Jump to content

gal75

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    4,600

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי gal75

  1. gal75
    איזו מן עזרה אתה חושב לקבל? שמישהו ילחש איזה מזמור קסמים והרמקולים יישמעו חזק יותר? אם לא מדובר בהיפוך פאזות או כל תקלה שניסו לתאר לך כאן הרי שבזה זה מסתיים פחות או יותר. אגב, זה שאצל החברים זה נשמע חזק יותר, זה לא אומר שבמקרה זה יש בעיה... יש לכל החברים אותו הרכב? אותו רדיו דיסק? אותה הגברה? אותו damping factor? גם לגיסי יש בעיה כזו כשעבר לרכב אחר אבל כבר השלים עם העובדה שיש שינויים כאלו ואחרים בגלל הסיבות שציינתי ועוד רבות כמותן...
  2. gal75
    זהו סוג של וופר, רק ללא הממברנה. זה מתחבר מתחת למושבים וגורם לשאסי (chassis) לרעוד. המציאו את זה בסביבות שנת 95 והמודל המקורי היה AST-2F וזו החברה ה"אם" שהמציאה את הרכיב הזה... חברת AURA. ההתלהבות מהרכיב היתה בגלל ה"נפח" המועט שדרש להתקנה, וגם הנצילות הגבוהה שמצריכה רק 25-50 וואט מקסימום של הגברה. הם עלו אז 200 דולר לזוג. זה גם נותן אפקט רעידה וגם באס, אבל צריך לשמוע לפני קנייה כמובן...
  3. gal75
    איזה חומר זה, שהוא עמיד? וכן - עמיד בפני מה בדיוק? ולפותח הת'רד, רמקולים שיד שניה מוכרים אותם ב 1000 ש"ח ואלו בסה"כ 6X9 שאמורים לספק מעט "נפח" מאחור ותו לא... לא הייתי הולך על זה, אישית. גם קנווד ב 300 ש"ח יספקו אוזני כל אחד שרוצה קצת סאונד מאחור, לא מעבר לזה...
  4. gal75
    3 דלתות או 4? אם זה ה 3 דלתות הרי שהספריי או כל חומר אחר יהיה מיותר למגש המתרומם. בדרך כלל במגש שכזה ניתן לשים בצדדים (שעליהם הוא מקפץ) ספוג, או גומי או כל דבר ש"ירסן" את הקפיצות או ינטרל את הרעש שלהם. אם זה דגם 4 דלתות - מומלץ יריעת איטום ולא הספריי כי הוא מיועד לאיזורים קטנים או לא נוחים לגישה כמו היריעה.
  5. gal75
    השכל שלך כנראה קולט רק FM, ולא AM מר מידן... על מה אני מדבר ועל מה אתה. רשמתי בפירוש: בלי קשר למוניטין הגרוע של האתר (ולא חסר להם) לעולם לא מקבלים מוצר מבלי לראות/לקבל את הקבלה/חשבונית, ובטח שלא זורקים אותו מיד, זו בין אם מוצא חן בעיניך העייפות או לא - טעות של הצרכן/לקוח. אני יכול כבר לפרט הלאה שכדאי לפני שקונים לוודא פרטים כמו אחריות ע"י מי היא? או מה היא אותה מסגרת אחריות? אבל אני לא חושב שיש סיכוי להבנה... לגבי החנות ו"מעלליה"? "שמה" הולך בפניה כך שאין צורך להרחיב...
  6. gal75
    אני לא חושב שיש בעיית מתח, כמו שיש בעיית מאמץ.
  7. gal75
    אני גם נמנע מלציין את ה"מפמפמים" האלה כאתר קניות, ופומפה היא ממש בדיחה לטעמי. אבל גם אתה ידידי... עושה שטויות... לא זורקים קבלה - ואז מתלוננים. ואם אתה מתקן את עצמך וטוען כי לא קיבלת - הרי שמיד היית צריך להודיע להם עם קבלת המוצר, או אפילו לא לקבל אותו אם לא הגיע עם קבלה. כך או כך זו אשמתך בלבד - בלי שום קשר לאמינות האתר הזה.
  8. gal75
    לצערי לא התנסיתי עם הסדרה החדשה של HCCA של ORION, אך יש לי נסיון רב עם הסדרות הישנות (המגברים האדומים אם אתה מכיר) שני דברים עליהם: 1. סוסי עבודה, הספק גבוה, מגברים - חלום. 2. לא לחינם נקראים HCCA HC פירושו HIGH CURRENT ה CA אוהבים לכנותו CHEATER AMP בשל ההצהרות הנמוכות של היצרן מול ההספק בפועל שהיה גבוה בהרבה. ולכן - מגבר HC יגזול כאמור הרבה CURRENT - מתח. אם מדובר במגבר של כ- 600 וואט, לא הייתי ממהר להחליף אלטרנטור כמובן...
  9. gal75
    טוב הבנו, תודה.
  10. gal75
    1. הגזמת ולא היגזמתה. 2. אני כתבתי את חוות הדעת שלי, אני לא מבין מה "אתה קופץ כמו טיפש"...
  11. gal75
    לא הייתי מרחיק לכת לקרוא להם זבל כמו מידן ה"חביב", אבל מי מכיר יותר טוב זבל חוץ מ...זב... כן הייתי לוקח בערבון מוגבל את נושא העוצמה כי אודיובאהן מאז ומתמיד לא עומדים בהצהרות שלהם. וכן, גם לדעתי הסט לא איכותי, ואפילו שנקנה בארה"ב אני לא מכיר סטים של 3 חלקים כ"כ זולים שמציעים גם איכות. מה שכן - אם אופטי אוהב ומרוצה, הכי חשוב וטוב שכך. מערכת לא בונים לאף אחד אחר חוץ מלעצמנו...
