים עליו סאב בגישור (JVC 10 אינץ' לא כל כך חזק) ורמקולים של פיוניר 350W 80 RMS למה דבר כזה יכול לקרות ומה צריך כדי לתקן את המצב? בנוסף דולקת עליו מנורה אדומה מהבהבת והירוקה כבויה תודה נ.ב בחיפוש לא מצאתי בדיוק את מה שרציתי

שלום האם ישנה אפשרות לאתר בעלים של רכב לפי מספר? מישהו הוריד לי טסות והספקתי לרשום את המספר לגבי לגשת למשטרה אני לא רוצה סתם ביזבוז זמן כי להם לא אכפט והם לא יעשו כלום מניסיון. אם למישהו יש את האפשרות לבדוק אני באמת אודה לו כי נמאס לי מהואנדילזם הזה תודה מראש

זה שתי מגברים שונים לגמרי אחד 4 ערוצים ואחר 6 תלואי מה אתה רוצה להגביר תעשה חיפוש לגבי הרוקפורד ותמצא שהיצרן אומר שהוא מפיק 4*50 וכאן בארץ כתוב 4*100 ככה שתחשוב טוב לפני לגבי הJBL אני לא כל כך מכיר אותו (ה6 ערוצים) ככה שאין לי מה להוסיף

שלום חבר נתן לי מגבר מגבר 4 ערוצים של פלטינום אאודיו, ואני מתכוון לרכוש מגבר בקרוב אך אני רוצה שיהיה חזק יותר. חבר אחר מוכר מגבר B52 הדגם עם ה"2400W" ב400 ש"ח. הB52 טוב יותר מהפלטינום? או ששווה לחכות עם זה ולהביא איזה JBL או אינפיניטי? אם למישהו יש את המגבר B52 אני אשמח להמלצות או להיפך תודה

לפי הוראות יצרן זה רק של פיאט או של לאנצ'יה ככה שלא כל כך ניתן להקשיב להוראות יש הרבה תחליפים טובים

אני מאשקלון בנוסף עוד שאלה יש לי בבית פלאגים של NGK פעם הייתי קונה בשביל הרכב הקודם שלי (קרברטור) האם יש הבדל בפלאגים בין הזרקה לקרברטור? תודה

שלום אני רוצה להחליף לרכב שלי חגורת טיימינג (תיזמון) אך ברצוני ללמוד לבד איך לעשות זאת. אולי יש לכם איזה ספר לפיאט או מקור באינטרנט או כל מקור אחר אני אשמח מאוד

רפי אתה באמת מקצוען, היום הייתה לי בעיה עם ההתנעה וזה בגלל שהפסיקה הטעינה. בדקתי הכל אם לא נותקו חוטים או משהו אך הכל היה בסדר. פירקתי את האלטרנטור ולקחתי אותו לחשמלאי רכב והוחלף לו גשר דיודות. הבעיה תוקנה ועם זאת הנורה הפסיקה לדלוק. זו הייתה הבעיה של המנורה אך לצערי התקתוקים לא נפסקו

שלום, קניתי רכב מסוג פיאט טמפרה 96 ליברטי ושם דולקת תמיד מנורת טעינה אך הטעינה בסדר גמור. ובנוסף לזה יש מן רעש של תקתוקים כאלה כמו ריליי או משהו כזה. מה זה יכול להיות? חבר אמר אולי איזה מינוס מנותק או משהו כזה מה אתם אומרים?

משתתף בצערך גם אני יודע מה זה

תודה רבה על העזרה אני כנראה אחפש לי בראבו בחיפוש די ארוך עד שאני אמצא אחד במצב טוב

איי איזה אנשים איזה בני אדם גרים שם ולא יודעים לכתוב

תודה אחלה אתר

היה לי פעם אתר ואני לא זוכר אותו, למישהו יש אתר טוב עם תמונות לפי חברה של רכב ולפי דגם? תודה מראש

לגבי שנתון רצוי שיהיה 94+ תודה על העזרה, אם למישהו ידוע על בראבו עד 20K במצב מצוין עם קילומטראז' נמוך ידנית שלא עברה התעללויות ויד עד 3 אני אשמח לדעת תודה מראש

פונטו אני לא אוהב אבל איביזה מהצורה של הדור שני לא כל כך נראת לי בינתיים עדיפות לבראבו למרות שאני חושש וגם ב20 אין הרבה למכירה כולם רוצים מעל ומעבר למחירון אשמח להצעות או המלצות נוספות

שלום אני מחפש רכב שיהיה מפנק ומהנה לנהיגה, רצוי גיר ידני. אוטו שיהיה אמין יחסית אם אני אטפל בו טוב ולא אזניח. שלא ישתה כמו שיכור, שישתה דלק בצורה סבירה אפשרות לרכב מרכב רגיל ואפשרות גם לקטן יותר. רצוי זריז שיהיה יציב וישב טוב על הכביש (עם תוספת ג'אנטים בהמשך) שיראה טוב ואם ישנה אפשרות גם שיהיה בו סאנרוף הרבה דרישות ותקציב דל. לגבי הגדלת תקציב אין אפשרות מכיוון שאני עוד מעט מתגייש ואין לי אפשרות ליותר. אם יש מכונית כזאת שלפחות עונה על רוב הדרישות אני אשמח אם תיעצו לי עליה. אני אוהב את הפיאט בראבו אבל פוחד להתקרב כי בדרך כלל קורעים את המכוניות האלה ואני מחפש רכב שלא יהווה כאב ראש בזמן השירות הצבאי תודה מראש

נ.ב תנסה לנתק את המצבר להמתין מספר שניות ולהחזיר את ה+ שלו ככה האזעקה תעשה ריסט ואולי יסתדר, זה עזר לנו האוטו בזמן נסיעה עמעם כאילו מופעלת אזעקה וזה עזר

להוריי יש גם סיויק 2002 עם אזעקה מקורית,הבגאז' ננעל ישר וכך כל האוטו כולל הסאן רוף אם היה פתוח. לגבי רגישות צריך להיות כיוונון כל שהוא, כל מתקין אמור לדעת איפה הוא נמצא ולא נראה לי שיעלה הרבה כסף אם בכלל. אני מציע לך לקנות בנפרד רמקול ושיהיה לו סוללת גיבוי