Discover

חבל חבל חבל. עד שעושים כזה דבר נכון וחיובי - משאירים את שישי בחוץ. :/

אבל עוד לא הפסיקו לייצר אותה. ורק לאחרונה עלו "שמועות" שמועד ההשקה של מחליפת המורצ'י נדחה מ2011 ל2012 עם יעד לשיווק רק ב2013.

והיום הולכים עם 100K לאוטודיל ויוצאים עם אחת חדשה + עודף.

אז ככה: 1- החוקים של הארץ לא תופסים בחו"ל. משמע: אין צורך בנהג חדש ואין מגבלה של 2 נוסעים. 2- רשיון נייר לא תופס בחו"ל. ח-ו-ב-ה רשיון מפלסטיק. רשיון נהיגה בינלאומי חייב להיות צמוד לרשיון הפלסטיק. 3- רשיון הפלסטיק תקף ברוב מדינות העולם (יש רשימה ארוכה מאוד באתר משרד התחבורה). אך ישנן כמה מדינות בעולם שעדיין נדרש מבחינה פורמלית הרשיון הבינלאומי. לפי מה שהבנתי, והדבר אינו מחייב ולא מומלץ להסתמך עליו ב100%, גם אם שוטר עוצר אותך במדינה כזו בד"כ רשיון הפלסטיק יספיק. הבעיה העיקרית עלולה להיות בחברות השכרת הרכב באותה מדינה. S-DAN, אין דבר כזה "להוציא אותו לפועל". רשיון פלסטיק קביל גם בחו"ל מהרגע שהוא מונפק. הרשיון שניתן להוציא בדואר זהו רשיון נהיגה בינלאומי, וכאמור - הדבר אינו נחוץ במרבית מדינות העולם.

עדכון: סגרתי והזמנתי כרטיס מג'נבה למינכן ברכבות הICE עם עצירה אחת והחלפה בודדת של רכבת: מתחיל עם IC מג'נבה לSt. Gallen וממשיך עם CE למינכן. 69 אירו, והראש שקט שלא צריך להחליף 6 רכבות, אוטובוסים, רכבות-קלות (TRAM) וכו' בדרך. מה שכן, יש לי רק 4 דקות בין מועד ההגעה של הרכבת הראשונה לתחנה ועד שהרכבת השניה יוצאת. בהנחה ומדובר בשוויץ והרכבות עומדות בזמנים (הן מבחינת הגעה והן מבחינת יציאה) - אני מקווה שאני אספיק לעבור בין הרציפים.

אין לי רשיון משיט, אבל סתם בשביל ידע כללי. ביטוח צד ג' הוא חובה באופנוע ים? אם לא, למה שהוא יהיה חייב להמצא על האופנוע?

משהו שאני חייב לשאול.. אותו יבואן מביא גם את אלפא רומיאו. אותו יבואן החל לאחרונה לשווק בארץ את האלפא רומיאו מיטו תלתן. האלפא רומיאו מיטו תלתן מגיעה עם 180 כ"ס ואיבזור מכובד. האלפא רומיאו מיטו, לדעתי, נראית לא פחות טוב מה500 ואפילו יותר. המותג של אלפא רומיאו יותר חזק מפיאט. האלפא רומיאו מיטו תלתן נמכרת באותו מחיר ב-ד-י-ו-ק של ה500 אבארת'. עם האלפא רומיאו מיטו מקבלים קורס נהיגה בחו"ל. אני לא יודע על ה500 אבארת', אבל על המחיר של האלפא אפשר להתמקח. למה שמישהו יקנה את ה500 אבארת' ? כי הילדות שרוצות 500 לא באמת מחפשות את האבארת'. להיפך. הן יעדיפו את ה500C. ובצדק. גם יש לה גג נפתח והיא כנראה גם יותר נוחה על הכביש המשובש של ת"א.

לא נסחפת בכלל. הבוגאטי מעולם לא נועדה להיות מכונית ספורטיבית "לנהג". מלכתחילה דובר על מכונית GT מהירה בצורה מטורפת שמתחרה על כיסם של עשירי עולם לא מול מכוניות אחרות כי אם מול יאכטות קטנות. מי שמחפש מכונית ספורטיבית "לנהג" ברמת תקציב דומה פונה ליצרניות כמו PAGANI או קוניגסג.

