-
הודעות
641 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Smi1ey
-
:-o:-o פאק! איזה חוצפן, תן לו סטירה מצלצלת על כך. מסכים עם jalaad ב-200%, יש באמת אנשים ששונאים דו"ג ובכל זאת מזמינים פיצה או כל דבר בהעזר בדו"ג. שיילכו ברגל לפיצריה מצידי.
-
כל אלה שעושים לנו את השם הרע הם לרוב שליחים שרוכבים כמו שאידים ולרוב באו מאזורים כדוגמאת "שיכון ד".
-
אם אתה לא מכיר את "מיצו" מפורום אופנועים של תפוז, כנראה עוד לא ראית הכל. מיצו כנראה יהיה במצדה על ההיבוסה הכתומה שלו (כולל קסנון): http://www.fullgaz.co.il/forums/showthread.php?t=48191 אתה מדבר כאילו כל רוכבי הדו"ג אשמים... תרבות הנהיגה גם באה מהבית, רוכב בדר"כ שבא ממקומות תרבותיים לא יירכב כמו מופרע וייטפס על רמזורים (). מורי הנהיגה אצלנו בארץ לרוב אין שכל, והם מעבירים את השיעור בפאנן במקום ללמד את הרוכב נהיגה בסיסית עם יכולת שמירה על החיים והפעלת השכל. ואל תחשוב שכל העולם של המכוניות הוא וורוד, ראיתי כבר מכוניות שעולות על אי תנועה וכאלה, למרות שזה יותר נדיר, זה קורה.
-
אם מחירי הביטוח יירקיעו שמיים, אני אצטרך למצוא קונה וזה לא יהיה קל. להיות תקוע עם קטנוע רק בגלל הביטוח זה דבר אבסורדי. זאת מן הרגשה שקנית אותו לחינם, כמה שאני לא אעבוד אין לי סיכוי שייגדילו לי את המסגרת ל-6K. ואיני מוכן להתפשר על פחות, אני גר בפ"ת ואני צריך לקחת 2 אוטובוסים בשעות הבוקר למכללה, האוטובוס רק מעיק עליי ואני שונא את דרום תל אביב ולהסתובב ליד עובדים זרים (האוטובוס עוצר בתחנה המרכזית היישנה). מתי שאני אמכור את הקטנוע (בהנחה וייעלה מחיר הביטוח) אני אעבור למכונית ואני אצטרף לעומס שיש על הכביש. אם יש משהו שישראל טובה בו ואף להירשם בספר שיאי גינס זה לעשות את אורך הפקקים הכי גדול במזרח התיכון.
-
יש משהו שלא חשבת עליו. כדי לבטח דו"ג אתה צריך מסגרת שתתאים והיא פנוייה בכרטיס האשראי. לסטודנט עני אין בדר"כ מסגרת של 6K פנוייה שלא לדבר שבטח יש לו עוד הוצאות בכרטיס אשראי שתופסות את המסגרת. או אפשר לגייס מזומן, אבל זה תהליך קשה מאוד! לגייס 6K זה כמו לקבל את כל המשכורת החודשית ולתת אותה לפקידה בביטוח. זה אבסורדי לחלוטין. והאפשרות השלישית זה לקבל הלוואה מהבנק, ככה שבקלות אפשר לשקוע בחובות. קיצר, העלאה הזאת פוגעת בפרנסתם של סטודנטים למיניהם ובכל מי ששייך לענף הדו"ג, ויש הרבה מקומות שקשורים. ענתבי עושה את עבודתו אבל בדרך גורם להרבה נזק לענף ובעקיפין לסטודנטים עניים שמתפרסים באופן בסיסי והם בחרו שתחבורה הדו"ג רק בגלל שהיא זולה יותר מרכב. עוד מי שייפגעו זה נהגי המכוניות, זה עוד עידוד לקניית מכוניות ויצירת עומס ענק. אני רוכב כל יום לתל אביב, אני מעדיף לגור בפ"ת מאשר בתל אביב, עומסי פקקים מפה ועד הודעה חדשה, אספלט מוזנח והרבה נהגים עצבניים שרק רוצים להגיע לעבודה כמה שיותר מהר. ענתבי מצידו לא מפעיל שיקול דעת, הוא רק מתעסק עם מספרים ופה הבעיה... שלא נדבר שהחוקים מעוותים ולא תואמים להשלכות.
-
תחשבו מה היה קורה אם ענתבי מודיע שהוא חוזר בו ואף מוריד את הביטוח לרמה של 2.5K לשנה... הרבה ייעברו מרכבים לדו"ג כי זה ייחסוך מכל היבט. הכבישים ייתחילו להיות יותר ריקים וכך ההנאה מהנהיגה/רכיבה תהייה יותר גדולה. עם זאת הייתי מעודד הדרכה מבית "רכיבה מתקדמת" למען עידוד עלייה של רוכבים עם יידע בסיסי ונכון לכביש, שייקבלו יותר שכל בקיצר. כמה שאפשר לשנות את התמונה... הבעיה שזה כרוך בבירוקטיה של אנשים שלא מבינים בתחום.
-
כל כך נכון, אין להכליל את כולם ב-100% אבל זה באופן העיקרי כן נכון.