  12. gal75
    לא הייתי ממהר לקרוא לו מעבד... בסך הכל אקולייזר. יש לו 2 יציאות (קדמי/אחרוי) ללא יציאת סאבוופר. למה צריך מכשיר כזה? לא צריך...
  13. gal75
    יש גם כניסות כאלו למגברי boss audio המקורי אם זה מעניין אותך. דוגמא: http://tapuz.zap.co.il/models.asp?Sog=T-Amplifier&DB219083=219088&DB27579=141836 לשלושתם יש כניסה זו, וגם למגברי 2 הערוצים. אצל אבא שלי ברכב יש את ה C350 והוא מפעיל קומפ'+ 6X9 בכבוד רב.
  14. gal75
    אני לא רוצה שמישהו ייקח את זה אישית כאימרה של "אמרתי לכם", אבל אני מעיד על עצמי שתמיד, אבל תמיד - אני נועל את הרכב שלי ברגע שאני יודע שאני מתרחק ממנו/לא מדגים למישהו. מה לעשות, יש לי מרכת לשמור עליה, יש לי מצלמה, פאוץ' וכו'... בכל מקרה, לא נראה לי שצריך להסיק מסקנות מרחיקות לכת, תמיד תנעלו אם אינכם בסביבה. כשאני נתקל ברכב נעול ורוצה לראות את תוכנו - אני פונה לבעליו... זה הכל. אחרת, אין טעם למפגשים הנ"ל. וכן, מאוד נשמח לדעת מי זה היה, והאם בא מתוכנו, וגם תמונה שלו.
  15. gal75
    עופר - צר לי לשמוע ידידי, ואני מאוד מקווה שהנושא ייסגר ובצורה טובה. גל
  16. gal75
    מנסיון שלי עם כ- 10 מגברים באופן אישי: אין בעיות. מנסיון "צד שלישי" של עשרות מגברים: אין בעיות.
  17. gal75
    זה הזמן לקרוא כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/announcement.php?f=15&announcementid=6 ברוך הבא.
  18. gal75
    גם לדעתי אם הגימור שלך הולך להיות בד סקאיי - רק רפד. גם מקצועי וגם לא יקר, בטח בהשוואה לכסף שחסכת. מחזק דעתו של lanos.
  19. gal75
    סליחה, עידן. וכשרשמתי זכייה בתחרויות, דיברתי על התחרויות הכי גדולות של IASCA, UASCi, MECA וכו'... וכן, זה עניין של טעם... הטעם של השופטים... אז אתה לא רוצה להבין שגם קיקר ה"עלובים" ב SQ מצליחים בתחרויות? לא נורא... אף אחד לא מכריח אותך. אני רק מראה לך את הצד הזה - זה הכל.
  20. gal75
    shalom, אני לא יודע מה זה סאב SQ טהור. הוא לא ייעודי ל SQ? גם ה IDMAX לא ייעודי ל SQ אבל אתה תרשה לעצמך לכנותו סאב ייעודי? או בגלל שלא רשום עליו פוקאל? הרבה רכבים של קיקר זכו בתחרויות SQ, והם עמדו מול "סאבים ייעודיים"... ולידיעתך, לא רק ה L7 לקח זכיות, אלא גם הסולו X שהוא "בכלל לא ייעודי"... והם לא היו צריכים להזיע או להתאמץ, הם פשוט תכננו תיבה טובה, ושילבו אותה עם מערכת SQ כוללת ברכב.
  21. gal75
    אין פה ויכוח - יש פה מצבים משתנים. ורובכם צודקים. גם יש אלמנט של איכות רכיבים, וגם יש אלמנט של כיוונים ובניות וכו'... וכן ה L7 הוא דוגמא טובה לכך, ומי שכתב שזה סאב של SPL בלבד פשוט ניזון משמועות ולעולם לא שמע את הסאב באפליקציה אטומה טובה. הייתי ממליץ לכל בעלי הסאב הנ"ל לנהוג כך, כי עדיין ניתן לקבל עוצמה אך לשמור על איכות.
  22. gal75
    חוץ מזה שאני קונה משרון כבלים ואביזרים קטנים להתקנות פה ושם... שום קשר.
  23. gal75
    זו יכולה להיות בעיה. גם לכבל ולעוביו יש התנגדות והשפעה (לכל כבל, לא רק של הסאב) כמובן שזה צריך להיות כבל ממש גרוע, דק (או סתם כבל לח אפילו) שוב - יש הרבה משתנים במשוואה, תפתור אותם אחד אחד.
  24. gal75
    נתק בעומס גבוה נוצר בעקבות עומס על המגבר, כגון אי עמידה בהתנגדות מסויימת, שאגב יכולה לנבוע לא רק מאי התאמת הרכיבים לפי התנגדות ב OHM אלא גם התנגדות שנוצרת בכבל מתח עצמו.
  25. gal75
    כנראה שלא הבנת אותי נכון: אני לא מדבר על איכות, או על מחיר המגבר. אתה גם יכול לקנות מגבר של אודיסון בכמה אלפי שקלים שיפיק לך 40X2 וואט. אני מדבר על זה שאתה צריך מגבר (גם זול יותר לצורך העניין) שמספק יותר מ 50 וואט לערוץ. משהו כמו בסביבות 125 וואט RMS. ולא מגבר 50 כפול 4 שכתוב לו בתעודת לידה שהוא "לוחץ" קצת יותר...
×
×
  • תוכן חדש...