תגיד תודה שהחניון של הגרירה קרוב ולא היית צריך לקחת אליו מונית... אני חושב שאני מכיר את המקום שחנית. כמעט כל השורה שם זה חניות נכים ומצויין בתמרור עם חץ שמדובר על כמה חניות. קשה לי להאמין שביהמ"ש יבטל את הדו"ח. אין דבר כזה "עבירת תנועה ראשונה" למישהו שהוא עדיין נהג חדש. יש לך רשיון כמה חודשים ספורים, אף שופט לא יתחשב בזה בשביל "ותק". תעשה מה שכולם עושים, תצלם את המקום, תשלח מכתב לעיריית ת"א, תקבל דחייה, תשלם.

המשכתי לחפור עוד קצת באתר שלהם ו.. מצד אחד מצאתי עם 3 החלפות ב90 אירו שמגיעה ~חצי שעה לפני שעת הנחיתה המשוערת. מצד שני מצאתי עם 6 החלפות ב40 אירו שמגיעה ~שעה וחצי אחרי שעת הנחיתה המשוערת. בכל מקרה, אני מחכה לשמוע מהם שהם סגרו סופית את הכרטיסי טיסה.

180 אירו + 20% = ~215 אירו. לא חסכון גדול במיוחד. בכל מקרה, העלתי שאלה ב-tripadvisor, נתנו לי לינק לאתר של הDB BAHN ודרך האתר אפשר להזמין כרטיסים מראש במחירים סבירים.. 59 אירו לנסיעה ברכבת מג'נבה למינכן - עם החלפה של 6 רכבות. 89 אירו לנסיעה ברכבת מג'נבה למינכן - עם החלפה של 4 רכבות. כנראה שאני אבחר באחת מהדרכים הללו וזהו. thanks anyways..

נכנסתי לעמוד ב tripadvisor שPAVI הביא. יש שם גם את הלינק לעמוד של שירות הרכבות השוויצרי. בעקרון, אני יכול לסבך ת'נשמה, לקחת 2 רכבות מג'נבה לבאזל ואז מבאזל עם שירות הרכבות הגרמני למינכן. זה יצא בערך 60 אירו. ויקח כמה שעות טובות.. אבל גם ככה החברים נוחתים רק ב10 בלילה - אז אני מניח שיהיה בסדר אם יש עוד מישהו עם עצות/המלצות/טיפים - אשמח!

עוד שבועיים (פחות יום וכמה שעות) אני טס ללמוד בג'נבה. בסוף יולי אני מתכנן לקפוץ למינכן לפגוש חברים מהארץ שבאים לשתות בירה ולנסוע מהר באוטובאנים. אז החלטתי עכשיו, במקום ללמוד למבחן שיש לי עוד כמה ימים, לבדוק איך אני אגיע מג'נבה למינכן. כמו כל בנאדם נורמלי, הרצתי גוגל... רכבת - ~230 דולר. טיסה - ~260 אירו. השכרת רכב - החל מ~300 פרנק שוויצרי ליום (לפני דלק וכו'..). יקר אש!! הטיסה מהארץ לג'נבה לא עולה לי 260 אירו. חשבתי אולי יש למישהו רעיון שלא חשבתי עליו? דרך לקנות את הכרטיס לרכבת בזול? חברה להשכרת רכב שלא תשחט במחיר? אפילו אם אני אמצא חברה להשכיר אוטו בשביל לנהוג מג'נבה לציריך זה יהיה עדיף (חסכון של 100 ומשהו דולר בכרטיס הרכבת). חברת תעופה שלא תיקח לי על טיסה של 500 ק"מ יותר כסף מטיסה של 3000 ק"מ? תודה

אני לא מבין מאיפה מגיעה ההתעקשות הזאת. התקשרת לברר בכלל? תתקשר לסוכן/סוכנת הביטוח שלך, תגיד שאתה רוצה להוסיף נהג חדש לחודש שנשאר. שום התחייבות לעוד שנה ושום בטיח. עשינו את זה כמה פעמים כשאבא שלי או אני טסנו לחו"ל לתקופה ממושכת ורצינו להוסיף את אחותי לביטוח על הרכב שלי.

