שלומי איבס

שלום לכולם אני מחפש חוות דעת לרכב אאודי a3 בין השנים 2006 עד 2007 רמת גימור שארפ מנוע 1600 או 2000 אני מעוניין לקבל חוות דעת על הרכב ברמת תצרוכת הדלק לשני סוגי המנוע אני מעוניין לקבל חוות דעת על המנוע והגיר שלהם האם הם בעייתים ונוחות כללית של הרכב תודה

תטבול את הברגים כ חצי שעה בשמן ברקס ולאחר מכן תגרד עם מברשת ברזל

לניקוי שסתומים עושים אינפוזיה דרך המצערת

כן שמתי לב להבטחה שם אז אני מסיר אותה ואז מושך ?? האם יש בין המתאם לצינור איזה גומית אטימה או משו ? או שזה קיים בפלנץ עצמו?

מישו???

שלום בכניסה לרדיאטור חימום ברכב אצלי יש מתאם צינור מים שגיליתי ממנו נזילה ארכוש מחר חדש מישו מכיר את רעיון הפירוק של החלק הנ"ל ?

נשמע כמו רעש של רצועה לא תקינה\אחד מגלגלי הפולי דורשים החלפה

תקנה בוקסה משושת בגודל הבורג של הקרטר שלך 99 אחוז הצלחה במידה ולא תצליח סימן שראש ההברגה שלך כבר גמור אופציה ב' היא איזמל ופטיש בתנועת פתיחה לא כזה סיפור רציני

שלום לכולם שאלה מענינת שמתי לב ביומים האחרונים שממש קר בחוץ בהתנעה של האוטו בדקה הראשונה שהאוטו מונע ההגה ממש אבל ממש רך מאוד ואחרי דקה חוזר להיות כמו תמיד גם רך אבל לא כמו שקר בחוץ יש לציין שבכללי שאין בעיות בהגה סתם תופעה מענינת . יש מצב שאם אחליף שמן אז ההגה יש עוד יותר רך מהרגיל ?

כן זה רק בהילוך שלישי במורגש ככל שהרכב מעלה יותר טורים במאמץ

מישו?

כן רק רציתי לדעת איך בדיוק מתבצעת הבדיקה ? הרמת הגלגים באוויר ואז?

שלום יש לי גולף שנת 2003 מנוע 2000 לאחרונה בנסיעות מעל 80 כאשר אני עובר את המהירות הרכב רועד במיוחד יש לציין שההגה לא רועד הוחלפו שתי זרועות הגה בוצע איזון גלגלים ואני בטוח שאחד מהציריות לא תקינות איך אני בודק איזה ציריה דורשת החלפה יש לציין שנבדקו תושבות מנוע וגיר והם תקינות ובעזיבת דוושת הגז מעל 80 הרעידות נעלמות ורק עם לחיצה על דוושת הגז הרכב רועד ובעיקר במאמץ עליות וכדומה מנוע עובד עגול טורים יצבים וסוחב מצוין

הרכב לא מתחמם ואזה לא הקולר גיר כי יש לי קולר גיר חיצוני על ידי קירור אוויר שלא קשור למערכת הקירור אני 99 אחוז סבור שזה הקולר שמן מנוע שמחובר לפילטר שמן מנוע מחר אקנה חדש ואחליף אותו למישו יש רעיון איך לנקות את כל מערכת הקירור מהטחינה ?? ניקיתי בעזרת לחץ מים ונשאר עוד הרבה יש רעיונות ??

שבוע טוב לכולם

שלום לכולם גמר חתימה טובה , היום ביצעתי טיפול לרכב קניתי את החלקים וכבונוס החלטתי להחליף את מי הקירור יש לציין שקניתי ואני משתמש רק בנוזל קירור g12 שפתחתי את פקק מכסה העיבוי גיליתי עליו טחינה שנראתה גם במיכל וגם בפתחתי את הזרנוק התחתון היה בתוכו טחינה אבל מהרדיאטור יצאו מים ללא טחינה . כל שבוע אני בודק את השמן והמים במנוע ובפעם האחרונה שבדקתי חוץ מהיום היה זה בשבעוע שעבר לא היו סימנים כלל לטחינה יש לציין שלא חסר מים ומשן אף פעם. במדיד של השמן יש שמן נקי ללא סימנים לטחינה רק במערכת הקירור הרכב עבר 200 אלף קילומטר ללא התחממויות בעבר בכלל ונסיעה מצוינת יש הסיכוי שבגלל שהטיפול שעשיתי היום החלפתי לשמן מנוע סינתתי מלא 5 40 זה מה שגרם לתופעה? האם יש סיכוי שהלך אטם ראש ? איזה בדיקה אתם מציעים לי לנסות לבצע ?והאם בכלל יש איזה קולר שמן מסוים שעובר יחד עם המערכת הקירור ואולי הוא נפרץ ? בתודה מראש נ.ב דגם מנוע azj אוטמטית מנוע 2000 גינרישן

שלום שאלה שחשבתי עליה איך ברכבים בעלי מערכת עצור סע שהרכב נכבה בעצירה מוחלטת ונדלק חזרה עם לחיצה הברקס הוא מניע שוב בהילוך d ? מה ההיגיון בזה ואיך זה עובד מכיוון שהדבר עלול לפגוע במנוע ובגיר לא ? כמו שרכב אחר אוטומטי לא המערכת הנ"ל אין אפשרת להניע בהילוך מסוים מלבד ניוטרל או פארקינג בתודה מראש

שלום נקרעה לי השרשרת טיימינג ברכב סיטרואן פיקסו מנוע 1.6 דגם 5fx גיר אוטומט שנת 2010 הנזק הוא בלתי הפיך ולא שווה את עלויות התיקון האם מישו מכיר מנוע משומש למכירה ??

שלום. רציתי לדעת אם יש מישהו שמכיר אתר או מסמך מסוים שיש בו כל מיני שרטוטי טיימינג לכל מיני רכבים? בתודה מראש ושבת שלום.

חשבתי על זה איך בדיוק לבדוק אותם? אין שום נקשיה מהם בסיבובים או פניות

שלום בגולף שלי אוטמט שנת 2003 עשתה 195 אלף,התחילה לי היום בעיה כשאר אני במהירות של 85 -90 קמש ואני לוחץ על הגז והטורים עולים מעל ה2.5 כל הרכב רועד כאשר אני מגיע למהירות של 110 קמש ועוזב את דוושת הגז אין רעידות בכלל , אם שוב אני לוחץ על הגז הרכב רועד לי יש לציין שהגה לא רועד בכלל רק המרכב עוד יש לציין שהרכב לא רועד בעמידה וגם לא בניוטרל שאני מעלה טורים וגם לא שאני שם באוטמט הילוך ראשון ושני ומושך טיפה את הטורים אין רעידות רק שהוא על d והוא מעל 85 קמש בלחיצה על דוושת הגז בטורים גבוההים נעלמת קצת התקלה בתודה מראש

מישהוא?

??????????

נראלי דווקא שהתקלה היא לא בבית מצערת בגלל שזה קרה באזור ים המלח בלבד ובחזרה לירושלים לא קרתה התקלה בכלל ואפשר להבין שזה בגלל החום הרב יותר באוזר ים המלח עכשיו השאלה יש מדריך מסודר לניקוי הרדיטור שמן גיר? אם איזה חומר כל שהוא

מישהוא?