Jump to content

jony man

  • הודעות

    246
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי jony man

  1. תודה רבה לכם , אז ככה , הייתי אצל החשמלאי הוא בדק את המצבר ואת הטעינה , הטעינה היתה בסדר גמור על 14 בערך. אמר שהאלטרנטור עובד מצוין. הבעיה בעצם שהרכב נכבה בעצירה או בטורים נמוכים , החשמאלי בדק את הפלאגים עם מברג לאחר שהוא נכבה ותוך כדי הנעה , ואמר בוודאות שזה לא פלאגים , אלא משהו במערכת הדלק - או אינג'קטורים , או שצריך להעלות את הטורים. מה דעתכם? מה יכולה להיות התקלה?
  2. רפי שלום לך, כיצד אוכל להניע את הרכב ולהגיע אל החשמלאי? כמו כן האם יש לך חשמלאי מומלץ באיזור חיפה? איך אוכל לבדוק האם האלטרנטור אכן לא מייצר חשמל?
  3. ידני , מנוע 1.4 לפני כמה ימים נורת המצבר נדלקה לסרוגין, ומאז כבתה. היום בבוקר ניסיתי להניע כמה פעמים. בניסיון שלישי הצליח עם הרבה גז , נסעתי 150 מטרים והמנוע כבה. ניסיתי להניע שוב ולא הצליח . שהרכב מונע רצועת האלטרנטור מסתובבת. המצבר בן שנתיים וחצי. מה כדאי לעשות? כרגע הרכב בחניה ואני משותק.
  4. בשביל שתקנה רכב לא בהכרח יותר טוב משלך , בעלות של 60-130 אלף ש"ח ותעשיר את קופת המדינה , ותפסיד עליו 10-15 אלף ש"ח כל שנה, זה למה.
  5. ליטר ורבע בין טיפול לטיפול זה כלום - 15,000 תחליף שמן ל-10/40 של חברה מוכרת כולל פילטר , אם זה ממש מפריע לך. עד קילו ל- 1000 ק"מ זה תקין.
  6. טרקטור של העירייה פגע ברכבי החונה, במהלך ביצוע עבודות. כמו כן פתחו את הדלת והזיזו לי את האוטו כ-5 מטרים קדימה. צילמתי הכל כולל את הקבלן. איך אני מתלונן ותובע לתקן את הנזק? תודה.
  7. תוציא את הפילטר אויר לפני הטסט , והחזר אותו אחרי.
  8. מה שעוד מצחיק שאנו ממשיכים להתלונן ולשלם מחיר אסטרונומי של קרוב ל7 ש"ח לליטר. אם זה היה קורה בארה"ב היתה ניתנת הוראה לכל הרכבים לא להכנס לשום תחנות דלק ביום מסויים ותוך 24 שעות המחיר היה צונח ביותר מ-50 אחוז. מה שדבילי בארץ שלא עושים כלום , אלא לפני שהדלק עולה - ב30 לחודש ב10 בלילה כולם נוהרים לתדלק כדי לדפוק את המערכת ולהרוויח 5 ש"ח בתדלוק , אבל מעבר לזה כלום. אם יום אחד אף רכב לא יכנס לתדלק, המחיר ירד ל4 ש"ח לליטר.
  9. אני לא מכיר מוסכים באיזור הדרום היות ואני מהצפון. ממליץ לך לקנות שמן מנוע 10/40 של LM במיכל האפור אשר מתוסף בMOS 2 בעלות של 120 ש"ח כמו כן פילטר שמן מקורי בעלות 45 ש"ח , פילטר אויר תחליפי בעלות 30-40 שח. לגשת למוסך כללי ולשלם לו פר שעת עבודה 160 ש"ח ומע"מ. כל הסיפור יעלה לך פחות מ400 ש"ח , ויתן לך שקט ל15,000 קמ.
  10. החלפת שמן מנוע פילטר שמן ואויר. 450 ש"ח כולל עבודה במורשה. אם אתה קונה את החלקים והולך למוסך רגיל יצא לך חצי מחיר.
