jony man

תמלא מים ירוקים איכותיים בלבד במיכל העיבוי עד קו המקסימום , חצי מיכל מלא בערך.

מתאים בהחלט 10/40 של חברה מוכרת + פילטר שמן מקורי . יש להחליף כל 15,000.

עם 131,000 ק"מ. מנוע 2.2 כולם מתלוננים שהרכבים שלהם אוכלים כך וכך שמן , האם זה אומר שהמנוע שלי במצב מצוין? הרכב כחצי שנה אצלי , וב-15 אלף ק"מ שעשיתי עליו לא אכל גרם שמן . התאמץ הרבה במהירויות גבוהות , הרבה עליות ומזגן , נסיעות בעיר.

ברשותי פיאסטה 96 מנוע 1.3 , גם אוכלת בערך ליטר ל-1000 ק"מ. לדעתי לא שווה להתעסק עם זה , בדוק והוסף כל שבוע , אם אתה לא נוסע הרבה , תצטרך בערך 2 מיכלים בשנה , בערך 80-100 ש"ח בשנה , לא נורא כל כך .

אותו שמן כמו שמן גיר אדום .

קשקוש במיץ , ככל שההילוך גבוה יותר , הסל"ד נמוך יותר והצריכה קטנה יותר. ז"א במהירות של 80 בהילוך 5 (אובר דרייב) הצריכה תהיה קטנה יותר מאשר הילוך 3 בו המנוע יתאמץ. שים ב-D וסע רגוע , מה שלא תעשה יותר מ10 ק"מ ליטר לא תקבל , וגם על זה תגיד תודה.

עד שתי דקות , השאר את הרכב דולק , אם אתה ממתין מעל שתי דקות כבה את הרכב.

תעשה יישור קו , שמן + פילטר , פ. אויר , פ. דלק , מצתים , כיון שסתומים , בדיקת צמיגים ואם צריך להחליף.

בצע לרכב טיפול יישר קו , בדוק צמיגים , כייל ללחץ הנדרש. רוקן את תא המטען מדברים כבדים ושטויות שמעמיסים על האוטו , סע רגוע , החלף הילוכים בזמן. תדלק עד סוף המיכל עד הקליק , אפס את מד המרחק , סע כ300 ק"מ . מלא מיכל מלא שוב עד הקליק , חלק את הק"מ במספר הליטרים שנכסו. התוצאה שתקבל היא מספר הקילומטרים לכל ליטר בנזין . בהצלחה

מניסיון , הצריכה של הרכב הזה בנסיעה רגועה בעיר ללא מזגן היא 13 ק"מ לליטר. נוזל קירור של פרסטון ירוק. 3.2 ליטר שמן מנוע כולל החלפת פילטר , חצי סינטטי 10/40 של דלקול ,LM ,MOBIL ,ESSO

פיאסטה יוט 96 מנוע 1.3 גיר רגיל. חזר לעשן בהתנעת בוקר לאחר מילוי כחצי ליטר שמן עד קו המקס'. האם ייתכן שהמדיד מזייף או לא מקורי ויש עודף שמן?

9 זה המון . במחיר הזה ועוד כמה אלפים תוכל לקנות פונטו 99-01

כל מה שאמרת לגבי רעש מהשסתומים , אכילת שמן , אלטרנטור , הכל נכון. אני בעל פיאסטה יוט 96 , האוטו אמין מאוד , פשוט מאוד , חסכוני בצורה נפלאה , לא סוס מרוצים , אבל בהחלט עושה את העבודה ולוקח אותי מנקודה א' לנקודה ב' במינימום הוצאות. 220 שח בחודש ביטוחים + דלק 13 ק"מ לליטר בעיר + כל 7500 טיפול . סע על האוטו , תבדוק שהוא לא מתחמם , שהמזגן עובד והאוטו סוחב , תראה שהוא לא מעשן וכו' וכו'. אני רכשתי את הרכב שלי בכ4000 שח לפני כחצי שנה , גם אתה צריך לשלם סכום דומה.

בעבר כאשר הייתי מתניע את הרכב היה יוצא המון עשן לבן , ענני עשן. כל שבועיים בערך הייתי מוסיף 200-300 מ"ל שמן מנוע עד להגעה לקו המקסימום. לא הוספתי כחודש ויותר ועכשיו המדיד נמצא מעט מעל המינימום , מצב לא משתנה , והרכב לא מעשן. נורת לחץ השמן נכבית כעבור 2 שניות. האם להישאר כך ולא להוסיף שמן? אולי הרכב לא מעשן בבוקר מכיון שנהיה יותר חם? יש סיכוי שהמדיד מזייף?

