Leon

או קיי גם זה הגיוני וגם זאת אפשרות(ואפילו אהבתי אותה). אז תיצרו אפשרות של סגירת חשבון (שלא ראיתי כאן עדיין) כדי שמשתמש שירצה שם חדש יסגור את חשבונו הישן ויפתח אחד חדש או שאתה תעדיף משתמש אחד ו70 משתמשים רשומים על שמו

אין כמוך מוטי :roflmao: ולגבי ההצעה עם המגזינים זה רק יחמיר את המצב בסוף רוני עוד יעשה סקר של איזה מגזין יותר טוב ולמה?

כן יש לזה שוק רק מה שמצחיק שכשאתה קונה מאדם פרטי, אין לך ביטוח שהוא לא יגנוב לך שוב את הסמל ואז אתה תיקנה ממנו שוב פיתגם נורא יפה ''פראיירים לא מתים הם רק מיתחלפים'' אני לא אומר שאתה פראייר אני רק אומר שזה מה שה''סוחרים'' האלה עושים אולי גם מישהו החליט לאסוף אותם אבל כמו שאתם יודעים תחביבים זה תחביב יקר ולא היה לו את הכסף

או קיי כבוד המנהל אם אתה יודע מה קורה לנו כשאנחנו מגינים על החרויות הבסיסיות בארצנו בוא תגיד גם מה אפשר לעשות כדי שאנחנו(הפעם אני מיתכוון משפחתי) לא נוציא עוד 60 ש''ח על סמל הרי לנו אסור לעשות כלום ומה שמותר לא מעוגן בחוק אז מה לעשות נמשיך לשלם סכומים מוגזמים בשביל חתיכות פלסטיק ''מקוריות'' וככה ניחיה בארץ ישראל המתוקנת מבחינה חוקתית

למה אתה עושה דברים נגד רצונך אתה עושה משהו ומיצטער עליו אני לדוג' לא מבין מה הטעם בשם מותג אחרי הכל בעולם של היום זה רק עיניין של פירסום מיצדי שתיהיה איזה יונדאי ואני יקח אותה רק שיהיה בה את כל מה שרשמתי

תנסה http://www.schollsucks.co.il

יש לי שאלה יש לי חבר בכיתה שיש לו פיז'ו והוא אמר לי שיש שם הגה בשם קרוס לפי מה שהבנתי זה מעיין הגה ביניים, לא זה ולא זה ואגב יוסי גם בלי לינהוג אתה יכול להרגיש בהבדל פשוט תניע את שני הרכבים ותנסה להזיז את ההגה בשניהן

צחוק, צחוק אבל אתמול גנבו לנו את הסמל של הפולו בפעם השניה ובפעם השניה כמו אזרחים טובים הלכנו וקנינו עוד סמל (60 ש''ח, בכולל זה כבר 180 כי בפעם הראשונה היה שוונג של שני הסמלים ביחד, הפעם הם נירגעו) ומה לא עשינו לאותו סמל שני הברגנו אותו עם 5 ברגים כשכל בורג עבר דרך שיכבת אפוקסי והאפס ההוא עדיין הצליח להוציא אותו (תודה לאל לא קרה כימעט כלום לגריל) אני לא יודע מה הוא יעשה עם סמל סדוק, ודי בטוח שאי אפשר להשמיש אותו

ניראה לי התבלבלת קצת (או שאני טועה ויש שומאכר גם בענף הראלי) ניראה לי התכוונת למקריי, אם אמרת שWRC יהיה יותר פרקטי כאן ולא לשומאכר שמשתתף בF1

פיאט אונו\פונטו רכבים גבוהים ואני די בטוח שלפונטו יש תיבה אוט', אונו לא בטוח ושניהן יכנסו לתקציב שלך

אני רוצה לישאול שאלה היסטוריית הספורט המוטורי יותר עתיקה משנותיה של המדינה אז מי הדביל שהגה את החוק שאומר שאסור להתחרות ומה היתרון לאזרח מהחוק הזה (אחרי הכל חוק לא מחוקקים סתם יש לו מטרה מסויימת)

