Smi1ey

מזלזלים באינטילגנציה שלנו... עוד מעט רובוטים יינהגו במקומנו. חרטה חרטה חרטה.

אני חושב שהאוודי נפגעה פחות:

תתחדש. זוכר אותה (הפביה הכחולה) עוד שעשית לי סיבוב איתה.

אז מאיפה ייקחו כדי לכסות את הנזק של האודי והפורשה?! ברור שמאופנוענים. נראה שהנזק לא כזה גדול, הבעיה היא עלות החלקים.

קצת באיחור... שכחתי להסתכל שוב בשירשור. בכל מקרה הבאת לי את מה שאני צריך ולא יותר... אם גם ככה הם לא מומחים גדולים במכוניות אז אנצל את הקישור. תודה גם לשאר.

המאבק בביטוח - "פיצה בשלום" כצעד מקדים לקראת הדיון מחר בועדת הכלכלה של הכנסת, יצאו הרוכבים היום בבוקר שוב לכבישים. בנקודת הסיום במחלף השלום: פיצה. לחצו כאן לכתבה המלאה. תמונת היום :

בגלל שאני לא צריך לעשות תורה מסיני (אני עושה את העבודה בפאוור פויינט) אז אני צריך הסברים פשוטים ותמציתיים. אצלנו הקהל בכיתה ייתמקד יותר בשרשרת האספקה מאשר בפורשה עצמה. וחוץ מזה, אצלנו בכיתה לא מבינים ברכבים מעבר להוצאת רישיון.

שלום, למי שמתמצא בכתובות רציתי לדעת את תהליכי שרשרת האספקה של פורשה מהוצאת חומרי הגלם בטבע ועד המוצר המוגמר. זה דרוש לעבודה שלי כהנדסאי. תודה לעוזרים.

http://www.sport5.co.il/HTML/articles/Article.64.67596.html מי לא מכיר את הבחור הזה... גדל על אופנועים כבר מילדותו, גדל עם התהילה כבר מגיל קטן והמשיך איתו עד הלום. האיש שהזדהה עם "מספר המזל" 46 והאיש שיכול לגרום לכל בנאדם עצוב להיות שמח רק מתעלוליו האופייניים. זהו, ב-25 לאוקטובר 2009 הוא עשה זאת שוב, קטף את האליפות התשיעית שלו: אחד ב-500 (2 פעימות רוצחט!), אחד ב-125, אחד ב-250 ועוד 6 בקטגורייה הבכירה (כולל של 2009). למי שזוכר, בכל פעם שנפל במירוצים ופרש הוא הבטיח שהוא "יינקום", כנראה שהוא מימש את דיברו. מזל טוב רוסי!

"ציבור הרוכבים יצא שוב אל הכבישים ביום שלישי הקרוב בשעה 07:00" לפרטים מלאים, לחצו כאן.

אגב, חדשות טובות... הוזמנו בערך עד כה בין 10-20 פאנמרות. וה-GT3 הלבנה בסוכנות היא שייכת למישהו, הוא כרגע לא לוקח אותה אלא אח"כ, בנוסף, עוד GT3 הוזמנה. חגיגות מה שהולך בסוכנות פורשה.

ראיתי את הפאנמרה מכל עבר בסוכנות פורשה... אם אתם אומרים שהיא מכוערת אני עגבניה. בימים אלה עומדת לה פורשה בצבע לבן בסוכנות, יפה בטירוף!

צודק, עוד עיוות בחוקים האלה... צריך לרדת לשורש שלהם ולראות מה מעוות, צריך "לצעוק" להם את זה בכנסת.

מזל טוב! נראה מרשים מאוד (מהתמונות בלבד, אני מאמין שיותר נראה מרשים במציאות). עדיף לא לריב על חנייה ולבזבז עוד חצי שעה במציאת חנייה מאשר לבזבז כמה שבועות (או חודשים) וכסף על צביעות. אני מרגיש בערך כמוך אחרי שהקטנוע שלי נפגע בתאונה וצבעתי אותו מחדש בשחור מטאלי.

100 שקל תחלק ב-12 חודשים יוצא 8.3 שקל תוספת לחודש. מה אתה מרוויח?! יותר חופש תנועה. עשית מזבוב פיל, תסתכל מה אתה מסבסד ומה אתה מרוויח. ו... נתקלתי בנהגים שמוכנים ל"סבסד", זה שאתה לא רוצה זה כבר קשור בך. חוץ מזה למרות שהאחזקה עדיין משמעותית יותר קלה, לסטודנטים אין יכולת להכניס 6000 ש"ח למסגרת האשראי שלהם! או לקחת הלוואה בגובה כזה... הבנק חד משמעית לא ייאפשר זאת! היה לי תקופה שעבדתי כל יום והכנסתי כסף - הבנק גג... וזה בלחץ נתן לי 3000 ש"ח למסגרת (ושכחתי - איפה שאר ההוצאות?!). אז ככה שסטודנטים שרוצים להתנייד הם לא יוכלו! זה נטל איום ונורא! עידכון ממטה המאבק: http://www.fullgaz.co.il/xpages/article.php?i=46919

אם אתה מעוניין להתנגח, אין לי בעיה: מה ההבדל בין רוכב שיכור לנהג משאית שיכור? רמז: זה קשור בנזקים. מכיר את הביטוי: חי"רניק טועה חי"רניק מת, תותחן טועה חי"רניק מת. אגב, הקמיקזות האלה לא צדיקים בכל דבר אך זה שאתם נוסעים בא-י-ט-י-ו-ת (מהירות זחילה) לא אומר שאנו לא נעקוף אותכם, כן?!

