BMW_525_89

קבל עוד אופציה מענינת ב.מ.וו E30 קופה מסוף שנות השמונים: עולה קצת מעל 10 אלף בעלת חלוקת משקל מושלמת יציבה וניתנת לאין סוף שיפורים, בנוסף בעלת מוניטין מעולה מבחינת אמינות נוחות ועוד... בנוסף לא קשה למצוא כאלה, ואל תשכח את ההנעה אחורית, אם יהיה לך מזל אולי תצליח למצוא אחת קבריולט רק תזכור דבר אחד אל תקנה בחיים ב.מ.וו עם סאן רוף לא מקורי. אם תרצה עוד פרטים או עזרה פנה אלי בפרטי.

קיט למנורות קסנון חוקי למהדרין עולה בחנות באשדוד קצת מעל 2000 ש''ח

יתכן וזה תושבות מנוע ראיתי הרבה רכבים שלפני ההחלפה היו ממש רועדים להם הפנסים ולאחר ההחלפה האוטו עמד כאילו המנוע כבוי

תן למכון בדיקה לבצע את העבודה שלו בלי הערות מיותרות תאמין לי שהם לא קורעים את המנוע ואין סכנה לנזק לא מיידי ולא לתווך הארוך סך הכל בדיקה קצרה שמאמצת את המנוע מבלי לגרום להרס

הרעש נוצר בגלל ההתנגדות של הדיסק לרפידה שהיא מנסה לעצור את הדיסק שרוצה להמשיך לנוע, רעש נורמלי ביותר כמעט בכל רכב אוטומטי וזה אומר שהבלמים שלך מתפקדים בצורה טובה. סע לשלום, ותתחדש על הקניה.

אל תשכח להחליף לברקסים חזקים יותר

שלא תחשבו שרק לנהג חדש יש חיים קשים בית המשפט יכול לשלוח כל נהג שלא נראה לו לבדיקה במכון הרפואי של משרד הרישוי ושם לאחר מבחנים מטופשים וחסרי תכלית הם קובעים אם אתה כשיר לנהיגה או לא וכל זה על סמך מבחן פסיכולוגי תאורטי שאינו קשור כלל ליכולת הנהיגה שלך אהה וגם עושים לך בדיקה גופנית ובדיקת עניים סתם בשביל שתחשוב שהזמן עובר מהר יותר... פשוט מעצבן: בהתחלה אתה עושה מבחן לראות אם אתה משוגע אחר כך בודקים את המבחן לראות אם אתה עדיין שפוי ואחר כך יש איזה פסיכולוגית שמשחקת בך ומשגעת לך את השכל עד שאתה יוצא כמו משוגע וגם אז היא עדיין לא מגלה לך אם אתה שפוי... בני בליעל, איך הלכו 486 שקל יקרים...

קודם כל, לא רק ברוך צעק עלי, אלא גם הצ'יף מרשל ואולי עוד משהו לא זוכר... אני לא זוכר את זה כצעקות כאלו נוראיות אולי לא שמתי לב עם כל ההתרגשות! הסיפור היה כך... אני לקראת סיום ראיתי מלא דגלים (פעם ראשונה בחיי חשוב לציין) כל מיני סימונים ולא יודע מה! שלש פעמים בערך הורדתי והוספתי גז (רובם לפני דגל הסיום ממש) כי לא ידעתי איפה לעצור! כשהגעתי לשלט STOP הייתי במהירות גבוהה למדי, ומי שראה אותי יכל לשים לב שהיה לי קשה אפילו לקחת את הסיבוב ימינה במהירות סבירה (רק שם הבנתי שבטוח סיימתי את הסטייג'). הגעתי לסרוויס וכולם שאלו אותי "מה הזמן שלך" ואני אמרתי "לא יודע"... שאלתי את ברוך או רמי (לא זוכר) וזה התחיל לצעוק עלי (אינני מאשים אותו כולם שם היו בלחץ הארגון!) באחת הצעקות משהו סינן "מזה צריך להיות מה אתה לא יודע מה זה ראלי, מזה" אני אמרתי בחזרה בטון תקיף "לא אין לי מושג, זו פעם ראשונה שאני משתתף באירוע שמאורגן בצורה זו, זו לא בושה! ואף אחד לא הסביר לי!!!" כתשובה נאמר לי "מה צריך להסביר דברים כאלו זה מובן מוכר ובלה בלה בלה שיש סטופ אחרי הסיום" אני אמרתי טוב הפנמתי תודה רבה בפעמים הבאות אעצור בזמן. עם סיום האירוע באתי למארגנים התנצלתי שוב, ועם הפוגת המתח קיבלתי התנצלות קלה "לא נורא לא נורא לומדים, התוצאות יפות זה מה שחשוב" או משהו בסגנון הזה... בברכה נדבכן אני בדיוק הייתי לידך כשברוך אמר לך: מה אתה לא יודע מה זה ראלי! ואתה כזה תמים בתול (ראלי כמעט בן 30 ) עונה לו: לא אין לי מושג, זו פעם ראשונה שאני משתתף העיקר שכל ניגמר יפה ולא בריב

לי נראה שהמוסכניק ניסה לעשות עליך קומבינה ולהרוויח עליך כסף לפי הסיפור שלך מההתחלה הייתי אומר לו שלום ולא חוזר יותר, לחבר משב של פיזו' לסיטרואן רק מטומטם או רמאי ינסו לעשות.

