tomer.s

אכן יחס הדחיסה 1:10.7. אני הבנתי שמעל ל1:10 צריך 98. במסירת הרכב אמרו לי בפרוש רק 98 וגם בדלת המיכל רשום 98, לא נראה לי שכדאי לי לנסות 95. בספר הרכב רשום לתדלק 98 ורק אם אין להשיג 98 אפשר 95 וזה באופן כללי לגבי כל דגמי B4 (גם 2 ליטר), אז לא נראה לי שיש לי ספק.. יש תחנת סונול בכניסה להרצליה כשמגיעים מדרך נמיר אני חושב..(לא בטוח) הם מוכרים 99 ב55 א"ג הנחה, הנחה רצינית כשמדובר בתידלוק של 50 ליטר לפחות.. אם מישהו יודע אם הדלק שם טוב- זה יהיה טוב תומר.

הוראות יצרן - 98 וגם לפי יחס הדחיסה(לא שאני יודע בדיוק מה זה) - 98.

תודה רבה לכולם הרכב עבר 7000 ק"מ ובינתיים הוספתי רק נוזל שמשות. סה"כ חשבתי שאצטרך להוסיף שמן מתישהו בין הטיפולים, אז קניתי ליטר (ב-60ש"ח) שמן- זהו. הבנתי שרכב חדש צפוי לאכול קצת שמן אבל בינתיים לא חסר(נשאר סמוך ל-FULL). כמובן שאם יהיה חסר קצת אני אמלא בעצמי ולא אסע למוסך.. אם יהיה חוסר לא סביר (ולא נראה שיהיה) אז צריך מוסך, לא? אז זהו.. בינתיים הרכב אוכל 98 1 ל-7,(ואני לא נוסע בפקקים..) אז לפחות הוא לא צריך שמן. תומר.

איזה שטויות אני עושה??? ומה הקשר לאחריות? אם זה לגבי השמן- אז קניתי שמן לא מתאים, לא נורא, אני אחליף, עוד לא נגעתי בו.. סה"כ רציתי שיהיה לי שמן מנוע בבית שכשיחסר אני אמלא. אני לא מבין במכונאות אבל לא נראה לי שאני עושה שטויות(רק קצת דואג לאוטו ).

תודה רבה . לגבי השמן מנוע, לפי ספר הרכב אני צריך 10W/40 רצוי - API SL/CF. נסעתי כמו ילד טוב לתחנת פז בגלל הפרסומת פז/קסטרול שיש בסוף ספר הרכב. ביקשתי 10W/40 וראיתי על האריזה API SL בלי CF. המתדלק אמר לי שעדיף לי 5W/40 ואפשר לערבב, ראיתי API SL/CF אז קניתי.. מה אני מפספס כאן? יש 10W/40 API SL/CF? בטיפול שעשיתי לרכב- רשום סובארו סינטטי 10W/40- זה סינטטי מלא? יש בכלל 10W/40 סינטטי מלא? תודה, תומר.

אז כמו שרשום בכותרת - 3 בירורים לגבי הרכב שלי(B4 3.0): 1)נזילת מים( מהמזגן??)- אתמול אחרי נסיעה של שעה עם מזגן ראיתי טפטוף קל של מים. הטפטוף היה קצת אחרי הגלגל הקדמי לכיוון אמצע הרכב- לא נראה מהרדיאטור. אחרי כמה שעות (היום בבוקר) לא היה טפטוף והתיבשה השלולית. יש כאן בעיה שדורשת הגעה למוסך? 2) ניתן להוסיף שמן 5W/40 סינטטי מלא לשמן הבסיס 10W/40? 3)פליטת חום מהמנוע- מהיום הראשון שקניתי את הרכב( כ-3 וחצי חודשים), אני מרגיש כשאני יוצא מהרכב אחרי נסיעה פליטת חום רצינית- ממש חם ליד המנוע. כמובן שחום המנוע נורמלי, לא חסר נוזל קירור או שמן מנוע ואין שום סימן למשהו לא סביר מתא המנוע כגון איזשהו עיוות מחום, אבל אני לא זוכר כמות כזאת של חום מהמנוע משום רכב אחר שהיה לי.. זה סביר?

330 סדאן החדשה בעלת 258 כ"ס - ברור

בגלל הקווטרו? יש כאן עוד 2 מכוניות עם הנעה כפולה ולגביי האיבו- יש דגם אחד בארץ.. גם אני אציין שהסקר היה צריך להכיל את האיבו והאסתי ביחד- רכבים 250K-300K..חבל.. בינתיים.. איבו או T5? נחשוב על זה.