לפי התיאוריה שלך - כ-ו-ל-ם רוכבים כמו קמיקזות!

אומנם ענתבי דובק בעמדתו אך יש בכירים ממנו שיכולים לשנות את החלטותיו. מחר תהייה ישיבה בוועדת הכספים ותהייה בנושא דיון, אני יהיה שם.

פשוט מטורף מה שהולך כאן... אל תדאגו זה בוודאי לא נגמר בדו-גלגלי, זה רק מתחיל שם...

גם אני הייתי בכנסת, הבהרנו להם חד וחלק איפה אנחנו עומדים כרגע ואיפה נרצה לעמוד בעוד כמה ימים. קודם כל ניטרול העלייה של התעריפים, אח"כ בהמשך הזמן דיון על הורדת תעריפי הביטוח... אבל מה שחשוב כרגע הוא לעצור את העלייה המטורפת הזאת. לגבי מס על דו"ג אין כל הבדל למעט מיסוי נמוך על קטנועי 125 בשורה תחתונה. חוץ מזה, אנחנו יותר יעילים מאשר מכוניות על הכביש, הארץ שלנו היא קטנה וגם לכמות גדושה של רכבים היא לא מספיקה. אם היית מדבר איתי על רכבים באירופה אז היינו מדברים בשפה אחרת אל בגלל שיש לנו ארץ קטנה אז עדיף לקדם שימוש בדו"ג במיוחד לעתיד בטווח הרחוק.

דיי! אתה באמת סתום או שאתה עושה את עצמך?! הביאו לך הוכחות שתחבורה ציבורית היא לא יעילה ודו"ג הרבה יותר למצב שישראל נמצאת בו... הביאו לך הוכחה שחברות הביטוח לא מפסידות מהקרן אלא רק רק מהרווח העצמו למרות שהם מרוויחות כיום יופי טופי... ראית בעצמך שהרבה אנשים העיתונאות הרכבית והדו"ג התייצבו כי הם מבינים בזה (כמו טל שביט שפעיל מאוד בתחום)... ועדיין אתה עיוור למציאות?!

תשמעו! היום כשנכנסתי לכביש 4 בצומת גהה ראיתי במראה משהו שטס במהירות ונראה כמו 911. הוא מתקרב אליי ומה אני רואה? את אותה GT3 אפורה שאתם מדברים עלייה כאן! קיצר הוא עבר לידי כמו מטוס קרב, טס בזריזות, עבר את כל המכוניות... כמובן שאני לחצתי קצת וניסיתי להיצמד אליו אך לשווא. והסאונד, אחחח הסאונד.... איזו הופעה הוא נתן...

צריך גם להסתכל על חצי הכוס המלאה, תגיד תודה שזה לא נגמר בדקירה. יש אשכרה אנשים שיידקרו וייברחו משם רק בגלל שלא אפשרת להם להחנות. למצוא חנייה בישראל זה פרוייקט בפני עצמו.

רק שתבין, אצלי זאת תוספת של כמעט 2000 ש"ח! זה מטורף, אין לי דרך להשיג את הסכום הזה! ומה לגבי הוצאות אחרות שיש לי כמו שכר לימוד? רק שתבין שלאחרונה השתמשתי במסגרת של אבא שלי כדי לעשות ביטוח ואני משלם לו בנפרד כל חודש. חנק...

jalaad שיחקת אותה עם הקישורים. נהגי המכוניות במיוחד חובבי המכוניות המושבעים לא יודעים עד כמה העלאת הביטוח שלנו יהיה קריטי עבורם. ב-1 בנובמבר ייקבע האם מדינת ישראל הולכת בטוב או ברע. בטוב - ניטרול העלאת התעריפים ואף הורדתם (שינוי חקיקה למיניהם), הפקקים התקצרו, יהיה אפשרות למצוא חנייה יותר בקלות וכמובן לחובבים שכאן יהיה אפשר לאן "ללחוץ". עסקי הדו"ג בענף יירשמו רווחים טובים, סטודנטים יוכלו לממן את הביטוחים וגם יהיה ביקוש לעובדים חדשים בענף. ברע - הפקקים ייתחילו להתארך וגם למצוא חנייה יהיה פרוייקט בפני עצמו, הסיכויים למצוא חנייה בבוקר שואפים לסיכויים לזכייה בלוטו. ושלא נדבר על שאר ההשלכות והנזקים ההיקפיים שיהיו בסדר גודל ענקי עם הזמן. בקיצר, אותם המתנגדים, עצם זה שאתם נגד אומר שהחלטתם לירות בעצמם ברגל. ותפסיקו להעלות את הנושא "תחבורה ציבורית" כי בישראל של שנת 2009 זאת לא נקראת "תחבורה יעילה" והיא רחוקה מאוד מלהיות...