אל תפתח אצל הבחור תקוות שווא, אז נכון לי באמת הייתה שאלה אחת אבל אני מכיר שני אנשים שניכשלו כי הם חשבו ככה ואני מכיר עוד אחד שעבר עם 12 שאלות על המנוע ואגב מרפי נורא אוהב את הקטע הזה, כי אלא שניכשלו חשבו כמוך ולא למדו אפילו. וזה שעבר כן למד אז אל תיתנו למרפי ליצחוק על חשבונכם

מה אתה רציני. אל תיהיה מודאג אתה לא הראשון שאומר את זה ולא האחרון אני ישפר קצת את העצה של פליקס וימליץ שלא רק תשנן הכל בע''פ אלא תבין איך זה עובד במיוחד בקטע של המנועים, כי ככה יהיה לך רצף הגיוני למה שקורה אני גם ימליץ לך על עוד משהו (זה עזר לחבר שלי אני הסברתי לו) במנועים תלמד מהסוף להתחלה ז''א: המכונית זזה=>הצלינדרים עובדים (4הפעימות) ועוד כל מיני דברים וכל מיני גלים=> התערובת ניכנסת לצלינדר=> התערובת מתערבבת (כמובן רק על קצה הלשון) בגדול זה פירוק לגורמים פשוט ולא יותר תתחיל ללמוד ובהצלחה אממ עוד משהו פליקס אני נורא אוהב את פינת שירי האיכות שלך ועלתה מחשבה בראושי כדי להפיץ אותם כאן בפורום, אתה חייב להקשיב להם, אז איך אתה עומד בכל האיכות הזאת שבאה אלייך בלי רחמים

http://lamed.dapim.co.il/ זה באינטרנט,זה מתעדכן, וזה טוב וזה בחינם

אני רוצה לישאול שאלה למה אתם (המנהלים) מתנגדים להוסיף אפשרות של שינוי שם, וכל אחד ישנה את השם שלו מתי שבא לו ואיך שבא לו הרי רק השם משתנה ולא האדם שמאחורי לאוניד שאין לו בעיה עם הכינוי שלו ונוהג (בעצם עוד מעט נוהג) על וולקסואגן פולו די בסדר יחסית

שימו לב זה כבר רציני כל הדבר הזה, מגעים ועוד כל מיני דברים אבל מי שמעכב את כל תהליך הבניה שהוא עצמו די ארוך היא הכנסת, שלא הואעילה בטובה לשנות את חוקיה הדי ישנים ולא מעודכנים בפעם הבאה שיגידו לכם שישראל רוצה ליהיות כמו המערב אז תגידו לו קודם שמתחילים בקטן (כמו ספורט מוטורי) וממשיכים בגדול (כמו מדיניות וקידמה)

כיסויי רכב ניגנבים (תאמין לי אתה לא רוצה לישמוע כמה כיסויים עברו על המכוניות שלנו, בד''כ יש להם טווח חיים של חודש+- אצלנו כמובן) כמוכן חוץ מהכיסויים בשדרות כימעט כל בן אדם שני מיסתובב עם סכין (אין לי מושג למה הם אומרים שזה נותן להם ביטחון) ותאמין לי אין דבר שמבדר את האנשים האלה יותר מלחתום עם סכין את ראשי התיבות שלהם, על כיסוי שהוא לא כיסוי קשיח שוב אני מדבר מהמקום שאני גר בו אם במקומות אחרים בטוח יותר אז אדרבה

מצטער אנשים ההודעה הקודמת באמת לא ברורה זוהי תוצאה של שעה מוקדמת עם כמה מושגים שרק אני מבין. מיצטער לא יקרה שנית 1:1 הכוונה קרבורטור ישיר לכל צלינדר (שוב מיצטער על אי ההבנה) נו באמת עכשיו פעגת בי ''חוסר הבנה בסיסית על עבודת מנוע בעירה פנימית'' א. עיקרון עבודה זה רשום בסיפרי התאוריה. אבל לא מישם אני יודע איך עובד מנוע רגיל ב. אם לא הייתי יודע דברים בסיסיים כמו זה, אז הייתי עוד אחד מאותם מתלהבים מכל פורשה שנוסעת לה נסיעת דאויין ואפילו לא יודעים מה הולך לה בפנים או למה היא מסוגלת (משמע הייתי מתלהב רק מהשם שראיתי בכמה סרטים) ג. כתוצאה מב' לא הייתי מוצא לנכון להירשם לפורום, תמונות של מכוניות אפשר להשיג בכל מקום במיוחד אם יש לך אינטרנט ד. אישפוז אתה יכול ליבחון אותי מתי שתירצה שוב אני מיצטער על הזי*&^י שכל שנתתי לכם (תודה אגב שתיקנת אותי) לא יקרה שנית

