Jump to content

hashmila

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    459

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי hashmila

  1. hashmila
    שלום לכולם אני מרענן את הנושא כי יש לי תקלה ממש דומה .הרכב פיאסטה 1.3 95 חיישן החמצן היה תקוע על 0.2 וולט בחוט המשוב וזאת כאשר התערובת עשירה מאוד 8000 HC בקיצור לא מגיב הוחלף החיישן ובהתחלה היה תקין (נע נמרצות בין 0.2 ל0.9 בערך)אך לאחר לא יותר מ5 קילומטר המערכת חזרה לסורה כאשר כאשר התערובת עשירה מאוד רק שהפעם חיישן החמצן כן מגיב ,כל הזמן על 1.1 אך כשנותנים גז ומשחררים הקריאה יורדת לאיזור 0.3 0.2 ומייד חוזרת ל1.1 החיישן לא מקורי . בברכה וחג שמח יובל
  2. hashmila
    שלום לכולם אני מרענן את הנושא כי יש לי תקלה ממש דומה .הרכב פיאסטה 1.3 95 חיישן החמצן היה תקוע על 0.2 וולט בחוט המשוב וזאת כאשר התערובת עשירה מאוד 8000 HC בקיצור לא מגיב הוחלף החיישן ובהתחלה היה תקין (נע נמרצות בין 0.2 ל0.9 בערך)אך לאחר לא יותר מ5 קילומטר המערכת חזרה לסורה כאשר כאשר התערובת עשירה מאוד רק שהפעם חיישן החמצן כן מגיב ,כל הזמן על 1.1 אך כשנותנים גז ומשחררים הקריאה יורדת לאיזור 0.3 0.2 ומייד חוזרת ל1.1 החיישן לא מקורי . בברכה וחג שמח יובל
  3. hashmila
    שלום תופעה די נפוצה בטויוטה קורולה ,בדרך כלל אינפוזית סעפת פותרת את ההשהיה הזו. בברכה יובל .
  4. hashmila
    שלום מסנן סתום בהחלט יקטין את עוצמת הרוח ועם זאת עת יעילות הקירור, עבודה ללא מסנן תאפשר לליכלוך שהמסנן תופס להגיע לכל חלקי המערכת שמעבר למסנן . בברכה יובל.
  5. hashmila
    שלום רעידות כאלו אכן מעידות על בעית כהל הצתה .
  6. hashmila
    שלום רב לא התיחס למחיר אך בגדול לא בטוח שרצועות מנוע רטובות בשמן זה מה מחזירי שמן של הטימינג ,אני ממליץ על שטיפה טובה של האיזור ולנסות תוך שהאיזור יבש לזהות את המקור האמיתי של נזילת השמן שיכול להיות מאטם מכסה שסתומים או אפילו ממשאבת ההגה וראיתי אפילו שמסנן שמן שאינו סגור כראוי מתיז שמן לכיון רצועות המנוע . תוכל לפנות אלי בפרטי ליעןץ נוסף . בברכה יובל .
  7. hashmila
    שלום אני דווקא ממליץ על טיפול 10000 בסיסי תוך מתן דגש של המוסך על מפגעים מובהקים . בברכה יובל
  8. hashmila
    שלום אם זה אכן מצבר של 18 חודש אחריות אז יש לו אחריות מן הסתם . בקשר לLT זה יכול להיות סימון למצבר שהוחלף אך אין בכך כדי לבטל אחריות . בברכה
  9. hashmila
    שלום אם בעמידה המזגן בודאות מקרר ובנסיעה לא מקרר זה בדרך כלל בעית כניסת אויר חיצוני מאולץ שפוגע ביכולת הזרמת אויר קר ללוברים בתוך הרכב בברכה .
  10. hashmila
    חג שמח בדרך כלל ואל אף שהצלחות חדשות, אם הן זולות (סיני בדרך כלל) זה אורך החיים שלהן, תזדרז פן תסתיים האחריות ותבקש לקזז את עלותן ולקנות צלחות טובות קצת יותר טובות כי מה הטעם להחליף כל כמה חודשים צלחות ? בברכה יובל.
  11. hashmila
    שלום אכן בעיה של עודף דלק יכולה לגרום לפירוק של ממיר ,כדאי להתחבר עם מכשיר 4 גזים ולבדוק את העיניין וחשוב לזכור CO גבוה לא מורידים באמצעות החלפת ממיר .הייתי שמח להציע לך עזרה אך אני בצפון . בברכה יובל
  12. hashmila
    שלום במנועי קירור אויר קיררו את השמן כדי לקרר את השמן מישום שמקדם הקירור של מנועי קירור אויר הוא נחות מקירור מים ולכן נתנו גיבוי על ידי קירור השמן . בברכה .
  13. hashmila
    שבת שלום בהחלט צריך מזל בימים אילו השוק מלא בזיופים למיניהם . בברכה
  14. hashmila
    שלום רב לא יכולתי להשאר אדיש לעיניין עמידות הדיסקיות המקוריות של טויוטה מול דסקיות תחליפיות , אני מתחזק צי של 30 קורולות מ2003 ומעלה שידועות כרעבות מאוד לדסקיות בלם קדמי ואחורי ,ניסינו את כל הסוגים והמינים לאורך 250000 קילומטר ויצא בסיכום כללי שלא כדאי לשים מקורי ויחד עם זאת צריך לזכור שלאדם מן הישוב שלא נוסע הרבה ההבדל בעלות התחזוקה יהיה זניח .
  15. hashmila
    שלום אני נמצא בכנרת ופורקו אצלנו כמה מנועים כאלו ,אני צריך לבדוק במחסן דבר איתי יום ראשון על הבוקר 050-900-3939 בברכה יובל .
  16. hashmila
    שלום גם אני רוצה לחזק את ידיו של חיים על החשיבה היצירתית והדגש על כך שצריך לכבד את המקצוע ולא הכל כסף כסף וכן לפעמים לוקחים בעיה בראש גם לג'וגינג של אחר הצהריים וגם למיטה ובהרבה מקרים אכן קמים עם פתרון "אני צריך לישון על זה". כל הכבוד . בברכה יובל .
  17. hashmila
    שלום אם יש סטרטר והרכב לא מניע זה אכן יכול להיות כפתור אנרציה אך לדעתי מכה קלה במראה לא תגרום לניתוקו אבל בכל זאת לך דע ,ובכל אופן לא אמרת אם יש סטרטר או לא . בברכה
  18. hashmila