למרות שסיבת אי קבלת הרישיון ברורה כאן.. הילד חיסל את האונו שלו, הוא ישלם על הג'יפ- תיקון, ירידת ערך וכו'.. למרות שאף אחד לא אוהב לשמוע על דברים כאלה(ויש דברים יותר גרועים..) שלילה לתקופה מסוימת נניח שנה שנתיים + שלילה על תנאי לתקופה ממושכת יותר -לצמיתות תהיה אפקטיבית. צריך לשלול לו את הרשיון לתקופה ואם הוא לא ינהג בתקופה זו- אז את הלקח הוא למד והבין מה הוא עשה. אם יתפס נוהג בתקופת השלילה- זה כבר מעבר לשלילת רישיון. אף אחד לא נפגע וכמו שאמרו כאן אם תהיה שלילה לצמיתות הוא ינהג ללא רשיון. הוא עשה טעות, הוא הולך לשלם עליה כמו שצריך וזה מספיק. האנשים המסוכנים הם אלה שעושים דברים כאלה מתחמקים, לא מגיעים בכלל למשטרה וגם אם כן הם מצפצפים. אני קצת מרחם על הילד ומאמין למתן שהוא יכול לחשוב על התאבדות.. עבריין אמיתי היה מתחמק מכל המצב הזה .. כמה אנשים כאן סיפרו שנהגו בלי רשיון ולמזלם הם מספרים על זה בחיוך.. אז יש דברים חמורים הרבה יותר(לא שהמעטתי כאן בחומרת המעשה). במקום לקוות שישללו לו את הרשיון לכל החיים, אני מקוה שילמד את הלקח, יעשה רשיון כמו שצריך ולא יכנס בגי'פים תמימים.. תומר.

לפי ההודעה אתה "קצר" בכסף כרגע, אני יכול להמליץ לך לצערי לשקול שנית אם בכלל כדאי לך לקנות רכב. אפילו אם אתה מחפש רק להגיע ממקום למקום לא בטוח כלל שתהיה שבע רצון מרכב ישן כלשהו שתקנה. הסיכוי שתשים דלק ותיסע(למשך זמן סביר) הוא אפסי, סביר יותר שתראה תקלות מפעם לפעם ואם תהיה לחוץ בכסף- תקלל ת'רכב. לי היה את אותה התלבטות לפני שנים, רוב עלות הרכב לא היה מחיר הרכב. למען הדיוק- אני קיללתי סיטרואן BX שזה רכב בעיתי מהממוצע בלשון המעטה.. מה שתחליט, לקנות/לחכות בינתיים.. שיהיה בהצלחה, תומר.

אין טעות, יש עלייה בהספק ושיפור בתאוצה וכנראה גם שיפור במחיר..

מדובר על ליסינג תפעולי(לא רכב מהעבודה), שזה בעצם-השכרה לטווח ארוך. זה לא כולל דלק, ולשוחטי צמיגים (והמצברים) למשל- יש החלפה אחת בלבד בזמן העסקה. אתה מדבר על לקיחת רכב ממקום העבודה שזה עדיף ומסובסד.. תומר.

יש שמועות על המזגן שהוא לא מקרר טוב, כמובן שלא שמתי לב לזה בנסיעת מבחן, לא יודע.. שמועות בינתיים. יש "שריקות" מהצמיגים במהירויות גבוהות - בדוק. סה"כ הרכב טוב ומציע הרבה יחסית למחיר. קניתי- את הרכב שבחרנו בסקר האחרון

עשיתי נסיעת מבחן כ- 20 דק' ברכב הזה לפני שקניתי את שלי, דעתי: מנוע- כמובן שירגיש מעט יותר חזק מה-6 2.0 אך על הנייר ה-150כ"ס נשמעו לי יותר חזקים ממה שהרגשתי בפועל. אבזור- מספק ביותר. התנהגות- נראה לי שסביר ביותר בנסיעה הקצרה שעשיתי. כיסאות- לפני שהחלפתי רכב היה לי 323F כך שכל כיסא נראה לי אורטופדי אחרי הרכב הזה , אני רק יכול לומר שלא שמתי לב לחוסר נוחות כלשהיא בכיסאות. רעש צמיגים- יש ברכב הזה רעש צמיגים שיכול להפריע, חובה לעשות נסיעת מבחן ולשים לב, לי זה הפריע, שאלתי והנציג שהיה איתי אמר- זה בגלל החתך הנמוך.. סיכום: יכול להיות עסקה טובה- חובה נסיעת מבחן, להיות ערניים ולשים לב לפרטים. תומר.

עדיף לקנות מדגמי 2005. בחשבון פשוט ערך של שנתון במאזדה 3 2.0 הוא לפחות 15K, על זה תוסיף את אי הידיעה מה עבר על הרכב בשנה(בערך) שהוא מאוחסן- כל מני נזקים מעמידה ממושכת בשמש וכו.. =הבדל של לפחות 20K. אם מחירה מאזדה 3 2.0 2005 138K (ואין הנחות)- דגם 2004 עדיף במחיר 118K מקס' לפי דעתי. אם יש הלוואות בלי ריבית על דגמי 2004 או כל מני הנחות אחרות צריך לבדוק את שווי ההנחות, בדר"כ עדיף לקנות את החדש דנדש חדיש- 2005. תומר.