ההתעסקות עם הבדיקות של מצ"ח מיותרת. בתור מישהו שנשלח ע"י המפקדת שלו לבדיקת פתע - 3 דקות באתר של הפרקליטות הצבאית ויש לכם אישור בכתה שאתם בכלל לא מחוייבים לעבור את הבדיקה. אתם אומרים לקצין שאחראי על הבדיקה שאתם לא מעוניינים לעבור אותה וכל עוד אין צו אשר חתום ע"י קצין משטרה צבאית בכיר - הם לא יכולים להכריח אתכם והסירוב שלכם לא יהיה קביל כנגדכם בביהמ"ש. הסיכוי לצו חתום שכזה, בלי הוכחה כמעט חד משמעית למעורבות שלכם בעישון (ע"ע חבר שהלשין, מפקד שתפס וכו'), מאוד מאוד מאוד נמוך.

שלוש סדרות שנורא אהבתי והחזירו נשמתן ליוצרן בטרם עת. (בוסטון ליגל משכה איזה 5 עונות. ממש התבאסתי שהפסיקה פתאום.)

למה שתהיה בעיה עם המנוע? הוא מגיע בוולבו (גם S60 וגם S80).

ברגע שהמדינה תבין שהדיזל לא באמת מזהם יותר מבנזין, ותפסיק את התמחור השערורייתי שלו ביחס לבנזין (מבחינת מס על הרכב + פיקוח על מחיר הדיזל) - כנראה שנראה יותר רכבי דיזל על הכביש.

הרי ברור שמה שיקרה בסוף זה שהמס על הרכב ירד, הבלו יעלה. המס על הרכב ירד עוד קצת והבלו שוב יעלה. המס על הרכב יגיע כמעט עד הרמה הכי נמוכה שהוא אמור להגיע, הבלו יעלה. ואז יקפוץ מישהו (כנראה מש"ס) ויחליט שצריך עוד כסף בשביל X (קצבאות ילדים), Y (ישיבות) ו/או Z (מעיין החינוך התורני) - ובום. הבלו ישאר בשיאו והמס על הרכב יחזור לאיזור ה80 אחוז שהוא נמצא היום.

אתה מתקשר לחברת ביטוח איפה שכבר יש לו ביטוח ומבקש להוסיף נהג חדש לחודש שנשאר. אחרי שהחודש הזה יגמר תחדש את הביטוח עם הנהג חדש איפה שיתחשק לך.

במקרה של משאית - יש ביטוח (אני מניח). מי שקרא את כל הכתבה, יודע שכיום הרכב שווה פחות כסף מהחלק בהלוואה שהוא טרם החזיר לבנק. ומה שעוד יותר מבאס - המנוע הלך ונדרש שיפוץ או החלפה שלו, סיפור של כמה עשרות אלפי דולרים - והבנק לא מוכן לתת לו הלוואה נוספת בשביל לממן את התיקון. ככה שבינתיים הרכב משמש לתצוגה במקום העבודה החדש שלו (מוסך לייצור אופנועי קאסטום).

זאת מהתמונה הראשון וזאת מהתמונה השנייה עם החלון הארוך - בדיוק אותה מכונית.

ד"א, למי שאהב את הסופרנוס - בעונת הסתיו הקרובה תעלה סדרה חדשה. מאותו תסריטאי של הסופרנוס (טרנס וינטר) ובבימוי של מרטין סקורסזה - BOARDWALK EMPIRE. גם הפעם מדובר על מאפיונר, רק שאנחנו מדברים על ~1920 באטלנטיק סיטי ארה"ב, ששולט בכל הקזינואים בעיר, בתי הבושת והפאבים/ברים. יצאו כמה טריילרים, האחרון (וההכי מעניין) - http://www.youtube.com/watch?v=StkrCTZPS-c דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

מ-1 זה של מפכ"ל המשטרה

כמו שנאמר, אמסטרדם לא גדולה ואין יותר מידי מה לתכנן. יש כמה דברים שהם בגדר "חובה" (למרות שהם לא באמת חובה) - על כל השאר זורמים. הייתי מתוכנן להיות 4 ימים באמסטרדם, הספקתי את לבקר בכל אתרי התיירות (חוץ מאת המבשלה של הייניקן שהייתה סגורה לשיפוצים), וביום הרביעי יצאנו לטייל קצת מחוץ לאמסטרדם (וזכינו בדו"ח תנועה). מבחינת אתרי התיירות הגדולים: המבשלה של הייניקן, המאדאם טוסו, הדאנג'ן, הבית של אנה פרנק ומומלץ לבדוק אם יש הופעות בתקופה שתהיה שם. הרבה פעמים בקיץ יש כל מיני פסטיבלים במליידספליין וכל מיני פארקים אחרים ברחבי העיר. בהרבה מקרים זה גם בחינם. חבל לפספס.