ORrrr

בזבוז כסף? הוא התקוון לפלסטיק המסכן הזה, או בזבוז כסף מבחינה שהיא פוטנציאלית דוח והיא רוצה לקחת לו את זה?

אני וחבר הלכנו לפאב, ושתיתי חצי בירה כשאני יודע שזה עדיין בגדר המותר (על סמך נסיון ינשוף של חבר), אבל כשיצאנו מהפאב וראיתי ניידת עושה מחסום בדיקת אלכוהול לא הסתכנתי, הלכתי לשוטר ברגל וביקשתי ממנו לעבור בדיקת אלכוהול כדי להיות בטוח והוא לא היסס ונתן לי לעבור את הבדיקה. אלה גם היו מתנדבים ככה שאני מרוצה שהם לא באו רק כדי "לדפוק דוחות"

יפה מאוד כיאה לאסטון מרטין, אבל זה רק אני או שמכוניות ספורט צצות להן ומעוצבות על קוים דומים?

לאלה שאומרים שמספיק בלימה נכונה ולא צריך את המנוע, זאת בעיה. באמת שעדיף להגביל הילוך ושתצטרך כמה שפחות את הבלמים בשביל שהסיכוי שתגיע למצבי חירום כאלה יפחת ככך הניתן. זה נקרא שליטה ברכב שלך ועדיף לא לתת עצות של "מערכות הבלימה מתקדמות ומספקות" שאומרות בדיוק ההפך - לתת לרכב לשלוט בך.

שלא תמשיכו לריב על מי נותן עצות לא טובות: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4232477,00.html כמובן שאנחנו בתור חובבי רכב מכירים את המצב וכנראה שנדע איך להתנהל בו כי הוא לא מחדש לנו. אבל לפחות עכשיו אולי חלק מהציבור יהיה יותר מודע לנהיגה שלו, רק חבל שזה צריך לקרות בדרך שכזאת במקום דרך שיעורי הנהיגה. אגב שיימו לב תגובה הראשונה לכתבה. רק מראה על הידע של הישראלי הממוצע וזה גרוע מאוד! חייבים להפנות את הכספים שנשפכים על אכיפת מהירות ללימוד נהיגה והרכב כמו שצריך אם הם רוצים שם למעלה להוריד תאונות.

אני לא חושב שהייתה בעיה בטיפול או בטסט, אלא אך ורק בידע ובנהיגה המחפירה של הנהג כמו שזה נראה. הוא פשוט לא ידע איך להתנהג עם הרכב בירידות עד שהבלמים פשוט "נגמרו" ולאחר שזה קרה, נהג לא מיומן, זה נגמר והוא לא ידע איך לצאת מזה ונלחץ. גם לי בעבר היה מקרה בירידות של טבריה עם 106 ישנה ומלאה עם עוד 4 אנשים ותיקים כשנסענו לכנרת. בהיותי נהג יחסית חדש(לא חדש) ולא מיומן בעליות וירידות(זאת הפעם הראשונה שיצא לי לנסוע ככה) אני זוכר שהייתה ירידה אחת שבאמצע התחלתי להרגיש שהבלמים נהיים פחות אפקטיבים והתחלתי להריח ריח שרוף(הם היו יחסית חדשים לא הרבה זמן אחרי טסט). מיד הורדתי הילוכים עד שהרכב ממש האט ונתתי לבלמים לנוח כשאני בקושי לוחץ עליהם. מאז אני לא נכנס לירידה מעל הילוך שני, גם ב207 הטיפורוניק חדשה וגם כשאני רואה רכבים מאחורי נדבקים אלי ורכבים מלפני עם אור ברקס דלוק כל הזמן, ואני בקושי גם צריך לגעת בבלמים. מקרה אכן מאוד מצער ואני מקווה שלפחות החשיפה הזאת תגרום לאנשים ללמוד ולשים לב יותר להיגה שלהם ולא לקחת ברשלנות.

