BMW_525_89

עבודה מקצועית אין ספק על מנת לבנות דבר כזה אתה זקוק קודם לבנות תושבת ללכת לרפד שיעשה לך ריפוד עור כזה יפה בצורה מקצועית לחבר וזהוא...

אוקי אז התוצאות הן כאלה: 356 ק''מ ש 80 ק''מ בעיר כל השאר בין עירוני. כמות הדלק 32 ליטר. שזה אומר 11.4 ק''מ לליטר. התנאים: נהיגה חזקה, רוב הזמן משיכת הילוכים, 250 ק''מ מהנסיעה היו מאשדוד לתקועה (דרום ירושלים) היו הרבה עליות ולכן השארתי את המנוע ברצועת כוח שבין 3500 ל 5000 המשקל שהיה על הרכב הינו 200 ק''ג שזה כולל הכל תא מטען גלגל רזרבי אנשים הכל רוב הזמן משכתי הילוכים ונתתי למנוע להתאמץ. תוצאות: לפי דעתי מפני שרוב הזמן הטורים היו יחסית גבוההים גם בנסיעה בין עירונית הטורים היו בין 3000 ל 4000 אז צריכת הדלק טובה ביותר עכשיו אני ינסה לנהוג בצורה חסכונית ואני יראה כמה הוא יעשה... נ.ב. חופשי קיקדאון.

מנסיון שיש לי על שתי הרכבים (ישבתי מאחורה) האימפלה הרבה יותר מרווחת לעומת האלרו שאינה יותר מרווחת מכל משפחתית קומפקטית... ואני מעז אפילו לומר קצת צפופה מאחורה במרווח רגליים

שלך אולי לחברה שלי לשעבר יש אחת אוטו והרכב בקושי אוכל דלק (לעומת האמריקאית) אם הרכב שמור ומטופל אין סביה שהוא יזלול דלק

פורד פיאסטה אבל את החלונות חשמל הנעילה מרכזית והמזגן אני חושב שתצטרך להתקין בנפרד אחרי רכישת הרכב יש משהוא שאמרת שקצת סותר את עצמו: ''רכב קטן (אך בעל מרחב פנים גדול)'' גודל הרכב קובע את גודל המרחב הפנימי שלו.

הייתי מציע לך ללכת על הסקסו אבל אני לא בטוח בקשר לאמינות אבל יש מישהוא בפורום שיש לו אחת כזאת ירוקה עם מנוע 1100 הוא בטח יכול לשפוך יותר אור על הנושא או שיש לך את הפורד פיאסטה.

כל עוד הדוד חוקי ויש אישור ואתה נהנה מהצליל, אז שווה בטח ששווה. נ.ב. לנסיך תודה על התיקון

הפיתוי חזק אבל צביקה אל חשש אני לא עובר את ה 80 בעיר...

אני לא חושב שהב.מ.וו תתאים לו, לפי מה שנראה לי הוא מחפש משהוא עם שנתון יותר גבוהה

תיקון קטן: אין דבר כזה דוד לחץ במכוניות זה נקרא דוד זרימה חופשית רק באופנועים בעלי 50 סמ''ק יש דוד לחץ.

צביקה סלח לי, בילבלתי אותך בהודעה שלי. אני התכוונתי שצריכת הדלק אומנם זהה אולי טיפה יותר גבוהה אני עוד לא יכול להגיד בוודאות אבל אם נוסעים בצורה חסכונית אז ההבדל היחידי יהיה בזה שה 98 עולה יותר ולכן זה יוצא יותר יקר במעט, ולזה התכוונתי. בקשר לצריכת דלק האדם שאיתו דיברתי אמר לי שהצריכת דלק תהיה גבוהה במקצת לא הבנתי למה אבל אני יחזור אליך עם תשובה מדויקת ברגע שאני יסיים את המיכל ואני ידע בוודאות. בכל מקרה לא נראה לי שאני אי פעם יצליח לדעת בוודאות בגלל שזה כל כך מפתה לסחוט את הדוושה שאני מרגיש לפעמים כמו ילד קטן ולא יכול להתאפק מלהרביץ איזה משיכה קטנה עד המנתק...

דבר בשם עצמך עובדה שהדגם הזה נמכר ומצליח יפה.

מה בדבר דגמי רנו קליאו והמגאן

למה לא עומדות בתנאים הוא ביקש רכב בקטגורית משפחתית קומפקטית הרכב בנוסף עומד בסכום המדובר זה שהרכב לא לטעמו אינו אומר שהרכב לא עומד בתנאים שהוא ביקש.

