BMW_525_89

אפשר לארגן משהוא קטן בשביל הכיף בקורקר וכן יש שם יותר מסיבוב אחד מסוכן רק צריך להכיר טוב טוב את הכביש את הרכב שאתם נוהגים עליו ובייחוד את היכולת שלך כנהג ומשם זאת כבר חוויה לא מהעולם הזה!

ומה זה היה בדיוק אם לא איזכור למנוע של ה S2000... וליפנים יש משאבים תאמין לי בדיוק כמו לגרמנים ככה שלא חבר להם כסף לפיתוח של מנועים, פשוט הם מעדיפים שיטות אחרות עם דרכים אחרות וזה היופי שבדבר, כל חברה שונה מהשניה וזה מה שעושה את העסק כל כך מענין. לא תפסו אותי כי לא דיברתי שטיות. ב.מ.וו אכן שמרנים בדברים מסויימים, וזה לא אומר שאי אפשר לשלב בין שמרנות לקידמה, כי העובדה הפשוטה לזה שהם הוציאו הספקים יפים מאוד ממנועים בלי להשתמש בשיטות זולות כמו טורבו (או סל'ד מטורף) דבר שהרבה חברות אחרות עושות. אז במקום הם שילבו טכנולוגיה מתקדמת וזה מראה לך שיש שמרנות מסויימת שמשתלבת מצויין עם קידמה שמביאה טכנולוגיה מצויינת. רסט מיי קייס! ורוני אני מוסיף את המנוע V10 של ה M5...

אחלה תמונות אחלה רכבים ו א ח ל ה של כביש! אחד האהובים עלי, אפשר לארגן שם ג'ימיקאנות בשטחי קורקר, או אפילו מסלול קצר עם קצת קונוסים.

מה אתה אומר... הרכב הזה סוגר 210 קמ''ש לפחות (מנסיון אישי מאוד אישי.) אבל כמו שאמרת אפשר לטעון שהרכב לא מגיע למהירות כזאת ואפשר לסדר משהוא כמו הגבלה אלקטרונית (ציפ) ולתת את הרכב לבדיקה ושהם יקבעו שהרכב לא מגיע למהירות כזאת.

מה לא היה מובן שהצורה השמרנית שאני התכוונתי אליה היא לא בטכנולוגיה המתקדמת שלהם אלה בזה שהם נשארו עם טווח סל''ד נורמלי ובלי שימוש במגדשי טורבו או מגדשי על.

זה יהיה שוב בלטרון? אם כן אז דבר אחד אני מבקש ואני בטוח שאחרים יסכימו איתי... תעשו שיהיה צל!!! הכל היה באמת מעולה פעם שעברה חוץ מזה שפחדתי שהשיער שלי יתחיל לבעור :/ לצערי זה (ורק זה) גרם לי לברוח אחרי חצי שעה בערך... בכל מקרה אני מאחל לכם בהצלחה ומקווה להגיע גם לאירוע הבא (שעושה רושם שהולך להיות מעניין אף יותר עמוס תביא כובע

לא עוזר ולא מועיל סתם מגביל אותך ל2 הילוכים וברגע שההילוך השני ישתלב פה יגמר הסיפור הגיר לא יעלה הילוך מה לא הבנת עדיין? אתה פשוט מגביל את הגיר לא להעלות מעבר להילוך שקבעת לו זה הכל אתה לא עוזר למנוע אתה סתם משגע את התיבת הילוכים. (שמישהוא יעצור את השירשור הזה!)

מנוע אטמוספרי (חוץ מבדיזל כמובן) שעובד בסל''ד נורמלי שזה בדיוק ההפך ממה שעושות הרבה חברות שלוקחות מנוע 2 ליטר ודוחפות לו מדגשים יותר גדולים מהבלוק מנוע או שנותנים למנוע לעבוד על סל''ד של אופנוע בשביל להוציא קמצ יותר כוח הם לא משתמשים באף אחד מהאלמנטים האלה שלפי דעתי רק הורסים והם מצליחים ובגדול

בערך כמו שכבר הסבירו חיסרון היחידי שכשאתה משלב להילוך L או 1 אז רק ההילוך הזה יהיה תקף והתיבה לא תעביר לשום הילוך אחר אבל ברגע שאתה מעלה להילוך שני אז התיבה מוגבל לשני הילוכים הראשונים, וכן הלאה. לכן רק בהילוך ראשון זה תקף ובשביל זה ידיד המציאו את הטיפטרוניק כמו ידני אבל עדיין אוטו

לא צריך להיסחף גם מרצדס אסטון מרטין ועוד כמה חברות יש מנועים טובים אני פשוט אוהב את הצורה השמרנית שב.מ.וו מתכננים ובונים את המנועים שלהם

ממש לא יש הבדול גדול כשאתה משייט על 80 קרוב ל 3 אלף סל''ד על הילוך שלישי מאשר להיות על 2000 סל''ד בהילוך רביעי לא המנוע יגיע לסל''ד הגבוהה ביותר שהמנתק ייתן לו יתקע שם, ואתה תיסע על 60 קמ''ש בערך (תלוי ברכב) עם צריכת דלק מטורפת ובלאי בקצב מטורף. בקיצור להעביר מ D ל אחד ההילוכים האחרים זה כאילו יש לך גיר ידני התיבת הכילוכים לא תעביר הילוך עד שאתה לא תעשה את זה. מובן?

