לדוגמה: קונצרן VW הגולף, הבורה, הטולדו,הלאון,האוקטביה,A3 ואם אני לא טועה גם ה A4
בנויים על על הפלט' של הגולף
*) הפאביה הפולו(לסוגיו) והאיביזה\קורדובה והA2 (שוב אם אני לא טועה) בנויים על הפלט' של הפולו
PSA- ה407 בנויה על הC5 והC3 בנויה על ה206
GM- הדיהו סאאב אופל חלק מהפיאטים (לGM יש 20% מפיאט) בנויות על פלט' של GM
תארו לעצמכם מה היה קורה אילו כל קונצרן היה מפתח פלט' שונה לכל המכוניות הנ''ל (ואל תשכחו שזאת רשימה מאוד אבל מאוד מצומצמת) רק כמה כסף הוא היה מפסיד
בגלל זה כל קונצרן בונה מכוניות לשוק שונה על פלט' זהה, בד''כ הפלט' הוא של המכונית שנימצאת ''בראש שרשרת המזון'' של הקונצרן
ואם סגרנו את הסוגייה הזאת הייתי רק רוצה לדעת כמה קונצרנים יש בעולם (זה מס' מצומצם ואני חושב שלשרת הפורום יהיה מקום בשביל פיסת המידע הזאת)
כי הרי כל מכונית שיוצאת לשוק ניקנת מהר ע''י אחד מהקונצרנים, אני ירשום את מה שידוע לי
VW- אודי, סיאט, סקודה, בנטלי, למבור'...
GM- דיהו, סובארו, סאאב אופל...
פורד- וולוו,מאזדה...
PSA-פז'ו,סיטרואן
פיאט- פרארי,מאזרטי,אלפא,לנצ'יה,אוטובינקי
זהו רק חמש אני די בטוח שאין יותר מ10,15 קונצרנים גדולים שבעיקר הם שולטים על עולם הרכב
והייתי שמח לדעת עליהם ואת מי הם קנו