והינה הגיעה זמן לשון חברי וחברות הפורום אימרו קבריולה ולא קבריולט. מקור השם הינו צרפתי(לכו תבינו אותם) הרבה אני לא יכול להוסיף לך, אמרו הכל לפני. מה שאני יכול עוד להגיד שאם אין לך גג קשיח וחניה סגורה לרכב שלך, לא מומלץ לך ליקנות קבריולה כי הגג יהרס מהטל-שמש בקיץ ומהגשמים והרוחות בחורף

אם כמו שהבנתי נכון אז לכל צלינדר יש קרבורטור משלו אז יש יחס של אויר דלק של 1:1 אזי שכל קרב' עובד רק עבור צלינדר אחד ולא עבור 4 וכמובן שזה מחייב מצרעת לכל צלינ', תחשוב על זה איך זה אפשרי שיהיו 4 קרב' ומצרעת אחת עם סעפת יניקה הגורם המשמעותי לכח הוא לא זרימת אויר יותר חופשי לכל צלינ' אלא זרימת תערובת של דלק-אויר אישית לכל צלינ' משמע כל הצלינ' עובדים בלי הפרשי זמן ואפילו לא הקטנים ביותר וכמובן אתה מגיע לסל''ד יותר גבוה יותר מהר וזה הגורם המשמעותי לכח

בותר אחד שעשה את התיכנונים האלה אני יכול לתקן אתכם קצת אני התחלתי את התאוריה שלי עשיתי קצת רחקי גיל 16.5 ואת השיעורים של מרחתי על 4 חודש (בינתיים הצלחתי להיכשל בטסט מסיבות שאני עדיין מוחא עליהן) אז ככה לא מיזמן אני זוכר שהעלתי לינק שהחוק הישתנה לשבוע הקפאה והחוק היבש אומר שאתה צריך ליצבור 19 שעות נהיגה לא משנה באיזה התפרסות שיעורים זה יהיה, לדוג': עבדכם הנאמן עשה 38 שיעורים של כל אחד חצי שעה ב 55 ש''ח, אם תעשו חישוב תיראו שזה יוצא 19 שעות, וגם באזור 19 שעות יהיה על האנשים שלומדים 28 שיעורים

אני אלך עם העדר הפעם (למרות שאין מגמה ברורה) גם אני בחרתי בדור 4מבחוף עיצוב שלא מפוצץ את העיניים אבל מבפנים חיה עצבנית

אוף-טופיק תמונה של הסטארלט עדיין אין לי, אבל לפעם הבאה במקום להפיץ הודעה חדשה אתה יכלת להישתמש בהודעה הקיימת ולהוסיף את זה שם אתה יכול לעשות את זה בעזרת אפשרות הערוך, באותה אפשרות תוכל גם ליראות את אפשרויות המחיקה שלך לרשותך 60 ד' והיה רצוי גם שתיקרא את הת'רד הבא http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=26306

לגבי התמונה אני לא יכול לעזור אבל הקסדות במידה מסויימת מסמנות את הוותק שלך בפורום בתלות בהודעות (לא משהו חשוב וקריטי אבל טוב שיש אותו ראה את זה כמעיין דרגות) כמובן שאל תתחיל להציף את הפורום בהודעות זבל וזה ניראה לי הסדר שלהן 0-40 חדש בפורום 40-150 נהג חדש 150-500 נהג צעיר 500-750 נהג נימרץ 750-1000 משקיען 1000-1700-נהג שודים ומשם אני לא ממש זוכר מקווה שעזרתי

פולו לא ממש כי היא די יקרה והוא יצטרך לרדת חזק בשנתון, אבל אחותה הכימעט תאומה האיביזה נישמעת נחמד שנתון יחסית בסדר איכות VW כמובן שיהיו קצת צרות עם החלפים אבל זה כבר לשיקולך