    פוקוס 2002

    hashmila פרסם הודעה בנושא של ranyac בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

    שלום זה גלגל שיניים צהוב והכונה היא לתקלה כל שהיא בגיר . בהצלחה יובל
  19. hashmila
    שלום רב בפורד מונדאו אם הרעש הוא של תיתוקים במתן האצה זה יכול להיות הפרפרים של הסעפת יניקה המשתנה . בברכה יובל .
  20. hashmila
    שלום ולחשוב שבעצם נכנסו להרפתקאה של הגיר הרובוטי רק כדי להוריד פרומיל בזיהום האויר (זאת הסיבה הרישמית). בברכה יובל
  21. hashmila
    שלום רב זה משתנה מחברה לחברה בכל אופן הזרם המרכזי הוא שהחברה מקזזת זמן שימוש ונותנת רק חלק מן העלות על חשבונה . בברכה
  22. hashmila
    שלום רב טוב אכן אם חושבים על זה אי אפשר באמת להגיד אם המים ילכו לבלוק או לרדיאטור אך בכל מקרה ככה או ככה הם לא יקררו את המנוע אורן אכן צודק ,בכל אופן נראה לי קצת מופרך השקעה כזו רק כדי להוציא אויר . אני בכל אופן בצעתי זאת ברכב המדובר וזה לא פתר את הבעיה (עזר חלקית) ורק לאחר הוצאת הטרמוסטט החדש הרכב לא התחמם ,בכל אופן שחררתי את הרכב לכמה ימים ללא טרמוסטט . בברכה .
  23. hashmila
    שלום אחרי מחשבה נוספת יש מצב שהסטרטר מחליק ואתה לא מזהה נכון את הסימפטום . בהצלחה
  24. hashmila
    שלום זה לא אמור להזיק אך במקרים מסוימים עשוי להזיז את הבעיה לזמן מה ויחד עם זאת צריך לנסוע בערך 150-200 קילומטר לתוצאות מיטביות . בברכה
  25. hashmila
    שלום רב תופעה כזו יכולה להעיד על רצועת תזמון שנקרעה (אם שסתומים פתוחים אין קומפרסיה ואם סגורים גם אין קומפרסיה)או אטם ראש שרוף. בברכה
×
×
  • תוכן חדש...