אחרי שיחה קצרה עם מכר שהוא מכונאי כבר הרבה שנים הוא המליץ לי לעבור לתדלק ב 98 החלטתי לנסות ורציתי לשתף אותכם בממצאים ובחוות הדעת שלי לראות אם שווה להמשיך לתדלק 98 וגם לשמוע חוות דעת שלכם אוקי אז ככה: לפני המעבר המנוע היה קצת עצלן נוסע טוב חלק לא היו בעיות, היה מגיב רגיל ללא שום ריגוש או תגובות מיוחדות. אחרי 2 תידלוקים ב 98 שמתי לב שצריך ללחוץ פחות על הגז, מהנוע מגיב טוב יותר, יש יותר כוח הוא כבר לא מתנהג בעצלות בעליות יש יותר כוח ושם זה ממש מורגש, והכי חשוב עכשיו זה ממש תענוג לסחוט את דוושת הגז לראות את הסל''ד מטפס במהירות. ההבדל הכספי: למיכל זה יוצא בין 14 ל 20 שקל יותר בערך הצריכת דלק טיפה יותר גובהה בקושי מורגשת אבל צריך גם פחות ללחוץ על הגז אז אפשר לחסוך מה שגם המנוע מרגיש יותר חלק והסל''ד יותר מדוייק עולה בצורה חלקה יותר וממש תענוג להסתכל על הלוח שעונים עכשיו.

אין לו מיקום קבוע בכל רכב זה שונה הוא יכול להיות בכל מקום בתא המנוע. אם אתה רוצה למצוא אותו אתה צריך לדעת לזהות אותו, כי גם אם יגידו לך איפה הוא זה לא יעזור לך תחפש קופסא עגולה שיש לה מכסה שמחוברים אליו 5 כבלים שחורים ש 4 מהם מתחברים למנוע ודרך אגב לא הייתי ממליץ לך לגעת שם במשהוא אם אתה לא מבין או שאין מישהוא שיכול לעזור לך.

לנהוג ללא מלוה זה יותר חמור מאשר לנהוג ללא רשיון מפני שאם מישהוא (מתחת לגיל 18) נוהג ללא רשיון לפני שהוא הוציא רשיון מקלים עליו מפני שהוא כאילו אינו אחראי למעשיו ועוד כמה שטיות שאני לא זוכר שזה בעצם הקלות אבל אם הוצאת רשיון ואתה נוהג ללא מלווה זה אומר שאתה נוהג ללא רשיון ואתה אחראי למעשיך שזה הרבה יותר חמור! בקיצור העצה שלי אליך: סבלנות אחי סבלנות זה כולה חודשיים זה עובר מהר ולא שווה את הסיכון בגרוש תאמין לי ראיתי אנשים טובים נופלים בקטנות וזה הכי אבל הכי הכי הכי מבאס. אל תיקח את הסיכון!

רוני אני בכלל לא מסכים עם העקיצה שלך במקום ללשמוח שהוא לא מחפש עוד רכב זול ואמין כמו כולם אתה מקניט אותו! אז מה אם יש לו משפחה, גם כשאני יתחתן אני לא יסכים לוותר על התענוג של הנהיגה גם אם יהיו לי 5 ילדים אני חושב שכל הכבוד שהוא לא מחפש עוד רכב משעמם אלה רכב ייחודי. סוף סוף מישהוא בא לפה עם שאל מענינת ולא מה עדיף מאזדה או טיוטה, עד שיש אתגר קטן אתם קוטלים את הבן אדם רק בגלל שיש לו ילדים.

לקנות סדרה 5 לשים לה קיטים של M5 גלגלים של M5 ללכת למוסך לבקש ממנו שיוסיף לך עוד יציאה של האגזוז ללכת לסוכנות לקנות את התג של ה M ללכת לפחח שיוריד את המספר דגם שיש על האוטו שישים את התג שיוסיף ספויילר קטן כמו שיש ל M5 ויש לך רכב נדיר ביותר! או שפשוט תקנה אלפה 156 וגם זה רכב נדיר יפה ומפנק

חפש במקומות שבהן מוכרים רכבים או בעיתון או בלוח פוקוס או באינטרנט יש כל מיני לוחות

כל מקום שמוכרים בו קיטים לשיפור יופי יוכל לעזור לך ובארץ אין ממש סדנאות זה יותר חניות...

מה קרה לכולם??? אין כבר אף אחד שיכול לענות לי על השאלה... חברה באמת נו תפגינו קצת ידע למען מדינת ישראל

לפי דעתי אפילו קצת יות אפשר להגיע בסביבות ה 15 אחוזים תלוי באמת באיזה רכב יש רכבים שיותר ויש רכבים שפחות הכל תלוי...

שלום לכולם ושנה טובה רציתי לדעת איך אני יכול לבדוק אם השמן במנוע הינו במצב טוב או שיומו קרב השאלה הזאת באה בעקבות תאונה שהעלתי כאן בפורום ושמתי לב שהשמן שנזל מהמונית היה שקוף וכמעט ללא צבע וחלק מאוד ממש שמנוני והיום כשבדקתי שמן ברכב הוא היה בצבע כמו דבש רק כהה יותר ופחות שמנוני (שמן חצי סינטטי)

אם אתה ממש רוצה אחת כזאת אז למה לא לעשות החלפת גיר? תקנה אחת במצב טוב תלך למוסך תזמין גיר ידני ותחליף ככה גם תמכו את הגיר האוטו ותכסה חלק מהעלות.