הידית נמצאת מאחורי החלון בצד הדלת יש חלק שחור זאת הידית

עקבתי אחרי ביקורו והוא לא הרשים אותי אולי הוא עשה רושם טוב על שאר האנשים אבל אני לא התלהבתי מהביקור שלו אותי יותר עינין לראות אם הארוע הולך בצורה חלקה ולראות את האחווה בין הנהגים שבאמת הרשימה אותי לטובה למרות התחרות בניהם עדיין חייכו ולא נתנו לתוצאות להפריע. בכל מקרה לא התכבנתי לתקוף או להעליב את כבוד ח''כ אלה רק לומר שלא היה ראוי לאדם במעמדו להגיע בצורת לבוש שלפי החינוך שאני קיבלתי בבית אומרת במילה אחת: זילזול. ותודה על התיקון. דרך אגב נדב, ראיתי את ברוך צועק עליך (בלשון המעטה) על זה שלא עצרת בשלט עכשיו בנינו למה לא עצרת...

בהחלט, הוא היה ממש על סף התהפכות אבל כמובן שגם בזכות הידע שלו כנהג הוא הצליח לצאת מהמצב הזה בשלום...

נדב באמת נתת אחלה פייט, אתה בטח זוכר אותי אני דיברתי איתך אחרי המקצה הראשון עמדתי ליד הרכב ושאלתי אותך איך זה להתחרות עם האימפרזות איך אומרים: 90 אחוז זה הנהג 10 אחוז זה האוטו!

השעה 8 בבוקר יום שבת ואני מחפש סיבה שתגרום לי להזיז את התחת שלי מהמיטה ביום יפה כזה במקום להישאר מתחת לפוך. ואז אני ניזכר שיש מירוץ ראלי!, תוך כמה דקות אני כבר מאורגן ומניע את האוטו אחרי נסיעה קצרצרה, אני מגיע למקום יחד עם האמבולנס שהזמינו המארגנים. בדקות הראשונות מהרגע שהגעתי למחסום כבר התרשמתי לטובה מרמת האירגון והמקצועיות הכל היה מאורגן ומתוכנן לפי זמנים שהיו מביישים בסיס טירונות. הכל תיקתק כמו שעון שווצרי ואפילו הגנרטור שעשה בעיות בהתחלה התחיל לעבוד חלק ברגע שהאימפרזה הראשונה הניעה. הנהמות שפלטו האגזוזים היו מדהימים באסים שלא שומעים על כל רכב סטנדרט שם דוד פתוח. לאחר שיחה קצרצרה הרכבים התחילו להתקדם לקו הזינוק, האירגון והזינוק של כל הרכבים היה מופת וממש היה אפשר להרגיש את המתח באוויר למרות שהיה אפשר לראות שהנהגים לא היו מקצועיים ולא כולם באו עם מכוניות יקרות ומשופרות (הרוב היו מאולתרות), אבל הייתה אווירה טובה בייחוד בקרב המשתתפים שיותר השתתפו בשביל הכיף ולא בשביל התחרות. לצערי לא יצא לי להישאר הרבה והייתי רק במקצה הראשון אבל הייתה שם פיזו 106 אדומה שהפתיעה אותי מאוד והנהג שלה לקח מקום ראשון ביחד עם עוד רכב (כנראה אימפרזה) הוא עשה פחות מ 8 דקות! שזה נחשב זמן מעולה במסלול הזה. צילמתי חלק מההזנקות בפלאפון רק בשביל הסאונד אני יעלה בהמשך את הסירטונים... יום טוב לכולם!

המנוע גמור והרכב נשמע מוזנח עצתי לך תמשיך לחפש ובטוח שתמצא אחת במצב יותר טוב שלא הוזנחה.

לפי הדרישות שלך אז ככה: המאזדה מאוד אמינה והכי קל למכור אותה את הטויוטה יהיה קצת יותר קשה אבל גם אותה לא תהיה בעיה למכור בקשר לב.מ.וו מיני גם לא תהיה ממש בעיה למכור אבל יקח זמן בגלל שאין הרבה ביקוש לרכב בכל מקרה המיני תהיה יקרה לאחזקה משאר הרכבים שנתת.

איפה לחפש? כאן בפורום או באינטרנט?