אני בעל פיאסטה 96 בין היתר , האוטו אמין ביותר , עושה את העבודה שלו , חסכוני מאוד בדלק - 13-14 ק"מ בעיר ו 16-18 ק"מ מחוץ לעיר. מנוע 1.3. הוא כמובן ידני ועושה את העבודה שלו בהוצאה כספית מצחיקה של 500 שח לחודש בערך. תוכלי לקנות אחת וישאר לך עודף . גם הביטוח מאוד זול ואין צורך בביטוח מקיף.

תפסיק לגנוב מהצבא!!!

פרסטון לא כל כך מומלץ לאחר ניסיון רע איתו. כל השאר כן.

הטסט הוא 1300 שח כולל התשלום עבור הטסט עצמו. הדלק עלה ל5.5 ש"ח לערך , יש רכבים שלא יעשו 10 לליטר אלא קצת פחות עם מזגן ובעיר עם פקקים. תיקונים - אין לדעת כמה יעלה . ביטוחים קצת יותר יקר מ4000. ירידת הערך היא 15 אחוז כאמור. תוסיף לזה מצבר צמיגים פנצ'רים , נזילות , רדיאטור שמתקלקל , ועוד ועוד ועוד. האחזקה היא בערך 1500 ש"ח לחודש לנסיעה של 16,000 ק"מ בשנה .

אולי יש לך חצי בית בתא מטען מה שמכביד מאוד על הרכב? היכן אתה מתדלק? נסה להחליף תחנת דלק.. אויר בצמיגים - מלא ללחץ הנדרש. האם המדידה היתה מדויקת? מילאת עד הסוף , איפסת , נסעת 300 ק"מ מילאת עד הסוף ,חילקת את הק"מ בליטרים ובדקת? האם הרכב מטופל כמו שצריך? הצריכה בכבישים כאלה אמורה להיות בסביבות ה12 ק"מ לליטר בנסיעה מאוד רגועה בתנאים הנ"ל.

מה שאני ממליץ להחליף זה את הפאנצ'ר מאכר הגנב!!! תחליף צמיג אחד בלבד , אחרי 3000 ק"מ השחיקה היא אפסית . צמיג אחד בלבד צריך לעלות 500-550 שח לצמיג באיכות הגבוהה ביותר. 8000 שח לרביעייה? פראיירים לא מתים...הם רק מתחלפים...

אני מניח שכן , איך הוא עובד? ואיך ההעברת הילוכים נעשית בצורה כל כך חלקה ללא איבוד של המהירות כלל? כאשר אני מעביר הילוך ברכב ידני , לא משנה כמה מהר אעשה את זה , יש איבוד של מהירות.

מה קיבולת מיכל הדלק שלך? באיזו צורה אתה נוסע? החבר עם רכב כמו שלך נוסע נסיעות בין עירוניות? ירית נתון של 440 ק"מ באויר, אי אפשר להסיק מזה כלום בצע את הבדיקה הבאה וחזור עם תשובות : מלא מיכל דלק מלא , אפס את מד המרחק , סע כ-300 ק"מ כרגיל כמו בד"כ. מלא מיכל מלא , חלק את מספר הליטרים שנכנסו במספר הק"מ והרי הצריכה שלך. הצריכה בעיר ללא מזגן היא בערך 9 ק"מ לליטר לרכב כזה. המנוע 1600 נכון? במידה וזה פחות מ9 ק"מ לליטר - 1.מלא אויר בצמיגים ללחץ הנדרש / החלף צמיגים. 2.רוקן תא מטען מזבל ושטויות. 3.סע בשיוט רגוע.המנע מבלימות והאצות מיותרות. 4. בצע טיפול שמנים+פילטרים לרכב.

ניתן לראות את המספר ללא מאמץ , מקדימה הלוחית מקומטת , האם הדבר עובר טסט? אם לא , היכן קונים לוחיות ומה העלות?

בקשר לשמן המנוע , לדעתי חסר כ300-500 גרם שמן. תתחיל בהוספה של 200 מ"ל לערך ותבדוק. תמלא כמעט עד המקסימום. את השמן תקנה בכל חנות חלפים , עולה 40-70 ש"ח. בתחנת דלק המחיר כפול ומשולש. בקשר ללחץ אויר , אם נסעת מעל 1.5 ק"מ תוסיף עוד PSI אחד.

אוקיי, החלפת המפתח למפתח הרזרבי , עזרה במקצת , אבל על כל 4-5 התנעות , התנעה אחת שוב קשה. לשים שמן עדיין לא ניסיתי. האם יש טעם לשכפל עוד מפתח?