R'n'B

אם אתה חושש שנפלת בפח אצל עוד אחד מהסוחרים בערצינו. לדעתי ניתן לבדוק זאת בצורה פשוטה מאוד. אם יש לך עדיין יש לך את מס' הטלפון שלו, תתקשר אליו ותגיד שאתה מדבר על הרכב למכירה, כך בוודעות תוכל לדעת אם הרכב שנמכר לך הוא היה באמת מסוחר או שהרכב כמו שאמרתה של גיסו של אישתו של הבעלים. כמו כן ללא ספק תתקשר מחר למוסך מורשה ותוציא את היסטוריית הטיפולים של הרכב. לדעתי רכב שנמכר מיד ראשונה פרטית שאין בבעלותו את כל המסמכים מעלה מאוד חשד על הרכב. אני בטוח שאם הוא באמת לא "מצאה" או "שכח" היכן שהוא את הספר טיפולים של הרכב. לאחר הקנייה בקלות הוא היה יכול ליצור אתך קשר ולהעביר לך את כל המסמכים של הרכב. בכל זאת זה לא רכב שנת 90 עם יד שמינית. בברכה L.A

אתה בטוח שהרכב יד ראשונה מפרטית ולא איזו חברה?

הרעיון שלך כבר קיים ומתפקד היטב. MTU חברה המייצרת מנועיי דיזל לרכבות ספינות ורכבים גדולים משלבת 3 טורבינות בעלת גדלים שונים אשר עובדת בהתאם סל"ד המנוע. דוגמא לאחד המנועים שלהם: http://www.mtu-online.com/en/frameset/f_prdi.htm

פשש זאת באמת הייתה חוייה לא רגילה בתולדות מכירת רכבים יד שנייה בארצינו. אז שיהייה לך בשעה טוב ובהצלחה עם הרכב החדש.

מע"צ פשוט ענק!!!

ממש לא. אבל תשאל בחורה על הרכב שאני נוהג בוא אתה תצחק מהתושבה. וכך לגבי הדעה של חברה שלי לשעבר לגבי רכישה שלי של 206 ושל YARIS TS. בסוף נשארתי עם הרכב הנשי שלי .

יש לי משהי בעיר שנוהגת על S2000 יושבת עליה טוב. רק חבל שהיא מכוערת. ברוך הבא לפורום! יש כפתור ציטוט מצד שמאל למטה לא צריך לעשות העתק הדבק.

זה איבו בעצם מיצוביש http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=58336&highlight=%EE%E9%F6%E5%E1%E9%F9%E9 דגם נשי לדעתי זה רוב דגמי הרכב 5 דלתות הקטנות פגו' טויוטה יאריס פיאט פונטו ספייס (אבל פחות). אבל אני לא מבין את השאלה שלך. זה סתם שאלה שוביניסטית (היו הרבה קופצות). אם את בכיוון של קנייה אז תבחרי כל רכב שיושב אליך טוב. וכידי לדעת אם הרכב נשי או לא קחי אתך חברה, אני בטוח שהיא תגיד לך כבר.

אולי אינם תמיד נגדינו, אבל לא פעם נפגשנו עם יחס מחפיר ומזלזל מצד של השוטרים בערצינו. אני בטוח שחברי הפורום יחזקו את דבריי.

מעניין מי הצלם? מעניין איך היא נראתה אחרי החילוץ.

אם היו לי 150K מממ בוא נראה.... אהה כן בטח, האחת והיחידה סובארו GT שנת 2000 ושאר הכסף בצד לביטוח, טיפולים, תיקונים, שיפורים, וכמובן לדלק. לכולם סופ"ש נעים.

איי יאייאייי הסקר האהוב עליי איזה רכב סבוארו אימפרזה GT. בשבילי הוא החלום שיתגשם בקרוב בעזרת השם. אין רכב שיותר מרתק אותי מהרכב הזה, יש בו משהו שאין בכל רכב אחר (רכב ספורט שניתן לקנות בארץ). אין על המראה הקרבי של הדגם 97-00. אני בכל זאת לא יכול להחשיב את הכי יפה הדגם החדש. אולי בעלת הביצועים הכי טובים גם בישורת וגם בפניות. אבל בכל זאת אני בוחר ב

כל הפרטים האלו ניתן למצוא בספר על ספינות קרב בעולם ששמו שכחתי. העניין הזה לא כולך מסווג. (חוץ ממה שמחבר אליהם )

NIGER עזוב אותך פונטו, קנה סובארו . לBigMak אין מדיד שלמן גיר. יש רק פקק שממנו ממלאים שמן. כידי לברר כמה שמן חסר בגיר צריך לעלות את הרכב על ליפט ולמלא בעזרת משאבה את השמן החסר.