-
אחרי שהייתי בהפגנה זה רק נתן לי את המוטיבציה להמשיך ולהילחם על תעריף ביטוח חובה הוגן. ל-Derish, בהתחלה זה היה מועט, ייחסית לא הייתה כמות רבה כי זה לא היה מפורסם בציבור באופן רחב וגם זה היה מיידי. בקשר לאופן ההפגנה, נכון... לא עשינו את זה בידיוק כמו שצריך בגלל שזאת הייתה הפגנה ראשונה שסימנה את יריית הפתיחה. אנו סבורים שבפעם הבאה (וכנראה אין מנוס מ"בפעם הבאה") אנו נעשה הפגנה בהרבה יותר מרשימה, עם כמות משתתפים גדולה יותר בסדר יותר מופתי. אנו סבורים שעם לחץ על ענתבי הוא ייחזור בו. המטרה העיקרית היא למנוע את העלייה המשוגעת והמטורפת הזאת. המטרה המשנית היא להוריד את מחירי הביטוח למה שהם כיום.
-
חבר'ה, הפעילות ההפגנתית הסתיימה, אולי מכם ראו שעברנו דרך כביש 5 וכביש איילון. אני מקווה שזה ייביא לתוצאות חיוביות ועוד אני מקווה שאותו שוטר שרשם את מס' הרישוי שלי התבדח בנושא הזה. קיצר תעקבו אחר החדשות.
-
טוטל לוסט וודאי. החלמה לפצועים...
-
+1 דו"ג נועד בניגוד לרכב להוות "תחבורה זולה" למי שאין, ברגע שייעלו כל פעם את הביטוח אז זה כבר מנטרל את היותו "תחבורה זולה". זה יכול להקשות בעיקר על סטודנטים שרק התחילו ללמוד ועובדים בכל מיני עבודות מזדמנות.
-
+1 בכמה משפטים יפים כבר פתרנו את הסוגייה הזאת (תודה ארז). לצערנו עדיף שנהגים מופרעים יהיו על דו"ג מאשר על מכוניות או משאיות... אני לא חושב שאני צריך גם להסביר למה.
-
זה תלוי מי רוכב. בנאדם מתורבת לא יירכב כמו שאיד על הכביש. וכשאני אומר "מתורבת" זה לרוב הרוכבים שמודעים שהם לוקחים סיכון ומורידים פרופיל בכביש ואין להם שכל של ציפור.
-
אני מבין את חששותיך אבל גם נהגים יש חראות, תמיד יש לנו את הסיפורים האלה. אותו דבר ככה עם משאיות, המשאיות אוכלות מכוניות לארוחת הבוקר, אין ברירה, זה כמו שרשרת המזון אבל אנחנו מנסים להתקיים כי ככה הורגלנו. לגבי הביטוח אשמח עם תביעו תמיכה ועזרה, סה"כ אני אוהב דו"ג ואני ועוד הרבה משרתים את האינטרסים שלכם: פחות פקקים ויותר סיכויים למציאת חנייה. תחשבו שהילודה מתגברת ומטרתנו היא לדחוף קדימה "תחבורה יעילה".
-
לא. אני לא טעיתי בפורום. כיידוע לכם אתם (רוכבי המכוניות) מסבסדים לרוכבי הדו"ג עוד כ-25% מהנזקים, כך שהחלוקה היא 75% לרכב ו-25% לדו"ג. לטענת ענתבי זה עדיין גורר הפסדים ובעקבות כך הוא מעלה את התעריפים בנובמבר. אשמח לשמוע את תגובתכם בעניין, כי אם התעריפים ייעלו, אתם תסבלו. פשוט מאוד: עליית הביטוח גורמת לרוכבים לרדת מהדו"ג ולעבור למכונית, אם זה ייקרה, הפקקים ייקבלו תאוצה ובמקביל גם מציאת החנייה. אם זה ייעלה זה ייפגע גם בנו וגם בכם. אז חשוב שתתנו את תגובתכם בעניין. זה ההודעה האחרונה ממטה המאבק: http://www.fullgaz.co.il/forums/showthread.php?t=48546
-
לפי דעתי הצבע שלו זה מה שעושה אותו אנמי (ואולי גם הג'אנטים למרות שלא רואים אותם כל כך). אפרופו, זה יישווק לציבור הרחב? כי אני לא רואה שזה מופיע באתר של פורשה.
-
עדיף עם מנוע דיזל, יש לו ייתרון משמעותי במומנט, בהספק ובצריכת הדלק. רק תלוי מה הבדל המחיר. לגבי העיצוב, בהחלט מזכיר מאזדה 2 מקדימה אבל סה"כ נחמד לקוראני, לא יותר.
-
נראה מאוד מכובד. אהבתי בעיקר את האחורי. כמה מומנט יש לו?
-
בינתיים לא. אאל"ט זאת הטורבו S האחרונה שייצאה: http://www.rsportscars.com/porsche/2005-porsche-911-turbo-s-coupe/
-
אז מה הניפוח של "קסנון בא כסטנדרט"? אם הוא נחשב כתוספת איזה סטנדרט ואיזה בטיח...
-
אוקיי, לא הייתי בטוח בכך, כי הבנתי שזה מגיע כסטנדרט ב-911 החדשות, אני מניח שזה נתון לבחירת הלקוח איזה לקחת (קסנון/הלוגן) בלי תוספת תשלום.
-
בסוכנות פורשה בפ"ת יש שם 911S שחורה עם ספויילר, אכן ראיתי אותה מבפנים עושה פוזה ועוד איך... לישראל היא מספיקה לדעתי, לא צריך ללכת רחוק עם גיסראות קיצוניות כמו ה-GT2. ואם אני לא טועה, תקן אותי Discover, אבל המכוניות שבאות עם עדשות אופטיות כפולות מגיעות אם קסנון כסטנדרט (רק אם זה כפול).
-
ועוד לא דיברנו על מומנט, שהאמריקאים הכי מתמחים בו - מדברים איתך יותר בנפחים ופחות בצילינדרים. לחשוב ששם שיפורים זה משהו בשיגרה לעומתנו.
-
הסאונד פשוט מרטיט!