וואי פשוט לנסוע בכביש ולהכריז "אתה עם הטלפון ביד, תוריד אותו מהר!" באמת יהיה מצחיק לראות חצי מהנהגים המומים ומסתכלים מסביב.

תן לי לחלוק עליך. כשיש לך קטנוע בשטח מת, אם תאותת ואם לא, אתה תתחיל לעבור ואם לקטנוע אין צופר אתה תהרוג אותו. באותה מידה אם הצופר תקין, אם תאותת ואם לא, הקטנוע ישים לב שאתה מתחיל לעבור לו לנתיב וינסה למנוע את התאונה. ובכל מקרה זה צביעות לצטט תקנות תעבורה שכל איש ואיש בישראל נוסע כראות נפשו במהירות שמתאימה לו לדרך כמעט בלי קשר לתמרור. אז אם אתה מרשה לעצמך לנסוע מעל המהירות המותרת כי היא מתאימה לתנאי הדרך, אין לך זכות בכלל להגיד לבנאדם שהוא עובר על החוק כשהוא לא מאותת כשלא צריך. אתם לוקחים נושא אחר שהוא בריונות על הכביש שמתבטא בין היתר בחיתוך נהגים וחוסר איתות, והופכים אותו לנחלת כלל חוטא. אפשר להכנס בקטנות לכל טענה לפה ולפה והויכוח יכול להמשך שעות. אז אני אסיים את דברי בכך שאני אומר שאתם כנראה חושבים שאני ממעיט בערך האיתות ולא כך, אני פשוט בנאדם מאוד רציונלי ומספיק אחראי ומיומן בכדי לעשות פעולה פשוטה של איתות כלא אוטומטית. המשך דיון נעים.

איש איש ודעתו... אני לא חושב ששום פעולה בנהיגה שיכולה להשפיע על הסביבה צריכה להיות אוטמטית. אני עלול לשכוח? אולי אני גם עלול לשכוח להסתכל על רמזור ותמרור? אולי אני גם אשכח לסובב את ההגה? מה זאת ההתפלצנות המיותרת והמוגזמת על איתות בכל מצב? בגלל נהגים גרועים פתאום כולם צריכים לנהוג כמו רובוטים? לא זה לא היה הורג אותי לאותת כמו רובוט וזה לא מעצלנות, פשוט סדר הפעולות שלי כנראה שונה מאחרים ואני מעדיף להיות ער לסביבתי לפני שאני מחליט לעשות משהו. באותה מידה אתה יכול בתור הרגל לאותת ומרוב שזה הרגל לשכוח להסתכל אם בכלל פנוי כי המוח שלך מפרש את פעולת האיתות כאוטומטית ואתה עובר, ושוב כמעט תאונה, אז מה ההבדל בעצם? תכנון נכון של הדרך בנוסף לשימת לב לסביבה שלך וחשיבה צעד אחד קדימה חשובה יותר מלאותת אוטומטי. אז עשיתם מזה טררם רציני על כלום באמת שזה אחד הויכוחים היותר טיפשיים ומיותרים.