ללקוחות פרטיים עדיף לקנות רק מהחברה. מאזדה נותנים עד 80% מערך הרכב בריבית P-0.5% אם הם זקוקים למימון, כל עסקת מימון אחרת תהיה יקרה הרבה יותר. תומר.

היה צריך במקומה לשים אולי אלפא 156, היא סתם תופסת שורה

הבחירה שלי-סובארו B4 3.0, אם אפשר בכחול בהיר. אני יכול להוכיח את זה.. לגבי ה-250,000 לא הייתי מתנגד לזמינותם ע"מ לסלק את החוב על הרכב

אני רואה שלמרות שהגיע לי "אוטו" לתיבה, צריך לרוץ לקנות "הגה"

למאזדה 626 יש 136 כ"ס והיא לא "חיה", בכלל לא חזקה במיוחד.. יש לי חבר עם הרכב הזה ואני יכול לומר שה-626 ממש טיפה יותר חזקה מהלנטיס 1800 בעלת 115 כ"ס. תומר.

זה לא נשמע טוב שבשביל 37K הוא היה צריך את רוב הסכום בהלואה. באוטו הזה הכל יקר(יחסית למחירו)חוץ מהביטוח. סה"כ הוא יהנה מהרכב יחסית ללאדה, כמה זה יעלה? צריך מזל.. תומר.

הוא יכול לעשות כזאת תוצאה בירידה חזקה, או בנפילה מצוק.. אז שלא יקח לך את הכסף

5 גברים שהקל ביותר שקל 90 ק"ג?? לא יותר מהיר היה שאתם תסחבו את הרכב? סתם סתם... נכון שרב הרכבים יתקשו מאוד עם מטען של+450 ק"ג, אבל הרכב הזה חלש בהרבה מהממוצע. כשקניתי את הרכב בכלל לא חשבתי בקני מידה של כח/ביצועים/מהירות ומכרתי אותו כי ממש התאכזבתי. צ.דלק- רב הנסיעות שלי היו בעיר ואני זוכר 1 ל-9, רק בנסיעות ארוכות עם רגל לא כבדה אני אולי יכול להסכים איתך על 30+ ליטר ל400 ק"מ. לינון, בלי קשר, אם אתה רוצה לדעת על B4 כבר עשיתי טיפול 5000 ואני מרוצה מאוד, אשמח לעזור לך אם אתה עדיין מתעניין(או כשתתעניין). תומר.

אני לא מסכים איתך, הרכב חלש נקודה. אני אוביקטיבי ורק הרכב האחרון שלי חזק, לפני הרנו נסעתי בסיטרואן BX ולפניו בפורד אסקורט(ברנדה מודל 76) ובאמת את הברנדה שקניתי אז ב2000 ש"ח, אפשר להשוות בכח לרנו כי הBX (שעשתה הרבה צרות) בטוח הרבה יותר חזקה. אין סיכוי שישבו 5 גברים באוטו ויהיה אפשרי לעקוף ב 90 קמ"ש(בטח לא בעליה) בעליות לירושליים למשל - 2זוגות ברכב ואתה לא יכול להדליק מזגן ובטח לא להגיע למהירות המותרת אפילו. צריכת דלק- אפילו כאן הרכב לא מציאה יחסית לכוחו. אמינות- רק המזגן עשה בעיות, היה לי את הרכב כמה חודשים בלבד. דעתי- לקנות רכב יותר זול ולחסוך, אם חיביים אוט, אפילו סובארו DL. אם הרנו במצב ומחיר טוב- אפשרי. תומר.

אם אתה סומך על החבר של אבא שלך שהרכב באמת במצב טוב ולא רק בגלל הקילומטרז' שלא בהכרח אומר מעיד על מצב טוב, זה יכול להיות קניה סבירה. שוב, לטיולים בעיר הוא נחמד ונח, אבל אם אתה ב90 קמ"ש ורוצה לעקוף- תבדוק בגלגל"צ שאין תנועה כמה ק"מ קדימה אם יש 4 אנשים באוטו אז בעליות תצטרך לסוע כמו המשאיות.. ברצינות, היו לי רכבים ישנים(ידניים) לפני הRN ואפילו הם היו חזקים יותר. לסיכום אם אני אהיה אוביקטיבי- תלוי למה ישמש אותך הרכב, במצב טוב ובמחיר טוב אולי הוא יכול להיות עסקה טובה. בהצלחה, תומר