חלאס להפנות לאוטו דיפו סתם גנבים!!! סע לנצרת תמצא לך כיסויים מצויינים ב 50-100 ש"ח (אל תשכח להתמקח על המחיר).

דבר ראשון זה לא רבע כ"ס עם כל השילוב זה יותר (לא יודע כמה בדיוק). מסכן את המנוע, כן אין ספק. בגלל זה אני מפרסם את ההודעה, לא בשביל שתגיד לי שזה לא כדאי, מסוכן, חבל, לא אוירודינאמי קיצור תשלול, אלא בעזרת הרעיון שלי ובעזרת הידע שלך או שלכם (חברי הפורום) נוכל להגיע לשילוב שלי שלושתם ליצירת אספקת אוויר אולטימטיבית כמה שאפשר למנוע. כמובן שניתן לגלוש לשיפורים נוספים. אבל הרעין הכללי פה זה מ"ע האוויר במנוע. מצפה לתגובות בברכה L.A

אז מה עושה ראים אייר לא את אותה הפעולה רק מתחתית הרכב?

MK5 בבקשה רק דגם קאבריו . כל שאר הדגמים לא מדברים אליי.

את התראד על התקנת ראם אייר אני מכיר. העניין שבמקום להתקין את הראם אייר או קיט יניקה קר שמופנה לפגוש אני רוצה לעשות להתקינו לכונס שמותקן על גבי המכסה מנוע. הבעייה הגדולה שלי זה מים. או כל זבל אחר.

אהה אז זה אינטר קולר, לא ידעתי. רגע אז מה ראם אייר עושה ואם אני אחבר אותו לכונס?

שלום! יש לי שאלה לגבי הרכבה של כל הרכבים האלו יחד לקבלת שיפור מזערי בכ"ס. ראם אייר - תעלת אוויר לפילטר אוויר (למנוע). פילטר פתוח - פילטר שהוא פתוח אין יותר מידי הסברים. כונס - בד"כ יושב על המכסה מנוע ודרכו נכנס אוויר מתחת למכסה מנוע לרוב אוויר קר שמגיע למנוע. שאלתי היא כזאת: אני רוצה לעשות ראם אייר מהכנוס ברכב שיגיע ישירות לפילט הפתוח שמורכב ברכבי. החשש הכי גדול שלי זה מים (גשם, שלולית ורחיצת רכב בגדול) אף פעם לא יצא לי לפתוח מכסה של סבארו STI כדי לראות איך הכונס ממכניס אוויר לפילטר האוויר. עוד יותר לא מובן לי איך הם התעלו על הבעייה של המים? מקווה שהבנתם את הרעיון בגדול, בבקשה בלי הודעות מיותרות. כל העניין נכתב ברצינות ובלי ידע כלל בעניין (למרות שידע במכונאות רכב ויצירה עם הידיים יש ויש הרבה). אז שוב תודה מראש L.A

איציק, תודה על ההסבר על הרדיאטור אבדוק זאת באלף עניים. אני והמוכר הגענו לעמק השווה בקשר למחיר. אני מתכוון לקחת אותו בכל זאת לבדיקה בסוף שבוע. לבדיקה הזאת כמובן מגיע עוד חבר שלי מכונאי, שיבדוק את הרכב בפעם השנייה. אז נמשיך למכון בדיקה נחתים על שלדה ואם הרכב במצב טוב ולא קרוע ואם אין לו בעיות מנוע, קומפריסה, שורף שמן, סדקים בבלוק ועוד אלף ואחד דברים שיכולים להיות אפילו קטנים אז אולי אני אממש את הקנייה. אלפי תודות לכל העוזרים, שבוע טוב L.A

14-629 אין בעייה נדע לא להאט לידו

מה קרה זהו נגמרו הרעיונות? C1 ו107 אותו רכב רק בצבע שונה? מה נסגר עם העיצובים החדשים?

נגיד כתוב ברשיון 02 איך אני מברר מי היה 01 ו 00? (ולא ע"י לשאול את הבעלים כי אני לא סומך אליו)