לפי דעתי המנועים החדשים של ב.מ.וו של הדגמי ספורט בייחוד המנוע החדש של ה M5 בגלל כל השיכלולים והמנוע 3 ליטר דיזל שלהם גם משהוא פנטסטי אבל המנוע הכי אהוב עלי זה המנוע שב.מ.וו ייצרו במיוחד למקלארן F1

הכל בולשיט בתחנת הדלק באיזור תעשיה הצפוני של אשדוד (תחנה של חברת דלק) ברחוב הקדמה יש הייתה ותמיד תהיה הנחה של 30 אגורות עם שירות מלא של מתדלק וללא דמי שירות לא ביום לא בלילה וגם לא בחלום הלילה, הכל טריק שיווקי.

גם זולל יותר דלק אני לא מבין את הצורך לבטל את ההילוך הרביעי, בתוך העיר ומחוץ לעיר חוץ ממצבים של עליות וירידות חדות כמו בירושלים וירידות\עליות סדום אני לא מוצא סיבה לבטל הילוך שחוסך דלק. (אלה אם כן בא לך להתפרע...)

בדיוק הוא ישאר בהילוך 1 זה ממש כמו בגיר ידני.

אם כבר הייתי מציע לו ללכת על האופל. לבורה אחזקה מאוד יקרה ולמגאן אין את האמינות שהוא מחפש לכן אם כבר רכב מבין השלושה זה האופל

לי יצא לינהוג על הקסארה 99, על סיוויק 98, וגם על נאון 97. וואלה מה אני יגיד לכם הסיוויק הכי יציבה לא הכי נוחה מהירה מנוע וגיר מצויינים הנאון רכב מעולה רק חבל על הגיר שהורס את הכל, אמינות כמו של צרפתיה צריך לטפל בה בצורה יסודית והיא מחזירה רק אהבה והיא קצת יותר נוחה מהסיוויק הקסארה לפי דעתי פשוט הכי גרועה מבין השלושה ואחד הרכב שבחיים לא הייתי שוקל לקנות בוא נתחיל מזה שהרכב בכלל לא כזה נוח וזאת אכזבה כי שאר הרכבים שלהם פשוט מעולים כשזה מגיע למתלים ולנוחות, הרכב די צפוף ולא כל כך נעים להיות 3 חברה מאחורה למרות שאהבתי את הריפוד מאחורה הוא די רך, והמנוע בכלל לא חזק כמצופה וזה כנראה בגלל המשקל הגבוהה או בגלל תיבת ההלוכים שלא אהבתי בכלל. לסיכום: סיוויק - אמינות, ביצועים,חסכונית, מרווחת ומתאימה למשפחה יש לה רק בעיה אחת והיא שהסיוויק היא חביבת הגנבים. הכי אהבתי את השילוב של הגיר והמנוע הכי שנאתי את הבולמים הנוקשים נאון - (לא בדילמה אבל עונה על הדרישות) די אמינה רק צריך לחפש אחת שטופלה במוסך טוב (גם המוסכים המורשים יודעים להיות חאפרים ולגרום לקיצור משמעותי של חיי הגיר), חלקים יקרים, ובדיוק ההפך מהסיוויק היא גם זוללת דלק ובכלל לא אהובה אצל הגנבים נוחות טובה, ותא הנוסעים נוח ונעים לעין. הכי אהבתי את המנוע הכי שנראתי את הגיר קסארה: אומנם אני לא מכיר הרבה אנשים שיש להם קסארה אבל לחבר שלי יש והיא עברה אצלהם הרבה ק''מ בלי תקלות והרכב מטופל במוסך כמו שצריך, אבל אני התאכזבתי מהמתלים שבכלל לא ריגשו או העידו על נוחות כלשהיא, המנוע 1.8 לא נתן סיבה מספיק טובה לקיומו ותא הנוסעים קצת צפוף מאחור. הכי אהבתי את המושבים, הכי שנאתי את המנוע והמתלים. אני מקווה שעזרתי לך להחליט והוספתי את הנאון בשביל הגיוון

אלה היו מרצדס ב.מ.וו לא ייצרו מכוניות בתקופה הזאת

לקנות כל סוג של רכב מליסינג זה כמו לשחק רולטה רוסית בנוסף יש לך חוץ מהפורד פוקוס את הניסאן אלמרה אומנם קשה למצוא אחת אבל תהיה בטוח שהרכב נותן תמורה מלאה לכסף

לבעלי תחנות הדלק יש המון כוח כסף וקשרים במקומות הנכונים ברגע שהם ירגישו על בשרם את הכאב שאנחנו מרגישים בכיסנו הם ישנו את עמדתם כערף עין או במילים אחרות: הם יהיו חייבים לעשות משהוא בנידון

לי אישית אין בעיה ליסוע לאיזה כפר למלא דלק למרות שהתוצאה מתאזנת בגלל שרק ככה תחנות הדלק ירגישו את הכאב שלנו על בשרן ויעשו משהוא בנידון אחרת אנחנו נמשיך לבכות כמו תינוקות ולא נעשה כלום. ולמי שדואג שהכסף ילך לטרוריסטים שלא ידאג הכסף שלהם מגיע ממכירת נפט לא סולר...

אני לא מאמין שפיספסתי את האירוע הזה נשמע יקר אבל כסף בא וכסף הולך חראם העיקר שנהנים פעם הבאה שמישהוא ידאג לרשום נושא עם כותרת מודגשת (באדיבות המנהלים כמובן) מתי יש אירוע נוסף שאף אחד לא יפספס...

אני לא מאמין כל כך התבאסתי דווקא בכיפור הקפיצו אותי לעשות חג ושבת מישהוא הולך לשלם על זה ביוקר... מתי יפתח קורס חדש?

ביפן המפעל ביפן היו רובוטים בגלל שיותר זול לתחזק רובוט מאשר להעסיק כוח אדם מה שכנראה הפוך בטורקיה

סובארו DL ידנית עם מנוע 1400 או 1600 אמינה בטירוף, חסכונית חלקים זולים כמו כוס מים קרים בחורף ואחזקה ממש ברצפה