דייב קשה לך להפריד בין נהג נורמטיבי לבין ישראלי מצוי שממהר עם הסגריה ביד מחוץ לחלון שחותך אותך וזורק גרעינים על הכביש. לא כולם סיימו את ההתפתחות השכלית שלהם בגיל 7 ואם פעולה של איתות לדעתך מסובכת ולא יכולה להיות אלא אוטומטית, אז אתה נכשלת לדעתי כנהג ואני מקווה שאתה לא הוא נהג האמבולנס. אנשים חושבים שהם חכמים גדולים ויש חוקים אז מה צריך שכל? בוא נעשה הכל כמו ריבוע והכל יהיה בסדר, כן אל תדאג יהיה בסדר! מעבר לזה אנשים כמוך טובים מאוד בלהתיפיף מבעד למקלדת ואני מצטער אם אני פוגע בך ככה אתה נשמע, אבל כשזה בא למבחן האמיתי פתאום לא הכל ורוד. אז אם כל הרצון הטוב שלך לעולם ורוד ומושלם, תסתכל שניה על הדרך ותבין שלא הכל שחור ולבן. מעבר לזה אני לא רואה סיבה לכתיבה המתנשאת שלך. מה תגיד על בנאדם ואני בכוונה לוקח מקרה קיצוני, שרואה שאתה מתחיל לאותת אבל הוא ישראלי מצוי לא בכבוד שלו שתיהיה לפניו אז הוא שם רייס ומנסה לעקוף אותך, אבל למרות שראית בשניה שהסתכלת שהוא רחוק מספיק, הפעלת איתות התחלת לעבור והופ.. תאמין או לא זה מקרה קיצוני אבל לא בדיוני וכבר ראיתי כמה מקרים כאלה של כמעט תאונה. אז ברור שכאן זה לא אשמתך וזה לא אומר שלא היית צריך לאותת, אבל אני מראה לך איך פעולה בסיסית ואינסטנקטיבית לפעמים יכולה להוביל נהג לחוסר זהירות רגעית.. קורה. אז לפני שאתה בא להאשים באי ציות לחוקים תחשוב קצת מחוץ לקופסא.

בעיר אני תמיד מאותת, בין עירוני אני מפעיל שיקול דעת אם להשתמש באיתות ארוך או רגעי על פי התנועה והמרחק מהמכוניות, כביש ריק אני מאותת רק בתור אינסטינקט אבל גם בכביש ריק אני ער ודרוך(בגלל שהיה לי רכב שריסקו לו את המראות כל יומיים בערך כבר התרגלתי להפנות את כל הראש בנוסף) ולכן אני מרשה לעצמי לא לאותת. לאותם האלה שיעופו עלי, אם לא היה מקום לשיקול דעת בכביש אז רובוטים היו מסיעים אותנו ממקום למקום ואף אחד לא היה עובר את המהירות המותרת אף בקמש בודד. חוץ מזה בנתיים טפו טפו 9 שנים שאני על הכביש התאונות היחידות שהיו לי זה רכבים שנכנסו ברכב שלי כשהוא חונה(ועשו ממנו פחית שימורים שכבר נמכרה לפירוק ). אני האחרון שמקל ראש בנהיגה וגם הראשון שנוהג כאשר הוא מודע לסביבה שלו וכבר היה לא פעם שהציפיה על מה רכב עומד לעשות הייתה נכונה. במילים אחרות אני עם חן. אם לדעתכם אני נהג ישראלי דביל שלא מאותת אפילו שהכביש ריק, שיבושם לכם.

אני דווקא מוצא את אופציית הנעילה האוטומטית מאוד נוחה. אלא אם אתה נוסע ואוסף אנשים כל כמה עשרות/מאות מטרים, אני חושב שתמיד טוב שיש את זה.

כל הביטוחים האלה, אתה משלם אלפי שקלים בשנה ומה שאתה מקבל בתמורה זה השתתפויות עצמיות, חלקים חליפיים, קומבינות עם מוסכים ונסיונות התנערות.

שים מסיר שומנים על הונטילים כל פעם שאתה עוזב את הרכב איפה שהילדים גונבים לך אותם. סתם.. אולי תשקול לצלם את האזור שאתה חונה במשך היום כדי לראות מי הם אותם ילדים ואולי תזהה אותם ותלך להורים שלהם. זה מתחיל בגיל קטן בתור גניבת ונטילים, זה ממשיך לגיל מאוחר יותר לגניבת אלכוהול וסיגריות וזה ממשיך לגניבת אייפונים ועוד..