  11. במהירות 50 קמ"ש במישור, האם כדאי לנסוע בהילוך 3 או 4? מבחינת חיסכון בדלק ושמירה על המנוע. יש ליד הבית שלי קטע מישור של בערך 2 ק"מ , הכביש לא מאפשר יותר מ50 קמ"ש.
  12. 2 הציריות ... 200-300 שח כולל עבודה
  13. פיאסטה 96, 166,000 ק"מ . 13.5 ק"מ לליטר בנסיעה רגועה מאוד בעיר , ללא מזגן. רוב הזמן נהג יחיד. תא מטען כמעט ריק, לחץ אויר על 30. לא נוגע בגז בירידה , לא מאמץ את המנוע עוזב גז לפני רמזור אדום ומשתדל לזחול עד שמתחלף לירוק - סטודנט נוסע כמו סבא ומגיע עם כל אלה שלחצו חזק ועקפו אותי לרמזור, ולעיתים אף עוקף אותם מכיון שלא עוצר ברמזור. חיפה -ת"א 19 ק"מ לליטר על 90 קמ"ש הילוך 5 לחיצה עדינה על הגז.
  14. 10/40 חצי סינטטי . החלפה כל 12,000
  15. עלות פילטר מקורי 37 ש"ח במוסך מורשה.
  16. כל 13-15 אלף ק"מ. מאחר וזה מה שמומלץ , והרכב נוסע 90 אחוז בבין עירוני. שמן זה הינו שמן מעולה ומומלץ , איתו אתה יכול לעשות טיפול כל 15,000 ק"מ בראש שקט.
  17. לפני - שמן של פז 10/40 מגנטק. לא הוזה ולא פסיכולוגי..אני מרגיש את האוטו , זו פעם ראשונה שאני מרגיש שיפור אחרי החלפת שמן. הרכב סוחב יותר בקלות גם בהילוך גבוה בעליות שהייתי צריך להוריד בהם להילוך שני. לאחר ניסיון עם הרבה שמני מנוע טובים , ממליץ עליו.
  18. 10/40 SL חצי סינטטי - נקרא פורמולה פלוס. המנוע שקט יותר בסרק , ובזמן מאמץ. פתיחה טובה יותר, סוחב טוב יותר , עושה רושם שמתאמץ פחות. סה"כ שמן טוב , נורת לחץ השמן נכבית לאחר חצי שניה. כמובן שהחלפתי גם פילטר. עלה 100 ש"ח באוטו דיפו במבצע.
  19. 10/40 בדרגת SM 59 ש"ח - 4ל'. מה דעתכם על השמן? יש טעם לנסות?
  20. פרק את הפילטר אויר ותשאיר אותו פתוח - גש ככה לטסט. תעבור את הטסט ואח"כ טפל בבעיה.
  21. בדוק שמן לאחר שהרכב חנה במפלס ישר , בבוקר בלבד. או לאחר שהאוטו עמד כ-3 שעות. הוצא את המדיד, נגב , הכנס שוב ובדוק. השמן צריך להגיע עד לנקודה העליונה - כמעט לגעת בה.
  22. קרה לי לא מזמן בסוזוקי ליאנה , תזמין גרר. רצועה מקורית עולה 60-80 ש"ח ועבודה 120 שח בערך במוסך מורשה. אל תסע עם האוטו.
  23. שאלת? עניתי את דעתי. לא מכיר את סוג השמן הנ"ל. אם כבר אתה מחליף , שים את השמן המקורי ותהיה עם ראש שקט ל10-15 אלף ק"מ.
  24. החזר את השמן לחנות וקנה שמן מוטקראפט מקורי 5/30. שמן בודקים בבוקר כאשר הרכב עמד במשטח ישר (לא עלייה או ירידה). השמן אמור להיות ממש מעט לפני הקו העליון MAX מתי עשית טיפול החלפת שמן ופילטר? החלף את השמן לשמן חדש + פילטר מקורי למאזדה.
  25. 20-30 שח - וישרים של vision פשוטים ועושים את העבודה. מחליפים בפעם בשנה.
×
×
  • תוכן חדש...