למסביב תשים המון נרות (כמה שיותר יותר טוב) עלי כותרת יפים מפוזרים על הרצפה, ורד אחד מושלם על השולחן, איזה נר עם ריח או מתקן כזה שמרתיח מים עם תמצית של ריח בשביל האווירה מוזיקה שקטה בווליום נמוך ותשתדל להמקם את הרמקולים במקום שיתן סאונד מכל כיוון ושיהיו כמה שיותר מוסתרים עד כמה שניתן.

דרוש שיפוץ מנוע העבודה לא תעלה כמו החלקים תשמע עזוב את הרכב יש הרבה כאלה למכירה רק באשדוד לפחות 2 כאלה למכירה ואחת קופה אני ינסה להביא לך את המספרי טלפון שלהם. אבל תמשיך לחפש ואתה בטוח תמצא אחת במצב יותר טוב וגם לא חסר ידניות

אני לא רגיל לרכב אבל יש לי מספיק ידע בנהיגה וגם שמעתי הרבה על הזנב הסורר של ה106 לכן כבר הייתי מוכן אבל לא צריך להגזים, אם יודעים לנהוג אפשר בהחלט לשמור על הרכב שלא יחליק לא עם הקדמיים וגם לא עם האחוריים.

לך על האימפרזה, אפילו תוכל למצוא אחת סטיישן המחירים של החלפים נמוכים כמו כן גם הביטוח והדבר היחידי שאני מתבאס שאתה לוקח אוטו כי אם הייתה יכול לקחת ידני תאמין לי שגם מהצריכת דלק היית מתלהב ובקיצור האימפרזה מאוד זולה לאחזקה ושווה את ההשקעה בקניה. מומלצת בחום. בקשר למיצובישי ובייחוד ללאנסר לא משנה מאיזה שנה אני אף פעם לא אהבתי את הרכב הזה ואני לא מבין למה אנשים כל כך מתלהבים ממנו. חוץ מאמינות לא מצאתי שום גורם חיובי.

חשבתי על רעיון קטן (אבל גאוני) שמעתי הרבה סיפורים על כל האגזוזים הפתוחים וממסקנה שהגעתי אליה הבנתי כזה דבר: דוד מקורי טוב לטורים נמוכים ודוד זרימה חופשי טוב לטורים גבוהים חשבתי לעשות התפצלות שיהיה בתוכה מין ברז או מחיצה (תקראו לזה איך שאתם רוצים) שמחובר למנוע ולפי הטורים (לאחר בדיקה וכיוון) ידע להחליט לאיזה אגזוז להזרים את הגזים מהמנוע לדוד המקורי הוא יזרים בטורים נמוכים ובטורים גבוהים לדוד החופשי. להכין את הפיצול לא תהיה הבעיה וגם את הברז שיחליט לאיזה דוד (מקורי או חופשי) לשלוח את הגזים השאלה האם יש מנוע חשמלי קטן שיוכל לבצע את הפעולה במהירות מבלי שיגרם לו נזק מהחום? לא תהיה בעיה למצוא חיישן וממסר שישלטו במנוע השאלה אם קיים כזה מנוע.

אהבתי מאוד את הקופסה של הסאב ובייחוד הת את המגשים ואת המגש של הקבל אחלה דימיון אחלה התקנה יפה מאוד מקווה לשמוע את המערכת...

65 כ''ס אומר שהמנוע לא במצב טוב תיקח הצעת מחיר ממוסך לראות כמה יעלה לשפץ את המנוע או להביא משופץ הרכב ידני או אוטומט? כמה עובדות על הרכב נהגתי עד היום על הרבה רכבים ואם יש משהוא שבאמת השאיר בי חותם מהרכב הזה היה לא ההנאה האחורית אלה דווקא המתלים והבולמים, גם ברכבים שחדשים יותר ב 10 שנים לא מצאתי את הנוחות שהב.מ.וו הזאת נתנה לי ואני מדבר על 87 1.6 קרבורטור ידנית. אומנם הרכב לא שיא המהירות אבל אם אתה מחפש רכב משפחתי אתה לא צריך יותר כוח תאמין לי שאם יודעים להנוג על הרכב הזה עם קצת נסיון ואיזה קורס התוצאה פשוט רעה ולא רק בסיבובים! בכל מקרה אני מאוד ממליץ על הרכב הזה יש לו פח שיכולים להרכיב ממנו טנק, יצא לי להתהפך בתוך רכב כזה ולא קרה לי או לרכב כלום! הנזק היחידי שהיה זה שריטות בלבד 4 גלגלים ומפלג. יש לו בגאז' גדול האוטו ממש נוח לנסיעות ארוכות והתחושות פשוט מעולות רק הבעיה היחידה שהייתה לי עם האוטו שלא היה לו הגה כוח, אולי זה בגלל שקנו את הרכב בלי או שפשוט לא היה אז... בכל מקרה אם תרצה עוד פרטים תפנה אלי בפרטי.

סובארו DL ואני ממליץ בחום על הסטיישן אבל יהיה לך קשה למצוא אחת כזאת במצב טוב ב 2000 ש''ח