יש דברים בגו

מה זה השטויות האלה, אמנם חוק אבל יש גם שיקול דעת בשביל זה אתה עומד מול שופט ולא מול נציג עם מחשב וספר חוקים פתוח. אם הוא הפעיל פנגו איך שהוא יצא מהרכב, זה אומר שמבחינתו הוא חשב שהוא מכוסה. ואם זה לא מוצהר בבירור שהחניה נכנסת לתוקף דקה אחרי שהפעלת אותה, אין סיבה שהשופט לא יבטל את הדוח. אם באפליקציה מוצהר בבירור שיש דיליי של דקה, אז לדעתי אין מה ללכת למשפט ואין מנוס מפעם הבאה לחכות דקה ברכב לפני שיוצאים. זה למה אני כל כך אוהב את הסלופארק שלי.. נכנס בדיוק כשאני מפעיל, מודיע לי לפני שנגמר וגם מודיע כאשר פקח בודק את הרכב.

בפיליפינים זה תופס כי אין להם בני דודים שגונבים להם את הרכבים כמו בארץ.

תיקון לכותרת - "אלו הם פני המדינה שלנו". לפני שהם שוטרים, הם ישראלים אזרחי המדינה כשהם לא לא בתפקיד. כשאתה בנאדם מסריח, אתה תיקח את זה איתך לכל תחומי חייך. אנחנו סדום ועמורה :\

אני חושב שאפשר לצפות ליותר גניבות של יונדאי היות ויווצר ביקוש רב יותר לחלפים גנובים :\

במקרה לעליבאבא יש גם 40 שודדים.. אהמ עובדים מסורים? שימו לב לשיטות התשלום "T/T,Western Union,MoneyGram" אכן פונה לקהל היעד הנכון (רמז WU).

את הרכב אבא שלי קנה במימון של 90% מהסיבה ששכר ממוצע של כ9000 שח בחודש עם דירה שכורה ומחיה בסיסית נותנת לנו חסכון של בערך 1000 שח לחודש ל3 נפשות. ובשביל לקנות רכב שלא דורש טיפולים כל הזמן ואלפי שקלים בשנה בנוסף לתחזוקה ועלות רכב בסיסית, אנחנו נצטרך לחסוך כמעט 6 שנים. ומה בנתיים? אז יש ריבית, אבל אין לנו בעיה לעמוד בתשלומים. לא לכולם יש מזל בחיים ואין לנו חסכונות מעבר...

מתן אני מוכרח לצציין שממש אהבתי. זה היה המעשה הנכון לעשות ואפילו יש מצב שבפעם הבאה הוא יחשוב קצת לפני שהוא מזלזל ברכוש של אחרים

אכן המנטליות הישראלית תורמת. לפני הרבה שנים, עוד לפני שנכנסנו לפאזה של שמירה על איכות הסביבה וכו בכל מקום, תמיד אני אמרתי שעכשיו זה זלזול בסביבה, מחר זה יגיע לזלזול ברכוש ובעלי חיים ומשם גם לזלזול בחיי אדם. אבל באמת, שאולי הייתי ילד ולא הייתי מאורע במה שקורה מסביב, ואכן אפשר לראות שבעשור האחרון לא השתנה הרבה ויש כ100 תאונות פגע וברח בשנה.

חח זה מצחיק כי לא אני ולא אתה נראה שום הטבת מס, רק אגסי. הרכב ימכר במחיר שלו בלי קשר לכמות המס שתופעל עליו.

אין לי בעיה עם כבישים בין עירוניים ומהירים בארץ הם לדעתי ברמה סבירה. הבעיה שלי היא שאני סובל כשאני נוסע בעיר! וזה תקף לכל עיר שאני נוסע בה! הכבישים סלולים בכזאת חאפריות וכל תיקון שעושים, גורם לכביש להיות קופצני אפילו יותר, כל פתחי הביוב שיהיו בריאים כמו באמפרים או בורות, לפעמים אני מרגיש כאילו אני מכניס את הרכב שלי לדרך עפר כשאני נוסע לסופר. הבעיה לדעתי היא לא רק העדר התחזוקה, אבל גם כשעושים אותה, עושים אותה בכזאת חוסר מקצועיות שאני סבור שהם פשוט באים לדפוק את השעות שלהם וללכת בלי פיקוח או בקרת איכות.